[INFO] Accidents d'autocars ..l'info en continu

[Wano]

L'accident concernant le Bova Magiq Luxembourgeois s'est produit sur l'A4. Pourtant je connais bien cette route quand je vais à Tinqueux ou Thillois, et la visibilité est excellente, la route est en parfaite état. La circulation est relativement fluide, mis à part un endormissement au volant, ou un problème du véhicule, je ne vois pas la cause responsable de ce sinistre.

On ne le répètera jamais assez: Sur l'autoroute, des personnes y travaillent, rouler prudemment à l'annonce de ralentissement.

[Ren@ud]

Je pense personnellement à une distraction, honnêtement il faut pas être aveugle pour remarquer un camion-benne ...

[superbus30]

Salut à tous !

En surfant sur le net , j'ai vu une vidéo d'accident d'autocar !
http://www.dailymotion.com/video/x136aj_accident-car
Si un tel chauffard vous coupe la route...
Mieux vaut le pousser ...!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est vrai que c'est toujours facile à dire !

j'espere aussi qu'il ont retrouvé ce *Mot censuré* et qu'il a ete jugé au tribunal pour ce qu'il a fait

[superbus30]

Souvenez-vous de l'accident d'autocar survenu le 25 mars 2007 sur l'A20 près de Limoges :

http://tf1.lci.fr/infos/jt/0,,3420423,0 ... -car-.html

a la fin du reportage, ils disent que les collegiens vont ecrire une lettre au conducteur qu'ils ont trouvé exemplaire. ça fait plaisir que pour une fois, ils passent cela a la tv et que surtout, pour une fois, on ne soit pas considéré comme la "bete noire" de l'accident

[ericb]

Salut,

Hélas, 13 morts déplorés dans un accident survenu hier en Allemagne :

http://fr.news.yahoo.com/18062007/5/accident-de-car-en-allemagne-13-morts.html

[greg lefonctionnaire]

Deux morts ce metin en Bretagne, pas très loin de chez moi...

http://laposte.lci.fr/infos/france/faits-divers/0,,3475248-VU5WX0lEIDQ0OQ==,00-deux-morts-dans-accident-car-.html

[Kévin]

Pauvre Neoplan Tourliner

[greg lefonctionnaire]

j'aurais surtout tendance à plaindre les passagers le l'autocar et surtout les passagers de la voiture qui y sont restés...

[greg59]

Je pense que le nombre de victime pourrais baisser dans les années futures (la ceinture est devenu obligatoire) Et puis il faut éviter de parler au conducteurs.... au moins il serait plus prudents...

[greg lefonctionnaire]

Les deux personnes qui sont mortes dans l'accident, étaient des personnalités du basket bulgare, un président et un entraineur d'un club important...
Curieusement, ils ont échappés miraculeusement à un accident similaire la semaine dernière...Leur voiture, la même grosse BMW, se serait encastrée sous un camion...

[swisstrain1]

Accident fictif d'un car dans le Jura suisse.

Ce soir j'ai été figurant blessé pour un exercice de pompiers et ambulanciers. Le scénario fut un accident de bus et voiture avec 40 blessés.
Le bus de cet exercice avait circulé à Hambourg, car il y avait encore affiché le plan du réseau. Par contre je ne sais pas ce que c'est comme bus car je suis nul dans ce domaine. Eventuellement un Man ou Neoplan selon un contact?

Hélas je n'ai pas pu faire des photos puisque j'étais dans le coup.
Par contre ici un petit compte rendu de la radio locale: http://www.rfj....&news=50871

Et si d'autres liens ou photos, je vous le ferais savoir.

[s315ul]

ON peut dire pauvre tourliner , c'etait un car qui avait au maximum 1 an , il appartenait a ma société DARCHE GROS d'ou sont immatriculation 77, il était loué à CHAMBON GROS notre filiale de gennevilliers.

Contrairement a ce qui a été dis par LCI ce n est pas le car qui a percuté la voiture mais la voiture qui a percuté le car en face à face.

IL a fallu 3 heures pour désicarcérer le chauffeur , il s'en est tiré avec un orteil cassé et un homoplate abîmé et il est choqué. Le second chauffeur lui s'en sort indemme au niveau physique.

[fabuire]

ON peut dire pauvre tourliner , c'etait un car qui avait au maximum 1 an , il appartenait a ma société DARCHE GROS d'ou sont immatriculation 77, il était loué à CHAMBON GROS notre filiale de gennevilliers.

Contrairement a ce qui a été dis par LCI ce n est pas le car qui a percuté la voiture mais la voiture qui a percuté le car en face à face.

IL a fallu 3 heures pour désicarcérer le chauffeur , il s'en est tiré avec un orteil cassé et un homoplate abîmé et il est choqué. Le second chauffeur lui s'en sort indemme au niveau physique.

merci d'avoir rétabli la vérité !

[fabuire]

un accident dans l'Isère dans la descente de Vizille
d'un car Polonais :

http://tf1.lci.fr/infos/france/0,,3498540,00-grave-accident-autocar-isere-.html

http://tf1.lci.fr/infos/france/faits-divers/0,,3498845,00-accident-autocar-familles-sur-place-.html

http://www.rtl.fr/info/article.asp?dicid=550391

[Neo33]

Bonsoir

Suite à ce terrible accident, voici une émission qui est passé ce soir sur France 5 rubrique "Voir ou revoir la vidéo":

http://videojts.francetv.fr/publicite/j ... &WMCache=0

http://www.france5.fr/cdanslair/index.cfm

[tommy42]

On vise comme d'habitude la profession, quand on voit le reportage sur TF1 ils font parler des passants qui donnent leur avis négatifs bien sûr sur la conduite des conducteurs c'est inadmissible ce n'est pas à eux de juger de cela surtout quand on ne sait pas comment fonctionne un système de freinage sur un autocar !

[Dédé 04]

On parle aussi de cet accident sur le forum Grenoble.

http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?t=13088

[gr9]

Salut,

Je rapelle pour ceux qui ne connaissent pas que la descente de Laffrey sur la N85 en direction de Grenoble est interdite aux véhicules de plus de 8 tonnes et interdites aux véhicules de transport en commun. Une dérogation doit être demandée en prefecture pour passer (c'est le cas pour le transport scolaire). Mais comme souvent, on laisse les règles de côté et cette fois ci malheureusement, le drame est arrivé.
Alors certes, cette route est dangereuse, mais elle est interdite aux autocars...
Toute ma pensée aux familles des victimes.

[fabuire]

Salut,

Je rapelle pour ceux qui ne connaissent pas que la descente de Laffrey sur la N85 en direction de Grenoble est interdite aux véhicules de plus de 8 tonnes et interdites aux véhicules de transport en commun. Une dérogation doit être demandée en prefecture pour passer (c'est le cas pour le transport scolaire). Mais comme souvent, on laisse les règles de côté et cette fois ci malheureusement, le drame est arrivé.
Alors certes, cette route est dangereuse, mais elle est interdite aux autocars...
Toute ma pensée aux familles des victimes.

toutes nos pensées et prières aux vicitimes et à leurs familles.... !
dur épreuve !

il faut noter tout de même que ce n'est pas une interdiction absolue...puisque les cars de transports scolaires et autres VFD l'empruntent (et d'une signalétique par forcément complétement au point et explicite !) ...ceci veut dire que techniquement ce n'est pas infaisable ...
ensuite les freins qui "lachent" ça n'existe pas .... tout au plus il s'évanouissent pour cause de surchauffe....(les Scania sont réputé pour leurs bons "moulins" mais pas pour leurs freins!)
enfin il faut remettre encore une fois en avant la disproportion de la responsabilité (et de l'hypercomplexcité de la règlementation) qui pèse sur les conducteurs routiers en face de leurs relativement "maigre salaire".... surtout pour ces véhicules qui viennent de loin.... une reponsabilité que nos dirigeants politiques nationaux et européens pourraient pour une fois assumer plus franchement !

[tommy42]

Tout à fait d'accord avec toi Fabuire, on m'a fait la même leçon en FIMO justement, ils nous disent que des freins qui lachent ça n'existe pas. Et pour nous inciter à utiliser les ralentisseurs on nous explique qu'avec l'utilisation du frein principal on diminue notre esperance de vie sur la route avec un risque d'échauffement rapide et une perte d'aire importante.

[greg lefonctionnaire]

Tout à fait daccord avec ce qui a été dit...
Une perte d'efficacité de freinage ne peut être constaté qu'au bout d'une usure et d'une surchauffe...donc il faut raisonner le freinage durant toute la descente afin de préserver l'action des freins, en utilisant le frein moteur et le ralentisseur... Je pense que les chauffeurs qui descendent cette cote sous couvert de la dérogation savent s'y prendre pour arriver en bas sans casse.


Par contre je ne comprends pas pourquoi on voit des traces de pneu, donc de freinage, juste avant que le car ne heurte le parapet... s'il n'a plus de frein, il ne devrait pas y en avoir ??
des marques de dérapage ??

[Sylvain]

(et d'une signalétique par forcément complétement au point et explicite !)

Un gros panneau avec un bus cerclé de rouge, (avec un pannonceau "sauf autorisation) un "Interdit aux autocars" écrit en allemand, anglais et italien... qu'est-ce qu'il faut de plus?
Il y a des chances pour que le panneau soit similaire en Pologne.

Le conducteur n'a pas respecté nue interdiction qu'il a forcément vue.

En plus le propriétaire de l'autocar dit avoir prévenu le conducteur, avant le voyage, du danger de cette route.

Je ne vois pas ce que nos dirigeants politiques nationaux et européens peuvent assumer là dedans.

[Alstublieft]

Les transporteurs polonais sont-ils fiables au niveau de la qualité et l'état de leur matériel?

[greg lefonctionnaire]

J'ai pas pu controler de TCP polonais, mais les transports de marchandises, je dirais qu'ils ne sont pas assidus à la réglementation...Le matériel, est en général récent, de bonne qualité, mais malheureusement, l'entretien c'est pas ça non plus...

[ciftheplayer]

je remarque une seule chose. d'habitude, les marques de vehicule ne sont jamais citée. or sur les deux acidents survenus ce week end, la marque est citée et ce sont deux Scania...

pour ce qui est du freinage en descente, on m'a appris a :
- en premier trouver la bonne vitesse de descente.
- puis poser le pied sur le ralentisseur sur echappement
- ensuite actionner le telma jusqu'au bon niveau moteur
- le relacher jusqu'a la remonté dans la zone rouge du compte-tour
- et enfin actionner la pedale de frein jusqu'a la zone verte
- et on la relache.
et on recommence le telma et la pedale de frein jusqu'en bas...