[RTM] Etat de parc et affectations

[tarredu13]

Je pense que pour la ligne 97, il utilisera fréquemment des citaros de la série 941 - 950. Et ceux de 951 à 980? dans les autres lignes d'Arenc principalement sur le 25, 26, 31, 38, 70, 89.

[nicolas13004]

Et 72,n'oublie pas ma ligne hier c'etait 100% 900

[Angelus]

Le 23/45 a retrouvé la 401... Une semaine normale quoi

[allan]

PAs pour longtemps....les GX 113 sont pratiquement tous réformés!!On a été au depot capelette avec Nico et vs allez avoir les réformes précises. ce qui est sur c'est que Capelette ne fonctionnera plus qu'avec 115 bus en tout!! C'est le grand dégraissage!!

[nicolas13004]

C'est le grand mercato cette annee,voici un etat des lieux concernant le parc autobus:

On commence par les transferts:

De capelette à arenc: 961 à 976

De capelette à la rose: 323 - 324

De capelette à saint pierre: 271 - 272

De arenc à capelette: 288 à 290


Reformes des GX113:

Arenc: (17 bus) 122 - 135 - 139 - 466 - 470 - 491 - 495 - 503 - 506 - 511 - 514 - 517 - 518 - 519 - 520 - 524 - 527

Capelette: (23 bus) 104 - 405 - 409 - 410 - 411 - 418 - 419 - 421 - 422 - 428 - 433 - 532 - 539 - 541 - 542 - 549 - 550 - 553 - 556 - 558 - 559 - 562 - 565

La Rose: (17 bus) 105 - 114 - 119 - 120 - 146 - 148 - 149 - 150 - 154 - 155 - 160 - 164 - 167 - 170 - 172 - 173 - 174

Saint Pierre: (35 bus) 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 115 - 144 - 436 - 437 - 439 - 440 - 441 - 442 - 443 - 445 - 446 - 447 - 448 - 449 - 452 - 453 - 454 - 455 - 457 - 459 - 460 - 461 - 462 - 463 - 472 - 479 - 481 -572 - 573 - 575


Arrivée des GX127:

Saint Pierre: (16 bus) 208 à 223

Capelette: (7 bus) 201 à 207


PS: Les bus de la liste des reformes vont pour la plupart circuler a la rentrée,ils seront reforme progressivement jusqu'en decembre.
Soit au total 92 reformes.

Les GX127 sont attendus pour dans peu de temps

[allan]

J'ajouterai juste une petite information
St pierre fonctionnera définitivement avec 86 bus
Capelette fonctionnera définitevement avec 115 bus!!
C'est le grand dégraissage.... Capelette n'a jamais eu aussi peu de bus ss ses remises. Ca va faire beaucoup de place...d'autant qu'il y aura environ une quinzaine d' AGR

[tarredu13]

Alors de 977 à 980 reste à Capelette? Ou plus tard décolleront pour Arenc ou un autre Dépôt?

Concernant les Gx 327, les quelques bus restantes sont ils tous arrivés?

[nicolas13004]

Alors de 977 à 980 reste à Capelette? Ou plus tard décolleront pour Arenc ou un autre Dépôt?

Concernant les Gx 327, les quelques bus restantes sont ils tous arrivés?

Il restereront a la capelette,ce qui est des GX327 manque 1111 - 1112 - 1114 à 1120

[Angelus]

As-tu eu confirmation de la renumerotation des GX327 en 1xx au lieu de 11xx après les reformes de la série 100 ?

Etant donné que les GX127 sont d'office en 2xx je pense que des que la série sera partie, ils passeront en 1xx

[pr100mi]

Les GX 127 arrivent, pas tous, mais ils commenceront à prendre place sur le paysage de la colline.

Quelques questions quand même:

- Est - ce qu'avec l'arrivée des GX 127 à la Capellette, les Cito disparaîtront des lignes 22 et 22s ?

- Les lignes 43 et 80 passeront elles alors en AGR avec l'arrivée des premiers GX 127

- Est ce que celà permettra de ne plus etre en manque d'AGR en attendant la seconde série ?

[Cédric]

- Est - ce qu'avec l'arrivée des GX 127 à la Capellette, les Cito disparaîtront des lignes 22 et 22s ?

Les GX 127 seront utilisés sur le 22/22s.

[pr100mi]

- Est - ce qu'avec l'arrivée des GX 127 à la Capellette, les Cito disparaîtront des lignes 22 et 22s ?

Les GX 127 seront utilisés sur le 22/22s.

Donc il y aura une meilleure circulation des autobus et fini le sproblèmes pour se croiser Chemin de Morgiou

[Angelus]

As-tu eu confirmation de la renumerotation des GX327 en 1xx au lieu de 11xx après les reformes de la série 100 ?

Etant donné que les GX127 sont d'office en 2xx je pense que des que la série sera partie, ils passeront en 1xx

[Loule de la Bédoule]

- Est - ce qu'avec l'arrivée des GX 127 à la Capellette, les Cito disparaîtront des lignes 22 et 22s ?

Les GX 127 seront utilisés sur le 22/22s.

Donc il y aura une meilleure circulation des autobus et fini le sproblèmes pour se croiser Chemin de Morgiou

Enfin, une bonne nouvelle pour les usagers du chemin de Morgiou et surtout pour les chauffeurs qui n'auront plus à faire preuve de patience et de prouesses pour se croiser.

[pr100mi]

Fini aussi l'attente à Mazargues avant d'attaquer le Chemin de Morgiou...

[allan]

Quelques éléments de réponses:

A les GX327 ne seront pas renumerotés dans l immediat!

B Les premiers AGR 127 seront en service avec les citos sur le 22 22S 46 47 48
NB: (Les carossiers de capelette sont en train de refaire ts les chassis des citos qui craquent tous!!! )
Les citos ne quitteront pas capelette, ils seront rentabilisés jusqu"à la fin!hélas....

C Les lignes de la colline seront exploitées avec les GX127 ds un &er temps il y aura 2127 + GX77 , ds un deuxième tps réforme totale des 77 et exploitation avec les 127. Lignes 43 52 55 57 60 61 73 74
Mais la ligne 80 restera en standard la semaine avec du O405 ou du citaro et les W end et vacances en AGR.le parc de st pierre comptera 86 autobus au total.

Voilà pour les infos sures.

[Angelus]

Et pour les infos pas sures ?

[pr100mi]

Les premiers AGR GX 127 seront en service avec les citos sur le 22 22S 46 47 48

Le 46, n'ayant pas de jumelage la semaine avec le 48 bien que les départs soient alternés (comme le 61/80 en semaine), ne circule t il pas en standard ? tout comme le 47 ?
Pourtant plus haut cédric disait que les cito ne seraient pas sur la ligne 22/22s question de croisement sur Morgiou ?

dans un deuxième temps réforme totale des GX 77H

à condition que la seconde série soit livrée... non ?
Le 67 abandonne t il les AGR pour des standard, étant donné que tu ne le mentionnes pas. ET pour le passage en AGR sur le 43 est - ce du sûr ?
Question : que deviennent les 278 et 279 achetés d'occasion ?

Les citos ne quitteront pas capelette, ils seront rentabilisés jusqu"à la fin!hélas....

Faut assumer les erreurs

Et Arenc gardera t - il ses cito pour l'exploitation de la ligne 49 ?

[allan]

Je reconfirme le 46 doit passer en AGR le parc capelette comptera 17 AGR pour exploiter 22 22S 48 46 47 avec prioritairement les 127 sur le 22/22S.
N'oublions pas que le parc definitif capelette au 31/12/07 sera à 116 véhicules ( source officielle du depot capelette et des nouvelles affectations des voitures par depot). Il n'y aura donc plus assez de standards pour assurer ces lignes surtout la semaine.

Les GX77H seront tous reformés qd ts les 127 seront livrés.
Le 67 sera en AGR aussi
Le 43 sera en AGR aussi qd ts les 127 seront livrés.

Pour le 49 , je n'en sais rien le mecano de capelette nous a dit qu'il recupérait ts les citos d 'arenc .... Là , je ne sais pas

[nicolas13004]

DERNIERES NOUVELLES:

Mutation des citaro 961 à 976 au depot d'arenc
Mutation des citaro 323 et 324 au depot la rose
Mutation des GX77H n°271 et 272 au depot st pierre
Mutation des cito n°288 à 290 au depot capelette
Reforme des GX113 n°53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 104 - 105 - 114 - 115 - 119 - 120 - 122 - 135 - 139 - 144 - 146 - 148 - 149 - 150 - 154 - 155 - 160 - 164 - 167 - 170 - 172 - 173 - 174 - 405 - 409 - 410 - 411 - 418 - 419 - 421 - 422 - 428 - 433 - 436 - 437 - 439 - 440 - 441 - 442 - 443 - 445 - 446 - 447 - 448 - 449 - 452 - 453 - 454 - 455 - 457 - 459 - 460 - 461 - 462 - 463 - 466 - 470 - 472 - 479 - 481 - 491 - 495 - 503 - 506 - 511 - 514 - 517 - 518 - 519 - 520 - 524 - 527 - 532 - 539 - 541 - 542 - 549 - 550 - 553 - 556 - 558 - 559 - 562 - 565 - 572 - 573 - 575


ETAT DE PARC reactualisé au 04/09/2007

GX127: 0 bus
GX327: 11 bus
GX113: 98 bus
Citaro: 232 bus
O405N: 124 bus
Cito: 18 bus
GX77H: 29 bus
Master: 2 bus
Bombardier flexity outlook serie C: 26 rames (pas toutes livree pour le moment)
Rames metro: 36 rames de 4 voitures

Total du parc: 514 bus,36 rames de metro et 26 rames de tramway


DEPOT ARENC: 144 bus
GX113: 21 bus 123 - 125 - 133 - 134 - 143 - 473 - 484 - 486 - 490 - 496 - 507 - 508 - 512 - 515 - 516 - 521 - 523 - 526 - 528 - 566 - 568

Citaro: 79 bus 302 à 312 - 353 à 362 - 850 à 869 - 941 à 976 - 1001 - 1002

O405N: 37 bus 701 à 710 - 711 à 717 - 781 à 799 - 801

Cito: 7 bus 281 à 287

DEPOT CAPELETTE: 117 bus
GX113: 21 bus 401 - 402 - 408 - 413 - 414 - 416 - 423 - 426 - 427 - 429 - 432 - 531 - 534 - 538 - 545 - 547 - 548 - 555 - 595 à 597

Citaro: 46 bus 313 à 322 - 363 à 372 - 888 à 899 - 977 à 990

O405N: 28 bus 738 à 765

Cito: 11 bus 288 à 298

GX327: 11 bus 1101 à 1110 - 1113


LA ROSE: 134 bus
GX113: 34 bus 107 - 108 - 111 - 113 - 116 - 117 - 121 - 153 - 157 - 159 - 161 - 163 - 168 - 169 - 175 - 438 - 576 - 578 à 580 - 598 - 599 - 601 à 612

Citaro: 66 bus 323 à 352 - 870 à 873 - 875 à 883 - 885 à 887 - 901 à 916 - 937 à 940

O405N: 32 bus 718 à 733 - 735 à 737 - 766 à 778

Renault MASTER: 2 bus 96 - 97

rames metro: 36 rames de 4 voitures

Motrices : MA01 à MA42 - MB01 à MB30

Motrices Neutre: NB01 à NB36

Remorques: RA01 à RA21 - RB01 à RB15

Composition d'une rame: MA (ou MB) - RA (ou RB) - NB - MA (ou MB)

SAINT PIERRE: 119 bus
GX113: 22 bus 59 à 60 - 158 - 435 - 451 - 456 - 464 - 570 - 581 à 594

Citaro: 41 bus 71 à 80 - 301 - 917 à 936 - 991 à 1000

O405N: 27 bus 61 - 62 - 779 - 780 - 802 à 824

GX77H: 29 bus 251 à 279

Rames BOMBARDIER fléxity outlook (serie C): 26 rames 001 à 026

[pr100mi]

Je reconfirme le 46 doit passer en AGR le parc capelette comptera 17 AGR pour exploiter 22 22S 48 46 47 avec prioritairement les GX 127 sur le 22/22S

Y en aura t - il assez pour exploiter toutes ces lignes ? Pour le 47 c'est déjà arrivé en semaine mais pour le 46, celà ne craint - il pas de le faire passer en AGR ?

N'oublions pas que le parc definitif capelette au 31/12/07 sera à 116 véhicules ( source officielle du depot capelette et des nouvelles affectations des voitures par depot). Il n'y aura donc plus assez de standards pour assurer ces lignes surtout la semaine.

La charge du 46, ce n'est pas la charge du 47

Les GX77H seront tous reformés quand tous les GX 127 seront livrés.

Ben voilà là c'est beaucoup plus précis

Le 67 sera en AGR aussi
Le 43 sera en AGR aussi quand tous les GX 127 seront livrés.

Là aussi celà devient beaucoup plus précis que ton précédent message

Pour le 49 , je n'en sais rien le mecano de capelette nous a dit qu'il recupérait tous les citos d 'arenc .... Là , je ne sais pas

Et le 49 sera exploité comment alors avec des renault Master

[alex007]

Et que dire des GX113 sur la ligne 3.La pour l' instant ca va car il y a une alternance GX113 et citaro.
Mais à partir de la semaine prochaine avec les horaires bleue la ligne 3 sera 100% GX113 en semaine avec parfois quelques citaro ou O 405 N en heures de pointe.

C'est parce qu'elle ne circule pas en ville c'est pour celà qu'il y a beaucoup de GX 113

A cause de cela je crois bien que les lignes 3 et 5 seront les dernières refuges des GX113 au grand dam des utilisateurs reguliers de ces lignes.

Et que vont devenir les citos vu que l' ont dit que ce ne sont des bus pas fiable.

[tarredu13]

d'après au message précédent concernant à la limitation d'autobus à 116 pour le Dépôt Capelette, il devrait être modifié ce nombre 116...

Je m'explique: il reste actuel d'après l'état de parc actualisé de nico 21 Bus Gx 113 et le dépôt compte actuel 117 bus. admetton on enlève (réforme) 21 gx 113 au 31/12/2007 il restera 96 bus au dépôt. on ajoute 7 Cito restant à Arenc + 7 gx 127 + 9 gx 327 qui reste encore qui sont normalement prévus pour capelette (201 - 207 ) au total le dépôt à 128 Bus...

Pour qu'il y a 116 il faut virée 12 Bus de Capelette vers un autre( s )Dépôt arenc , rose ou st pièrre? qui peut être 12 Citaros départagée en 4 pour les 3 dépôts?

Petite remarque si c'est le cas pour arenc qui peut complété la série jusqu'à 980 ( 961 - 980 ) par exemple pour 4 autobus qui fera un total de 20 citaros 5 piquée à Capelette.

[allan]

Mais tous les citos ne partiront pas d'arenc!!
La capelette compte 10 citos.
Ensuite, la série 9XX part à Arenc jusqu'à la 977
Et surtout tous les GX113 seront réformés , il en reste 44 actuellement!!

[allan]

Je récapitule sur le parc au 31/12/07

313 à 322 10 BUS
363 à 372 10 BUS
888 à 899 12 BUS
977 à 990 14 BUS TOTAL : 46 CITAROS

738 à 765 TOTAL : 28 O405
1101 à 1120 TOTAL: 20 GX327
288 à 298 TOTAL:11 CITOS
201 à 207 TOTAL: 7 GX127
quelques GX113 NC + quelques GX pour les réservés
TOTAL/ 111 BUS + 6GX113= 116 BUS

Le compte est bon