Réimatriculation des véhicules.

[FLG]

Liste des bus vus réimmatriculés :

GX 107 854 AP 569 QG

GX 187 767 AD 073 SE

R312 904 AQ 563 SD
R 312 911 AQ 985 SP
R 312 919 AQ 400 SE
R 312 920 AQ 443 SE
R 312 923 AQ 574 SE
R 312 926 AQ 661 SE
R 312 929 AQ 024 SG
R 312 931 AQ 949 SD

GX 317 502 AQ 977 SE
GX 317 507 AQ 671 SE
GX 317 513 AQ 957 SG
GX 317 517 AQ 142 SG
GX 317 518 AQ 194 SG

OMNICITY 404 AP 985 QF
OMNICITY 406 AP 850 QF
OMNICITY 407 AP 779 QF
OMNICITY 408 AP 850 QF
OMNICITY 409 AP 192 QH (dernier ajout)
OMNICITY 410 AP 300 QH
OMNICITY 412 AP 401 QH
OMNICITY 414 AP 455 QH
OMNICITY 417 AP 619 QH
OMNICITY 418 AP 666 QH
OMNICITY 419 AP 727 QH
OMNICITY 421 AP 188 QG
OMNICITY 422 AP 252 QG
OMNICITY 423 AP 327 QG
OMNICITY 427 AQ 138 SH
OMNICITY 428 AQ 177 SH
OMNICITY 429 AQ 210 SH
OMNICITY 430 AQ 247 SH
OMNICITY 431 AQ 303 SH
OMNICITY 433 AQ 231 SG
OMNICITY 434 AQ 273 SG
OMNICITY 435 AQ 324 SG
OMNICITY 436 AQ 501 SG

OMNICITY 651 AP 723 QH
OMNICITY 653 AP 929 QH
OMNICITY 656 AQ 867 SD
OMNICITY 666 AR 663 LL
OMNICITY 668 AQ 154 SE

AGORA L 703 AP 037 QH





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Message initial du 18/04/10 :

Salut à tous,

De retour après une période d'absence due a une p'tite coupure internet (entre autres!) Ce qui ne m'a pas empêcher de garder un oeil depuis le boulot sur ce qui se passait ici

Bref, ce nouveau sujet pour une observation que j'ai fais la semaine dernière :

Le Scania omnicity n°418 était immatriculé depuis son arrivée fin 1998 : 7277 XC 49

Photo de la bête :



J'ai remarqué ca la semaine dernière : il a une nouvelle plaque du type 2 lettres - 3 chiffres - 2 lettres , il est immatriculé AP - 666 - QH

Je pensais que seul un déménagement hors département entrainait une nouvelle immatriculation, savez vous ce qui pourrait entrainer ce changement?

[R312 224]

Salut,

Voici les choses non exhaustives qui entrainent un changement d'immatriculation :

- Changement d'adresse du propriétaire (y compris à l'interieur du département, contrairement à l'ancien système)
- Changement de propriétaire (y compris à l'interieur du département, contrairement à l'ancien système)
- Changement de la capacité du véhicule, entrainant un nouveau passage aux mines
- Perte de carte grise
- Et aussi, pour les PL : La Carte grise du véhicule prévoit dix cases pour accoler un timbre de passage aux mines, quand les dix cases sont remplies : établissement d'une nouvelle carte grise. C'est cette solution qu'on rencontre le plus souvent pour les bus et cars, suivis de la solution n°2.

[FLG]

Merci Pejy pour ces précisions

J'allais m'auto-répondre en citant une réponse de Bodiable que je viens de lire sur un autre sujet :

Re: Ré-immatriculation des véhicules
de BoDiAbLe » Dim Fév 14, 2010 3:19 pm

En fait, les bus passent aux mines (=contrôle technique) tous les 6 mois. A chacun de ces passages, cela est mentionné par un tampon (ou une étiquette) sur la carte grise du véhicule qui ne possède que 8 ou 10 emplacements. Du coup, lorsque tous ces emplacements sont marqués, il faut refaire une carte grise pour le véhicule, et on passe donc systématiquement sur le nouveau système d'immatriculation.

Petit à petit, tous les bus (et trams, chez nous) des réseaux vont donc à terme être dotés des nouvelles plaques d'immatriculation.

Bonne idée Danhoud de tenir une liste pour suivre l'avancement de ces ré-immatriculations (et bienvenue sur le forum au passage).

A+
BoDiAbLe

On devrait donc progressivement voir disparaitre les "49" sur les bus alors...

[Latil 22]

Très intéressant !
Voila encore un sujet d'observation.

[PR118]

On devrait donc progressivement voir disparaitre les "49" sur les bus alors...

Pas forcement, puisque le propriétaire peut décider de garder le 49 sur la plaque juste au dessus du logo de la Région.
@+

[Benbreizh]

Salut à tous,

je l'ai vu samedi matin sur la 3.

A+

[busfan]

Quelqu'un a t'il une photo de cet Omnicity avec sa nouvelle plaque ? Merci

[jean-françois]

Bonsoir à tous,
Pour compléter un peu ce sujet de la nouvelle immatriculation des bus, une explication dans la revue Réseaux Urbains de France "Les flottes d'autobus devraient assez rapidement se convertir au nouveau système d'immatriculation. Si cette mutation est la conséquence directe de l'arrivée de nouveaux matériels, elle l'est également par la ré-immatriculation des véhicules déjà en service. En effet, les bus subissent deux fois par an un contrôle technique et à cette occasion, la carte grise du bus est estampillée. Seulement, cette carte grise ne comportant que 8 cases, elle est rapidement "pleine" et le bus doit changer de carte... et la nouvelle n'est fournie qu'avec le nouveau système d'immatriculation."

Donc, si 1 bus a eu 8 fois un contrôle technique, la fois suivante il aura une nouvelle carte grise et sera ré-immatriculé avec le nouveau système.
Les Heuliez GX107 ne vont pas avoir ça .

[GuiGus_F1]

Mais par exemple si un bus à déjà eut 8 contrôles techniques avec l'ancienne immatriculation et que depuis il en a eut d'autre. A la prochaine visite il devra être ré-immatriculé ou pas?

[FLG]

Mais par exemple si un bus à déjà eut 8 contrôles techniques avec l'ancienne immatriculation et que depuis il en a eut d'autre. A la prochaine visite il devra être ré-immatriculé ou pas?

Non pas nécessairement à la prochaine visite, le véhicule sera réimmatriculé au au moment ou son actuelle carte sera remplie!

(...)

Donc, si 1 bus a eu 8 fois un contrôle technique, la fois suivante il aura une nouvelle carte grise et sera ré-immatriculé avec le nouveau système.
Les Heuliez GX107 ne vont pas avoir ça .

Merci pour les précisions, par contre on pourra très bien voir un GX107 avec une nouvelle plaque, les derniers sont là pour quelques temps encore, et suivant le système dés que leur carte grise sera remplie ils seront réimmatriculés si nécessaire.

[GuiGus_F1]

Par contre je ne comprends pas, si ont ré-immatricule tout les véhicules comme ça, dans quelques années on aura utilisé tout les immatriculation possible à la vitesse où ca va, sur tout que maintenant c'est à l'échelle National.

[PR118]

Par contre je ne comprends pas, si ont ré-immatricule tout les véhicules comme ça, dans quelques années on aura utilisé tout les immatriculation possible à la vitesse où ca va, sur tout que maintenant c'est à l'échelle National.

Non puisque maintenant c'est une immatriculation à vie, donc jusqu'à sa déstruction. Et le temps qu'on arrive ZZ 999 ZZ, il y aura un nouveau SIV ou on réutilisera un n° libre.
@+

[patrick de brest]

Ce que je trouve bizare c'est que les visites techniques sont tamponnées à l'arrière de l'autorisation de mise en circulation d'un véhicule de transport en commun
J'ai vérifié les papiers de mon bus ce matin il y a 33 cases!
A Brest nous avons également des autobus réimmatriculé (Citaro ,GX327) après renseignements certains autobus avaient la carte grise au nom de l'exploitant alors que le propriétaire des véhicules c'est BMO (Brest métropole océane)

[GuiGus_F1]

Par contre je ne comprends pas, si ont ré-immatricule tout les véhicules comme ça, dans quelques années on aura utilisé tout les immatriculation possible à la vitesse où ca va, sur tout que maintenant c'est à l'échelle National.

Non puisque maintenant c'est une immatriculation à vie, donc jusqu'à sa déstruction. Et le temps qu'on arrive ZZ 999 ZZ, il y aura un nouveau SIV ou on réutilisera un n° libre.
@+

Ha d'accord, une fois passé à la nouvel immatriculation on ne la change pas, j'avais pas compris ça.

[Cramos]

Ha d'accord, une fois passé à la nouvel immatriculation on ne la change pas, j'avais pas compris ça.

Pourtant, c'est le principe de base de cette nouvelle immatriculation : une seule plaque à vie, et non un changement de plaque dès qu'il y a changement de département. Ça coûtait cher en numéros, et facilitait la vie des trafiquants (entre autre).

[FLG]

Ca y est, on l'a notre GX107 avec la nouvelle immatriculation, j'ai vu aujourd'hui le 854, immatriculé désormais AP 569 QG (ou 589, à vérifier.. )

J'ai apercu aussi ce soir le 653 immatriculé AP 929 QH.

A suivre...

[Latil 22]

Et moi je vien de voir à Saint-Jean-de-Linières où j'avais une réunion, le 655 chez le peintre sans doute pour un équipement avec les nouveaux sièges .

[FLG]

Et un de plus vu hier, le 911, immatriculé AQ 985 SP

On récapitule :

Dans la famille omnicity standard :

418 : AP 666 QH

Famille GX 107 :

854 : AP 569 QG

Famille R312 :

911 :AQ 985 SP

Famille Omnicity Articulé :
651, vu par Barnabe repeind aux couleurs arc-en-ciel : AP 783 QH
653 : AP 929 QH

[FLG]

Et un de plus, le 923 apercu ce soir du coté du Val de Maine AQ 574 SE

418 : AP 666 QH

854 : AP 569 QG

911 : AQ 985 SP
923 : AQ 574 SE

651 : AP 783 QH
653 : AP 929 QH

[busfan]

J'ai vu le 907 ce matin, son immatriculation commencait par AQ.

[GuiGus_F1]

Le 414 y est passé aussi, pas retenue la plaque désolé.

[GuiGus_F1]

406 : AP 850 QF
414 : AP 455 QH
417 : AP 619 QH
418 : AP 666 QH
423 : AP 493 ??

854 : AP 569 QG

911 : AQ 985 SP
923 : AQ 574 SE

651 : AP 783 QH
653 : AP 929 QH

[scoobydoop24]

Il me semble avoir aperçu hier le 855 en nouvelle plaque>>>à comfirmer

[Latil 22]

Deux de plus :

404 = AP 985 QF
419 = AP 727 QH

[FLG]

Deux de plus :


419 = AP 727 QH

J'ajoute le 919 et je confirme que le 855 a une nouvelle plaque que je n'ai aps pu noter non plus!

Ce qui nous fait :

404 = AP 985 QF
406 : AP 850 QF
414 : AP 455 QH
417 : AP 619 QH
418 : AP 666 QH
423 : AP 493 ??

854 : AP 569 QG
855 : Plaque à relever.

911 : AQ 985 SP
919 : AQ 400 SE
923 : AQ 574 SE

651 : AP 783 QH
653 : AP 929 QH