[RTM] Lignes de bus principales

[michel]

Et oui meme avec une fréquence de 3 mn sur la 21 il reste des personnes à l'arret qui n'ont pas pu monter.

Il faut se rendre compte que les bus offrent de moins en moins de places, surtout les gx de la 21.

[StephaneDM]

J'espère qu'ils n'en profiterons pas pour diminuer les fréquences en faisant du
"On en prend plus a chaque passage pour passer moins souvent"

[Julien-TCAR]

Et oui meme avec une fréquence de 3 mn sur la 21 il reste des personnes à l'arret qui n'ont pas pu monter.

Il faut se rendre compte que les bus offrent de moins en moins de places, surtout les gx de la 21.

Entierement d'accord, un vieux Mercedes a bien sur + de place qu'un GX327 ou un Agora S, en tout chez moi c'est le cas^^.
Dans un Irisbus t'a l'impression de manquer de place, surtout à l'arriere !

[m1kedu13]

Dans un Irisbus t'a l'impression de manquer de place, surtout à l'arriere !

c'est bien le cas dans nos gx 327 ! pour sortir des dernieres place, taleur, tout le monde se lève ^^

[7 COMPERTRIX]

Salut à Tous

Ca dépend la version du GX 427, si la RTM vont commander la version à 3 ou 4 portes.

[m1kedu13]

Salut à Tous

Ca dépend la version du GX 427, si la RTM vont commander la version à 3 ou 4 portes.

déjà qu'il ne veulent pas plus de 2 alors, ne pensons meme pas au 4 !

[fanas]

Enfin du 18M!A quand le CAPACITY a marseille(19,50M )

[m1kedu13]

Enfin du 18M!A quand le CAPACITY a marseille(19,50M )

pour demain ! :!

[allan]

Selon les infos que j ai eu aujourd'hui, la RTM serait interessée pour équiper les lignes 18 et 26 en priorité puis la 21 dans un deuxième temps.
Pour le 18 étant donné l étroitesse du virage st Loup vers St Thys, les itinéraires seraient modifiés .
La partie St Thys qui est desservi par le 18 serait desservi par le 15 et le 18 continuerait tout droit sur le trajet du 15. Cette mesure permet aux articulés de bien circuler sur tout le trajet.
Il semblerait que la RTM penche pour du 3 portes ( cela reste à vérifier, soyons bien clair!).

Les articulés du 21 ne pourront entrer en service que lorsque le depot capelette sera fusionné avec Dépot St Pierre car le garage et les manoeuvres des bus articulés à la capelette n'est pas possible.
Il faudra ss doute attendre 2010/2011 sauf si l'exploitation de la ligne est transférée sur st Pierre.

[Angelus]

Je ne pense pas qu'on verra un jour des 4 portes sur le Réseau connaissant la politique de la RTM en matière de MPA et de fraudes... 4 portes serait un appel au crime

[michel]

Je ne pense pas qu'on verra un jour des 4 portes sur le Réseau connaissant la politique de la RTM en matière de MPA et de fraudes... 4 portes serait un appel au crime

Les 4 portes n'offrent un interet qu'en utilisation self-service.

[alex007]

C' est bizarre.
Comme par hasard on commande des articulés à 2 mois des municipales.

Alors que lorsque Gaudin est arrivé à la mairie en 1995 les articulés étaient reformés.

[Cédric]

C' est bizarre.
Comme par hasard on commande des articulés à 2 mois des municipales.

Alors que lorsque Gaudin est arrivé à la mairie en 1995 les articulés étaient reformés.

C'est une coïncidence, en 95 les articulés étaient à bout de souffle jusqu'a brûler sur l'autoroute.
Et aujourd’hui on a une directrice qui veut redynamiser la RTM.

[JSN]

C' est bizarre.
Comme par hasard on commande des articulés à 2 mois des municipales.

L'appel d' offre n'est pas encore lancé à ce jour ?

[allan]

Ne nous précipitons pas trp vite... pour le moment la RTM effectue des essais...il est pratiquement certain qu'elle va en commander mais soyons patient... des que ns aurons des infos , nous vs les donnerons

[m1kedu13]

bonjour à tous,

moi je me demandé, que, vu que l'on a que des midibus et standards, l'arrivée des articulés provoquerait une nouvelle livrée ? non ?

ou comment ça va se passer ?
on va rajouter un petit cercle bleu dans un jaune et quelques pointes de orange ou milieu ??

vous penser à quelque chose ?
vous savez quelque chose (casi sur de la réponse^^) ?
vous projeter quelque chose ?

[Angelus]

Ils vont faire, si besoin il y à du fait d'une arrivée possible mais non certaine de GX427, comme pour les GX127 & GX327. Les deux bus possedent en effet la même livrée (ça vous allez me dire que c'est normal lol) Je parle biensur du "modele" de la livrée. Il n'y a pas de millieu sur cette livrée ce qui permet aux 2 bus de l'adopter sans problèmes (il y a juste moins de blanc au millieu sur le GX127 vu qu'il est plus court).

L'avant et l'arrière serait donc les mêmes sur le GX427 avec ajout peut-être du "profil" de l'arrière (livrée de la partie latérale s'arrêtant à l'angle du bus) avant l'articulation et du "profil" de l'avant juste après ce qui ferait un peu comme deux bus.

Après c'est qu'une idée ça me parait la plus simple et la plus économique (pas besoin de repayer pour une conception de modele de livrée, et encore moins de refaire une livrée toute neuve )

PS: c'est marqué sur la livrée en elle-même "GX127-GX327" ou un truc comme ça Cherchez sur les petits ronds

[GX 327 GNV]

Bonsoir, pour les GX 427 sur les lignes 18 et 26............Combien de bus faudrait ils pour équiper ces 2 lignes?............puis pour la 21?

(comptez les bus de reserve mais distinguez svp le nombre de services par ligne). merci d' avance.

[tarredu13]

La ligne 26 sera bien gâtée en nouveau bus vous imaginez un peu sur la ligne Gx 327 + Gx 427! sa fait jolie non?

[allan]

Pour la ligne 18 il en faut au moins 12 en ligne + 4 de reserve
Pour la ligne 21 il en faut au moins 20 en ligne + 4 de reserve
Pour la ligne 26 il en faut au moins 17 en ligne + 3 de reserve
Le nombre de voiture en ligne donné correspond aux services en heures de pointe, c'est donc le maximum.
Au total c'est: 60 autobus articules qu'il faudrait pour equiper integralement les 3 lignes.
Cela fait un buget .....important pour la ville de Marseille

[mm]

Ces articulés tant attendu et decrié, vont probablement pousser des voitures en réforme... ,

Les fréquences vont-elle pour autant être modifié ?

Je n' y connais rien a ce réseaux mais si on garde les mêmes fréquences avec une augmentation des usagers en correspondance avec le tram, celui-ci sera très sollicité voir saturé...

[Cédric]

Pour la ligne 18 il en faut au moins 12 en ligne + 4 de reserve

Sur le 18 tu as 26 services dans la journée dont au moins 20 voitures qui circulent simultanément.

[Angelus]

Pour la ligne 18 il en faut au moins 12 en ligne + 4 de reserve
Pour la ligne 21 il en faut au moins 20 en ligne + 4 de reserve
Pour la ligne 26 il en faut au moins 17 en ligne + 3 de reserve
Le nombre de voiture en ligne donné correspond aux services en heures de pointe, c'est donc le maximum.
Au total c'est: 60 autobus articules qu'il faudrait pour equiper integralement les 3 lignes.
Cela fait un buget .....important pour la ville de Marseille

Avec les 8 millions dégagés par la fin de la DSP la RTM va pouvoir s'acheter de nouveaux joujoux

[Cédric]

Ca dépend la version du GX 427, si la RTM vont commander la version à 3 ou 4 portes.

C'est pas sur que la RTM reçoivent des GX 427, il se peut que ce soit peut être un modèle d'une autre marque étant donné qu'on ne peut pas savoir ce qui va nous tomber dessus à l’issue d'un appel d'offre.

[tarredu13]

J'ai vu un Bus articulé circulait à la Rue De Rome hier après-midi... mais comme j'étais dans le 18 je n'ai pas voir exactement la marque du bus etc...