Modérateurs: Angelus, José, Cédric
otox Wrote:Je reactualise le sujet en posant une question... Resultat aucune reponse mais on reparle du plan qui a était mis sur le forum y a un mois ( vous me direz que j ai qu'a ouvrir un nouveau sujet mais le faire pour une question qui attend qu'une reponse...) Bon revoici ma question:
Mon pere m'avait dit qu' il y avait à un certain moment un projet de prolonger le M1 à saint pierre. Est-il vrai que ce projet fut envisagé a un certains moment ?
Y'a t-il quelqu'un sur le forum qui connait tout les prologements qui fut à l'etude sur le metro depuis sa creation?
Merci
otox Wrote:....
Mais en y pensant, tous ces prolongement qui sont programmés restent dans les tiroirs
alors que dans d'autres villes aussitot que l'on construit un metro ou meme un tramway
on parle déjà de prolongements et on commence meme à les mettre en oeuvre ( Toulouse, Lyon, Bordeaux ...).
A croire que l'Etat n'aide que certaines villes et que Marseille est la pestiférée.
Parce que pour des projets qui date de 1970 ( par exemple St loup ) sont remis a plus tard ( en 2695) faute de moyens,
alors que Toulouse vient d'inaugurer sa 2ème ligne de métro et que les chantiers de prolongement vont bientôt commencer,
alors que Bordeaux prépare les prolongements de ses lignes de tramway,
alors que Lyon a 4 lignes de métro et je ne sais combien de lignes de tramway pour une population et une superficie moins importante que celle de Marseille,etc.
Nous, on rame avec notre petit prolongement du M1 à La Fourragère, on a carrément oublié le metro à Saint Loup , on souffre avec nos lignes de tramway qui sans cesse sont remises à plus tard ( on parle des trois lignes de tramway completes pour 2011 alors que c'était prevu pour 2006 dont la ligne 2 avait comme terminus Bougainville) et enfin on vieillit prématurement sur la L2.
Enfin bon voilà j ai cette impression: Marseille est oubliée !
L'autre projet souvent évoqué par la gauche et récemment repris par Gaudin est de prolonger l'autre bout de la ligne 2 de Bougainville à Capitaine Gèze en utilisant la voie menant au dépot (voie non souterraine donc).
A Paris, alors que le Maire n'est pas de la même couleur politique que le Gouvernement, une nouvelle station de metro sort de terre chaque jour et une bonne partie est en rénovation...
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