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Messagepar tarredu13 » 05 Déc 2012 22:52

Heureusement que j'ai dis à partir de la fin de l'année 2012 que les livraisons commenceront... donc sa sera progressive :)

Et l'infos je le tiens depuis un bon moment quand même :D

faite un copié-collé du lien :lol: Source: https://docs.google.com/viewer?a=v&q=ca ... 8OTZrMrmow
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Messagepar zoumrata » 07 Déc 2012 17:32

Cette semaine sur les bus du dépot LRS,
J' ai vu que des citaros sur la ligne 31 et tandis que les GX 327 du dépot LRS je les voient tous sur les autres lignes
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Messagepar theMISTER53 » 07 Déc 2012 18:15

zoumrata Wrote:Cette semaine sur les bus du dépot LRS,
J' ai vu que des citaros sur la ligne 31 et tandis que les GX 327 du dépot LRS je les voient tous sur les autres lignes

:o :o
Ah c'est pour ca que cette semaine la ligne 3 été que en GX 327
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Messagepar malcom » 13 Déc 2012 20:30

zoumrata Wrote:Cette semaine sur les bus du dépot LRS,
J' ai vu que des citaros sur la ligne 31 et tandis que les GX 327 du dépot LRS je les voient tous sur les autres lignes


Oui moi aussi j'ai remarquer depuis 2 semaines il y a que des vieux citaros et des citaros 2 (en heures de pointe uniquement) sur la ligne 31
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Messagepar zoumrata » 14 Déc 2012 17:15

C' est une nouvelle politique du garage du dépôt La Rose
C' est à dire ils consistent a sortir des GX 327 sur les autres lignes en semaine
principalement les lignes au départ du métro(site) La Rose et proches du dépot LRS et ainsi sur les autres lignes
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Messagepar ElBueno13 » 22 Déc 2012 16:04

Affectation insolite du jour : HB GX327 n°1173 sur la ligne... 50 !! 8-)
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Messagepar zoumrata » 22 Déc 2012 17:57

mdr c serieux un GX 327 sur la ligne 50 c un essai ou pas sur l' autoroute A50
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Messagepar SmithKevin » 25 Déc 2012 17:31

Les 82 et 82s seront affectés à quel dépôt?
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Messagepar tarredu13 » 25 Déc 2012 17:44

Dépôt Arenc a priori.

Personellement je l'aurais affectée au dépôt st pièrre si sa tenait qu'à moi... avec la ligne 83 qui sera muté ( le 7 janvier ?) aussi dans ce dépôt (st pièrre) ligne 83 Co géré par Arenc et St pièrre ? ou muté a 100 a st pièrre ?
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Messagepar José » 25 Déc 2012 19:55

C'est quand même plus rapide de faire Dépôt Arenc - Arenc le Silo ou St Charles que de partir de St Pierre pour une mise en ligne au Vieux Port.

Il me semble que le 18 , le 7 janvier retourne à la Capelette, le 83 est 100% st Pierre
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Messagepar alex007 » 18 Fév 2013 14:54

Depuis quelques temps les fluobus ne sont plus assurés par des O405 N mais par des citaros. Et hier j' ai vu le citaro 2 assuré un 518 et un 521.

Est ce temporaire( MP2013) ou à l' avenir il y aura des bus récent pour les fluobus.
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Messagepar Angelus » 18 Fév 2013 15:02

alex007 Wrote:Depuis quelques temps les fluobus ne sont plus assurés par des O405 N mais par des citaros. Et hier j' ai vu le citaro 2 assuré un 518 et un 521.

Est ce temporaire( MP2013) ou à l' avenir il y aura des bus récent pour les fluobus.

Hier soir, tous les fluobus que j'ai vu (518 521 526 530...) étaient en Citaro 2. Bonne nouvelle pour les clients et chauffeurs lol
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Messagepar José » 18 Fév 2013 20:37

il y a quelques O 405 N sur le 582, mais il y a de plus en plus de citaro I et II sur les fluobus. Vu 1326 sur le 518 à l'allée des pins.
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Messagepar zoumrata » 19 Fév 2013 8:22

De toute facon les 0405N3 A2 vont se retirer des cette année et en plus pour les fluobus ca sera les Citaros 1 et 2 qui vont prendre le relais
et aussi j evoque la possibilité que les GX 327 du dépot Capelette circuleraient sur les autres lignes des quartiers sud etant donné que la ligne 21 sera exploité en BHNS citaro G articulé à partir de mars-avril
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Messagepar Angelus » 19 Fév 2013 10:26

zoumrata Wrote:De toute facon les 0405N3 A2 vont se retirer des cette année et en plus pour les fluobus ca sera les Citaros 1 et 2 qui vont prendre le relais
et aussi j evoque la possibilité que les GX 327 du dépot Capelette circuleraient sur les autres lignes des quartiers sud etant donné que la ligne 21 sera exploité en BHNS citaro G articulé à partir de mars-avril

Les 327 circulent déjà sur les autres lignes telles 44 23 45 etc et c'est pas rare.
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Messagepar tarredu13 » 19 Fév 2013 11:13

zoumrata Wrote:la ligne 21 sera exploité en BHNS citaro G articulé à partir de mars-avril


Non, c'est plutôt en Mai , car l'arrivée des véhicules est prévue chez EvoBus à Vitrolles pour le
Printemps "à partir du mois de Mars..." , pour livraison dans la foulée dans les dépôts RTM concernés
(Capelette et Arenc). Donc faut compter au moin 1 bon mois entre ces transfères (visite , contrôle etc... à evobus puis transfère dans les dépôts) avant leur mise en service sur la ligne 21 dans un premier temps...
A noté que la ligne 38 va subir aussi des modifications bientôt :lol:
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Messagepar nicolas13004 » 19 Fév 2013 11:27

Il serait temps, car pour l'avoir emprunté pendant 4ans et connus les bus bondés a 30s d'intervalle. Le BHNS y est indispensable.
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Messagepar tarredu13 » 19 Fév 2013 12:13

nicolas13004 Wrote:Il serait temps, car pour l'avoir emprunté pendant 4ans et connus les bus bondés a 30s d'intervalle. Le BHNS y est indispensable.


Cette ligne exploité actuellement avec des 12m , aura des articulés (18m) et verra son terminus changer, Exiit Métro Malpassé :lol:
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Messagepar Angelus » 19 Fév 2013 12:32

26 et 38, les BHNS d'Arenc, alias les BHNS qui auront le plus de mal à circuler de France mdr

Je confirme au passage l'information sur le 38 ;)
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Messagepar nicolas13004 » 19 Fév 2013 15:07

Déjà que ça passe limite avec des standards, normal que Malpassé ne soit plus le terminus.
Échange de terminus des lignes 27 et 38, rien de sûr pour le moment.
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Messagepar zoumrata » 19 Fév 2013 15:46

Ca sera certainement une inversion des terminus des lignes 27 et 38
le 38 ira au Métro La Rose et passerait devant le lycée sevigné et l' avenue de la rose ou par la fac st jerome-notre dame de consolation c est pas sur
je pense pas que le BHNS passerait a l' intersection avenue de valdonne-bd laveran deja avec les standards du 27 est limite pr tourner en direction de la rose
le 27 ira au Métro Malpassé et desservirait l' avenue Saint Paul(avenue tres sinueuse)

Les quartiers desservis par la ligne 38 ne le seront tous ou pas desservis par le BHNS ligne 38 ?
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Messagepar Xav » 19 Fév 2013 18:12

Angelus Wrote:Les 327 circulent déjà sur les autres lignes telles 44 23 45 etc et c'est pas rare.


C'est le cas depuis que la 21 fait son terminus à Castelane. Ils sont notamment sur la 44.
C'est une bonne nouvelle pour la 38. Les articulés mis sur cette ligne seront -ils ceux prévu initialement pour la 82? Ou d'autres?

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Messagepar S415NF » 19 Fév 2013 21:16

nicolas13004 Wrote:Il serait temps, car pour l'avoir emprunté pendant 4ans et connus les bus bondés a 30s d'intervalle. Le BHNS y est indispensable.

Sans vouloir être méchant, s'il y avait plus de des contrôleurs sur cette ligne (dès son chargement aux terminus) y aurait sans doute pas besoin d'articulés. Mais bon, je vais pas leur apprendre leur métier... 8-)
zoumrata Wrote:le 38 ira au Métro La Rose et passerait devant le lycée sevigné et l' avenue de la rose ou par la fac st jerome-notre dame de consolation c est pas sur
je pense pas que le BHNS passerait a l' intersection avenue de valdonne-bd laveran deja avec les standards du 27 est limite pr tourner en direction de la rose
le 27 ira au Métro Malpassé et desservirait l' avenue Saint Paul(avenue tres sinueuse)

Dans un souci de logique strictement numéraire, ça serait pas mieux que l'indice 38 fasse Malpassé => St-Ex et le 27 Bougainville => La Rose ?
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Messagepar José » 20 Fév 2013 11:29

Dans un souci de logique strictement numéraire, ça serait pas mieux que l'indice 38 fasse Malpassé => St-Ex et le 27 Bougainville => La Rose ?

dans la logique numéraire, le 27 va à St Exupéry et le 38 à Bougainville...
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Messagepar S415NF » 20 Fév 2013 15:15

Ben non... Ce que je veux dire c'est que selon mon précédent post on aurait 25 à 28 + 30 et 36 à Bougainville et on garderait 37 à 39 à Malpassé. (38 et 70 à st-Ex, 27 toujours à la Rose). Ca marche aussi à Ste Marthe (28-31-33-38 => 27-28-31-33)
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