[RTM] Matériel roulant neuf

par **allan** » 01 Fév 2009 23:07

De toute facon , quand tous les GX327 seront livrés , il y aura une autre ventilation du matériel dans les dépots.La rose dispose encore de 32GX113, la Capelette 20 environ et st Pierre 20 aussi...ils seront réformés mais certains citaros risquent de muter...entre les dépots après l'arrivée des 327.
Je pense qu'ils seront pour la Rose...mais bon pour le moment , ce n'est qu'une supposition :bisoux:

par **m1kedu13** » 02 Fév 2009 19:34

mais c'est obligé Allan :mrgreen:

st pierre n'a pas encore l'ad-blue d'installé xD la rose a terminé ou achève son installation

Pis moi je dis...
Capelette prend les 50 Citaro V + les 50 Citaro IV + les 18 Cito,
Saint pierre prend les 87 GX327 et les 45 GX127,
Arenc prend les Citaro III, II
et La rose les O405N1 2 3 et les GX113

:mrgreen:

pis bon, quand les 113 seront pus là... se sera le tour des O405N de dire au revoir....

par **Cédric** » 03 Fév 2009 14:28

m1kedu13 Wrote:mais c'est obligé Allan st pierre n'a pas encore l'ad-blue d'installé xD la rose a terminé ou achève son installation

Heu... St-Pierre est équipé d'AD-Blue sinon comment ils feraient rouler les GX127.

par **m1kedu13** » 03 Fév 2009 17:11

Cédric de Marseille Wrote:Heu... St-Pierre est équipé d'AD-Blue sinon comment ils feraient rouler les GX127.

par **Actarus** » 03 Fév 2009 18:21

m1kedu13 Wrote:
Cédric de Marseille Wrote:Heu... St-Pierre est équipé d'AD-Blue sinon comment ils feraient rouler les GX127.

Mais non tu te fais du mal !!!! On t excuse tu es jeune encore !!!!

par **m1kedu13** » 03 Fév 2009 21:03

ouais bah les prochains c'est Saint-Pierre Johnathan

par **alex007** » 04 Fév 2009 13:24

Pourquoi ca reste encore secret l' affectation des futurs GX327 vu qu' ils doivent arriver dans un mois à peu près ?

par **Cédric** » 04 Fév 2009 20:57

alex007 Wrote:Pourquoi ca reste encore secret l' affectation des futurs GX327 vu qu' ils doivent arriver dans un mois à peu près ?

Tu appelle la RTM au 04 91 10 55 55, tu demande le service MRV et tu pose la question pour l'affectation des futurs GX 327.
Si t'as une réponse tu nous en fait profiter

par **Actarus** » 04 Fév 2009 22:21

Vous etes que des impatients !!! pourtant c'est simple non ? ils sont affectés au depot........... bip la communication est coupée !!!!

par **allan** » 04 Fév 2009 22:27

oui, on est tres impatient..... :mrgreen:

où vont aller ces 327????sur le 7? ou sur le 18?? :beammeup:

par **Actarus** » 04 Fév 2009 22:37

Ah si tu savais !!!! mais il y aura des surprises.... 8-)

par **alex007** » 04 Fév 2009 23:14

L' idéal c' est que sur les 24 GX327 qui vont arriver 12 aillent à St Pierre et les 12 autres à la Rose.Comme ça tout le monde sera content. 8-)

par **m1kedu13** » 05 Fév 2009 8:08

LOOL ben non, c'est nul ça, c'est mieux attendre un an de plus et contenter tous les dépôts

par **tarredu13** » 20 Fév 2009 21:32

Dans un peu moin de 10jours nous entreront au Mois De Mars, le mois ou nous vérront débarquer nos prochains Gx 327 (24). Mais cette année, ce n'est je pense, pas que 24 Gx 327 qui arriveront mais 40 autobus... Peut-être que le ou les premiers Gx 327 arrive(nt) prendant les vacances scolaires de février/mars!

N'oublions pas qu'ils nous manquent encore 80 autobus à nous faire livrée. 40 en 2009 et 40 en 2010.

Rappel: 2009>>>>> Une tranche de 24 Gx 327 dans un premier temps et quelques semaines plus tard ou par la suite toujour dans la même année, une tranche de 16 Gx 327.
Rappel: 2010>>>>> Une tranche de 23 Gx 327 "" " "" " " " " " " " "" " "" """ " " " " " " " "" " " """ et une tranche de 17 Gx 327.

40 peut être livrée d'un coup dans la foulée à la même année... non??? La RTM a commandée pas 132 véhicule mais 165 autobus ( A.G.S. et A.G.R. )

par **m1kedu13** » 22 Fév 2009 9:57

AGS --> Autobus à Gabarit Standard
AGR --> Autobus à Gabarit Réduit

par **allan** » 25 Fév 2009 12:33

Les 327 devaient etre pour la Rose ( ligne 7 ) et St Pierre ( ligne 54)...à voir... :beammeup:

par **GX327** » 25 Fév 2009 15:43

Jonathan Balsamo Wrote:Une bonne question pour économiser de l'argent mettre des GX127 de 4h à 6h et de 20 à 22h . Qu'en pensez vous ?

L'inconvénient étant qu'il faut sortir les GX127 puis les faire remplacer par des standards en journée puis de nouveau des GX127...A moins de faire d'énormes transferts entre les lignes à 6h00 et à 20h, ce ne vaut pas la peine ( à Aix, ils ont préféré mettre la 13 en standards toute la journée et abandonné l'idée de mettre à l'époque des GX77H car ça revenait plus cher de faire faire des allers-retours entre les terminus et le dépôt).

par **m1kedu13** » 25 Fév 2009 19:36

mettre une meilleure fréquence avec plus de midibus que des standards vieux et polluants

par **GX327** » 25 Fév 2009 21:12

m1kedu13 Wrote:mettre une meilleure fréquence avec plus de midibus que des standards vieux et polluants

Le truc étant que :
- 1 GX127 coûte dans les 220.000€ pour 70 places = 3142€/place
- 1 GX327 coûte dans les 250.000€ pour 110 places = 2363€/place
Donc au final pour 10 GX327 on a 11 GX127 (donc plus fréquent) mais une perte de capacité (1100 places pour 10 GX327 contre 770 pour 11GX127)...

par **GX327** » 26 Fév 2009 13:27

Je n'ai pas de chiffres exacts quant à la consommation, donc là je ne peux répondre

par **m1kedu13** » 26 Fév 2009 16:36

GX327 Wrote:
m1kedu13 Wrote:mettre une meilleure fréquence avec plus de midibus que des standards vieux et polluants

Le truc étant que :
- 1 GX127 coûte dans les 220.000€ pour 70 places = 3142€/place
- 1 GX327 coûte dans les 250.000€ pour 110 places = 2363€/place
Donc au final pour 10 GX327 on a 11 GX127 (donc plus fréquent) mais une perte de capacité (1100 places pour 10 GX327 contre 770 pour 11GX127)...

m1kedu13 Wrote:que des standards vieux et polluants

= GX113 / O405N

par **alex007** » 08 Mar 2009 21:35

Personnellement je trouve que le déploiement des GX327 se faire très très lentement.
20 bus en 2007 et 20 en 2008 ce qui fait seulement 40 bus pas ans.Ca fait peu

A tire d’exemple à la RATP l’ année dernière ils ont reçu plus de 250 bus neuf et cette année ca sera au moins 300 bus(250 citélis et 50 scanias) neuf qui vont arriver.

Bon c’ est vrai la RATP et la RTM c’ est pas le même réseau et il y a pas autant de ligne de bus à Marseille.
Mais si on se met dans le contexte locale on pourrait rêver de voir au moins 100 GX327 cette année au lieu de 24 initialement prevu.
Ce qui aurait permis de se débarrasser totalement des GX113.

par **Actarus** » 08 Mar 2009 21:43

Et c'est surtout pas les mêmes budgets et les mêmes "financeurs" !!!! Derriere la Ratp il y a l'état donc TOUS les contribuables français tandis que la RTM n'est financée que par MPM qui est deja fort endettée et pour qui l achat d'une centaine de bus n'est pas forcément une priorite absolue.

par **allan** » 11 Mar 2009 15:10

Des GX327 semblent circuler sur le secteur Nord.Ils ne sont en tous les cas pas passés par depot la rose.Les nouveaux bus sont désormais livrés directement dans les dépots où ils doivent etre affectés.

par **nicolas13004** » 11 Mar 2009 18:15

GX327 n°1142 en ligne sur le 26 ce soir

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