[LeCar] Informations générales (Actualités, état de parc etc)

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Messagepar jojolekaid » 17 Mar 2013 9:45

Je suis pas sur, la SCAC, après avoir acheter deux Crossway, est subitement passée à... l'Intouro (rien d'étonnant) donc je les vois mal racheter chez Irisbus... on verra bien où ils iront.

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Messagepar steph13 » 17 Mar 2013 11:42

Je me demande s'ils ne sont pas pour les transports Robert. Il me semble apercevoir leur logo en bas à droite sur la livrée.
Ils exploitent la ligne 34 Marseille-Martigues mais je ne sais pas s'ils en ont d'autres. En tout cas ils ont déjà des véhicules Irisbus.

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Messagepar Steven13540 » 17 Mar 2013 16:36

Sinon y'a aussi une possibilité que ça soit pour la SVT qui sous-traite la 100 (Aubagne-Marseille).

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Messagepar Steven13540 » 17 Mar 2013 17:16

Tes liens marchent pas :(

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Messagepar jojolekaid » 17 Mar 2013 17:40

Les autocars Roberts, me semble t'il, sous traitent une partie de la ligne 39 (Aix-Martigues) avec un Crossway (ou Arway).
La SVT à effectivement un S 315 UL qui traîne sur la 100 ils serait temps qu'ils le remplacent.

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Messagepar busaixois » 17 Mar 2013 19:53

zut, poutant hier oui. :(
Vive la CPA et son site web :mrgreen: :beammeup:

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Messagepar S415NF » 24 Mar 2013 2:59

Ils sont effectivement pour Robert. Ils reçoivent actuellement leurs immat

HS : pas le moindre Citaro G en vue pour l'instant :(

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Messagepar Steven13540 » 24 Mar 2013 11:52

Après les écrans TFT, les cars de la 50 sont désormais quasiment tous équipés de caméras de vidéo-surveillance. Et prochainement, le Wifi sera disponible à bord.

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Messagepar S415NF » 28 Mar 2013 17:00

Bonjour, je m'excuse pour la qualité de cette photo, prise à l'arrache. Mais quelle est cette ligne exploitée par Sumian ??
Sur sa girouette est écrit "B AIX OUEST 2" (précédé d'un autre car Sumian aussi, "A AIX OUEST 1")
http://imageshack.us/a/img209/8020/photosumian.png
Doit-on parler de réseau parallèle ?
Dans le même genre j'ai vu aussi un 17 Eurocopter fait par les Cars du Pays d'Aix, ques acco ?

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Dernière édition par S415NF le 23 Avr 2013 0:42, édité 1 fois.
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Messagepar jojolekaid » 28 Mar 2013 17:55

Il s'agit de services commandés par les grandes entreprises de la région:
Par exemple les cars du pays d'aix ont bon nombre de circuits reliant Aix et ses alentours a Eurocopter. Services strictements réserves au personnel bien sur (badges spéciaux)

De même il y'a ces services exploites par Sumian (je sais pas pour quelle boîte) il y a B Aix Ouest, C Aix Est.

Il y a encore d'autres services exploites par Suma (Bova Futura Blanc ou avec livrée CG13) avec des circuits numérotes 1 a 9

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Messagepar GX327 » 28 Mar 2013 18:07

Il peut s'agir de lignes pour le CEA Cadarache qui comme eurocopter a développé son propre réseau de transport privé pour son personnel dans les Bouches du Rhône.

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Messagepar busaixois » 30 Mar 2013 11:02

jojolekaid Wrote:Il y a encore d'autres services exploites par Suma (Bova Futura Blanc ou avec livrée CG13) avec des circuits numérotes 1 a 9

ça va jusqu'à 13 (ligne petit nice (ou tivoli)-CEA) ;)

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Messagepar jojolekaid » 30 Mar 2013 12:28

Autant pour moi je n'avais pas vu de numeros superieurs a 9 :lol:

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Messagepar telleschi » 30 Mar 2013 23:32

ils sont pour telleschi suma les 7 sont au depot suma

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Messagepar S415NF » 02 Avr 2013 19:55

Je ne pense pas que des cars avec "Robert" écrit à l'arrière (vu sur place par mes soins) soient pour Suma.

A ta décharge, il est vrai cependant que Suma a pris des Irisbus avec ses Mercedes (je crois que c'est la première fois que Suma prend de l'Irisbus), J'ai vu leur 717. Il me semble que c'est pour uniformiser le matériel qui roule sur une ligne Cartreize donnée : on constate en effet que TransProvence et Keolis BdR ont pris le même matos - Irisbus Magelys Pro - pour exploiter la 91, Suma fait sans doute pareil pour les 88-89.

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Messagepar telleschi » 03 Avr 2013 17:13

oui effectivement c est la premiere fois que suma achete des iribus et je pense que c est surtout un choix purement financier de prendre irisbus et aussi il est rentre des mercedes intouro automatique

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Messagepar jojolekaid » 03 Avr 2013 21:18

S415NF Wrote:Il me semble que c'est pour uniformiser le matériel qui roule sur une ligne Cartreize donnée : on constate en effet que TransProvence et Keolis BdR ont pris le même matos - Irisbus Magelys Pro - pour exploiter la 91, Suma fait sans doute pareil pour les 88-89.


Si la RDT 13 pouvait faire pareil sur la L50 et prendre les memes cars que son sous-traitant Sabardu, la confort a bord serait bien meilleur :lol:

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Messagepar jojolekaid » 04 Avr 2013 5:19

Oui, je sais bien, et c'est dommage car les Irisbus y'en a partout, et partout y'a les memes problemes, ils sont pas confortables et de mauvaise qualite et vieillissent vite et mal.

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Messagepar busaixois » 04 Avr 2013 21:57

jojolekaid Wrote:Oui, je sais bien, et c'est dommage car les Irisbus y'en a partout, et partout y'a les memes problemes, ils sont pas confortables et de mauvaise qualite et vieillissent vite et mal.

A force de faire du "Low cost", on va finir par voyager dans des poubelles :xx: :dehors:
Plus sérieusement les B-d-R sot sous invasion des Crossway et autre irisbus (aix en bus : 37% du parc en crossaway LE, CPA : un grand nombre de Crossway).

Steven13540 Wrote:Après les écrans TFT, les cars de la 50 sont désormais quasiment tous équipés de caméras de vidéo-surveillance. Et prochainement, le Wifi sera disponible à bord.

pour une fois qu'une bonne chose est faite.



Le déploiement de la nouvelle livrée CG13 en est où ? j'en vois encore un certain nombre avec l'ancienne livrée.

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Messagepar steph13 » 04 Avr 2013 23:13

La nouvelle livrée ne sera certainement pas déployée sur les véhicules déjà en service. Seul le nouveau logo a été apposé. Tant mieux pour notre portefeuille car tout ces changements sont payés par nos impôts. Quand à choisir un constructeur plutôt qu'autre, c'est le résultat des appel d'offres. Si les Irisbus sont aussi présents dans le département, c'est qu'il doivent proposer un rapport qualité / prix plus favorable que les autres constructeurs.

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Messagepar Steven13540 » 04 Avr 2013 23:17

busaixois Wrote:Le déploiement de la nouvelle livrée CG13 en est où ? j'en vois encore un certain nombre avec l'ancienne livrée.


C'est un peu flou. Pour l'instant, j'ai vu la nouvelle livrée arborée sur seulement 2 cars : un Arway 12,80 Mètres de la RDT13 (L51 & 53), et un Integro des Transports Robert (L39). Personnellement, je pars du principe que logiquement toutes les nouvelles acquisitions l'auront, mais le fait que seulement quelques véhicules (et pas des plus récents) possèdent la nouvelle livrée m'échappe, à moins que cela se fasse petit à petit, auquel cas, les choses avancent très lentement. :-?

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Messagepar S415NF » 05 Avr 2013 14:15

De toute façon elle est moche cette livrée. Perso je profite bien de leur ancienne, qui a été gardée sur les 11 dernières acquisitions d'Arway de la RDT13 et sur les 6 derniers Intouro acquis par Suma :P
busaixois Wrote:Plus sérieusement les B-d-R sot sous invasion des Crossway et autre irisbus (aix en bus : 37% du parc en crossaway LE, CPA : un grand nombre de Crossway).

Faut rajouter les poubelles Fiat de chez nous aussi 8-) (même maison mère)

Sont aussi sous invasions de Mercedes si tu regardes bien, au vu de tous les Citaro, Intouro et autres O 405 qui s'y baladent.
Puis pour être compétitif avec Irisbus, Mercedes a bien dû devoir rogner sur les coûts, notamment sur la carrosserie :mrgreen:

Sétra (Evobus tout comme Mercedes) est bien derrière, Heuliez (aussi de maison Irisbus) est quasiment absent du département (sauf Aubagne) hormis ses omniprésents GX127, Man et Solaris sont quasiment absents.

Steven13540 Wrote: et un Integro des Transports Robert (L39)

Perdu, il y en a deux et ils sont à la CAP qui fait la majeure partie de la 39.
Acquis d'occasion récemment, leurs 1è immats (aujourd'hui changées) dataient de 2005 (810 et 812 DSN 77).

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Messagepar jojolekaid » 05 Avr 2013 17:49

A noter que si vous prenez la ligne 49 a Bougainville vers Aix, l'arrêt qui se situait de l'autre coté de la passerelle a été supprimé et que l’arrêt qui servait de dépose dans le sens Aix-Arenc est désormais desservit dans les deux sens. Cette modification concerne aussi la ligne 36 du CG.

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Messagepar jojolekaid » 06 Avr 2013 9:47

Oui l'arret cote station est desservit dans les 2 sens desormais. Le Boca roule souvent sur la L50 le soir

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Messagepar Didier 74 » 10 Avr 2013 19:30

busetcar.com, 10 avril
Du wifi à bord des navettes Aix-Marseille

A compter du 12 avril prochain, les voyageurs empruntant les navettes entre Marseille et Aix-en-Provence pourront surfer sur le web tout au long de leur trajet.

Pour vanter les mérites de son initiative, la Régie départementale des transports des Bouches-du-Rhône (RDT13) ne tarit pas d’éloges. "Nous faisons figure de précurseur en équipant les cars de la ligne Marseille/Aix-en-Provence d’un accès wifi", indique t-elle dans son communiqué de presse. En effet, à compter du 12 avril prochain, les passagers empruntant cette navette pourront surfer sur le web pendant toute la durée de leur voyage. Préfiguré par le contrat signé avec la SNCF en octobre dernier, "ce projet vient compléter le lancement de la connexion gratuite dans les gares TGV. Les voyageurs en transit entre ces deux gares pourront ainsi voyager connecté au réseau wifi sur tout le trajet", précise Gowex, développeur de cette technologie. Pour bénéficier de ce nouveau service, les usagers devront se connecter à bord des cars ou à partir du site internet de Gowex*. Lors de cette connexion, ils recevront alors un nom d’utilisateur qui leur permettra de se connecter à partir de n’importe quel point de connexion opéré par le fournisseur. "En plus d’une connexion gratuite, ce système permet la diffusion d’informations en temps réel et de bénéficier de la vidéo protection", précise le conseil général des Bouches-du-Rhône.

*http://www.gowex.com

Source http://www.busetcar.com/actualites/actu ... -Marseille

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