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Les plans du réseau (centre, général et nuit) ne sont toujours pas à jour... Les modifications auraient même dû être mise en ligne quelques jours avant l'inauguration (comme la fiche T3).

Sur le site MarseilleTransports, c'est fait depuis belle lurette et était en version T1 vert et T3 orange, 6 mois avant la mise en service

Les annonces sonores des bus disparaissent petit a petit....
Le virus "no signal" refrappe a La Rose...
Le "rajeunissement" du SIV de l'été est éphémère...

En tout cas à la Capelette ça a l'air de toujours marcher ( entendu depuis l'exterieur sur le 19-21-23-44

J'ai vu sur M2 un wagon avec les bandeaux défilant éteint... je sais plus lequel.
Celui qui a été aperçu il y a quelques jours était sur quelle ligne ? (oui je sais que ça peu changer de ligne entre temps )
il y a peu être un wagon sur M1 et M2 pour faire quelques tests...

D'ailleurs ça tombe pile poil en ce moment, Navineo devrait pas tarder ?! si ça se trouve ils ont trouvés un arrangement pour s'occuper du métro aussi..

Le changement n'est prévu que progressivement dans une dizaine d'années, donc l'investissement de ces bandeaux peut se justifier...
Par contre, comment sais-tu que ce sont des bandeaux défilants s'ils sont éteints ?

Il y a un article : http://www.marseilletransports.com/wordpress/?p=11739
Hâte de voir ça en fonctionnement (avec les perturbations d'affichées, pas comme les bus ), il y aura certainement les annonces sonores, bon ça sera surement pas les même que la MA22 avec la voie humaine a l'accent marseillais (ah ce qu'il paraissait).
Sinon ça serait bien si ils pensent a remettre les numéros de wagons (a gauche par exemple)

Mars13004 Wrote:Il y a un article : http://www.marseilletransports.com/wordpress/?p=11739
Hâte de voir ça en fonctionnement (avec les perturbations d'affichées, pas comme les bus ), il y aura certainement les annonces sonores, bon ça sera surement pas les même que la MA22 avec la voie humaine a l'accent marseillais (ah ce qu'il paraissait).
Sinon ça serait bien si ils pensent a remettre les numéros de wagons (a gauche par exemple)

Je confirme la voix marseillaise il y a un paquet d'années! Cette rigolade! Ils avaient osé.

et un siècle plus tard la RTM s'est décidé a remettre un SIV dans les rames... a mon avis ils devraient refaire un truc du genre, une voix féminine et une voie d'homme (une pour chaque ligne) a l'accent marseillais.... c'est faisable, pas comme si il y avais 250 stations a enregistrer, ça aurait été encore mieux pour 2013, ça aurait donné du charme, imaginez moi ça

Bonsoir,

La rtm fait désormais partie des clients de navineo dans leur page références, le déploiement semble tout proche

Bonjour,

Depuis un an il me semble, ils sont pressés chez Engie... maintenant les gens vont croire que c'est qui ont fait le système actuel...

Sinon pour le métro c'est la même société (Santerne Marseille) qui a installé les caméras qui s'occupera du SIV dans les rames :
https://www.cibest.com/files/Communique ... se_RTM.pdf

Appel d'offre pour le SIV des rames (il y en a eu une tonne depuis 200x) :
http://www.marchesonline.com/appels-off ... -6920506-1

Des infos sur INEO, remplaçant de LOREIV:

Un tram et 7 bus vont être équipé cet été. Tests hors exploitation en septembre. Puis tests en ligne sur T1, bus 2 et 4 de Toussaint à fin novembre.

Enfin, déploiement sur tous les trams à partir de décembre, puis dépôt la Rose début 2017. Le reste à la suite...

C'est le planning prévisionnel pioché dans la revue interne "Le Fil Conducteur".

A suivre!

Donc on aura droit aux écrans dans les trams ou juste à ces bandeaux lumineux ?? Merci de l'info!

Merci des infos, c'est bien "précis" 7 véhicules et les lignes tests, donc ça se concrétise. Et le métro ça sera avant 2017 quand mème ...

Mars13004 Wrote:Merci des infos, c'est bien "précis" 7 véhicules et les lignes tests, donc ça se concrétise. Et le métro ça sera avant 2017 quand mème ...

Plus précisément, l'article indique 7 "types" de bus, mea culpa.

Logiquement ça devrait être ça :
Citaro
Citaro facelift
Citaro c2
Citaro bhns
Citaro g c2 bhns
Heuliez gx 137/327
Irizar i2e

Bonjour,

Y a t'il des nouvelles pour Inèo?

Jonathan nous as informé qu'un bus a été équipé d'Ineo (mais non fonctionnel), j'ai alors décidé de faire un tableur collectif : https://framacalc.org/saeiv-marseille ; libre à vous de le compléter/modifier.

Je pense savoir à qui demander, pour savoir quels bus sont équipés, je vais essayer de faire ça

La 1216 est également équipée.

Edit: et la rame 25, qui est en statique au dépôt.

La page fb de rtm infos à publié une photo de navineo sur un heuliez de la ligne 4

Hum, étrange de faire rouler des bus avec SAE éteint... d'après la source de bandicootfr, ils disaient "test hors exploitations", vu qu'ils laissent rouler des bus sans SAE en gros, pourquoi ne pas tester en exploitation tant qu'a faire, je pense que ça sera le cas, ont aura la réponse dans prochains jours, semaines (si tests en exploitation ou hors)...

J'éspére que la RTM aura choisi d'afficher l'estimation d'arrivé comme ici :
http://www.engie-ineo.fr/wp-content/upl ... A-BORD.jpg
Et aussi de mettre un logo "Vélo" en correspondance + chiffre indiquant le nombre disponible a la station LeVélo, il y a un bien une base de donnée LeVélo et bien qu'a l'exploiter

L'heure de départ et infos du réseaux, ça va de soit...

Les lignes 2 et 4 ont disparus des radars (Spoti et appli), il y a juste les estimations théoriques depuis ce matin, donc si quelqu'un a l'occaz de faire un tour sur ces lignes, peu être une surprise

La 856 est équipée du côté de la Rose, sur le 4. Mais rien ne foncionne pour l'instant.

Il y a 6 bus référencés, il en manque un au minimum (aucun C2 pour l'instant ?). Toujours rien niveau fonctionnement apparemment (j'ai pris le 901 cet aprem, avec un papier A4 sur le parebrise indiquant la ligne, Ineo éteint).
https://framacalc.org/saeiv-marseille

Le métro personne ne sait ? ça va faire bientôt 6 mois...