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bonjour.

Avec la chaleur grandissante, les autobus Aixois ont mis en place aux arrêts des thermomètres... des lignes !
Déjà prévu lors de mon stage en Février 2007 (tout comme la refonte du site web effective 7 mois après), et après un travail que je pense pas facile du tout (20 lignes environ à faire, et trouver la taille de police correcte, faire que ce soit clair), ils sont apparus sur l'édition été 2008 des fiches-horaires aux arrêts.
Les arrêts sont bien évidemment symbolisés par des points, et celui où l'on se trouve par un plus gros. La Rotonde est signalée par un losange avec une fontaine à l'intérieur. Ils sont noirs, pour éviter que pour les lignes à couleurs rouges (jaunit très vite au soleil), jaune ou bleu clair (sur blanc, pas très visible), etc..., la lecture soit impossible. Les différentes branches pour les lignes 1 et Mini 2 notamment sont bien présentes. J'ai remarqué que celle de la mini 2 (que je n'ai pas eu le temps de voir de plus près) me paraissait lisible, ce qui n'est pas mal du tout pour cette ligne avec d'un côté un terminus fixe et de l'autre 1 permanent + 3 desservis à certaines heures avec 2 branches + 2 itinéraires desservis selon les horaires (via Violette ou via Koening).
La présentation de la grille-horaire reste la même, et la mention "les horaires sont calculés pour des conditions normales de circulations, etc..., a déménagée sous la période de validité de la fiche-horaire et son emplacement sert désormais au logo de la communauté du Pays d'Aix qui jusque-là n'était pas présent.
La ligne 18B n'est pas concernée par ces thermomètres, la raison venant sans doute que lorsque le Pays d'Aix mettra en place les poteaux d'arrêts sur le chemin de la Plaine des Dés, des arrêts en plus comparés à ceux proposés actuellement seront mis en place.
Comparé aux anciennes fiches, la grille-horaire a été décalée sur la gauche, et le thermomètre est donc sur la droite. Aux arrêts principaux, il ne figure pas pour cause de manque de place (déjà que sans, avant la fusion des lignes 1 et 7 les fiches étaient parfois par-dessus le plan de réseau).

Cela est donc une excellent nouvelle pour les passagers et ceux qui ne connaissent pas le réseau.

J'ai eu confirmation de la part d'un conducteur que je connais : la ligne 18B n'a pas de thermomètre pour la simple raison que les arrêts "officiels" ne sont même pas signalés (et les arrêts se font à l'a peu près, voire à la demande sur le chemin de la Plaine des Dés). Donc le thermomètre attendra que la CPA mette des poteau ou bien déclare que sur ce chemin le bus peut s'arrêter n'importe où (pourquoi pas ?).
Bémol : la ligne 1, le dimanche, est modifiée sur sa partie nord. Cela n'est pas indiquée sur les fiches normales, et aux arrêts desservis par la 1 seulement le dimanche, on a droit à un thermomètre qui n'indique pas les arrêts du dimanche (donc pas de gros point qui en fait sont rouges pour l'arrêt où l'on est et non noir comme les autres).
La ligne 20/21 du dimanche n'en a pas non plus, mais comme les bus empruntent soit la partie de la 20 de la semaine, soit celle de la 21, ce n'est pas bien grave. Les itinéraires desservis à certains horaires sont en pointillés.

Bonsoir.
Petite illustration d'un thermomètre sur la ligne 18B (espérons que sa reprise par la RDT13 n'entraînera pas un remplacement par les fiches-horaires de cette entreprise aux thermomètres peu lisibles vu leur taille minuscule - la RDT13 a les mêmes fiches que la Sibra, mais en 3 fois plus petit)
http://picasaweb.google.com/lh/photo/ym ... directlink

Bonjour.
Même si ce n'est pas vraiment lié aux thermomètres mais seulement aux fiches-horaires aux arrêts, les Autobus Aixois ont procédé au rajout d'un logo PMR su rles fiches des lignes accessibles (ainsi que sur le plan du réseau disponible dans le guide été de cette année).
Toujours concernant les fiche,s bien que la RDT13 ait repris la ligne 18b, ce sont toujours les Autobus Aixois qui font les fiches de cette lignes. On peut espérer qu'avec plus de 2 ans de retard la RDT13 aura les fiches-horaires de ses lignes fait par les Autobus Aixois (dans le cadre de l'uniformisation de l'information voyageur)

Bonjour.
J'ai pu trouver un vrai trésor à l'arrêt du Pigonnet (poteau), la vitre tant tombée, et bizarrement le support blanc ayant été retourné. ainsi, ce sont les informations que l'on pouvait trouver durant l'été 2005 qui était visible.

-> présentation des horaires de la RDT3 depuis 2003. On voit que même si les fréquences de la ligne 15 ont bien été renforcées (15 minutes en pointe, 30 en heures creuses aujourd'hui), la fiche a perdu en lisibilité. Car depuis 2006, la ligne 15 n'a plus qu'une fiche, et les horaires vacances sont regroupés avec les horaires scolaires. Un petit renvoi informe que le bus ne circule pas durant les vacances, mais c'est suffisamment petit pour que 90% de ne le remarque pas. J'espère que lorsque les horaires de la RDT13 seront refaits que la rDT13 adoptera la présentation actuelle des Autobus aixois.


-> présentation de l'édition été 2004 à hiver 2006 inclus, pour les Autobus aixois :


-> présentation depuis l'été 2006. Jusqu'à l'édition hiver 2008 inclus, le thermomètre n'existait pas, et les horaires étaient centrés sur la feuille. Présentation utilisée par les Autobus Aixois, Cars du Pays d'Aix, RDT13 (pour la ligne 18B), et j'espère bientôt pour les autres lignes de cette société.


Note : l'échelle n'est pas respectée, car en scannant j'ai fait un cadrage pour supprimer les espaces vides, et résultat ça a grossi les fiches de la ligne 15 et de la ligne 2 été 2005. Normalement, les 2 horaires de la 15 correspondent à 1/4 de la fiche de la ligne 2 avec thermomètre, et la fiche de 2005 à juste la grille horaire de la version 2009.