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Messagepar Angelus » 06 Fév 2014 23:49

Beige = enduit poncé donc oui elle a dû être accrochée à l'arrière. En espérant que les dépôts aient déjà des rechanges en livrée vague...

Sur le frampad je sais pas qui a joué la facilité mais il reste des 327 en fusion y compris à Capelette et (il me semble 1 ou 2) Arenc. Apparaissent de 1101 à 1120 alors que c'est faux... Certes il en reste pas beaucoup en fusion mais c'est faux de dire qu'ils sont tous en blanc...
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Messagepar Mars13004 » 06 Fév 2014 23:56

Pour ça faut éditer quand on est sur, quand on ne l'est pas, ne pas faire ou alors mettre un "?" a coté... l'essentiel c'est surtout qu'il y est pas d'erreur sur les Livrée Vague :nonnon:
Attend, vont peu être mettre un bout de Fusion pour compléter :mrgreen:
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Messagepar Angelus » 07 Fév 2014 0:00

Mars13004 Wrote:Pour ça faut éditer quand on est sur, quand on ne l'est pas, ne pas faire ou alors mettre un "?" a coté... l'essentiel c'est surtout qu'il y est pas d'erreur sur les Livrée Vague :nonnon:
Attend, vont peu être mettre un bout de Fusion pour compléter :mrgreen:

La 2109 n'a JAMAIS reçu son arrière gauche hgris brillant et est toujours en peinture noire depuis des mois et des mois... alors tu sais... lol
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Messagepar flo13000 » 07 Fév 2014 17:23

1258 et 1259 avec la nouvelle livrée vu aujourdhui sur le 12 et le 91.
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Messagepar tarredu13 » 07 Fév 2014 22:51

flo13000 Wrote:1258 et 1259 avec la nouvelle livrée vu aujourdhui sur le 12 et le 91.


St pièrre s'y met aussi comme capelette... en moin de 15 jours, déja 3 citaros facelift : 1248, 1258, 1259 :D affaire à suivre pour les autres (arenc et la rose)
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Messagepar flo13000 » 07 Fév 2014 22:58

La 1262 aussi mais je croit que ça a déja été dit
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Messagepar ElBueno13 » 07 Fév 2014 23:06

1262, ça y est depuis octobre ;). A Saint Pierre, il y a les 1248 à 1252, 1258-1259, 1262, 1308-1318-1319-1324, avec la livrée vague.
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Messagepar Angelus » 07 Fév 2014 23:18

Les premiers de saint pierre sont en livrée vague V1, les derniers faits rrécemment à en V2
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Messagepar flo13000 » 07 Fév 2014 23:32

ElBueno13 Wrote:1262, ça y est depuis octobre ;). A Saint Pierre, il y a les 1248 à 1252, 1258-1259, 1262, 1308-1318-1319-1324, avec la livrée vague.


ah voila je savais que la 1262 avait deja sa livrée il y a quelques mois de ça , et pour les 1249 à 1251 je les aies pas encore vu avec mais sa viendra ...
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Messagepar S415NF » 11 Fév 2014 10:36

J'ai complété le framepad avec mes observations d'hier (ça commence à bien blanchir du coté des Citaros 4 de LRS même s'il y en a encore beaucoup en fusion, rien en blanc à STP). La 271 a d'ailleurs conservé des morceaux de fusion... Collés en boule sur le toit vers l'avant :mrgreen:

Par contre, est-ce que je peux suggérer de mettre les "en-cours" (c'est à dire ceux où il n'y a que la peinture noire à l'avant et à l'arrière) parmi les blancs et non parmi les vagues ? Parce que dans la situation actuelle ils apparaissent en doublon (dans ces deux sections) et aussi afin de n'avoir dans les vagues que ceux réellement terminés, ce qui me parait être le but du doc...
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Messagepar Mars13004 » 11 Fév 2014 11:56

C'est fait pour la suggestion, c'est mieux c'est vrai.
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Messagepar eddy » 14 Fév 2014 18:04

Le citaro 893 et un autre 8XX ont perdu la livrée fusion en attendant la vague
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Messagepar Cédric » 18 Fév 2014 13:56

Les 1270 et 1290 sont en cours d'adhésivage à La Rose.
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Messagepar eddy » 18 Fév 2014 14:15

Tous les citaro2 de capelette ont la nouvelle livrée
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Messagepar S415NF » 18 Fév 2014 17:52

Cédric Wrote:Les 1270 et 1290 sont en cours d'adhésivage à La Rose.

La 1270 à LRS, vraiment ?
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Messagepar ElBueno13 » 18 Fév 2014 19:34

Elle avait peut etre le controle technique à faire là bas. Ils en profitent pour lui mettre la nouvelle livrée.
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Messagepar Cédric » 18 Fév 2014 20:01

S415NF Wrote:
Cédric Wrote:Les 1270 et 1290 sont en cours d'adhésivage à La Rose.

La 1270 à LRS, vraiment ?

Oui elle est reparti le soir même.
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Messagepar alex007 » 18 Fév 2014 23:02

ST pierre aura bientôt tous les Citaros 2 avec la nouvelle livrée.

Le mauvais élève est Arenc avec 0 bus qui ont la livrée vague bleu.
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Messagepar Angelus » 19 Fév 2014 13:19

A Arenc, les 800 commencent à être dénudées. Les 800 d'Arenc vont donc survivre aux C2 Standards et BHNS, au moins quelques années... il en est de même pour Capelette
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Messagepar flo13000 » 19 Fév 2014 17:24

Angelus Wrote:A Arenc, les 800 commencent à être dénudées. Les 800 d'Arenc vont donc survivre aux C2 Standards et BHNS, au moins quelques années... il en est de même pour Capelette


Ben c'est obligé en meme temps ! Vous croyez que les 8xx et les 9xx vont partir maintenant ?? Eh ben c'est raté , ils vont sans doutes rester maximum 2 ans pour les 8xx et 4 ans pour les 9xx voir PLUS, puiqu'il y a des 8xx encore en bon état et les 9xx aussi , il y a meme des 3xx qui sont encore en forme, donc le départ des 3xx ne se passera pas cette année car cette année c'est le départ des mercedes O 405N restants et quelques 3xx.
Après le départ des 0 405n , il ne restera que des bus génération 2000 ( 8xx ,9xx ,11xx ,12xx, 13xx, 21xx, 25xx).

Donc ne surtout pas anticiper le départ des 8xx car ce sont de très bon bus encore !
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Messagepar ElBueno13 » 19 Fév 2014 21:36

De très bon bus? Je crois que tu ne prend jamais le bus... Viens prendre une 8xx d'Arenc, tu vas voir si c'est du "très bon"bus...
Et puis, personne a dit que les 8xx n'auront pas la nouvelle livrée...
Dernière édition par ElBueno13 le 19 Fév 2014 23:38, édité 1 fois.
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Messagepar Ice man » 19 Fév 2014 23:15

ElBueno13 Wrote:De très bon bus? Je crois que tu ne prend jamais le bus... Viens prendre une 8xx d'Arenc, tu vas voir si c'est du "très bon"...
Et puis, personne a dit que les 8xx n'auront pas la nouvelle livrée...

Quand même, les 8xx ont 12 ans. Ce ne sont pas des C2 flambants neufs, au bout de 12 ans à encaisser les chocs de nos superbes routes Marseillaises, d'avoir droit à des dégradations de la part des usagers c'est sur qu'ils ne sont pas en très bon état. Refaire une beauté aux 8xx avec la vague c'est bien mais faire quelques petites rénovations ici et là comme bien fixer le plafonnier, changer les plastiques brûlés voir même ceux qui sont tombés ainsi que remplacer les amortisseurs(?) et faire 3-4 réparations moteur là le bus serait presque comme neuf :aime:
Après une rénovation intérieure complète (sièges de TGB sur les 8xx/9xx et les Facelifts et installation des écrans LCD et nouveaux bandeaux SIV pour ceux qui ne l'ont pas) serait parfaite :mrgreen:

Bon par contre faudrait installer des girouettes à diode sur les 8xx/9xx parce que sur certains ça devient n'importe quoi :mrgreen:
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Messagepar S415NF » 20 Fév 2014 0:52

Monsieur Simpson Wrote:installation des écrans LCD et nouveaux bandeaux SIV pour ceux qui ne l'ont pas) serait parfaite

Autant je suis d'accord avec la quasi-totalité du reste du post (sièges TGB faut pas pousser quand même ^ ^), autant ça, bizarrement pas du tout...
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Messagepar Mars13004 » 20 Fév 2014 11:42

Les nettoyer correctement et changer ceux qui est vraiment pas bon que ça soit mécaniques, plastiques, girouettes, activer les AV sur touts les 900 et pas seulement 5 ou 6, pas besoin de plus... mais on sort du sujet là :P
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Messagepar Ice man » 20 Fév 2014 13:02

Jonathan Balsamo Wrote:Des sièges et des girouettes à diodes sur les 8XX/9XX ? Je ne pense pas que la RTM a de l'argent pour des gadgets comme çà !

Autant pour les sièges (et le SIV) je me suis emporté dans un délire mais pour les girouettes à diodes la RTM devrait le faire. Sur plusieurs Citaro 1 ça devient n'importe quoi (girouette latérale complètement morte ou qui affiche n'importe quoi et la girouette frontale qui affiche la destination coupé). Ce n'est pas un gadget, elles sont bien visibles de loin et elles sont sur tous les bus neufs depuis les GX127/327 (et le Citaro 1002)

Pour revenir au sujet, je pensais à un truc pour l'arrière des GX 327. Peindre en noir la grille d'aération qui se trouve dans le prolongement de la bande grise et donc peindre en noir le capot dans le prolongement de la vague (en gros ça serait comme la 1327) et ensuite les stickers bleu uniquement sur ce qui resterait de la face latérale du capot. Par contre je me demande où va se trouver le logo RTM à l'arrière (juste sous la girouette sur la vitre comme le "HeuliezBus" ou dans le panneau de pub)
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