[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau

par **Mars13004** » 07 Sep 2012 19:14

Oui surement les traces sont encore présentes, il était resté facilement 2h voir plus en attente de remorquage, heureusement qu'il gênait pas la circulation

par **bandicootfr** » 14 Sep 2012 18:33

Hier sur France2, il y avait un reportage sur les arracheurs d'or à Marseille. On voit notamment 2 extraits de vidéosurveillance à bord de bus. Sur l'une, une cliente est victime, sur l'autre c'est un chauffeur qui est victime. De mémoire, c'était arrivé sur le 38 vers les Cèdres. Les 3 agresseurs avaient été arrêtés.

par **Bob9253** » 18 Sep 2012 9:07

Un modo a fait le tri, mais donc le 1220 qui se serait renversé, info ou intox ?

par **José** » 13 Nov 2012 13:19

Le tunnel Prado - Sud, ne figurant pas sur les PDU précédents, en 2014, sera mise en service, en contrepartie, le BUS ne pourra pas être réalisé avant 2026. Une convention signée entre la Ville et Le propriétaire de cette fameuse tranchée couverte,a été signée, qui stipule que la Ville rembourserait les pertes financières du TPS si le BUS était réalisé avant 2026.

La L2 fantôme arrange bien Vinci, car pour une traversée Nord - Sud (ou l'inverse) Prado Carénage rapporte à la fin de l'année, par la L2

Le métro, il est plus qu'urgent de le développer en direction des quartiers Sud, vers la Vallée de l'Huveaune, vers les Quartiers Nord, et pourquoi vers les communes voisines, Septèmes, Allauch et Plan de Cuques, plutôt que de l'avoir prolongé vers la Fourragère (avec une L2 fermée et le tramway déjà prolongé aux Caillols)

par **joan.ignasi** » 11 Mar 2013 8:29

Bus 739 en panne ce matin a 7h50 a sainte marguerite , ils ont essayé de le redémarrer avec le câbles et le bus 1314 impossible

par **Steven13540** » 12 Mar 2013 22:29

Non mais tout fout le camp... :roll:

au couteau, et demain ça sera quoi ? Une Kalash' ? x:doigts:

Bon courage et bon rétablissement au chauffeur et son entourage !

par **Angelus** » 12 Mar 2013 22:55

selon la Provence l'agresseur âgé de 14 ans qui a été arrêté

LaProvence.com Wrote:Un adolescent de 14 ans soupçonné d'avoir poignardé un chauffeur de bus ce soir vers 18 heures a finalement été arrêté par la Sûreté départementale aux envrions de 21 h et il a été placé en garde à vue. Les circonstances de l'interpellation n'ont pas encore été précisées.

R.L.

par **José** » 12 Mar 2013 22:57

Angelus Wrote:selon la Provence l'agresseur âgé de 14 ans qui a été arrêté

LaProvence.com Wrote:Un adolescent de 14 ans soupçonné d'avoir poignardé un chauffeur de bus ce soir vers 18 heures a finalement été arrêté par la Sûreté départementale aux envrions de 21 h et il a été placé en garde à vue. Les circonstances de l'interpellation n'ont pas encore été précisées.

R.L.

Ben si demain, à cause de lui, ses copains vont à pieds au collège, j'espère qu'ils se vengeront :couppoing:

par **Xav** » 12 Mar 2013 23:57

Bon rétablissement au chauffeur. J'espère que ce n'est pas trop grave.

Xav

par **S415NF** » 13 Mar 2013 10:20

Une question : les vitres de sécurité que la RTM a "soudé" aux portillons de conduite, elles servent à quoi alors ?

par **Mars13004** » 13 Mar 2013 10:53

Presque a rien je dirait... je trouve absurde d'avoir condamné ce système.

par **zoumrata** » 07 Avr 2013 7:43

selon l etude gps tomtom ,marseille est championne de france des embouteillages et dont la quatrieme en europe ce qui est du en partie le sous developpement des transports en commun etle non achevement de la ls2 et le bd urbain sud
il faut etendre le reseau metro tramway pour resoudre le probleme

par **José** » 07 Avr 2013 18:11

Il paraît qu'il n'y a jamais de sous pour les TC et les infrastructures routières...

par **Xav** » 07 Avr 2013 19:12

Et avec le peu de sous qu'on a, on fait un tram la ou il y a deux lignes de métros...
J'espère qu'avec la métropole qui se dessine, on ait un schéma directeur... Un peu comme le Grand Paris, mais en plus petit, à l'échelle d'Aix Marseille!

Xav

par **Mars13004** » 07 Avr 2013 19:49

Le Tram T2 est très surchargé, voir plus que M1 maintenant a certaines heures... les gens prennent plus le métro, mais le tram, moi compris... si ils avaient pas fait le tronçon Noailles - F. 5Avenues, améliorer les fréquences de M1 (ça chargé beaucoup trop entre St-Charles et 5av/Chartreux le soir) avec un réaménagements des rames comme sur les lignes A et B de Lyon serait "obligatoire", donc le T2 comble un peu ça...

par **busaixois** » 07 Avr 2013 21:24

chouchou Wrote:Il paraît qu'il n'y a jamais de sous pour les TC et les infrastructures routières...

Les sous, on les a mais ils partent avec certaines personnes (suivez mon regard) :sortie:

Xav Wrote:J'espère qu'avec la métropole qui se dessine, on ait un schéma directeur... Un peu comme le Grand Paris, mais en plus petit, à l'échelle d'Aix Marseille!

Xav

Depuis quelques jours, je me demande la même chose, Aix-Marseille est un nœud économique (Iter, Eurocopter, ...). L'axe routier est surcharger et augmenter sa capacité ne servirait strictement à rien, il faut à la place créer un train urbain très rapide (et non pas un métro ou renforcer le TER). Avec la fusion des facs le besoin va être réel.

par **alex007** » 08 Avr 2013 19:04

Vu que les transport en commun ne sont pas attractif les gens prennent leur voiture . ce qui cree une saturation des infrastructure routière.

Sans oublier que les travaux pour la L2 trainent(depuis 1930)

Mars13004 Wrote:Le Tram T2 est très surchargé, voir plus que M1 maintenant a certaines heures... les gens prennent plus le métro, mais le tram, moi compris... si ils avaient pas fait le tronçon Noailles - F. 5Avenues, améliorer les fréquences de M1 (ça chargé beaucoup trop entre St-Charles et 5av/Chartreux le soir) avec un réaménagements des rames comme sur les lignes A et B de Lyon serait "obligatoire", donc le T2 comble un peu ça...

Le métro de Lyon a subit 2 rénovations dont la dernière a été faite en 2011-2012 avec la pose des sièges longitudinaux. A Marseille pour la rénovation du métro on a juste amélioré l' éclairage des rames. Dommage qu' il y ait pas eu de rénovation type prototype MA22.

Et je pense que ca sera inutile de faire comme à Lyon avec la pose des sièges longitudinaux dans le métro vu que la fréquentation n' est pas la même.

par **José** » 08 Avr 2013 20:23

Sans oublier que les travaux pour la L2 trainent(depuis 1930)

euh je ne crois pas, même si le projet date de 1933, les premiers tronçons ouverts, datant des années 1970, sont Salvatore Allende et Arnavon, mais ces deux axes n'ont jamais été modifiés pour devenir une autoroute de même que le Bd Capitaine Gèze. Le tracé originel étant Cap Pinède, Canet (haribo), Rd Pt de Ste Marthe, + L2 Nord + L2 Est + Bus

par **S415NF** » 09 Avr 2013 11:45

La question que tout le monde se pose : Que signifie le "L" de L2 ? (inutile de chercher sur Google :mrgreen:

)

par **bandicootfr** » 09 Avr 2013 11:53

S415NF Wrote:La question que tout le monde se pose : Que signifie le "L" de L2 ? (inutile de chercher sur Google )

"Larlésienne"

par **S415NF** » 09 Avr 2013 11:59

Mais encore ?
(celui qui me sort lintrouvable ou lafantomatique...)

par **José** » 09 Avr 2013 12:00

A l'origine se sont des rocades, nommées R01 à R08 et en 1969 lors de la modification du POS les changements apportés à ces fameuses rocades sont nommées L1, L2, L3 selon les plans.
sources http://routes.wikia.com/wiki/Plans_d%27 ... _Marseille

par **S415NF** » 09 Avr 2013 12:13

Merci

par **zoumrata** » 22 Avr 2013 12:39

Selon la Provence du 22/04/2013 en raison des evenements culturels qui a lieu chaque dimanches aux Goudes Le Champ Harmonique le circulation entre la Pointe Rouge et Callelongue est saturés pour acceder et sortir des Goudes
Il existe plusieurs solutions pour desengorger la circulation du Secteur des Goudes et de la Madrague de Montredon
-Il relance le débat de prolonger la navette maritime jusqu' au Goudes
-Mettre a disposition des parkings en amont à la Pointe Rouge
-Prolonger la ligne 20 jusqu' a la Pointe Rouge Port .
Qu' en pensez-vous ?

par **zoumrata** » 22 Avr 2013 17:54

Ce que les elus aurait du faire mettre un méga parking à la Pointe Rouge qui peut a la fois servir de parkings relais pour la navette maritime et aussi pour les evenements culturels aux Goudes et aussi il faut prolonger le 20 à La Pointe Rouge Port

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