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Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 10 Déc 2012 7:07
par GX327
Bon, comme vous avez pu le constater, les bus brillent par leur absence pour le lancement du nouveau réseau puisque les deux dépôts sont actuellement bloqués.
Seule la RDT13 assure ses lignes (11, 14, 15, 16, 17) et Suma également (30 à 38).

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 10 Déc 2012 13:41
par Tours97
Une ville sans bus ,ça fait vraiment bizarre à part ,la 11/14/15/16/17.

C est à la rotonde où on voit toute la journée des bus alors là la rotonde se sent seule!

La 20 est exploité par la RDT13?
Car j ai vu ce bus sur l avenue pierre brossolette aujourd hui .

Et aussi ce qui doivent mettre les panneaux au dessus de l arrêt sont incompétents ,ils te mettent :
8 MARGUERIDE
9 SAINT MITRE DES CHAMPS
19 CENTRE AÉRÉ


Alors que ca doit etre :
8 VAL DE L ARC
9 PAUL JULIEN
19 PARKING CARCASONNE

Et si on regarde les horaires ,c est juste !

Je vais prendre une photo comme ça vous verrait

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 10 Déc 2012 13:42
par Tours97
Erreur de doublon de mon message!

Les modérateurs supprimaient ce message svp

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 10 Déc 2012 13:54
par Actarus
http://www.laprovence.com/actu/trafic-en-direct/greve-les-chauffeurs-de-bus-de-la-societe-keolis-bloquent-les-deux-depots

C'est quand meme bizarre : peu importe le réseau, la ville et l'exploitant on a toujours des problemes de temps de parcours ! Si on ecoutait un peu plus les CR et moins le porte-monnaie peut etre que les bus ne seraient pas aux depots aujourd'hui....

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 10 Déc 2012 18:10
par Tours97
D après les rumeurs de Facebook ,Keolis a menti ,les CR ne demandent pas les tickets restaurants et les primes vacances mais les conditions de vie en tant CR,ils n arrivent pas à faire la ligne en temps donnée

Demain un service minimum doit se faire demain 11Decembre si et seulement si les grévistes ne bloquent pas les 2 dépôts !

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 10 Déc 2012 18:56
par GX327
Tours97 Wrote:D après les rumeurs de Facebook ,Keolis a menti ,les CR ne demandent pas les tickets restaurants et les primes vacances mais les conditions de vie en tant CR,ils n arrivent pas à faire la ligne en temps donnée

Demain un service minimum doit se faire demain 11Decembre si et seulement si les grévistes ne bloquent pas les 2 dépôts !

Ce genre de débats n'a strictement pas sa place ici. Merci de respecter un semblant de neutralité surtout quand on n'a pas d'informations exactes.

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 10 Déc 2012 20:51
par François
Tours97 Wrote:les CR ne demandent pas les tickets restaurants et les primes vacances mais les conditions de vie en tant CR,ils n arrivent pas à faire la ligne en temps donnée


Comment peuvent ils le savoir avant d'avoir essayé ?
Avant de se mettre en grève pour cette raison, il aurait fallu mettre en oeuvre la nouvelle desserte, puis contester sur des bases réelles.

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 11 Déc 2012 11:33
par thony94
La 3 est bien assurer en crossway comme prévu :xx:

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 11 Déc 2012 12:05
par rom83570
Et la 19 en GX127

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 11 Déc 2012 12:08
par 83Sandro
Quelqu'un sait si la 4 est en Citaro comme prévu ?

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 11 Déc 2012 12:39
par Tours97
83Sandro Wrote:Quelqu'un sait si la 4 est en Citaro comme prévu ?


J habite dans le quartier St. Jérôme ,j ai vu deux 4 en crossway LE !!

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 11 Déc 2012 15:35
par GX327
Calcul tout simple :
pour l'ancien réseau il fallait 42 Citaro pour assurer les lignes dites urbaines, là il en faudrait désormais 46. Même si ça devrait pouvoir passer à terme une fois tous les nouveaux Citaro arrivés il arrivera plus que fréquemment qu'il y ait des Crossway sur les lignes urbaines. Cela provenant du fait que Keolis avait tout calculé en fonction du désormais ancien-nouveau réseau.

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 11 Déc 2012 15:40
par 83Sandro
J'ai pris un GX 127 sur la 19, il n'y avait pas de SAEIV et les valideurs étaient en "Hors service commercial" ! :shock:

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 11 Déc 2012 15:44
par GX327
83Sandro Wrote:J'ai pris un GX 127 sur la 19, il n'y avait pas de SAEIV et les valideurs étaient en "Hors service commercial" ! :shock:

J'ai mangé une clémentine ce midi et elle était orange !

Plus sérieusement, je veux bien que ce soit un contexte particulier mais pas la peine de tomber dans ce genre de remarques sur un oubli ou un problème de SAEIV surtout si on n'a rien qui dise pour le moment que c'est général... Pour la billettique cela ne peut être directement lié à Luciol puisque les valideurs sont réglés par un système indépendant (oubli de mise en route par le conducteur ?). Enfin rien de bien transcendant.

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 11 Déc 2012 15:47
par thony94
Je confirme pour le 19. Et actuellement dans le 3s il y a controleur, seul. Les retards commencent puisque le 3 n'est pas passer pendant 45min (15h50 - 16h45 à vauvenargues).
Sinon a voir sur long terme mais certain scolaire risquent, soit d'être arreter, soit assurer en midibus pour réduire les coûts parce que j'ai vu plusieurs scolaire ce soir et ils etaient tous vident (en meme temps les horaires ne sont pas du tout adapater)

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 11 Déc 2012 17:16
par Tours97
83Sandro Wrote:J'ai pris un GX 127 sur la 19, il n'y avait pas de SAEIV et les valideurs étaient en "Hors service commercial" ! :shock:


Tkt t pas le seul j ai pris le 3 et 5 ,les valideurs ne marchent pas et le SIV non plus !

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 11 Déc 2012 18:21
par 83Sandro
GX327 Wrote:
83Sandro Wrote:J'ai pris un GX 127 sur la 19, il n'y avait pas de SAEIV et les valideurs étaient en "Hors service commercial" ! :shock:

J'ai mangé une clémentine ce midi et elle était orange !

Plus sérieusement, je veux bien que ce soit un contexte particulier mais pas la peine de tomber dans ce genre de remarques sur un oubli ou un problème de SAEIV surtout si on n'a rien qui dise pour le moment que c'est général... Pour la billettique cela ne peut être directement lié à Luciol puisque les valideurs sont réglés par un système indépendant (oubli de mise en route par le conducteur ?). Enfin rien de bien transcendant.


1 - Tours97 nous dit aussi que c'est la même chose sur les bus des lignes 3 et 5. Ca semble donc être général ! Si personne ne le dit, on aurait pas pu partager cette information.
2 - Si le SAEIV et valideurs ne fonctionnent pas c'est sans doute lié à la restructuration et/ou à la grève (qui sans la restructuration n'aurait peut être pas eu lieu cette semaine) et ce dysfonctionnement a lieu durant la mise en place du nouveau réseau. Cette remarque a donc sa place dans ce topic.
3 - Tes remarques cyniques n'apportant aucune information, tu te les gardes ;)
4 - Si toutes les remarques des aixois, ne te conviennent pas, tu peux te casser, on ne te retient pas. Quand je dis les aixois, c'est parce que je doute être le seul à ne pas apprécier tes remarques. Je parle notamment du topic Luciol que tu n'appréciais guère et pourtant une personne s'occupant de Luciol le consulte.

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 11 Déc 2012 18:49
par GX327
Ce que je n'apprécie pas, c'est un ensemble de remarques visant systématiquement à enfoncer un exploitant, y compris sur facebook par des passionnés véhiculant de fausses infos notamment sur le fait que Keolis aurait diminué de 30% les temps de parcours : là je dis bravo pour faire circuler ce genre d'infos quand c'est du +10% de temps accordé et que cela envenime davantage la page, c'est même honteux... Idem pour les fausses infos sur Linéoz ou autres.

Pour le reste je ne dis même plus grand chose car entre les photos postées n'importe où et les remarques là aussi placées au mauvais endroit ce n'est même plus la peine de suggérer ne serait-ce qu'un semblant d'ordre.

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 11 Déc 2012 19:08
par 83Sandro
GX327 Wrote:Ce que je n'apprécie pas, c'est un ensemble de remarques visant systématiquement à enfoncer un exploitant, y compris sur facebook par des passionnés véhiculant de fausses infos notamment sur le fait que Keolis aurait diminué de 30% les temps de parcours : là je dis bravo pour faire circuler ce genre d'infos quand c'est du +10% de temps accordé et que cela envenime davantage la page, c'est même honteux... Idem pour les fausses infos sur Linéoz ou autres.

Pour le reste je ne dis même plus grand chose car entre les photos postées n'importe où et les remarques là aussi placées au mauvais endroit ce n'est même plus la peine de suggérer ne serait-ce qu'un semblant d'ordre.


Ici je ne parlais pas de facebook mais lineoz.
Bien que je sache, je n'ai pas dit : "il n'y a même pas de valideur en service, ils sont nuls" ou je ne sais quoi. J'ai juste dis ce que j'ai vu sans vouloir enfoncer l'exploitant. Et grâce à ce que j'ai dis, on a pu voir que c'était général ! Lorsqu'il y a des trucs que je trouve aberrant, certes je ne me gêne pas pour le dire, et il faut le dire sinon ça restera toujours pareil. C'est simple pour toi de dire que tout va bien, tu n'habites plus Aix-en-Provence, ce n'est pas toi qui est embêté par tous les problèmes de transport à Aix-en-Provence. Quant aux temps de parcours, je n'ai pas les anciennes fiches horaires Véolia sous la main, je n'ai pas pu comparer et je n'ai rien dis à ce propos. Quant aux photos que j'ai posté sur l'état de parc, j'ai pensé qu'il était plus judicieux de les mettre là car ça suivait le fil de la conversation. Et puis , de toute façon on est pas ici pour se prendre la tête ;)
(FIN DU HS)

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 11 Déc 2012 19:27
par Bob9253
Le réseau est une pagaille généralisée - pour pas dire un vrai merdier - (on arrive même à faire suivre deux 4 vers pôle en trois minutes à la rotonde), et en plus vous trouvez le moyen de vous taper dessus alors que ce n'est même pas (ou plus) votre principale ville
Là j'en ai marre de la CPA, de KPA etc... Tous les participants ont eu ce à quoi on devait s'attendre (je ne cache pas que la 23 qui a de meilleures fréquences que la 4 et comparable à la 10 reste en travers, tout comme le maintien de cet itinéraire de merde par Pontier pour les 10, 11 et 12.). Avec ce réseau ils ont littéralement annihilé quasiment toutes les hausses de fréquence (voire même pire) depuis 2009 avec des tracés toujours aussi contestables (pour ne pas dire pitoyables).

Concernant les horaires maintenant sur la 15 c'est l'excès inverse, 11 minutes pour rejoindre la ZA c'est vrai le matin en HP mais faux tout le reste du temps, du coup on se mange soit un bus au ralenti sur tout le trajet, soit une pause de 3 minutes en plein milieu du parcours. Génial x:doigts:


A bons entendeurs

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 12 Déc 2012 20:31
par 83Sandro
J'ai vu à l'arrêt cité u, sur la fiche horaire du M2, il y a écrit : Destination Hôpital Tamaris/Mozart/Cuques :shock: Et du coup la fiche horaire est au mauvais endroit...

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 15 Déc 2012 16:41
par busworld2014
Bonjour à tous :)

Je viens rendre compte d'une chose qui m'agace, et ce depuis le réseau du 9 Juillet.

Il s'agit du passage des bus par la rue Benjamin Abram. Je n'ai jamais compris la volonté des CIQ de faire passer les bus par là.

C'est quand même inacceptable que la Gare SNCF ne soit pas desservie des deux sens, surtout que cet arrêt servait beaucoup en montée et en descente.

On se retrouve donc avec des bus, pour la plupart des 12 mètres, passant dans la rue Benjamin Abram, très étroite, avec un braquage à faire sur le périph assez dangereux, et 8 fois sur 10, le bus ne peut pas passer à cause de voitures garées. Donc, déjà que le trajet est désormais plus long par là (je parle surtout pour les 7 et 8), on se retrouve avec un temps allongé lorsque le bus doit passer par Reine Jeanne (Bouchons du périph jusqu'à Roi René, puis passage difficile dans la rue Anatole France). Sans compter les bouchons que se prend le bus juste avant d'arriver au rond point du rectorat.

Bref que du mauvais à mon avis que de faire passer les bus par là, et le mieux serait, je pense, de rétablir la Gare SNCF dans les deux sens. Ou si cela n'est malheureusement pas possible, de renommer l'arrêt 'MALHERBE" en "MALHERBE - GARE SNCF"

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 15 Déc 2012 18:50
par jojolekaid
A Snobaia: je suis tout a fait d'accord avec toi, passer par B.Abram n'a aucun interet (ou alors faudrait que quelqu'un l'explique) et en plus on entend toute la journée le PC pour dire de faire la déviation ou non selon les voitures garés.

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 27 Fév 2013 14:43
par S415NF
@ Cédric ou Angelus : Merci de bien vouloir renommer ce sujet en
"[Aix-en-Bus] Restructurations successives du réseau ",
vu qu'on s'en est pris encore une et que d'autres vont se produire :xx:

Autres choses qui ont été modifiées ce 18 Février et dont on a pas parlé ici il me semble,

Ligne 31 écourtée (recentrée sur Célony) et ligne 32 complètement modifiée, M1 parcours modifié à l'Ouest et apparition de girouettes "12 Couteron par Les palombes", les palombes même pas mentionné sur la Fiche Horaire concernée... :roll:

La 3 est en Citaro, la 4 en Crossway, la 22 en mini

Re: [Aix-en-Bus] Restructurations du réseau 09/07 et 10/12/2012

MessagePosté: 27 Fév 2013 18:57
par GX327
Pour te compléter :
- la flexibus 36 qui desservait Eguilles et ses alentours a été purement et simplement supprimée faute de fréquentation
- la flexibus 38 est donc devenue la n°37 et la 37 la 36