Une question? une réponse!

[piquet]

Vous avez une question précise sur la règlementation ou autre sur le transport de voyageurs? je suis là! a+ TOF

[tommy42]

Je voudrai savoir si pour le transport d'enfants les autocar doivent être équipés d'un minimum ?
Egalement quels sont les contrôles effectués aux mines ?

Merci

[ciftheplayer]

concernant les transports scolaires, ils existent de plus en plus de restrictions sur le matériel. les conseil généraux imposent des critères pour améliorer la sécurité dans les transports d'enfant et qui découlent de ce fait sur le transport de voyageurs de plus en plus souvent gérer par les départements.
concernant les mines, la principale fonction est de verifier le chronotachygraphe mais aussi de l'usure général du véhicules. c'est l'équivalent du controle technique voiture en plus poussé et surtout plus régulier.

[musica405]

Bonjour à toutes et à tous
Je crée ce topic pour en savoir un peu plus sur les cars.
Lorsque j'ai commendé mes document chez Setra,j'ai reçu des caraterisques des S 4XX,et j'aurai aimé que m'expliquiez la fiche si cela ne vous derange pas

© Setra

Moderation Unim : Merci de penser au copyright

[fabuire]

il y a les noms des composannts ... la marques
la cylindré du moteur...puissance tours minutes
(OM502LA..moteur V8 turbo refroidi (=LA) l'air d'admission qui est refroidis avant d'entrer dans les cylindres..pour une meilleur combustion)

les différentes caractéristiques du chassis/suspensions...
aménagement intérieur etc

MB = Mercedes-Benz

[musica405]

Bonjour à tous
Merci pour ces information et pardon pour le Copyright
Encor une petite question.
Qu'est-ce que le AS Tronic avec un servo shift

[fabuire]

:arrow: Bonjour à tous
Merci pour ces information et pardon pour le Copyright
Encor une petite question.
Qu'est-ce que le AS Tronic avec un servo shift

boite de vitesse automatisé !

[musica405]

bonjour à tous
A Ok merci

[tommy42]

J'ai voyagé en récréo 13m de chez Philibert aujourd'hui et sur le bas du par-brise il y avait un espèce de T avec une petite diode rouge (voir photo) j'avais déja vu ça sur un de leur 215 HD. Est-ce que vous savez a quoi ça sert ?
Merci

[Nat]

Une borne radio quelconque pour identifier le car lors de son entrée/sortie du dépot? (ce n'est qu'une idée)

[gr9]

Oui, ou pour signaler la position du véhicule sur un réseau où il y a des bornes avec temps d'attente en minutes (mais il y a peu de chance qu'il y ait ça dans la région de Philibert...)

[tommy42]

C'est peut être plus pour signaler sa position ou son entrée au dépôt vu que c'est sur des cars de tourisme ou scolaire.

[pierrotcar]

Et pourquoi pas tout simplement une antenne FM de pare brise ?????

[bandicootfr]

Et pourquoi pas tout simplement une antenne FM de pare brise ?????

+1

[Unim]

Une antenne FM,ouais! ou pour téléphone de bord, non?

[ciftheplayer]

c'st un service TER effectué par car. tu peux trouver les horaires sur http://www.ter-sncf.com/languedoc

[ciftheplayer]

Au vue de la découpe, quelqu'un peut il me dire a qui appartient ce vehicule?

(c) Fast

[Olivier]

Il s'agit de la découpe de Guy Auzoux.

[Richard]

qui ressemble a la mienne d ailleurs

[/img]

[azer123]

je recherche des infos sur la société :
B.T.T. Voyages
1 bis rue Neuve
13150 Tarascon
TEL 06.84.98.42.95.
est ce une nouvelle société ?
elle possède un Setra S 215 H immatriculé 513 RP 13 (ex RDT13)
et peut être un Irizar Dragon immatriculé 5207 ZS 13

[roucoups]

Bonjour

J'ai différentes interrogations, auxquelles les réponses qu'ont m'a données divergent. Je vous les soumets :

- Avant un rond-point encombré par des usagers, si il y a un passage piéton, faut-il arrêter l'autocar avant le passage piéton ou avant la marque de cédez le passage ?

- Dans les 200 ou 240 questions, "un conducteur effectuant un transport international occasionnel de personnes peut-il conduire 10 jours consécutifs ?". Un spécialiste me dit que non. Pourtant sur le dernier bouquin des codes Rousseau "transport de personnes" page 96 "pour certains transports occasionnels internationaux de voyageurs (circuit tour de l'europe), le nombre de jours consécutifs de conduite est porté à 12". Alors je ne sais plus qui croire ?

- Enfin dernière question, qui est aussi dans les 200 ou 240 questions : Les feux de position latéraux sont-ils obligatoires sur les autobus de 19 tonnes de P.T.A.C. et dont la longueur dépasse 6 mètres ?. La réponse est Non. Je trouve cela étrange car sur les autocars c'est obligatoire sur les + de 6 mètres et + de 7,5 tonnes. Sur les autobus ce n'est pas obligé ?? Le livre des codes rousseau mentionne l'obligation sur les autocars mais ils ne disent rien pour les autobus.

Merci de votre aide.

[petrof]

[color=red] "un conducteur effectuant un transport international occasionnel de personnes peut-il conduire 10 jours consécutifs ?". Un spécialiste me dit que non. Pourtant sur le dernier bouquin des codes Rousseau "transport de personnes" page 96 "pour certains transports occasionnels internationaux de voyageurs (circuit tour de l'europe), le nombre de jours consécutifs de conduite est porté à 12". Alors je ne sais plus qui croire ?[/color]

il y a plusieur réglementation
c elle du code de la route
les conventions collectives
les conventions internes a l entreprise
ext....

[s315ul]

Un conducteur de tourisme jusqu'11 avril 2007 pouvait conduire 12 jours consécutif, un réglement européen en vigueur depuis ce 11 avril à supprimé cette dérogation ramenanrt à 6 jours consécutif avant une période e repos de 24 heures mais coup de théâtre en cette fin 2007, les eurodéputé ont voté une résolution pour défendre la possibilité d'un retour aux 12 jours consécutifs de travail en occasionnels internationnels.

Il faut savoir que ce réglement ne faisait aucune différence entre conducteur poids lourds et conducteur de car.

[Leonidas]

Un conducteur de tourisme jusqu'11 avril 2007 pouvait conduire 12 jours consécutif, un règlement européen en vigueur depuis ce 11 avril à supprimé cette dérogation ramenant à 6 jours consécutif avant une période de repos de 24 heures mais coup de théâtre en cette fin 2007, les eurodéputé ont voté une résolution pour défendre la possibilité d'un retour aux 12 jours consécutifs de travail en occasionnels international.

Et ça serait une mesure de bon sens, car la situation actuelle ne peut satisfaire ni les conducteurs, ni les employeurs, ni les clients.

Il faut savoir que ce règlement ne faisait aucune différence entre conducteur poids lourds et conducteur de car.

... et même l'ensemble des salariés, sauf erreur de ma part, il me semble que le repos hebdomadaire est obligatoire pour tous les salariés.

[StephaneDM]

En ce qui concerne le rond point et le passage piétons, je pense qu'on ne peut s'engager sur un passage pieton sans etre sur de pouvoir en dégager.

Pour les feux de gabarit, je crois qu'ils sont obligatoire pour les véhicules sortid d'usine après 1996.