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Aujourd'hui sur la ligne 40, la voiture 76 en particulier était équipée d'un valideur pour carte à puce du réseau Autobus Aubagnais plus de leurs SAE en parallèle des équipements RTM (valideur et SAE).

hors sujet: Aujourd'hui les citaro 917 et 918 etait sur la ligne 40.

nicolas13004 Wrote:hors sujet: Aujourd'hui les citaro 917 et 918 etait sur la ligne 40.

ainsi que les GX 113 n° 60 et 59

nicolas13004 Wrote:hors sujet: Aujourd'hui les citaro 917 et 918 etait sur la ligne 40.

Oui elles y sont depuis quelques jours déjà (je les ai vu jeudi et vendredi pour ma part).

Mais quasi aucun citaro livrée conseil général en ligne bizarre

Vendredi il y en avait 2 ou 3 au Dépôt La Rose pour les équipements LOREIV.

Cédric de Marseille Wrote:Vendredi il y en avait 2 ou 3 au Dépôt La Rose pour les équipements LOREIV.

D'où la sortie de la 59 et la 60

Coucou tout le monde.

Je reviens de vacances, Font Romeu et Barcelone. Le ticket à Barcelone coute (seulement) 1.15 €.

J'aurai voulu savoir (en parlant de billetique), en combien de temps le ticket SOLO est passé de 8 francs (à l'époque du france) à 1.60 € (si ca n'a pas augmenté lol).

Merci

J'aurai voulu savoir (en parlant de billetique), en combien de temps le ticket SOLO est passé de 8 francs (à l'époque du france) à 1.60 € (si ca n'a pas augmenté lol).

en 2 ans 1/2

Pour revenir au sujet initial, c’est le pupitre ERG utilise par les bus Aubagnais, mais aussi par le réseau CARTTREIZE. La ligne 40 étant interurbaine, il est normal que les titres du Conseil Général y soient admis. A la dernière réunion billettique des contrôleurs interurbains, ils parlaient du début d’année scolaire pour la mise en place de la tarification interurbaine Cartreize identique à la Navette sur le 40, en parallèle avec les tickets RTM

Si il y a beaucoup de GX sur le 40 c’est peut être parce que les bus plus récents sont en cours d équipement !

Donc si je comprends bien, il y a 3 type de tarification sur la ligne 40 (Conseil Général des Bouches du Rhône, Réseau d'Aubagne et RTM), je me demande comment le conducteur peut gérer ça ? il aurait 3 Dotations ?
@+

Tous les Citaro du 40 m'ont l'air équipé, mais les GX 113 et O405N ne le sont pas.

Bonjour à tous

Il parait que le 40 de la RTL retournerait à aubagne en faisant une boucle par le charrel. Le 240 de catreize serait quand a lui modifié par st menet

Je sais pas d'ou tu détiens cette info.
Mais il y a quelques semaines j'ai emprunté un 40 en itinéraire modifié avec l'itinéraire du 240 (entre la Valentine et tram Caillols en tout cas), j'étais au tél, j'ai pas demandé au chauffeur, je lui ai juste demandé si il allais a la Timone, et je me suis arrêté au Tram Caillols... je sais pas si a a un rapport.

remy450 Wrote:Bonjour à tous

Il parait que le 40 de la RTL retournerait à aubagne en faisant une boucle par le charrel. Le 240 de catreize serait quand a lui modifié par st menet

C'est dans les tuyaux en effet. Mais rien de précis dans l'immédiat aussi bien concernant les délais que les tracés. On a le temps de voir venir

C'est vrai ça, le 40 va peut-être retourner à Aubagne ? ça serait bien si on pouvait en savoir plus ...

flo13000 Wrote:C'est vrai ça, le 40 va peut-être retourner à Aubagne ? ça serait bien si on pouvait en savoir plus ...

Sauf qu'il n'y a rien à savoir de plus et que personne n'en sait plus pour l'instant. Sachez être patient des fois....

RTL ce n'est pas une radio ?

Jonathan Balsamo Wrote:La ligne RTM 40 ne retournera jamais à Aubagne donc faut arrêter de rêver . Laissons la Cartreize 240 et puis voilà !!

Pourquoi jamais ? A l'heure de la constitution de la métropole et de la montée en puissance programmée du syndicat mixte avec à terme la probable perte de compétence du CG en matière de TC, il n'est pas inconcevable que des lignes RTM deservent un jour Aubagne et Plan-de-Campagne.

Je trouve incensé de payer "3 métres de trajet" avec le 240 quand tu paie la tarif RTM, payer RTM + "3 métres de trajets", c'est ridicule pour moi.
Et si ça se fait j'éspére que ça sera le tarif RTM ou gratuit (pour les résidents d'Aubagne) sur la partie hors Marseille...
Avec la métropole c'est pas impossible!

Avec la future métropole pourquoi pas en attendant le tram entre Aubagne et la Barasse.

Jonathan Balsamo Wrote:Le retour du 40 RTM à Aubagne va signifier le retour des fraudeurs entre Marseille et Aubagne ...
Dommage car avec la 240 Cartreize il y avait 0 fraudeurs !

Normal, il est où l'intérêt de payer 1€ avec le cartreize (ou même la RTM) entre la Solitude et Aubagne Gare, alors que les bus de l'agglo sont gratuits.

Ceci est une rumeur infondée. (Enfin pour l'instant)
Source d'un de la RTM

kalcouche Wrote:Ceci est une rumeur infondée. (Enfin pour l'instant)
Source d'un de la RTM

1 sur 3500... Attend de voir ce qu'en disent les 3499 autres...

Jonathan Balsamo Wrote:Si le Pays d'Aubagne et de l'Etoile finance la gratuité d'une ligne RTM à La Penne Sur Huveaune et Aubagne , oui pourquoi pas ...

Ils financent la gratuité sur la ligne Cartreize jusqu'à la Solitude pour leurs habitants. Pourquoi ne pourraient-ils pas le faire sur celle de la RTM à la place? (ce qui implique bien entendu la suppression de la 240)