[Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar Ice man » 03 Jan 2022 8:10

Alors apparemment il s’agirait de Sprinter aménagés par VDL (VDL MidCity), mais ne les ayant pas encore vus…

Ah et tant que j’y suis :
Ice man Wrote:Sinon pour continuer dans la lignée Transcool13, voici ce qui circule sur lebus+ à la demande zone est (Aubagne, Auriol, Roquevaire…), pour rappel ce sont des Peugeot Boxer Gruau en livrée lebus+ à la demande
126 FW-164-BE
127 FW-191-BE
128 FW-182-BE
129 FW-142-BE
À priori il en manque un vu qu’il y en aurait 5

130 FW-136-BE, aperçu en décembre sortant du dépôt la Rose
Une petite photo pour illustrer, le 129 en gare d’Aubagne :
Image
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar Ice man » 03 Fév 2022 8:07

Pour compléter le post ci-dessus, visiblement le Boxer 130 tourne plus souvent sur Marseille (donc Mobi Métropole) que sur Aubagne…

Bref fin de la parenthèse Transcool13, un peu de nouvelles sur La Ciotat :
Depuis le 15 novembre dernier un nouveau service de TAD – lebus pro Athélia – remplace les lignes 51 et 100 TAD. Les GX137 3224 et 3225 y sont affectés (pas de livrée particulière, juste des autocollants sur la vitre sous la girouette latérale)
Niveau parc apparement la 3258 n’y est plus, remplacée comme les autres 127 par les derniers 137
Maintenant que le TAD est effectué en GX, quelle utilité pour la 3103 ? À voir, peut-être en réserve pour le bus des Cigales ?
Ah et le meilleur pour la fin :mrgreen: : 1180 430 BVM 13 -> GA-492-YX (mais cependant toujours pas l’impression qu’elle circule, pas de validateurs à bord…)
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar Ice man » 08 Fév 2022 12:13

Ice man Wrote:Alors apparemment il s’agirait de Sprinter aménagés par VDL (VDL MidCity), mais ne les ayant pas encore vus…

Correction, ce sont des Altas Cityline (et pour le 1179, l’immat correcte est GC-674-PB, VIN W1V9076571P358859)

Et pour les nouveaux Sprinter City 45 de la RTM, le 109 (GB-448-AT) est affecté aux Bus des Collines
Dernière édition par Ice man le 08 Fév 2022 17:22, édité 1 fois.
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar José » 08 Fév 2022 17:22

Ice man Wrote:Et pour les nouveaux Sprinter City 45 de la RTM, le 109 (GB-448-AT) est affecté aux Bus des Collines

Tandis que son frère GB-443-AT était sur la ligne 95 hier
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar S415NF » 08 Fév 2022 19:25

Ice man Wrote:et pour le 1179, l’immat correcte est GC-674-PB, VIN W1V9076571P358859)

??
C'est un GX327 le 1179 non ?
Ou alors, vu que j'en suis à 1176 avec la RDT13... C'est un RDT13 ?

Edit : oui c'est un RDT13 :mrgreen:
Ice man Wrote:(mais cependant toujours pas l’impression qu’elle circule, pas de validateurs à bord…)

Tu sais quand il y a l'embase ça prend moins de cinq minutes de mettre un coup d'une clé standardisée (aussi grande que celle d'un antivol ou d'un casier) et de passer les valideurs/pupitres d'un véhicule à un autre (c'était le cas des ERG du moins), si tant est qu'ACS en ait fourni assez, ou d'en avoir l'utilité (la 1145 n'étant déjà qu'exceptionnellement là-bas, la 1180 doit être d'autant plus excédentaire ?)
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar venom » 10 Fév 2022 13:54

José Wrote:
Ice man Wrote:Et pour les nouveaux Sprinter City 45 de la RTM, le 109 (GB-448-AT) est affecté aux Bus des Collines

Tandis que son frère GB-443-AT était sur la ligne 95 hier


Il était aussi sur la 39 le matin du 22/12/21
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar Ice man » 10 Fév 2022 13:56

Oui c’est bien un RDT :mrgreen:

Sinon pour la 1180 je n’en doute pas que la pose/dépose soit rapide, mais son exil là-bas demeure un mystère :?: Un retour sur St-Pierre aurait été plus logique, d’autant plus qu’il y a toujours la livrée vague sous le pelliculage blanc… (Même la nouvelle immat a été posée tardivement, attribuée en juillet mais l’ancienne y était toujours en octobre)

Ah tiens tant que j’y suis petite question "technique", vu que la RTM numérote ses différentes séries de Citaro y a-t-il une différence significative entre les 1357-1381 (Citaro 9) et 1382-1416 (Citaro 10) alors qu’ils n’ont que quelques mois de différence ?

Et avis de recherche, 1824 disparu depuis samedi en fin de service… :mrgreen:
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar ElBueno13 » 10 Fév 2022 16:07

Ice man Wrote:
Ah tiens tant que j’y suis petite question "technique", vu que la RTM numérote ses différentes séries de Citaro y a-t-il une différence significative entre les 1357-1381 (Citaro 9) et 1382-1416 (Citaro 10) alors qu’ils n’ont que quelques mois de différence ?

Cela correspond aux tranches de livraison il me semble (puristes, corrigez moi si je me trompe)
Faites aussi un tour dans ma galerie Flickr
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar ISSAM13 » 10 Fév 2022 21:48

Bah 1357 à 1381 et 1382à 1416, c est la meme serie.

La serie 1327 à 1356, se differencie en exterieur par carrenage avant en toiture plus long que sur les suivants, et feux de gabarit coté arriere pas au meme endroit, sur cette serie, ils sont en haut.
Niveau interieur, poste de conduite, et volant different des series suivantes. Et bien sur ils sont en livree vague

La serie 1357 à 1416, livree vague, niveau exterieur carrenage coté avant raccourcis et feux de gabarit coté arriere niveau latteral ligne de vitres, et à l interieur le poste de conduite est legerement modifié.

La serie 1417 a 1442 similaire a la serie precedente

La serie 1443 à 1501, livree la metropole et niveau interieur prise usb sur barre de maintien
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar tarredu13 » 11 Fév 2022 12:23

1417 à 1441 .... pour rectifier.
1442 à 1501 livree la métropole.mobilité.. 1502 c'est le même mais arriver tardivement en même temps que les derniers hybrid... 1503..etc..
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar Ice man » 12 Fév 2022 13:48

Pour moi aussi ça a toujours été la même série, jusqu’à ce que je tombe sur un appel d’offres (que je n’arrive plus à retrouver :nrv:) où il y avait chaque série de Citaro et leur nombre (du genre Citaro 5 : 2, Citaro 6 : 70, Citaro 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 13 Hybride, G1, G2, G3 etc…), et le fait qu’ils distinguent du coup les 1357-1381 (25 Citaro "9") des 1382-1416 (35 Citaro "10"). Vu qu’il y a pas mal d’écart dans les VIN, peut-être y aurait-il eu une évolution sur un ou des éléments niveau mécanique/carrosserie/électrique/autre voulue par Mercedes à partir d’une certaine date sur toute la chaîne d’assemblage (assez courant dans l’automobile), et donc l’obligation de les classer dans 2 séries différentes pour la maintenance en interne :desole: ?

Et pour ajouter quelques différences entre séries, les 1327 à 1356 (et 2151-2178) ont une petite grille d’aération près de la roue ARG, à partir de la 1357 le bouchon de remplissage d’AdBlue est au même endroit que celui du carburant, à partir de la 1417 (et 2179) au niveau des roues avant il n’y a plus la bande rétro-réfléchissante orange sous le clignotant, et sur la 1502 (+ les C2H) les trappes sur le toit sont différentes (cf sur la 503 d’Aix https://www.mercedes-benz-bus.com/conte ... /image.jpg, photo venant de cet article)

Un autre question au passage, les 1327 à 1356 sont Euro VI A, 1357 à 1416 Euro VI C et à partir de 1417 Euro VI D c’est bien ça ?

Ah deux autres trucs aussi :
La 1824 de retour sur le 42 après une semaine de repos :mrgreen:

Et un nouveau Citaro vu sur le 144JET hier soir, le 70977 CY-977-BM d’Aubagne
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar SmithKevin » 18 Fév 2022 10:35

C’est pour quand les citaros hybrides sur les lignes 50 et 97?
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar venom » 19 Fév 2022 9:16

SmithKevin Wrote:C’est pour quand les citaros hybrides sur les lignes 50 et 97?


20/04/2021 au matin vers 10h y’avait la 1537 sur le 50. Photo sur demande par MP. Pour le 97 jamais vu.
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar Ice man » 21 Fév 2022 16:39

Volvo 7900e sur le 42, aperçu il y a quelques minutes direction 5 Avenues
1823 GE-330-LZ YV3U1W120N1207107

Il n’apparaît pas sur spoti
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar José » 27 Fév 2022 12:33

Ice man Wrote:Volvo 7900e sur le 42, aperçu il y a quelques minutes direction 5 Avenues
1823 GE-330-LZ YV3U1W120N1207107
Il n’apparaît pas sur spoti


Il apparaît dorénavant sur la géolocalisation. Vendredi, je l'ai pris en photo, j'ai pu discuter avec le CR qui le conduisait, ce dernier m'a dit, qu'il y avait 2 Irizar présents au dépôt la Rose. Une chose est sûre, un des deux est numéroté 1812.
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar Ice man » 09 Mar 2022 15:04

Un nouveau Volvo sur le 42 ce jour, 1822 GE-404-LZ YV3U1W120N1207106
Il y en a un troisième au dépôt, 1821 GE-430-LZ YV3U1W120N1207105

Au passage le nouveau Citaro Transdev porte le n°43
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar Ice man » 11 Mar 2022 16:40

1821 qui vient juste d’entrer en service sur le 42 il y a quelques minutes
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar Mars13004 » 17 Mar 2022 20:50

Hello,
Le 2058 est au dépot d'Allauch (bus des Collines) ca fait des semaines que je le vois garé a l'entrée du dépot
Quelqu'un sait ou il roule ? je l'ai aperçu dans les rues d'Allauch avec girouette "Hors service" aussi.
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar Ice man » 19 Mar 2022 7:12

Alors là aucune idée, peut-être qu’un des 4 véhicules du réseau est indisponible ? En tout cas début février il y avait le Sprinter City 45 nº109 (au passage il n’y est plus vu qu’il était sur la 88 hier…)

Où alors peut-être un rapport avec le scolaire non ? il me semble que tu avais croisé un GX127 ex RTM/Ciotat sur ce secteur il y a quelques temps ?
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar S415NF » 19 Mar 2022 8:23

Quelqu'un a les détails des véhicules 107 à 110 + ceux du nouveau matériel RDT13 (autres que 1179, déjà donnés) sur Septèmes ?
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar Ice man » 19 Mar 2022 10:31

Sprinter City 45
109 GB-448-AT W1V9076571P316367 (Bus des Colllines -> Arenc)
110 GB-443-AT W1V9076571P316368 (LRS -> STP -> Arenc) Visible ici
À priori il n’y a que ces deux-là

Altas Cityliner
1177 GC-484-EQ W1V9076571P356860
1178 GC-166-MM W1V9076571P358860
1179 GC-674-PB W1V9076571P358859
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar S415NF » 19 Mar 2022 10:50

Merci :)

Du reste 1818 à 1820 + 1826 devraient apparaitre dans les trois mois, j'estime :mrgreen:
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar Ice man » 19 Mar 2022 21:29

Espérons, en tout cas pour le moment c’est pas terrible, malgré qu’il y ait 4 bus électriques il y en a au maximum 2 en ligne (et encore ils ne font pas toute la journée, et les 2 autres sortent, ou alors il y a un thermique dans le lot), bien qu’au début le GX tenait la journée. Ils ne tournent pas non plus le dimanche…

Sinon il y a toujours ce chiffre de 15 bus provenant de 4 (au départ 5) constructeurs, à raison de 4 bus par constructeur chez moi ça fait 16…
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar citaro27 » 19 Mar 2022 22:09

La répartition est laquelle ? entre constructeurs et bus et N° parc ?
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar ElBueno13 » 19 Mar 2022 22:10

Présence du eCitaro n°1817 à la Rose, immatriculé GF-239-EC. Il possède les caméras en guise de rétroviseur
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