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GX217 Wrote:Justement tant que j'y pense, comment va être numérotés le nouveau parc aixois? Allez vous avoir droit à des numéro de parc du groupe Kéolis (genre "119080"), ou à une numérotation spécifique au réseau?

Nouvelles couleurs, nouveaux services

Dès le 1er janvier 2012, le réseau Aix en bus : Aix en Provence-Le Tholonet-St Marc Jaumegarde présentera un nouveau visage !
Un nouveau délégataire, Kéolis Pays d’Aix, exploitera un matériel entièrement neuf avec 144 véhicules. Celui-ci comprendra notamment des véhicules de type Mercedes Citaro sur les lignes les plus fréquentées et des véhicules de tailles adaptées aux liaisons qu'ils desservent.
Tous les bus circuleront au diester et seront accessibles aux personnes à mobilité réduite. Ils seront, en outre, tous équipés de l’annonce visuelle et sonore des arrêts, de la vidéosurveillance et de la climatisation.
Par ailleurs, une agence commerciale dédiée aux transports ouvrira ses portes au public, 27 rue des Cordeliers. Une agence itinérante sera également aménagée à bord d'un bus qui circulera sur l'ensemble des communes et des quartiers concernés.
Dès l’été 2012, le réseau sera amélioré (fréquences, plages horaires, services) et redessiné pour une meilleure lisibilité et une plus grande régularité au bénéfice de la clientèle.
Dans la foulée, Aix en Bus étendra considérablement son réseau, il englobera rapidement les communes de Venelles et d'Eguilles. C’est alors au total, 170 véhicules neufs qui desserviront ce réseau.

Boutique
27, rue des Cordeliers - 13100 Aix-en-Provence
Ouverte à partir du 2 janvier 2012

GX327 Wrote:Je suis paumé dans les comptes. J'arrivais à 42 citaro + 20 City 21 + 12 GX127L + 44 Crossway LE CI + 14 diablines = 132 et non 144. Alors ou bien on a en plus des cars qui arrivent, ou bien les sous-traitants n'étaient finalement pas comptés dans les 132, ou bien encore on aurait plus de minibus et de diablines que prévu au tout début.

snobaia Wrote:Mon frère à vu aujourd'hui un GX127L en test sur la 9.

snobaia Wrote:J'ai une question concernant les girouettes.

Pour les lignes actuelles Kéolis va t-il les reprogrammer ou véolia va leur passer leur programmation ?


Mon frère à vu aujourd'hui un GX127L en test sur la 9.

Aix en bus Wrote:

snobaia Wrote:Mon frère à vu aujourd'hui un GX127L en test sur la 9.

La chance !!

Diego13 Wrote:

GX327 Wrote:Je suis paumé dans les comptes. J'arrivais à 42 citaro + 20 City 21 + 12 GX127L + 44 Crossway LE CI + 14 diablines = 132 et non 144. Alors ou bien on a en plus des cars qui arrivent, ou bien les sous-traitants n'étaient finalement pas comptés dans les 132, ou bien encore on aurait plus de minibus et de diablines que prévu au tout début.

Non c'est juste que certains ajustement ont été fait en cours de route (ex quand ils seront livrés, un jour peut-être (sic), ce sera 23 city 21), et puis dans les 144 c'est la CPA qui tire les chiffres par les cheveux car il y a les véhicules de service (Clio contrôleurs et Daily maintenance).

Pour les girouettes, la programmation logicielle (si c'est la question ?) restera quasiment la même dans la mesure où les lignes ne change pas, par contre ça changera en juillet pour le nouveau réseau.

Aix en bus Wrote:Pour les Irisbus, il y en a combien qu'il manque ?

Aix en bus Wrote:Et du coup les tickets vont être complètement changés ou juste le logo en bas ?

snobaia Wrote:A souligner qu'il parle d'agence commerciale et non de boutique sur le site internet.

Aix en bus Wrote:Pourquoi est-il provisoire ?

La il y a donc assez de irisbus pour assureze les services 20/21 mais les autres ils vont aller sur quel ligne ?