[PAYS] TER : Lignes d'autocars

[GX217]

Du côté de l'Aquitaine, pas vraiment. Les lignes régionales Car Aquitaine voient circuler de l'Intouro 12,80m pour Kéolis Gascogne, du Crossway 12,80m pour Citram Pyrénées et divers cars pour les Autocars Pascal.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

La région Pays de la Loire conventionne la ligne 17 Fontenay-le-Comte - La Rochelle, exploitée en Mago aux couleurs de la région et appartenant à Veolia Transport.


Patrick

[François]

Bonjour,

La région Pays de la Loire conventionne la ligne 17 Fontenay-le-Comte - La Rochelle, exploitée en Mago aux couleurs de la région et appartenant à Veolia Transport.

Oulàlà les pauvres

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

La région Pays de la Loire conventionne la ligne 17 Fontenay-le-Comte - La Rochelle, exploitée en Mago aux couleurs de la région et appartenant à Veolia Transport.

Oulàlà les pauvres

Ha ? Y'a du Fast tout aussi coloré sur la ligne Niort - Fontenay !

Patrick

[crosswayLE]

La filiale Veolia Transport Rhodalia a exploité 3 mercedes mago sur la ligne TER Rhône-Alpes ANNONAY < > LE PEAGE DE ROUSSILON jusqu'en 2005.
Ils ont été remplacé par 3 irisbus midway.
VT Rhodalia a fait repeindre ces 3 mago aux couleurs Veolia qui étaient avant en ancienne décoration TER.

Voici une liste du matériel en service sur le territoire Rhone-Alpins par département avec la nouvelle livrée
ARDECHE
- irisbus midway
- irisbus evadys HD (12m & 12m80)
- irisbus magelys pro (12m80)
- noge touring
- renault iliade TE
- renault iliade RTX

DROME
- irisbus evadys H
- irisbus evadys HD
- irisbus magelys pro
- irisbus domino
- setra S 415 GT

ISERE
- setra S 416 GT-HD
- volvo 9900
- volvo 8700
- bova futura
- volkswagen crafter
- irisbus domino
- irisbus midway
- renault iliade RTX

RHONE
- irisbus evadys HD
- scania irizar century
- irisbus evadys H
- irisbus magelys HD
- irisbus arway
- volvo 9700
- volvo 9900
- renault iliade RTX
- irisbus iliade RTX
- fast syter
- setra S 415 GT
- setra S 415 GT-HD
- mercedes citaro LE Ü
- setra S 315 NF

LOIRE
- setra S 415 GT
- temsa safari

AIN
- irisbus domino
- irisbus iliade RTX
- renault iliade RTX
- bova futura

SAVOIE
- volvo 9900
- temsa opalin
- vanhool T 916 Alicron

HAUTE-SAVOIE
- volvo 9900
- volvo 8700
- vanhool T 916 Alicron
- mercedes tourismo
- irisbus magelys HD
- renault iliade RTX
- vanhool T 915 Alicron

Et pour conclure, quelques photos

[faure-sta73]

Bonjour,

Faure - Savoie à Albertville effectue la ligne Chambéry > Grenoble > Valence , c'est un Domino qui fait le trajet.

[Ruban bleu]

Bonjour,

Faure - Savoie à Albertville effectue la ligne Chambéry > Grenoble > Valence , c'est un Domino qui fait le trajet.

Il y a aussi les cars BERTOLAMI

[rem38]

Bonjour, Faure - Savoie à Albertville effectue la ligne Chambéry > Grenoble > Valence , c'est un Domino qui fait le trajet.

C'est Faure Tourisme à Sassenage et à Valence, et non pas Faure Savoie à Albertville, qui effectuent les trajets sur la ligne Chambéry > Grenoble > Valence avec effectivement des Domino de chez Iribus.
Ils ont le marché TER de cette ligne.

Il y a aussi les cars BERTOLAMI

Non Bertolami n'as aucun service TER sur la ligne Chambéry > Grenoble > Valence.

[crosswayLE]

C'est Faure Tourisme à Sassenage et à Valence, et non pas Faure Savoie à Albertville, qui effectuent les trajets sur la ligne Chambéry > Grenoble > Valence avec effectivement des Domino de chez Iribus.
Ils ont le marché TER de cette ligne.

Il s'agit bien de Faure Vercors avec les domino 699, 700 et 702 et de Faure Valence avec le domino 703 et un S 415 GT qui remplace le domino 706.
Les domino de Faure Vercors changent de service régulièrement c'est pour cela que j'ai mis les 3.

[Ruban bleu]

Il y a aussi les cars BERTOLAMI

Non Bertolami n'as aucun service TER sur la ligne Chambéry > Grenoble > Valence.[/quote]

Pourtant, il m'avait semblé croiser un Bertolami avec les decorations travaux TER.
Autant pour moi.

[agora1000]

[quote="Ruban bleu"][quote="Ruban bleu"] Il y a aussi les cars BERTOLAMI[/quote]
Non Bertolami n'as aucun service TER sur la ligne Chambéry > Grenoble > Valence.[/quote]

Pourtant, il m'avait semblé croiser un Bertolami avec les decorations travaux TER.
Autant pour moi.[/quote]

J'en ai croisé un aussi Bertolami en car travaux...Vendredi

[François]

Pourtant, il m'avait semblé croiser un Bertolami avec les decorations travaux TER.

Attention à ne pas tout confondre. Les contrats "cars travaux" sont bien distincts de ceux des lignes routières !

[rem38]

Il y a aussi les cars BERTOLAMI

Non Bertolami n'as aucun service TER sur la ligne Chambéry > Grenoble > Valence.

Pourtant, il m'avait semblé croiser un Bertolami avec les decorations travaux TER.
Autant pour moi.

J'en ai croisé un aussi Bertolami en car travaux...Vendredi

En Car travaux oui, il y en a 1 seul qui tourne sur un lot bien précis, mais en régulier il n'ont rien sur cet axe.

[rem38]

Pourtant, il m'avait semblé croiser un Bertolami avec les decorations travaux TER.

Attention à ne pas tout confondre. Les contrats "cars travaux" sont bien distincts de ceux des lignes routières !

Tout à fait François, il y a les cars travaux avec environ 20 sociétés différentes pendant cet été 2012, cela fut le cas aussi en 2011.
Pour info il y a 22354 circulations de cars durant l'été de travaux 2011 sur grenoble <> chambéry entre le 28 mai 2011 et le 4 septembre 2011.

Il y le seul régulier entre Grenoble Chambéry par autocar qui est au départ à 8h30 de grenoble, qui passe par gière à 8h50, et qui va directement à chambéry pour arrivé à 9h45
Le retour se fait à 10h45 directement pour Grenoble, arrivé 11h45.
Ces services sont fait par Faure Vercors à Sassenage avec un Domino couleur TER.

[rem38]

Voici une liste du matériel en service sur le territoire Rhone-Alpins par département avec la nouvelle livrée

Cet Autocar n'est pas un TER Rhône-Alpes du tout, il possède uniquement le flocage de la région Rhône-Alpes mais assure une desserte toute autre que du TER.
Il faut la navette Grenoble <> Lyon St Exupéry dont la gestion à était récupéré par la région.
Cette navette à était crée par la société Faure il y a très longtemps.

[riri27]

Bonjour

Que signifie la pancarte "VSP, conducteur habilité" ? ( que l'on aperçoit au bas du pare brise.)

[crosswayLE]

Et j'en rajoute un 3éme, entreprise Ginhoux (07) un temsa safari HD TER tout blanc avec seulement un logo TER Rhône-Alpes qui circule.
Ce véhicule est entrée en service en janvier 2011. Mais bon, la situation des TER en Drôme Ardèche est très difficile à comprendre et assez flou, pour pouvoir y voir plus clair il faudra attendre le 1er janvier 2013.

Concernant la ligne 140, ce n'est pas une ligne TER certe mais elle est financé en partie par la région Rhône-Alpes et qui oblige les transporteurs exploitant à mettre cette décoration. D'ailleurs les autres cars de la ligne Aeroport au départ de Chambéry ou Annecy (exploitant transdev crolard) possède la même livrée. Sans l'aide financière de la région, cette ligne n'aurait pas connu le succès qu'elle connaît actuellement. D'ailleurs un exemple concret, la région ne finance pas la ligne Grenoble Genève et cette ligne ne connais pas le même succès que la 140.

[TONY70]

Bonjour

Que signifie la pancarte "VSP, conducteur habilité" ? ( que l'on aperçoit au bas du pare brise.)

C'est une pancarte qui indique que le conducteur peut utilisé la VSP qui est une voie sur autoroute qui est réservée aux autocars, plus d'infos:
viewtopic.php?f=3&t=10314

[rem38]

Bonjour

Que signifie la pancarte "VSP, conducteur habilité" ? ( que l'on aperçoit au bas du pare brise.)

Sur Grenoble, le conseil général à créer des voies spéciales bus pour permettre aux transisére d'arriver sur grenoble plus rapidement.
Cette pancarte (affiché à l'avant et à l’arrière normalement) est valable principalement sur la voie de bus entre St Egreve et Grenoble pont d'Oxford pour faire gagner du temps sans avoir les bouchons, ce trançon est sous vidéo-surveillance, tout autobus ou autocars empruntant cette voie sans la pancarte est verbalisable, c'est comme si une voiture rouler dans une voie de bus.
VSP veut dire "Voie Spéciale Protégé" car elle comporte une signalisation spéciale avec des panneaux lumineux qui autorise ou non les bus à prendre cette voie, cette voie est principalement ouverte en heure de pointe quand la circulation est dense.
Les conducteurs reçoivent une formation (lol) pour utiliser cette voie de bus qui se trouve uniquement sur les axes des voies rapides. Ils n'ont pas besoin de pancarte pour utiliser les voies de BUS traditionnelles en ville.

Il y a un autre tronçon entre Meylan Carronerie et Grenoble Chavant, et un futur tronçon (quand l'AREA le voudra bien) entre le péage de Voreppe et St Egreve pour rejoindre le bout déjà existant.

[rem38]

Et j'en rajoute un 3éme, entreprise Ginhoux (07) un temsa safari HD TER tout blanc avec seulement un logo TER Rhône-Alpes qui circule.
Ce véhicule est entrée en service en janvier 2011. Mais bon, la situation des TER en Drôme Ardèche est très difficile à comprendre et assez flou, pour pouvoir y voir plus clair il faudra attendre le 1er janvier 2013.

Euh aucun TEMSA n'est autorisé à rouler pour faire du TER, c'est strictement interdit aux contrats TER Rhône-Alpes, ce n'est pas du tout normal...
La Sotra en TER (officiellement au contrat) ne possède que 4 Evadys HD, des 5 Evadys, 2 Man Noge Touring, 1 Mercedes Tourismo et 1 Magelys HD Pro
Pourquoi la situation des TER en drôme/ardéche est compliqué... je ne vois vraiment pas... ?

Concernant la ligne 140, ce n'est pas une ligne TER certe mais elle est financé en partie par la région Rhône-Alpes et qui oblige les transporteurs exploitant à mettre cette décoration. D'ailleurs les autres cars de la ligne Aeroport au départ de Chambéry ou Annecy (exploitant transdev crolard) possède la même livrée. Sans l'aide financière de la région, cette ligne n'aurait pas connu le succès qu'elle connaît actuellement. D'ailleurs un exemple concret, la région ne finance pas la ligne Grenoble Genève et cette ligne ne connais pas le même succès que la 140.

La 140 à était créer par Faure, elle à toujours connu un immense succès, au point que faure crée une ligne Voiron <> St Exupéry...
VFD qui possède le Grenoble <> Chambéry <> Genève ne devrait pas tarder à se faire reprendre aussi cette ligne avec les couleurs TER vu que la fréquentation ne cesse d'augmenter depuis la création.
C'est une volonté de la région de reprendre ces lignes pour gérer les autocars régionaux, malgré que les entreprises qui les ont créer ne veulent pas trop...
Faure espère ne jamais perdre cette ligne qu'ils ont créer il y a fort fort longtemps.

[Ruban bleu]

On s'était mal compris, je perlais bien d'un car de Bertolami, un Néoplan. Je l'ai croisé aujourd'hui à La Tour du Pin sur l'autoroute. Il était dans le sens Chambéry-Valence vers 17h.

[rem38]

On s'était mal compris, je perlais bien d'un car de Bertolami, un Néoplan. Je l'ai croisé aujourd'hui à La Tour du Pin sur l'autoroute. Il était dans le sens Chambéry-Valence vers 17h.

Rien d'anormal effectivement, ils font les trajets de Cars Travaux Valence TGV <> Chambéry DIRECT en passant effectivement par l'autoroute via La tour du pin pour éviter les bouchons grenoblois (surtout à 17h).

[Ruban bleu]

Bonjour,

Savez-vous si l'appel d'offre pour l'année 2013 pour les cars Travaux TER entre Valence et Moirans ou Grenoble a été lancé ?

[BUS TPG]

La 140 à était créer par Faure, elle à toujours connu un immense succès, au point que faure crée une ligne Voiron <> St Exupéry...
VFD qui possède le Grenoble <> Chambéry <> Genève ne devrait pas tarder à se faire reprendre aussi cette ligne avec les couleurs TER vu que la fréquentation ne cesse d'augmenter depuis la création.
C'est une volonté de la région de reprendre ces lignes pour gérer les autocars régionaux, malgré que les entreprises qui les ont créer ne veulent pas trop...
Faure espère ne jamais perdre cette ligne qu'ils ont créer il y a fort fort longtemps.

Y a t'il moyen d'avoir des chiffres plus précis sur les fréquentations de ces lignes (je pense notamment à Grenoble - Genève) ?

As-tu des chiffres exacts pour les autres entreprises qui assurent du TER ? Par exemple en Haute-Savoie...

[rem38]

Bonjour,

Savez-vous si l'appel d'offre pour l'année 2013 pour les cars Travaux TER entre Valence et Moirans ou Grenoble a été lancé ?

Sachant que les travaux commencent normalement le lundi 10 décembre 2012 pour finir le dimanche 8 décembre 2013, normalement ils devraient être en train d'être lancé les appels d'offres, grand maximum en septembre c'est lancé.

Les marchés seront sans nul doute : Grenoble <> Valence TGV/Ville DIRECT, Grenoble > St Marcellin DIRECT puis Omnibus jusqu'à Valence TGV/Ville, et ensuite tout le reste au départ de Moirans avec des direct et des omnibus en rabattement des trains qui feront Grenoble <> Moirans omnibus pour éviter d'envoyer les cars à Grenoble.