tome38 Wrote:vas voir Winny30 mes c'est qui cela la
tommy42 Wrote:Je connais des Alicrons a vendre si tu veux en T 815
duplomalvi Wrote:Bonjours les linéoziens et les linéoziènes
Je suis un particulier qui à pour projet de transformer un autocar double pont en maison roulante pour ma petite famille et moi évidement.
Vous pourrez lire dans le descriptif de l'annonce que le moteur à été refait à 700000Km (piston, chambre,et j'en passe)
Je trouve plutôt surprenant pareils travaux sur un moteur V8 mercedes
SETRAMICHEL67 Wrote:les transporteurs ayant effectué et dépassé le million de kilometres avec ce V8 Mercedes ne sont en effet pas rares...
Il est vrai qu'avec un entretien régulier, le mythique V8 Mercedes est increvable
Par contre, ton annonce est un peu baclée
L'annonceur aurait pu mettre le type exact du moteur: OM 422A, OM422LA, ou encore OM442A ou OM442LA? les puissances possibles s'échelonnent quand meme entre 330Ch et 480Ch La différence n'est pas négligeable
Et il me semble qu'il existait des réglages de puissance intermédiaires....
C.E7 Wrote:bonjour,
voir en mp, couper le trajet en plusieurs morceaux?
kyf_f Wrote:Bonjour à tous,
Nouveau sur votre forum, je me rends compte que rien n'égale les experts que j'ai pu lire ici et là sur la toile.
Sorti des compliments, je cherche de l'aide : je suis sur le point d'acquérir un ASTROMEGA TD 824 pour le transformé.
Pour ce faire, la DRIRE et l'amménageur me demandent quelques renseignements particuliers auquels je ne peux répondre seul.
Auriez-vous des fiches techniques, caractéristiques, plans, dimensions de l'ASTROMEGA TD 824 ou tous autres renseignements qui pourraient m'être utiles ??????
De plus, pour corser le défi, je suis sur la piste d'un NEOPLAN N122/3 pour lequel il me faudrait les mêmes renseignements.
Je vous en conjure, aidez moi, c'est non seulement important mais en plus cela devient urgent.
Je ne vous remercie pas une fois, pas cent fois mais mille fois.
franck
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