Bonjour
Il est vrai que c'est très très spécifique pour stationner au stade de France car sur place : (eh oui...merci les ingénieurs qui pensent à tout

) il n'y a aucun parking bus ou car existant !!!
Donc stationnement obligatoire dans la rue mais qui se trouve assez loin du stade donc marche obligatoire de 2 kms minimum...
D'autre part, prévoir une coupure reglementaire avant le dernier péage pour acceder en Ile de France (je dis bien avant le péage et non aire de repos en Ile de France)
Voici l'expérience d'un transport que j'ai effectué lors du fameux match St Etienne - Rennes :
- j'ai chargé du côté de Rennes puis Autoroute A 11 (dernière coupure à l'aire de Chartres et là j'avais bien mes 45 mns de pause)
- arrivé au péage de St Arnoult (jonction A 10 / A 11) : la police arrête TOUS les cars et je suis mis à attendre sur le côté qui nous est réservé (impossibilité totale de continuer c'est interdit : on est obligé d'attendre ; par contre il faut rester en position "travail" et non en "carré barré") et SURTOUT : interdiction totale pour les passagers de descendre du car même pour fumer une cigarette ; on peut démarrer d'un moment à l'autre.
- au bout de 20 à 30 mns départ de convoi d'autocars (en général une vingtaine de cars à chaque fois) avec feux de croisement et feux de détresse allumés : le convoi ne dépasse pas le 60 à l'heure en général : escorte avec les gendarmes (motos à l'avant et à l'arrière)
- durée du temps de trajet pendant le convoi : 2 heures : itinéraire suivi : la Francilienne (N 104 sud, A 6 et au passage le convoi de l'équipe adverse dans l'autre sens), N 104 est par Marne la Vallée et Roissy puis A 1 sortie St Denis (d'où l'importance de la coupure effectuée avant le convoi car pendant le convoi impossible de s'arreter !)
- Le convoi se termine dans une avenue ou boulevard fermé au stationnement des voitures et reservés uniquement pour les cars : nous on était parqué à l'avenue Paul Vaillant Couturier ; les cars de St Etienne étant garés dans l'avenue François Mitterrand (à gauche, au milieu et à droite); les cars ne bougeant plus jusqu'au retour des passagers
- et bien sûr les passagers terminent le reste du trajet à pied selon un sens de circulation bien encadré par la gendarmerie ((et forces de l'ordre surtout)
Moi par la suite j'avais une voiture qui m'attendait puisque un relais était prévu pour le retour en raison de mon amplitude ;; au début la voiture m'attendait porte d'Orléans mais comme je n'avais pas le droit d'aller plus loin au péage, j'ai dû modifier le point de rendez-vous.
Pour les concerts, je pense qu'une reglementation de stationnement doit être prévu par les communes (voir leurs sites internet pour l'endroit exact je tablerais plutôt sur l'avenue François Mitterrand qui est un quartier d'affaires) ; en général pour le stade de France il y plusieurs cars qui viennent d'un même endroit (au stade il y a au moins une cinquantaine de cars si ce n'est pas plus ; le jour du match c'était impressionnant on était au moins plus de 200 cars...). La bonne nouvelle : je n'ai rien payé pour le stationnement du car.
Bon courage à toi pour ce transport. (si c'est un match, un convoi sera obligatoirement organisé, pour les concerts je ne sais pas).