autocars articulés

par **kyah117** » 01 Juil 2006 19:33

Bonjour a tous!

J'aimerais savoir si il existe encore a ce jour des cars articulés; de ligne et non de tourisme, sur le marché ?
J'ai beau chercher, je ne trouve aucun modèle Articulé de ligne

Merci d'avance!

A+

par **BUS TPG** » 01 Juil 2006 21:16

Setra a fait en tout cas des models asser recent comme il y a a Stasbourg (d'ailleurs tu les connais

) Mais je sais pas si ils en font toujours ...

par **ciftheplayer** » 01 Juil 2006 22:25

Il n'y a actullement plus d'articulé de ligne Setra mais cela devrait revenir apres la sortie du S415NF

sinon en articulé ligne, il y a eu :
GX87 d'heuliez
un VH T8** articulé
et le setra S321UL

et il y a :
il me semble que Man propose 1 Lions Classic ( ex SU223 pionner en version standard) en articulé. ce vehicule doit pouvoir circuler sur de l'inter!

par **StephaneDM** » 02 Juil 2006 10:46

Il y a quelques années, j'avais vu à Colmar un GX 57 (base Volvo) de Kunegel, et quelques véhicules similaires aux couleurs du réseau interurbain de la CTS (Strasbourg)
Il doit y en avoir quelques uns en service en Ile de France ou dans le 59

par **arestoulouse** » 02 Juil 2006 11:21

et le citaro est disponible en version autocar non?
si c'est le cas, le citaro G est PEUT-ÊTRE dispo en version autocar?
c'est mon avis, je ne suis pas expert en mercedes, mais ça serait logique.
merci de m'éclaircir ça pour les connaisseurs!
flo'

par **frédo** » 02 Juil 2006 15:45

Oui, une version autocar du Citaro existe bel et bien, c'est le Citaro Ü.
Le réseau Armature du conseil général de l'Esonne en fait rouler et ce, dans trois versions différentes: Ü, LÜ (15M) et... ÜGNV!
Mais, à ma conaissance, aucun Citaro Ü articulé ne circule en France bien que comme en témoignent ces photos, cette version existe à l'étranger: http://touringcarteamov.fotopic.net/c771268.html

par **Juju** » 02 Juil 2006 16:08

ciftheplayer Wrote:Il n'y a actullement plus d'articulé de ligne Setra mais cela devrait revenir apres la sortie du S415NF

Mais peut-être que le SG321 UL est toujours commercialisé en attendant la présentation de son successeur ?

Juju :roll:

par **ciftheplayer** » 02 Juil 2006 16:09

Il n'est plus visible sur le site de Setra!

par **fabuire** » 02 Juil 2006 20:47

StephaneDM Wrote:Il y a quelques années, j'avais vu à Colmar un GX 57 (base Volvo) de Kunegel, et quelques véhicules similaires aux couleurs du réseau interurbain de la CTS (Strasbourg)
Il doit y en avoir quelques uns en service en Ile de France ou dans le 59

les GX87H de la CTS circule toujours à ma connaissance...
voici de l'autre cotéde la France un GX87H :

(photo de l'auteur)

d'autres GX87H circulent comme dans le 49, 35....!

par **angel of the dark** » 03 Juil 2006 0:56

oui le GX87 circule toujours puisque je l'emprunte tous les jours sur le réseau 67 (réseau interurbain strasbourgeois que kévin alias chester117 devrait bien connaitre)

Le problème c'est qu'il faut des cars articulés pour la ligne 202 puisque même 3 S319UL ne suffisent pas le matin pour le cours de 8heures.

Pour le moment, la ligne est donc faites en GX87 puisque les S321UL ne sont pas assez gérable niveau conduite sur cette ligne (la caisse arrière n'arrive pas à suivre dans la plupart des virages des patelins). Le problème ? Après plus de 11 ans de bons et loyaux service en effectuant des services éprouvants sur une ligne pas très facile pour le matériel, il commence à se faire vieux, et le temps de la réforme approche puisque sur le Réseau 67, le conseil général tiens a avoir des bus toujours plus neufs et performants.

Mais qui fait encore des cars articulés ? Setra a retiré il y a peu le S321 UL de son catalogue, de toute façon il ne vallait pas ses petits frères S319UL et S315UL selon tous les chauffeurs de la ligne qui ont pu le tester il y a peu de temps avant de le revoyer sur sa ligne d'origine qui elle ne contient presque pas de virages pour éviter la casse (ligne 208), le Mercedes Citaro GÜ ne rentre pas dans le cahier des charges du Réseau 67. L'énigme est donc de chercher un fabriquant faisant encore des cars articulés neufs, même si le conseil général n'a pas encore déposé d'appel d'offre, ça ne serait venir dans ses prochaines années. Donc kévin et surtout moi, nous posions la question de quel matériel existe-t-il.

Bonne nuit à vous tous et en espérant avoir été clair

par **azer123** » 03 Juil 2006 16:58

il existe le Sunsundegui Astral en version 18.75 m

par **fabuire** » 03 Juil 2006 20:02

Volvo propose sont chassis B12M y compris en articulé....:

http://www.volvo.com/bus/global/en-gb/products/intercity+buses/chassis/Volvo+B12M/introduction.htm

par **koufee** » 03 Aoû 2006 20:32

chester117 Wrote:Bonjour a tous!

J'aimerais savoir si il existe encore a ce jour des cars articulés; de ligne et non de tourisme, sur le marché ?
J'ai beau chercher, je ne trouve aucun modèle Articulé de ligne

Merci d'avance!

A+

Voici les 3 Setra A 321UL de la CTS

n° de parc
380 SETRA S321UL Articulé 654ABH67 14/05/2002
381 SETRA S321UL A 648ABH67 14/05/2002
382 SETRA S321UL A 657ABH67 14/05/2002

koufee

par **jeremyrennes** » 14 Oct 2006 9:12

Le reseau TIV (veolia) a eu un GX 97 et un PR 120X a un moment !

Chô

par **Steven** » 19 Oct 2006 23:22

Le GX 87 est toujours en service mais du côté de la Roche sur Yon, et le PR 120S est en service sur la ligne 16 du réseau Illenoo, il est affecté au dépôt TIV de St Malo.

@+

par **PR118** » 22 Oct 2006 20:28

hello !
personne aurait des photos du fameux PR120, je l'ai jamais vu.
Je vous remercie beaucoup !
@ bientôt !

par **Steven** » 23 Oct 2006 0:27

Salut,

Voici 3 photos du PR 120S de TIV St Malo, je l'ai croisé dernierement et j'ai remarqué que sa face avant a été refaite. Elle en avait bien besoin.

(c) Steven

@+

par **fabuire** » 23 Oct 2006 18:58

merci pour ces photos d'un modéle rare !

par **andrei** » 25 Oct 2006 21:04

Salut,

Voici des photos que j'ai prises du Heuliez GX87 d'Océcars, à Rochefort (durant le mois de septembre 2006) :

J'en ai vu un autre, dans l'Oise (à Chantilly, plus précisément) mais il m'a été impossible de le photographier

Amitiés,

Andrei

par **kyah117** » 15 Nov 2006 19:52

Il semblerait que le SG 321 UL soit toujours au catalogue Setra car la CTS vient d'en receptionner :shock:

Question un peu hors sujet: les S 315-319 enfin bref tous les 300 sont ils encore en production malgré les nouveaux S 415-419-etc?

par **tommy42** » 15 Nov 2006 20:03

Ce qui est sur c'est que la gamme tourisme n'est plus commercialisée, le 315 NF doit l'être toujours étant donné que le 415 NF vient juste de débarquer sur le marché mais à voir pour les grandes longueurs si en séries 300 on ne peux pas en trouver encore en neuf peut être qu'ils ont en stock.

par **kyah117** » 15 Nov 2006 20:05

Pour le S 315 NF oui c'est sur!

Mais je parlais de la gamme autocars

par **arno** » 15 Nov 2006 20:20

il y a aussi VOLVO avec son 8700 à entrée surbaissée ("Low Entry") et articulé: nom de code 8700 BLEA
=> voir le lien pour plus d'infos:http://www.volvo.com/NR/rdonlyres/EDEA8976-0B1D-41FD-A2AD-874222069AD0/0/8700_range_UK_051006.pdf
et en images...

par **fabuire** » 21 Juil 2010 11:37

un Vanhool TG 821 cars Roannais (ex-Planche) groupe Kéolis en service scolaire :

(photo de l'auteur)

:!:

par **Gil.Puy26** » 21 Juil 2010 14:06

Deux Setra des Autocars Gineys de Montélimar

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