[CONSTRUCTEUR] Man Lion's Coach et Néoplan Tourliner

[colvert]

a part quelques différences esthetiques ce véhicule est le mçeme que le tourliner .
Quelle utilité?
A terme n'y aura t il qu une seule marque
L'Euroliner a eu une carrière très courte
Dommage j aimais bien son look

[tommy42]

Il faut savoir déja que le tourliner est le rempaçant de l'Euroliner.
Dans autocar info de septembre 2004 le PDG de neoman dit que néoplan et man ne sont pas la pour se concurrencer mais pour se completer. Il dévoile sa gamme c'est vrai mais sans expliquer les differences entre les 2 véhicules en + ils ont tous les deux une motorisation MAN donc c'est vrai que c'est un peu difficile de voir ces différences !

[StephaneDM]

à mon avis c'est un peu une question de positionnenement en terme de différence d'équipement et donc de prix...et aussi de réseau...!
(le client aimant plus ou moins avoir affaire par tradition à tel ou tel vendeur distributeur!)

Le réseau d'après vente pour NEOMAN est commun ! Je suis allé chez eux en Juillet 2003, et il y vendaient et entretenaient aussi bien des Neoplan que des Man.

[Wano]

Bonjour, alors j'inaugure le topic du man Lion's Coach R07

Je me posais quelques questions.
J'espère que vous pourrez y répondre

Quelles sont ces qualités et ces défauts ?
Est-il fiable ?
Est-il comfortable ?
Le préférez vous en boite auto ou mécanique ?

Fin voila, j'attend avec impatience vos réactions et si possible quelques photos , sur un autocar que je ne vois pas nombreux sur les routes à part en Turquie et en Italie.

Bonne soirée à tous

Cordialement

[L' Artificier]

MAN VA RESTRUCTURER SON USINE NEOMAN DE SALZGITTER

"MAN a annoncé qu'il allait entreprendre une restructuration de l'usine Neoman de Salzgitter. Comptant 1 400 salariés, elle est la plus coûteuse des 8 sites exploités par la le constructeur en Allemagne, en Pologne et en Turquie. Aucun plan n'a cependant été présenté, et toutes les solutions restent ouvertes, suppressions d'emplois et transferts compris. Toutefois, le président du groupe, Håkan Samuelsson, a voulu rassurer : « Notre but est de nous en sortir sans licenciement économique », et a assuré que des discussions entre la direction, IG Metall et le comité d'entreprise allaient débuter le 19 juillet. En 2006, Neoman Bus (8 900 salariés) a réalisé un chiffre d'affaires de 1,5 milliard d'euros, et vendu 7 338 autobus et châssis," sans parler des récompenses design de ses cars:reddot design award.

Source: transporteurs.net

Photo d'ensemble du site NEOMAN concerné:


Affaire à suivre

Lineozment votre,
Cordialement

[memocar]

NEOPLAN TOURLINER de chez CHAINTRIER