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[RTM] Restructuration des lignes de bus secteur La Fourragère

Posté:
17 Oct 2008 12:09
par momo13
Un nouveau poteau RTM a été mis au Bd Guey (presque à l'avenue des Caillols) est ce un indice de rabatement des lignes vers le futur terminus du METRO Fourragère ??
Comment l'avenue de St Barnabé (arrêts Feuilleraie-Compassion-St Barnabé La Croix )(du bout de Bd de la Blancarde à la Croix -début rue Montaigne ) sera t elle déservie quand le métro sera en service ?
[RTM] Restructuration des lignes de bus secteur La Fourragère

Posté:
17 Oct 2008 15:47
par momo13
Nouveau poteau d'arret devant la Clinique Merlin également. Qui en sait plus ?
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Posté:
17 Oct 2008 20:52
par m1kedu13
comment ça, c'est un poteau "métro" noir carré? t'as une photo?
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Posté:
17 Oct 2008 21:13
par Cédric
Il a dit un poteau d'arret, donc un poteau "standard RTM" pour le bus.
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Posté:
17 Oct 2008 21:46
par m1kedu13
Cédric de Marseille Wrote:Il a dit un poteau d'arret, donc un poteau "standard RTM" pour le bus.
ouais mais j'ai pas compris pourquoi il parle du métro modo adoré xD
[RTM] Restructuration des lignes de bus secteur La Fourragère

Posté:
17 Oct 2008 22:32
par Cédric
Parce qu'à proximité de ces poteaux se trouve le prolongement de la ligne une du métro, donc il pense que c'est peut-être une préparation de la réorganisation des lignes du secteur.
Moi je pense que c’est peut-être une déviation temporaire-définitive ou la création d’une nouvelle ligne (mais la j’y crois moins).
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Posté:
18 Oct 2008 13:54
par Actarus
Bon alors ne révez pas : pas de création de ligne en vue. De plus pour toute nouvelle ligne créée, la réglementation impose maintenant que les arrêts soit aux normes PMR (coût de fabrication par arrêt : 30000€) donc imaginez le cout pour une ligne avec 10 arrets par sens de circulation.... déjà que MPM n'a plus de sous...( C'est aussi pour ca que la fameuse ligne 11 n'est pas encore arrivée) Ensuite c'est pas une modification d'itinéraire, rien de prévu de ce coté là aussi.
Reste 2 possiblités :
- Les potelets ont été mis car c'est sans par la que passe la nouvelle réservée scolaire pour les élèves du collège D. Milhaud et donc fallait bien créer des points de ramassage.
- La RTM a donné ou vendu des potelets à la société autopartage pour les stations de location de voiture qu' elle implante un peu partout dans Marseille.
Affaire à suivre.....
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Posté:
18 Oct 2008 17:35
par momo13
Actarus Wrote:C'est aussi pour ca que la fameuse ligne 11 n'est pas encore arrivée) Ensuite c'est pas une modification d'itinéraire, rien de prévu de ce coté là aussi.
.....
C'est quoi la ligne 11 ???
Rien de prevu suite a la mise en route du métro ?
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Posté:
18 Oct 2008 22:35
par Cédric
Apparament il va y avoir une modification de la déserte à cause de futurs traveaux.
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Posté:
19 Oct 2008 4:38
par momo13
Actarus Wrote:Reste 2 possiblités :
- Les potelets ont été mis car c'est sans par la que passe la nouvelle réservée scolaire pour les élèves du collège D. Milhaud et donc fallait bien créer des points de ramassage.
- La RTM a donné ou vendu des potelets à la société autopartage pour les stations de location de voiture qu' elle implante un peu partout dans Marseille.
Affaire à suivre.....
A mon avis aucune des deux; pour Darius pas possible car ce n'est pas le Secteur (Le secteur de Darius s'arrete a la Rue du Docteur Cauvin Rue Montaigne Rue Leon Meisserel) Avenue de St Julien )c'est celui de Campagne Alleman (Bd Guey)et pour autopartage je ne voispas ou les voitures peuvent se garer !!
A RTM info personne au courant!!, pourtant si on a posé les poteaux ............
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Posté:
19 Oct 2008 12:48
par Cédric
J'ai donné la réponse au dessus.

Au fait si vous voulez des infos sur des futures modifaication d'itinétaire ou création de lignes, ça ne sert à rien d'appeler l'espace infos car ils ne sont jamais au courant, de même dans les stations de métros.
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Posté:
19 Oct 2008 13:18
par momo13
Cédric de Marseille Wrote:J'ai donné la réponse au dessus.

Au fait si vous voulez des infos sur des futures modifaication d'itinétaire ou création de lignes, ça ne sert à rien d'appeler l'espace infos car ils ne sont jamais au courant, de même dans les stations de métros.
Mais alors qui est au courant ?????
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Posté:
19 Oct 2008 13:26
par Actarus
momo13 Wrote:Actarus Wrote:Reste 2 possiblités :
- Les potelets ont été mis car c'est sans par la que passe la nouvelle réservée scolaire pour les élèves du collège D. Milhaud et donc fallait bien créer des points de ramassage.
- La RTM a donné ou vendu des potelets à la société autopartage pour les stations de location de voiture qu' elle implante un peu partout dans Marseille.
Affaire à suivre.....
A mon avis aucune des deux; pour Darius pas possible car ce n'est pas le Secteur (Le secteur de Darius s'arrete a la Rue du Docteur Cauvin Rue Montaigne Rue Leon Meisserel) Avenue de St Julien )c'est celui de Campagne Alleman (Bd Guey)et pour autopartage je ne voispas ou les voitures peuvent se garer !!
A RTM info personne au courant!!, pourtant si on a posé les poteaux ............
Pardon oui je me trompe je voulais parler de Campagne Alleman

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Posté:
18 Jan 2009 10:32
par momo13
Dans la semaine j'ai vu un "vehicule en essai" dans le Bd Guey.
En ce qui concerne le déplacement des arrets, cela est du, je pense, aux travaux en cours au niveau de l'accés souterrain du parking de la Fouragere.
Qui a des infos sur l'aprés métro à St Barnabé ? et le rabattement de lignes de St Loup vers le tram ?
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Posté:
18 Jan 2009 10:45
par m1kedu13
momo13 Wrote:Dans la semaine j'ai vu un "vehicule en essai" dans le Bd Guey.
Moi aussi j'en ai vu un ! un O405N ^^
[RTM] Restructuration des lignes de bus secteur La Fourragère

Posté:
23 Jan 2009 13:08
par John Chave
est ce qu'on sait seulement quand ouvrira le prolongement du métro ? on nous parle de fin 2009 c'est vaste...
Les essais vont commencer quand ? etc...
[RTM] Restructuration des lignes de bus secteur La Fourragère

Posté:
29 Jan 2009 10:19
par allan
il y aura certainement du retard dans la mise en service de ce prolongement.
En ce qui concerne les futures lignes, il me semble assez simple d envisager des tetes de lignes depuis le Métro Fourragère.
Les lignes rabbattues seront sans aucun doute le 9 - 10 - 7 - 7B avec une petite gare d'échanges comme le Rd Pt du Prado.
Toutefois la régie sera obligé de maintenir une ligne de cabotage entre le centre - ville et la fourragère sinon le secteur entre 5avenues et Fourragère ne sera plus desservi pas des bus.Il y aura donc une ligne maintenue ( peut etre le 7??) ca, je ne le sais pas.

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Posté:
29 Jan 2009 10:54
par John Chave
ils ont pas annoncés de retard que je sache
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Posté:
29 Jan 2009 12:04
par tarredu13
Il y aura peut-être Une Nouvelle Ligne de + Créer... mais les lignes 7/7B et 9/10 auront probablement terminus au Métro Fourragère? Qui Sait? Seul La RTM bien sur!
Mais une Question se pose... Que Deviendra Le pôle d'échange Bus/Tramway à la Station/Terminus "Foch 5 Avenues" des Lignes 7/7B et 9/10 actuel? Un terminus toujour? Ou un Terminus + Arrêt? Ou alors qu'un simple Arrêt de passage pour quel ligne(s)? Bus? Ou Que Tramway?
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Posté:
30 Jan 2009 8:27
par nicolas13004
tarredu13 Wrote:Il y aura peut-être Une Nouvelle Ligne de + Créer... mais les lignes 7/7B et 9/10 auront probablement terminus au Métro Fourragère? Qui Sait? Seul La RTM bien sur!
Mais une Question se pose... Que Deviendra Le pôle d'échange Bus/Tramway à la Station/Terminus "Foch 5 Avenues" des Lignes 7/7B et 9/10 actuel? Un terminus toujour? Ou un Terminus + Arrêt? Ou alors qu'un simple Arrêt de passage pour quel ligne(s)? Bus? Ou Que Tramway?
Actarus Wrote:Bon alors ne révez pas : pas de création de ligne en vue. De plus pour toute nouvelle ligne créée, la réglementation impose maintenant que les arrêts soit aux normes PMR (coût de fabrication par arrêt : 30000€) donc imaginez le cout pour une ligne avec 10 arrets par sens de circulation.... déjà que MPM n'a plus de sous...( C'est aussi pour ca que la fameuse ligne 11 n'est pas encore arrivée) Ensuite c'est pas une modification d'itinéraire, rien de prévu de ce coté là aussi.
Reste 2 possiblités :
- Les potelets ont été mis car c'est sans par la que passe la nouvelle réservée scolaire pour les élèves du collège D. Milhaud et donc fallait bien créer des points de ramassage.
- La RTM a donné ou vendu des potelets à la société autopartage pour les stations de location de voiture qu' elle implante un peu partout dans Marseille.
Affaire à suivre.....
Faut lire les topic en entier avant d'émettre des suppositions dont les réponses sont plus hautes.

[RTM] Restructuration des lignes de bus secteur La Fourragère

Posté:
30 Jan 2009 11:29
par allan
Ca c'est sur qu'il n y aura pas de création de lignes!!!!
En revanche , rabattement des lignes 9 et 10 sur le Métro Fourragères c'est quasi sur. Pour le 7 7B

Impossible de savoir car il faudra garder une ligne pour desservir la partie entre 5 avenues et Fourragères sinon ca va gueuler!

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Posté:
30 Jan 2009 20:03
par tarredu13
On vérra bien en fin d'année... pour des informations Officiels
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Posté:
31 Jan 2009 20:41
par allan
Voilà les dernières infos que je viens d'avoir sur les lignes Métro Fourragères
1- la station Fourragères sera une gare de passage des lignes et non un point de terminus de lignes!!
2- Le 7 sera maintenu sur 5 avenues et "serait"prolongé sur les bas d'Allauch.
3- Le 8 sera supprimé car la ligne sera exploitée par le 9
4 - reorganisation du 9/10 avec un 9 en U qui croisera l'itinéraire du 8
5 - Le 10 sera exploité entre St Julien et les Caillols Hopital.
6 - Le 67 sera prolongé
6 Le 6 sera ramené aux 5 avenues
voilà pour les projets prévus !!bonne lecture et bonne critique

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Posté:
31 Jan 2009 21:17
par tarredu13
Ces news sont telement fraiches... moi je dis pas mal la réorganisation. Quel sera alors l'itinéraire du 6 au départ des 5 avenues? Quel sont les terminus de la ligne 9 j'arrive pas à capter quel pourrait être l'itinéraire du 9 en U... Le 9 fait la liaison ( St Julien - Les caillols (tram)- Métro fourragère - 5 avenues? Le 67 prolongé de où à où? Pour le 7 prolongée sur les bas d'allauh...après les trois lucs? et de beaucoup d'arrêt???
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Posté:
01 Fév 2009 15:32
par John Chave
Moi j'aimerai vraiment voir des photos de l'avancement des travaux dans le tunnelier et au niveau des stations...
Il parait que les rails sont entrain d'etre mis.
Ils parlent tjs d'une mise en service fin 2009, debut des éssais cet été
A suivre...