Lineoz.net :: Transport & mobilité urbaine

Posté: **04 Nov 2022 12:18**

Est ce donc le retour des lignes à rallonges telles que nous les connaissions ils y a plusieurs années (9/10,41 etc…)
Ce premier jet est porteur des bonnes nouvelles selon moi, à voir si les moyens seront à la hauteur de ces lignes…

Posté: **21 Nov 2022 17:16**

Depuis aujourd'hui, la ligne 30 retrouve son terminus d'origine de la Savine, après avoir été déplacé 3 fois

Question anodine : à la suite d'une revue de vidéos et de cette photo Google Maps (plus ou moins conforme à mon passage à proximité aujourd'hui), j'ai la vague impression qu'il manque quelque chose.

C'est qu'une impression et le passage répond aux normes minimales en la matière ou bien si on est amené à avoir des véhicules plus hauts on risque vraiment des mauvaises surprises ? (Ou alors c'est une propriété privée ?)

Euh… un panneau pour la hauteur maximale ? Si oui ce n’est pas en dessous de 4m30 que c’est indiqué ? Sinon je sèche un peu… :mrgreen:

En effet, et je doute que la hauteur praticable soit au mimimum règlementaire - 4m30 en effet - pour s'affranchir de ce panneau... Après je ne demande qu'à me tromper :mrgreen:

J’ai trouvé ce doc qui indique (en page 7) qu’il y a 5m entre le plancher niveau bus et celui du parking au dessus : https://deliberations.ampmetropole.fr/d ... /C05XX.pdf
Mais du coup c’est la hauteur de plancher à plancher, en déduisant la dalle du parking ça fera forcément moins… :mrgreen:

Après je ne sais pas si c’est toujours d’actualité mais il y avait un projet pour remettre l’avenue à niveau avec la station et supprimer les 2 rampes d’accès

Vu hier sur la 1368 qui sortait du dépôt la girouette qui indiquait "SANS VOYAGEURS", c’est nouveau ça ? Il ne me semble pas l’avoir vu auparavant…

Ice man Wrote:Vu hier sur la 1368 qui sortait du dépôt la girouette qui indiquait "SANS VOYAGEURS", c’est nouveau ça ? Il ne me semble pas l’avoir vu auparavant…

Effectivement, c'est une nouvelle girouette qui remplace petit à petit le hors service.

Merci pour l’info, ça va vite du coup vu sur pas mal de bus des différents dépôts (vu aussi sur la 2179 qui se dirigeait vers la Rose hier avec le pare-choc avant en miettes…)

Au passage vu aujourd’hui les 1507 & 1513 sur Allauch/Plan-de-Cuques en girouette Formation

Marseille : un bus finit sa course contre un mur, 15 blessés légers https://www.laprovence.com/actu/en-dire ... ses-legers

Impressionnant quand même, un bon rétablissement aux blessés

Un autre accident aujourd’hui également sur la ligne 1, heureusement pas aussi impressionnant à première vue que de la tôle froissée (une voiture au tas dans le fossé et un pare-chocs pour le bus), refus de priorité visiblement à l’entrée du Grand Frais sur la Rue Albert Einstein (un jour ou l’autre ça devait arriver, personne ne calcule qu’il y a une voie de bus à traverser…)

zoumrata Wrote:La Métropole Aix Marseille Provence et la RTM ont annoncé une restructuration complete des réseaux de bus qui sera mise en œuvre le 1er janvier 2025 .

Et la métropole a publié deux cartes du projet, dont une interactive qui permet de sélectionner une ligne actuelle et d'afficher la ou les lignes qui la remplaceront : https://participer-bus-2025.ampmetropole.fr/blog/1546/a-quoi-pourraient-ressembler-vos-lignes-de-bus-en-2025

Rapport d’activité 2021 https://deliberations.ampmetropole.fr/d ... 20FREE.pdf
Avenant n°18 https://deliberations.ampmetropole.fr/d ... 2018.3.pdf
Annexes (fiches de lignes à jour, etc…) https://deliberations.ampmetropole.fr/d ... annexe.pdf

Bonne lecture

Et si flemme de lire :mrgreen:

le principal à retenir c’est que la RTM récupère intégralement l’exploitation du réseau Lignes de l’Agglo dès le 01/01/2023, terminé donc le groupement Façonéo-RTM qui était en place depuis le 27 août 2017

Posté: **17 Jan 2023 16:07**

1528 sur la 70, première fois que je vois un standard sur cette ligne, ça arrive souvent?

Posté: **18 Jan 2023 6:34**

Arenc en manque de BHNS on dirait..
1158 et 1302 sur le 38 aujourd'hui

Vu ce matin sur plusieurs bus du dépôt la Rose une nouvelle programmation pour les girouettes, les écritures sont beaucoup plus fines

oui effectivement la programmation est mieux je trouve, et sur les latérales il n y a plus que la destination au lieu d'avoir 2-3 lieux principaux, ce qui est suffisant à mon sens.
Le chiffre est aussi plus fin d'un côté il le faut vu qu'on aura que des indices à 3 chiffres à terme :mrgreen:

En effet et d’ailleurs la girouette latérale est ridicule, l’indice en tout petit et la destination ne rentre pas complètement (ex : 27 LYCEE SAINT-EX)

Marseille : un nouveau dépôt de bus à Saint-Pierre en 2026.

La RTM prépare le projet de reconfiguration du dépôt de bus de Saint-Pierre (5e). Une modernisation dont le devis global se monte à 65 M€ HT avec en ligne de mire une mise en service de l’équipement en 2026.

Soixante-dix-sept millions d’euros TTC (soit 65 M€ HT) : c’est le montant de l’investissement programmé par la Métropole Aix-Marseille Provence (AMP) pour le projet de modernisation du dépôt de bus de Saint-Pierre (5e). Cette dépense est planifiée sur cinq exercices budgétaires entre 2023 et 2027, avec un pic au cours des années de travaux entre 2024 et 2026.

Cette opération vise un double objectif : primo, adapter le dépôt actuel à l’électrification progressive de la flotte de bus prévue par la RTM (Régie des transports métropolitains) entre 2025 et 2035 ; deuzio, augmenter la capacité de remisage du site : celle-ci passera de 187 à 225 bus et de 33 à 50 véhicules "Mobimétropole".

Travaux Publics & Bâtiments du Midi du vendredi 10 février 2023

En ce premier dimanche de vacances, activation de la ligne 19b avec la 2117 entre autres, plutot rare de voir un articulé hors période estivale.

Julien-TCAR Wrote:oui effectivement la programmation est mieux je trouve, et sur les latérales il n y a plus que la destination au lieu d'avoir 2-3 lieux principaux, ce qui est suffisant à mon sens.
Le chiffre est aussi plus fin d'un côté il le faut vu qu'on aura que des indices à 3 chiffres à terme

Je préfère largement la première version avec l’indice de Ligne en gros et en apparence à l’avant et à l’arrière du Bus..
Pas comme la version actuelle qui est très très moche..

Personnellement je ne suis pas fan des nouvelles polices utilisées (mais ça reste un avis personnel) je trouve que ca perds en lisibilité.
Par contre j'ai l'impression que les indices B/S/T ont également disparus. Je viens de voir un 7 "normal" affiché pour Allauch Barbaraou.

Oui je confirme, plus d'indices de ligne, ils sont pressés pour 2025 :lol:

Ca craint encore plus si la girouette est du mauvais côté (affiche "7 Foch Cinq Avenues" en direction de Barbaraou, comment une personne vas différencier un 7 et un 7T) ? j'ai vu ça il y a déjà 10 jours (disparition des indices, je pensais que c'était le chauffeur qui s'est trompé, mais non visiblement)...

jojolekaid Wrote:Personnellement je ne suis pas fan des nouvelles polices utilisées (mais ça reste un avis personnel) je trouve que ca perd en lisibilité.
Par contre j'ai l'impression que les indices B/S/T ont également disparu. Je viens de voir un 7 "normal" affiché pour Allauch Barbaraou.

J'ai vu la même chose avec 7 Bois Lemaître. Cette nouvelle programmation de girouettes laisse à désirer.

Et visiblement ça ne concerne que les Citaro C2, les autres ont toujours la programmation classique (ou alors une feuille A3 sur le pare-brise, vu quelques 12XX et 21XX & la 1816 de la Rose comme ça), d’ailleurs ce matin sur le 42 deux C2 (dont la 1471) avec l’ancienne programmation, à voir en effet mais une préférence pour l’ancienne pour moi aussi

Petite question, l’échéance approche pour la sous-traitance de la ligne 20 (21/02/2020 au 20/02/2023), est-ce qu’il y a du nouveau en vue ? Car il ne me semble pas avoir vu passer d’AO…

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