GX 107

[PR118]

Au bout 22 ans environ.

Les Derniers R312 seront réformés vers 2017

Les derniers GX107 seront réformer à la fin du mois, les R312 au plus tard en 2015 (loi sur l'accesssibilité en 2015).
@+

[Cramos]

Au bout 22 ans environ.

Surement pas. La durée de vie d'un bus dépend de plusieurs facteurs qui ne permettent pas de répondre de cette manière. Déjà, cela dépend de la politique du réseau. Donc à Angers, ou à Nantes, ce ne sera pas la même réponse. Et en plus, cela dépend de l'engin. A Nantes, les O305 devenus GX44 ont du circuler bien plus longtemps que les autres. Autre exemple extrême : la RATP revend ses bus standards au bout de 15 ans, ses bus articulés au bout de 10...

[kuigui]

Ca m'étonnerait que les derniers GX 107 seront réformés à la fin du moi car j'en ai vu un avec des "valideurs" pour la future billetique.

C'est une certitude?

[FLG]

Salut, (et bienvenue sur le forum en passant )

Personne n'a dit que l'ensemble des GX107 serait réformé, les derniers de la série étant de 1994, on peut espérer les voir rouler un petit moment encore!

[kuigui]

C'est donc bien ce que je pensais.

Merci pour l'info.

Par contre, les GX 187 restants partent bien à la fin du mois, je me trompe?

[FLG]

C'est donc bien ce que je pensais.

Merci pour l'info.

Par contre, les GX 187 restants partent bien à la fin du mois, je me trompe?

Ils sont déja partis...

Voir sujet "GX187", en particulier cette page : viewtopic.php?f=16&t=15917&start=225

[kuigui]

Ah, je croyais qu'il en restait encore quelques uns car je suis monté dans l'un deux y'a pas très longtemps (peut-être 3 semaines).

Encore merci pour l'info et aussi pour ton message de bienvenue.

[jean-françois]

Bonjour,
je me demandais par simple curiosité ou en savoir un peu + sur ces bons "vieux" bus, par exemple le 810 a t-il des différences avec le 850 ? ou ce sont tous les mêmes.

[Thibaut]

Une des différences principales se situe au niveau des par-brises avant: les premières séries en avaient avec les coins carrés et les suivantes avec des coins arrondis.
Cela demande néanmoins quelques précisions par des personnes qui s'y connaissent un peu plus

[Latil 22]

Il suffit de remonter aux premières pages de ce fil pour avoir la réponse

[PR118]

Bonjour,
je me demandais par simple curiosité ou en savoir un peu + sur ces bons "vieux" bus, par exemple le 810 a t-il des différences avec le 850 ? ou ce sont tous les mêmes.

En faite les GX 107 sorti entre 1984 et 1988 ont le pare brise avant avec les coins carrés, et de 1989 à 1995, ils ont reçu un pare brise avant avec les coins arrondis.
Ensuite au niveau châssis, ils sont identiques du premier au dernier, ce sont des châssis de PR100, le moteur est un moteur de PR100 Mi pour les tous premiers (ceux de 1984), puis de 1985 à 1995 étaient ceux de PR100.2.
@+

[GuiGus_F1]

Les 6 dernier de la série du 850 au 855 ont des sièges différents. Ces sièges sont plus moderne en plastique, mais beaucoup moins confortable et qui rendent moins bien je trouve.

[kuigui]

Les 6 dernier de la série du 850 au 855 ont des sièges différents. Ces sièges sont plus moderne en plastique, mais beaucoup moins confortable et qui rendent moins bien je trouve.

Oui, ces six bus sont bien moins confortables que les autres GX 107.
Ça me fait penser aux sièges des bus de Poitiers, n'est-ce pas Thibaut.

[jean-françois]

Les 6 dernier de la série du 850 au 855 ont des sièges différents. Ces sièges sont plus moderne en plastique, mais beaucoup moins confortable et qui rendent moins bien je trouve.

Je n'ai pas tellement vu la différence des sièges mais je trouvais qu'ils étaient confortables.

[Thibaut]

Alors, j'ai eu un peu de mal à trouver sur notre ami Google, mais j'ai trouvé les deux modèles de sièges utilisés à Angers.
Le modèles ayant équipé la plupart des GX107 et 187 de la Cotra (ici avec leur ancienne couleur):


Le modèle équipant les derniers arrivés (850 à 855):
(modèles d'Aix en Provence)
Ceux de la première photos sont vraiment les plus confortables avec leurs 15 cm de mousse (si ce n'est plus) ! (si ce n'est plus)

Ça me fait penser aux sièges des bus de Poitiers, n'est-ce pas Thibaut.

C'est vrai ^^D'ailleurs je l'ai mis ici -> viewtopic.php?f=1&t=19061&p=326386#p326264

Et clin d’œil sur cette même page à un GX107 qui fait figure de vrai bus increvable, celui-ci ->

Et le plus beau enfin, le magnifique GX107 9510 qui est toujours présent malgré qu'il ait allègrement dépassé la million de km au compteur!

[kuigui]

C'est exactement ces sièges (sur le lien) qui sont hyper dures.

Ce qui est quand même assez bizarre, c'est de passer d'un GX 187 très confortable avec une bonne épaisseur de mousse (comme tu dis Thibaut), d'un autre avec des sièges assez dures. On passe du plus confortable à celui qui l'est le moins.

[FLG]

C'est exactement ces sièges (sur le lien) qui sont hyper dures.

Ce qui est quand même assez bizarre, c'est de passer d'un GX 187 très confortable avec une bonne épaisseur de mousse (comme tu dis Thibaut), d'un autre avec des sièges assez dures. On passe du plus confortable à celui qui l'est le moins.

Oui, la faute au vandalisme gratuit: les sièges en mousse étaient plus fragiles car plus facile a éventrés, du coup pour diminuer les frais de maintenance ils ont été supprimés.

Voici les types de sièges que l'on a eu dans les GX107, d'après mes quelques photos d'intérieurs:

Ici l'intérieur du 813 :



Ici l'intérieur du 830 :



L'intérieur du 833 :


Et là pris depuis l'extérieur les fameux sièges plastiques des derniers GX107, ici le 855 :



(la photo d'origine pour le plaisir c'est celle-ci, d'ailleurs savez vous d'ou elle a été prise...? ) -> Voir le sujet "Quizz" pour ceux qui souhaite répondre, merci! http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=16&t=19241#p326472

[kuigui]

Merci de l'explication pour le changement de siège.

En ce qui concerne le lieu de la photo, pas facile... Y'a presque pas de paysage.

[scoobydoop24]

quelque photo des 825 et 829, je ne suis pas sur qu'elle ai été publié sur le forum :
http://fotobus.msk.ru/vehicle/192069/#n203785
http://fotobus.msk.ru/vehicle/134639/#n143962

Sur le même site il y a nos PR180 :
http://fotobus.msk.ru/photo/381275/
http://fotobus.msk.ru/photo/49/

[FLG]

quelque photo des 825 et 829, je ne suis pas sur qu'elle ai été publié sur le forum :
http://fotobus.msk.ru/vehicle/192069/#n203785
http://fotobus.msk.ru/vehicle/134639/#n143962

Sur le même site il y a nos PR180 :
http://fotobus.msk.ru/photo/381275/
http://fotobus.msk.ru/photo/49/

C'est génial ces photos, merci

Ca a un coté tellement suréaliste de les reconnaitre avec les numéros de parc, couleurs et logos d'origines!!!
Encore que là ils ont fait un tout petit effort niveau girouette, sur la 1ere photo du 1er lien.
Vive le net

[rené-1955]

bonjour à tous petite info en parcourant le site le bon coin il y a un GX 107 ex cotra en vente à 5 000 euros de couleur noir. ville: 71 230 saint-vallier 7 00000 kilométres bonne soirée

[scoobydoop24]

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/220 ... tm?ca=12_s

[Thibaut]

Ça fait bizarre en noir.. Merci pour l'info

[PR118]

Salut à tous,

Tiens on dirait celui qui est passé à Montpellier.
@+

[Thibaut]

Explique PR118