[La Vienne] - réseaux et entreprises

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[La Vienne] - réseaux et entreprises

Messagepar Ferrovi-Pat » 14 Jan 2012 14:34

Bonjour,

Pour compléter le sujet sur le réseau TAC de Châtellerault, quelques photos des cars visibles dans cette ville... et aussi dans le département de la Vienne.

Des lignes TAC sont exploitées par autocars par Veolia Transport et Chargelègue.

Irisbus Axer Veolia n° 6997 sur la ligne 9 vers Bonneuil-Matours
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Renault Tracer à porte centrale double Veolia
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Mercedes-Benz Intouro 13 m non climatisé Chargelègue
Image

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Re: [La Vienne] - réseaux et entreprises

Messagepar Ferrovi-Pat » 14 Jan 2012 14:41

Bonjour,

Le département de la Vienne est desservi par le réseau "Lignes en Vienne" http://www.cg86.fr/193-lignes-en-vienne.htm

Voici deux photos prises à Châtellerault le 12 janvier 2012 :
Irisbus Récreo 1 C954E n° 7302 Veolia sur la ligne 100 vers Poitiers.
Image

Irisbus Recreo 2 13 m Veolia sur la ligne 202 vers Les Ormes
Image

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Re: [La Vienne] - réseaux et entreprises

Messagepar Ferrovi-Pat » 19 Avr 2012 20:12

Bonjour,

3 vues de cars roulant dans le département de la Vienne en cette mi-avril :
Châtellerault
Irisbus Arway 12 m Veolia du réseau Lignes en Vienne
Image

Recréo 1 du même transporteur
Image

Vouneuil
Tracer de chez Martin, un ex-Darche-Gros ?
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Re: [La Vienne] - réseaux et entreprises

Messagepar Setra* » 20 Avr 2012 16:25

Salut à tous

Une vue du Irisbus 12.8m du département de la Vienne pris en 2009 au parking autocars du Clos Lucé à Amboise.
Image

Bonne soirée à tous 8-)
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Re: [La Vienne] - réseaux et entreprises

Messagepar Ferrovi-Pat » 13 Mai 2012 15:43

Bonjour,

3 vues du 11 mai 2012 à Châtellerault.

Renault Tracer de chez Martin, sous-traitance TAC.
Image

Irisbus Crossway 13 m Chargelègue aux couleurs TAC (sous-traitance).
Image

Même type de véhicule, mais climatisé : le n° 7674 de Veolia, livrée du réseau départemental Lignes en Vienne.
Image

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Re: [La Vienne] - réseaux et entreprises

Messagepar Ferrovi-Pat » 25 Mai 2012 12:13

Bonjour,

Moisson variée et colorée en ce 23 mai 2012.

Irisbus Crossway 13 m non climatisé n° 7667 de Veolia aux couleurs Lignes en Vienne.
Image

Renault Tracer de chez Martin, entreprise de Montmorillon, en affrêtement sur le réseau TAC. Il porte encore les couleurs de son ancien réseau Anjou Bus (Maine et Loire). Deux numéros de parc apparaissaient : 145 et 030.
Image

Mercedes Sprinter Veolia aux couleurs TAC
Image

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Re: [La Vienne] - réseaux et entreprises

Messagepar Ferrovi-Pat » 17 Juil 2012 18:22

Bonjour,

Trois vues de cars du réseau Lignes en Vienne. Poitiers, 16 juillet 2012.

Fast n° 5064 des Rapides du Poitou.
Image

Fast n° 5082, climatisé, des Rapides du Poitou
Image

Tracer Liberto de chez Martin.
Image

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Re: [La Vienne] - réseaux et entreprises

Messagepar Ferrovi-Pat » 14 Mar 2013 20:43

Bonjour,

Choses vues à Poitiers ce 13 mars 2013.

Réseau départemental "Lignes en Vienne"
Otokar Navigo n° 5090 Rapides du Poitou.
Image

Irisbus Recreo 2 12 m n° 127 Marti, à porte médiane étroite.
Image

Irisbus Axer n° 7524 Veolia
Image

Fast Starter L de chez Martin.
Image

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Re: [La Vienne] - réseaux et entreprises

Messagepar Ferrovi-Pat » 14 Mar 2013 20:50

Re,

Poitiers, 13 mars 2013, suite et grand écart !

Renault Tracer n° 5459 Veolia Transport Poitou-Charentes en affrêté sur un service Vitalis.
Image

Setra S 415 GT HD Veolia Transport Poitou-Charentes
Image

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Re: [La Vienne] - réseaux et entreprises

Messagepar Ferrovi-Pat » 15 Mar 2013 11:25

Bonjour,

Au chapitre autocars pour le réseau Vitalis, j'ai vu un Heuliez Volvo GX 57 (ou B10B) ainsi qu'un Neoplan N 316 Ü (?) "Neobody", aux anciennes couleurs.

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Re: [La Vienne] - réseaux et entreprises

Messagepar Didier 74 » 20 Mar 2013 20:36

La Nouvelle République, 25 février
Jaunay-clan Une nouvelle ligne de bus vers Chasseneuil

Une nouvelle offre de transport en direction de la technopole du Futuroscope vient de voir le jour. Désormais, la ligne 304 relie Jaunay-Clan (centre commercial Intermarché) à Chasseneuil avec des arrêts assurant une correspondance avec les TER et la ligne 1 de Vitalis pour rejoindre le centre-ville de Poitiers, le campus universitaire et le CHU. « Cette offre s'intègre parfaitement à la politique des transports départementaux qui vise à mieux coordonner l'offre et à développer l'intermodalité » assure Jean-Luc Le Berre le directeur des transports au conseil général.

Au plus près des salariés
Véritable poumon économique du département, la technopole du Futuroscope regroupe plus de 250 établissements privés et publics et compte environ 7.000 salariés. « Une centaine d'emplois y sont également recrutés chaque année ». Cette augmentation constante du nombre des salariés a donc pesé sur la réflexion de l'évolution des transports indispensables au bon fonctionnement de cette zone d'activités.
Ce nouveau service répond à trois objectifs : mettre en relation le Châtelleraudais avec la technopole du Futuroscope ; créer une liaison avec la gare TER de Jaunay-Clan et améliorer la desserte locale de cette commune avec Poitiers.

Source http://www.lanouvellerepublique.fr/Vien ... il-1348329
Didier 74
 

Re: [La Vienne] - réseaux et entreprises

Messagepar Didier 74 » 22 Juin 2013 11:32

La Nouvelle République, 5 juin
Au cœur du Futuroscope

Plus que jamais, l'accent est mis sur la problématique des transports dans la Vienne en particulier sur l'axe Poitiers-Châtellerault. C'est même une priorité du Scot du Seuil du Poitou (Schéma de cohérence d'organisation territoriale), la fréquentation de ce cordon ombilical ne cessant de croître. Vendredi, une nouvelle étape va être franchie avec la présentation d'un nouveau service de transport entre Châtellerault et la Technopole du Futuroscope, en s'appuyant sur le TER et la ligne 304 de « Lignes en Vienne ». Sa mise en place est destinée à améliorer la desserte de la Technopole où travaillent aujourd'hui près de 8.000 personnes, et de faciliter les trajets domicile travail. Depuis Châtellerault, avec le TER, 6 correspondances sont assurées quotidiennement et permettent de relier la gare de Jaunay-Clan à la Technopole en 7 minutes. Des correspondances avec la Ligne 1 de Vitalis sont aussi assurées. Il faut espérer maintenant que les « gens du nord » du département s'approprient ce nouveau service que d'autres du sud envient certainement.

Source http://www.lanouvellerepublique.fr/Vien ... pe-1493395

8 juin
Châtellerault-Futuroscope en ligne directe

La navette assure la liaison entre la gare de Jaunay-Clan et la Technopole du Futuroscope en effectuant un trajet d'environ cinq minutes.

Le conseil général a ouvert une “ Ligne en Vienne ” pour les travailleurs du bassin châtelleraudais qui relient la Technopole du Futuroscope.

Proposer un service de transport au plus près des salariés de la Technopole du Futuroscope : telle est la volonté politique du conseil général, qui a modifié l'aiguillage de la ligne 304 du réseau départemental. Depuis le début de l'année, tous les travailleurs du bassin châtelleraudais peuvent profiter de l'offre de la collectivité territoriale à un prix modique et en laissant leur voiture au garage. « Une offre qui s'intègre parfaitement à la politique des transports départementaux, qui vise à mieux coordonner la proposition de transport en développant l'intermodalité (train-car-bus) », explique Henri Colin, vice-président du Conseil général en charge des transports.

Deux emplois au lieu d'un
Très concrètement, les personnes potentiellement concernées peuvent prendre le TER à la gare Châtellerault – où six correspondances sont assurées (voir encadre pour les horaires) – jusqu'à la gare de Jaunay-Clan. A partir de cette dernière, les usagers seront pris en charge par une navette (un bus) qui les conduira à la Technopole en sept minutes. Le circuit propose plusieurs arrêts dans le périmètre de la Technopole pour rapprocher les salariés au plus près de leur employeur. Le voyage au départ de Châtellerault, qui permettra aux employés d'arriver au pied de leur entreprise, varie entre 30 minutes et 45 minutes selon l'implantation géographique de la société.
L'exigence du conseil général passe par cette initiative, qui s'inscrit dans un processus de désenclavement pour les personnes démunies financièrement ne pouvant pas accéder à un travail à cause de frais de déplacements prohibitifs. « Les jeunes ont le permis de conduire mais pas de voitures, croit savoir Henri Colin. Ils ne peuvent pas assurer un travail à plusieurs kilomètres de leur domicile car, financièrement, ils ne peuvent pas se déplacer. »
« Il y a des sociétés qui nous ont dit que lorsqu'elles embauchaient un Châtelleraudais, elles embauchaient une seconde personne de la même zone géographique pour co-voiturer », révèle Corinne Auquinet, conseillère en entreprises et animatrice de réseau à la CCI. L'offre de transport intéresse le président de l'association des entrepreneurs du Futuroscope (*). « C'est une véritable information pour nous, entrepreneurs, car, chaque fois que nous recevions un candidat châtelleraudais, nous nous interrogions sur son mode de transport », confesse Gilles Villayes.

(*) L'association regroupe 120 chefs d'entreprises et commerces, qui emploient 3.000 personnes sur les 7.000 que compte la Technopole.

combien ça coûte ?
> L'abonnement TER mensuel sur le trajet Châtellerault - Jaunay-Clan est de 49,9€, auquel il faut ajouter l'abonnement LEV (Ligne en Vienne) mensuel sur le trajet Jaunay-Clan/Technopole, de 40€. Soit, au total, 89,90€. Une prise en charge de 50% par l'employeur porte le trajet mensuel à 44,95€
> Ce tarif en vigueur actuellement est à l'étude pour un titre unique multimodal qui devrait fixer l'abonnement en dessous de la barre des 40€
> Le coût de la ligne représente un montant annuel global des charges de 82.000€, dont 59.000€ de contribution départementale pour les six correspondances TER et la desserte de Jaunay-Clan.

bon à savoir

Les horaires des correspondances
Six correspondances TER sont assurées quotidiennement et permettent de relier la gare de Jaunay-Clan à la Technopole.
• Aller
> Départ Châtellerault en TER à 7h52 : arrivée gare de Jaunay-Clan à 8h12, correspondance Jaunay-Clan/gare à 8h15 et arrivée Technopole-Palais des Congrès à 8h22.
> Départ Châtellerault en TER à 8h52 : arrivée gare de Jaunay-Clan à 9h10, correspondance Jaunay-Clan à 9h15 et arrivée Technopole-Palais des Congrès à 9h22.
> Départ Châtellerault à 13h11 : arrivée gare de Jaunay-Clan à 13h35, correspondance Jaunay-Clan/gare à 13h35 et arrivée Technopole-Palais des Congrès à 13h42.
• Retour
> Départ Technopole-Palais des Congrès à 12h36 : correspondance Jaunay-Clan/gare à 12h42, départ à 12h48 et arrivée Châtellerault gare SNCF à 13h06.
> Départ Technopole Palais des Congrès à 17h31 : correspondance Jaunay-Clan/gare à 17h37, départ à 17h48 et arrivée Châtellerault gare SNCF à 18h08.
> Départ Technopole-Palais des Congrès à 18h31 : correspondance Jaunay-Clan/gare à 18h37, départ à 18h48 et arrivée Châtellerault gare SNCF à 19h08.

Source http://www.lanouvellerepublique.fr/Vien ... te-1498676
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Re: [La Vienne] - réseaux et entreprises

Messagepar snowers » 11 Sep 2014 15:51

Je remonte ce topic pour signaler un document qui peut être intéressant :

SCHEMA DEPARTEMENTAL DES TRANSPORTS INTERURBAINS DE VOYAGEURS 2015 – 2022

http://www.lavienne86.fr/uploads/Delibe ... 44AD-0.pdf

C'est encore un document de travail, mais il est rassurant qu'ils partent de données erronées pour faire leurs prévisions (Par exemple il est indiqué 20 circuits par semaine sur la ligne 100 alors qu'actuellement on est à 42)
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Re: [La Vienne] - réseaux et entreprises

Messagepar Ferrovi-Pat » 11 Oct 2014 19:57

Bonjour,

Passage rapide par Poitiers, où j'ai suivi un GX 57 et croisé un GX 87. Je n'ai pas pu voir de noms de transporteurs, j'étais occupé à éviter les fumées du moteur Volvo et à écouter le chuintement du passage des vitesses !

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Re: [La Vienne] - réseaux et entreprises

Messagepar Ferrovi-Pat » 30 Avr 2016 14:12

Bonjour,

Deux cars du réseau Lignes en Vienne photographiés le 26 avril 2016 à Poitiers.

Iveco Crossway LE 12 m version car, Transdev Poitou-Charentes.
Image

Irisbus Recreo 2 13 m n° 7705, Transdev Poitou-Charentes.
Image

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Re: [La Vienne] - réseaux et entreprises

Messagepar Olivier » 30 Avr 2016 14:23

Tu n'as pas vu de cars avec la nouvelle livrée ?
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Re: [La Vienne] - réseaux et entreprises

Messagepar Ferrovi-Pat » 30 Avr 2016 14:35

Bonjour Olivier,

Olivier Wrote:Tu n'as pas vu de cars avec la nouvelle livrée ?


Si, quelques mètres plus bas sur le boulevard du Grand Cerf. Mais je n'ai pas eu le temps d'y aller, surtout que la luminosité était capricieuse. J'espère un prochain motif de déplacement à Poitiers pour me rattraper !

Cette nouvelle déco est plus simple que l'ancienne, qui avait été attaquée par une personne estimant que son image avait été utilisée sans autorisation. Elle a été déboutée. Mais cette coïncidence me fait sourire !

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Re: [La Vienne] - réseaux et entreprises

Messagepar Ferrovi-Pat » 03 Avr 2022 18:20

Bonjour,

Depuis la disparition de la marque "Lignes en Vienne", les cars interurbains arborent la charte graphique "Nouvelle Aquitaine" (pas tous, j'ai vu une exception).

En voici à Poitiers fin mars 2022.

Fast Starter LE des Rapides du Poitou
Image

Fast Starter V n° 5172 des Rapides du Poitou. La climatisation est très visible !
Image

Pas intégralement de la Vienne, mais il y roule en partie : Scania Irizar i4 GNC HM Atlantique.
Image
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