De l'Autocar de ligne à l'Autocar de Grand Tourisme...ici on parle du transport par car...
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par riri27 » 13 Aoû 2021 15:36
Bonjour
Depuis le 1er aout 2021, les Autocars Delcourt (ou plus exactement leur nouvelle filiale Autocars Delcourt Ile de France) ont ouvert un nouveau site à Vernon (au 1 boulevard Zmyslony en face du dépôt TVS) d'après les sites infogreffe.fr et societe.com
Siège social (pour l'instant) dans la Manche à Pont Hébert avec 31 licences d'enregistrées pour cette filiale
Est-ce eux qui auraient repris les lignes vers l'Ile de France precedemment exploitées par TVS ? (nouvelles lignes 71 à 76, anciennement 92.01 à 92.04) notamment Vernon - Poissy et Vernon La Défense ?
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par citaro27 » 14 Juil 2022 8:34
Des changements dans l'avis d'attribution de la plupart des lignes de l'Eure.(Nouvelle numérotation)
Transdev Normandie Interurbain emporte les lignes 202 Louviers-Vernon- 203 Louviers-Elbeuf-205 Val de Reuil-Beaumont le Roger-215 Rouen-Evreux omnibus-223 Pont Audemer St Ouen de Thouberville-224 Lisieux-Pont Audemer-227 Pont Audemer-le Havre-201 elbeuf-le Landin-204 Boissey-Elbeuf-222 Bosc rger-rouen-218 rouen-perrier-214 Evreux-honfleur-217 Pont Audemer-Bernay
Auzoux garde la 220 Rouen -Les Andelys
Delcourt emporte les lignes 219 Rouen-Gisors-221 rouen-Alizay-225 Marcliiy-Breval-211 Evreux-Dreux
Grisel emporte les lignes 206 Evreux-Gisors par gaillon-210 Evreux-Gisors par Vernon 207 Tourny-Vernon-208 Vernon-Etrepagny- 209 Les Andelys-Aubevoye
Keolis Normandie seine garde 213 Evreux -L'Aigle-212 Evreux-Verneuil et gagne 226 Verneuil -L'Aigle
A noter que Grisel ne desservait aucune ligne régulière jusqu'ici.
cette filiale de CFTR s'étend aussi en Seine Maritime.
Keolis perd des lignes.
La Région a attribué des lots en seine Maritime par secteurs regroupant vraisemblablement des lignes régulières et du scolaires à moins qu'il n'y ait que du scolaire ?.
Dans l'Eure il n'y a eu sue des lignes régulières.
Transdev Normandie Interurbain obtient les lots Buchy-Forges; Rouen Ouest, Nord et Est; Dieppe Ouest avec une sous-traitance des cars Denis et de Transdev Luneray.
Hangard obtient le lot Cany-St Valery
Grisel obtient les lots Gournay; Yvetot; Dieppe Nord
Perrier obtient le lot Goderville
Keolis Seine Maritime obtient le lot Caux Ouest
Le groupement Keolis SM-Perrier obtient les lots Vallée de Seine et Littoral de Caux
L'Oiseau Bleu obtient le lot Bray Nord
pour les TAD c'est IRIS qui obtient les lots SM Ouest et Est
Attributions sur le réseau Nomad (2022)
Transdev Normandie Interurbain remporte les lots Pays d'ouche, Perche, Orne centre, Bocage Nord et Sud
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par citaro27 » 03 Juil 2023 13:57
Attribution de lignes par la Région Normandie, lignes express et ex. TER:
-Yvetot-St Valery à Hangard
-Rouen-Evreux (216) express à Transdev avec prolongement en fin et début de semaine à Verneuil partie sous-traitée à Keolis
-ligne Dieppe -Gisors à cars Denis
lignes L'Aigle - Surdon - Alençon -; L'Aigle - Dreux -Flers - Argentan - ; Argentan - Briouze - Bagnoles-de-l'Orne attribuées à Transdev
dans le Calvados le réseau des Bus Verts auparavant un un seul lot et maintenant découpé en 3 lots:
est de Caen et ouest de Caen pour Keolis (sortant) et sud de Caen pour Transdev.
Différents lots de scolaires répartis en 6 lots sont attribués entre Keolis, Transdev et des transporteurs locaux.
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par François » 10 Sep 2023 8:46
Bonjour,
La région Normande n'a tout simplement pas (voulu ou compris) conclu de convention permettant de faire du cabotage dans la CA de Cherbourg. En effet, l'agglo a seule compétence sur son périmètre et la région ne peut pas faire de l'intra agglomération sans son autorisation. Les hauts fonctionnaires de la région vont bien régler ce problème rapidement
Bien cordialement
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par Citelis Tcl » 28 Sep 2023 10:49
Bonjour.
Suite aux nombreux dysfonctionnements des transports scolaires principalement dans le Calvados, le groupe Keolis joue son va-tout en Normandie.
En effet Hervé Morin, président de la région Normandie, a demandé à Keolis de réfléchir à une mesure d'indemnisation des familles et a menacé Keolis d'être "rayé de la carte en Normandie" si un retour à la normale n'est pas effectué à la rentrée des vacances de la Toussaint en novembre.
https://www.bfmtv.com/normandie/replay- ... 80337.htmlhttps://www.bfmtv.com/normandie/absolum ... 80493.html
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par Melgacéen » 30 Sep 2023 6:27
Bonjour,
Keolis bientôt " rayé de la carte " en Normandie.
Et d'ores et déjà rayé de la carte en Bretagne, remplacé par RATP DEV à Quimper... A moins que Keolis gère encore une agglomération bretonne ?? Merci !
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par Urbino » 30 Sep 2023 8:04
Keolis a encore quelques pions en Bretagne... et pas des moindres étant donné qu'il s'agit du réseau STAR de Rennes Métropole. Les sous-traitants Keolis Armor (Ille-et-Vilaine) et Keolis Atlantique (Morbihan) sont solidement implantés.
Enfin, Keolis conserve la DSP de Morlaix (quoique en renouvellement) et des liaisons maritimes au départ du Finistère vers Ouessant, Molène...
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par citaro27 » 19 Avr 2024 16:13
Presentation aujourd'hui du premier car Crossway retrofité à l'hydrogène et pile à combustible.
Il est destiné à la ligne 216 (express)Rouen-Louviers-Evreux .
Il y a une borne de recharge dans l'agglo d'Evreux.
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par jbstaebler » 19 Avr 2024 18:05
Salut
Merci pour cette photo. Quel intérêt de pratiquer ce genre d'opération sur un véhicule qui, d'après sa plaque, a déjà une quinzaine d'années ? En effet, le moteur est neuf, mais le reste du véhicule (carrosserie, organes de roulement, sellerie, circuit d'air…) est déjà bien usé. Il est peu probable qu'il roule encore 15 ans, et dans ce cas, comment amortir l'opération ?
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