[ENTREPRISE] CarPostal

[viadi]

Le géant jaune dans la tourmente:

Car Postal aurait touché 78 millions de francs suisses de subventions voir plus. Le PDG de la compagnie, filiale de La Poste, a démissionné et la PDG de La Poste est dans la tourmente également.
http://www.20min.ch/ro/news/suisse/story/L-affaire-CarPostal-menace-Susanne-Ruoff-22996587

Cet argent aurait il subventionné Car Postal France?
https://www.tdg.ch/suisse/L-affaire-CarPostal-rebondit-en-France-avant-un-jugement-crucial/story/12263270

La grogne s'étend en tout cas chez les "entrepreneurs postaux" ces petites compagnies locales souvent familiales sous traitantes de Car Postal. Sur les 4.200 employés de car postal, seuls 2.500 employés appartiennent à la compagnie pour une exploitation dite "en régie, 1.700 autres appartiennent à ces 150 compagnies qui subissent une politique d'austérité depuis des années qui met en danger, selon leur représentant, de nombreuses compagnies.
Article, hélas en Allemand, du journal d'Argovie
https://www.aargauerzeitung.ch/wirtschaft/due-da-doppelmoral-postauto-hat-private-fuhrhalter-wie-eine-zitrone-ausgepresst-132179220

[Locutus]

Cet argent aurait il subventionné Car Postal France?
https://www.tdg.ch/suisse/L-affaire-CarPostal-rebondit-en-France-avant-un-jugement-crucial/story/12263270

C'est ce que pensent les transporteurs Isérois (Berthelet, Faure et ...?)
Pour avoir "vécu" le transfert vers Car Postal (lors de l’obtention du marché des lignes du Nord Isere vers Lyon), il faut quand meme dire que Car Postal a beaucoup joué sur la qualité des véhicules et sur le salaire des conducteur (certaines primes sautaient, certains accords d'entreprises ne s'appliquaient forcément plus, certains conducteurs n'ont pas été repris avec leur ancienneté).
Pas sur alors qu'ils aient vraiment profité de fonds suisses pour remporter des marchés...

[blm]

Ca ne serait pas les VFD le troisième transporteur ?

[viadi]

La ministre de tutelle de Car Postal semble calmer le jeu
http://m.20min.ch/ro/news/suisse/story/30883008

[Locutus]

Le contraire aurait été étonnant...
Il faudra sans doute attendre des éventuels jugement sur les procédures en cours pour avoir plus d'infos

[viadi]

La confédération, via l'Office Fédéral des Transports, dépose plainte contre Car Postal auprès du Ministère Public de la Confédération.

La compagnie est suspectée d'avoir fait des bénéfices dans le domaine d'une activitée subventionnée.
http://www.20min.ch/ro/news/suisse/story/La-Confederation-porte-plainte-contre-CarPostal-13970805

Hélas en Allemand, mais un site très bien fait et complet sur les Entrepreneurs Postaux en Suisse, avec de nombreuses photos et détails du parc et des lignes desservies.

La nouvelle version du site mis à jour se trouve à cette adresse:
http://pah.jswinti.ch/frameset.html

[gede]

Cet article (en anglais) évoque des pertes et une dette de Carpostal France :

https://www.swissinfo.ch/eng/subsidies-scandal_swiss-post-bus-company-invested-heavily-in-france-and-lost-millions/43913408

[viadi]

La plainte contre car postal ne sera pas traitée par la justice suisse car pas d´infraction au droit pénal mais au droit pénal administratif.

Les poursuites viendront donc de l’office fédéral des transports
http://m.20min.ch/ro/news/suisse/story/20675763

[LAGPanoramic]

La confédération, via l'Office Fédéral des Transports, dépose plainte contre Car Postal auprès du Ministère Public de la Confédération.

Hélas en Allemand, mais un site très bien fait et complet sur les Entrepreneurs Postaux en Suisse, avec de nombreuses photos et détails du parc et des lignes desservies.

La nouvelle version du site mis à jour se trouve à cette adresse:
http://pah.jswinti.ch/frameset.html

Très beau site, mais pas assez souvent mis à jour hélas. Et il manque au moins une entreprise en Valais germanique...

Ce que j'ai lu sur le site d'info d'Argovie, c'est que beaucoup d'entrepreneurs postaux (les sous-traîtants privés, soiuvent créateurs des lignes qu'ils exploient depuis très longtemps) ont dur à survivre. D'après l'article, les redevence kilomtriques n'ont pas augmenté depuis longtemps, alors que les coûts (ea carburant et entretien) ont bien augmentés.
Et ce scandale-ci est dur à avaler pour eux, car avec ces 78 millions de CHF, la redevence kilométrique aurait pu être joliment indéxée...

[viadi]

La grogne monte chez Car Postal, du côté des employés désormais.
On leur a demandé des efforts pendant que la compagnie aurait surfacturé ses services.

http://www.20min.ch/ro/news/suisse/story/La-grogne-des-chauffeurs-s-organise-chez-CarPostal-31605147

Et comme en France actuellement avec le cheminot bashing, le bashing contre les employés de la compagnie s'active dans les commentaires!

[Agorool]

Bonjour,

Suite de l'affaire qui secoue l'entreprise publique helvète, la Direction a été suspendue sur décision de la maison-mère, la Poste Suisse.
Par ailleurs, CarPostal annonce son retrait du marché français par choix stratégique.

Source : http://www.rts.ch/info/suisse/9637672-l ... ostal.html

[GX217]

Ils veulent se retirer complètement du marché français???

[rem38]

Ils veulent se retirer complètement du marché français???

C'est bien écris cela, donc c'est la totalité pas seulement un réseau ou une ville.

[Locutus]

Vu les accusations de subventions illégales de CarPostal France par Carpostal, c'est pas si etonnant que ça.
D'ailleurs, y a t'il eu un jugement rendu dans cette affaire?

[rem38]

Vu les accusations de subventions illégales de CarPostal France par Carpostal, c'est pas si etonnant que ça.
D'ailleurs, y a t'il eu un jugement rendu dans cette affaire?

Toujours en attente... en tout cas le lièvre trouvé par les Suisse depuis plusieurs mois avec cette affaire confirme les soupçons des entreprises françaises ayant attaqué Car Postal France en justice.

[LAGPanoramic]

L'année 2019 commence mal pour Carpostal: gros incendie au dépôt de Chur

En soirée du mercredi 16 janvier, un incendie a détruit 20 véhicules et une bonne partie de l'infrastructure du dépôt de la régie de Chur (région Graubünden).
https://www.srf.ch/news/regional/graubuenden/grossbrand-in-chur-20-postauto-busse-zerstoert
https://www.lenouvelliste.ch/articles/suisse/grisons-une-vingtaine-de-cars-postaux-detruits-dans-l-incendie-d-un-depot-a-coire-plusieurs-millions-de-francs-de-degats-813560

La perte, rien qu'en véhicules, est estimée à +/- 7,5 millions de CHF (environ 7 millions EUR). Ensuite il y a la perte sur les dégâts au dépôt.

Si j'ai bien compris l'article en allemand, l'installation de carburant n'a pas été atteinte par l'incendie, grâce au travail des pompiers.

Parmi les 20 véhicules détruits, se trouvent les 3 Neoplan Skyliner de 2007 qui pendant des années ont désservi la ligne express vers Bellinzona via le col du San Berardino. Ils étaient actuellement en procédure de revente...

[CFVE]

Canton des Grisons (Graubünden) : un bus scolaire électrique est entré en service au val Poschiavo, une première suisse.

C’est une première en Suisse. Un bus électrique destiné au transport scolaire est entré en service dans le val Poschiavo (Grisons). Un projet de mobilité durable que CarPostal a mené en collaboration avec une entreprise énergétique locale.

«E-Daily». C’est le nom du premier bus électrique utilisé pour transporter des élèves en Suisse. Le véhicule, construit par le fabricant Iveco, est entré en service dans le val Poschiavo, la vallée italophone du canton des Grisons, comme l’annonce le quotidien alémanique Südostschweiz.

Voir l'article de La Côte (Quotidien de la Suisse romande).



Le bus électrique peut transporter jusqu’à 25 élèves et deux adultes et peut parcourir jusqu’à 110 kilomètres avant de devoir être rechargé au garage.

Communiqué CarPostal.

[gede]

Le réseau de Carpostal France se détricote petit à petit. Il viennent de perdre le réseau Zest de Menton-Riviéra française :
https://www.marchesonline.com/appels-offres/attribution/delegation-de-service-public-pour-la-gestion-et-l-exp/am-7923546-1
(C'est de l'urbain... je sais)

[gede]

cette fois ci on en sait un peu plus sur l'avenir de Carpostal France :
http://www.busetcar.com/la-poste-suisse-va-ceder-carpostal-france-a-keolis
également dans la presse suisse :
https://www.letemps.ch/suisse/poste-envisage-vendre-carpostal-france-keolis

En ce qui concerne l'interurbain, c'est assez logique car le réseau de Carpostal complète assez bien celui de Keolis. Pour l'urbain, les appels d'offres en cours réduisent petit à petit le portefeuille de Carpostal. Après Bourg en Bresse, Carpostal vient de perdre Menton et serait en mauvaise posture à Dôle. Pour Keolis ce serait l'occasion de récupèrer des lignes et réseau perdus au profit des suisses : Agde, Sète, des lignes Cartreize... et de s'implanter sérieusement en Isère.

Enfin, même si la transaction paraît bien engagée, il faut attendre qu'elle soit définitivement conclue.

[citaro27]

Le changement de transporteur concernant les différents contrats doivent être approuvés par les AO.

[blm]

Je pense pas si se sont toujours les mêmes sociétés qui exploitent les lignes. Je crois pas que les AO est quelque chose à dire sur le changement d'actionnaire d'une société.

[citaro27]

Les différentes sociétés avec l'appellation Car Postal quelque-chose changeront de nom car je ne pense pas que l'utilisation de ce nom soit autorisé par Car Postal Suisse;
Concernant les autres il n'y aura pas de problème car seulement changement d'actionnaire et maintien de la raison sociale mais pour celles qui s'appelleront Keolis il y a changement au contrat, surtout en plus là où Keolis a été évincé par le passé,c'est une disposition légale et juridique.

[blm]

A vérifier mais pour moi le changement de dénomination ne change de problème. Ces derniers temps, de nombreuses sociétés du groupe Keolis et du groupe Transdev ont changé de dénomination sociale alors si il fallait à chaque l’aval des AO...

[Agorool]

Bonjour,

Je pense pas si se sont toujours les mêmes sociétés qui exploitent les lignes. Je crois pas que les AO est quelque chose à dire sur le changement d'actionnaire d'une société.

L'Autorité de la concurrence peut éventuellement, si elle le juge nécessaire, exiger la cession de filiales à un autre groupe. C'est ce qui s'était passé au moment de la fusion entre Véolia et Transdev, où RATP Dev avait récupéré des réseaux urbains. Mais dans le cas de CarPostal, ce groupe n'a pas l'implantation et l'envergure des ex Transdev et Véolia.

Les différentes sociétés avec l'appellation Car Postal quelque-chose changeront de nom car je ne pense pas que l'utilisation de ce nom soit autorisé par Car Postal Suisse

En effet il est a mon avis possible que dans l'accord, la Poste Suisse demande à Kéolis de ne pas garder le nom CarPostal.
Mais je pense que Kéolis, dans la logique de ce qu'ils font depuis la fin des années 2000, voudra uniformiser les noms de ses filiales, et renommera en "Kéolis Machin" les entités issues de CarPostal. Voir les fusionnera avec les filiales qu'il possède déjà sur un même territoire.

[romagnanimatteo]

Bonjour ,
Je voudrais savoir si il y a des nouvelles infos concernant la vente de CARPOSTAL France à Keolis ?
Merci