[Exploitation] Incidents, pannes, faits insolites

[seb1804]

Pour le new AG300 c'est déjà fait, il est pelliculé "bonne conduite"

[scoop54]

Aperçu le VanHool A300 n°185 au terminus sur la ligne....(roulement de tambour)...130 ! Ça fait bien tâche à côté d'un Citaro

[seb1804]

C'est moi qui est eu la chance de le conduire. lol
c'est clair que ca fait tâche...
mais bon il n'y avait que ça de dispo sur le parc

[jules]

Bon après plusieurs semaines de lectures seule je me décides a m'inscrire
Je suis étudiant et utilise le 130 et la ligne tram ^^


j'étais justement dans ce bus (en photo juste avant), je vous assure que niveau confort c'est la cata. Freins très brusques (peut être du au chauffeur, qui était très bizarre)

J'étais collé contre la porte avant compacté et aux heures de pointes on est pas toujours très content de voir un petit 130 arrivé quand on est pleins sur le trottoir

et je vous dis pas l'esprit des gens sur medreville quand le bus s'y ai pas arrêté car plus de places ^^

Stan devrait mettre leurs articulés sur les heures de pointes (correspondre avec les heures de fin de cours)

J'étais également dans le tram où la personne est passée "en dessous" du tram .. si quelqu'un veut des détails il peut me demander par la messagerie privé, je ne les mettrais pas en public ^^

Bonne soirée
Jules

[Nico54300]

Bon après plusieurs semaines de lectures seule je me décides a m'inscrire
Je suis étudiant et utilise le 130 et la ligne tram ^^


j'étais justement dans ce bus (en photo juste avant), je vous assure que niveau confort c'est la cata. Freins très brusques (peut être du au chauffeur, qui était très bizarre)

J'étais collé contre la porte avant compacté et aux heures de pointes on est pas toujours très content de voir un petit 130 arrivé quand on est pleins sur le trottoir

et je vous dis pas l'esprit des gens sur medreville quand le bus s'y ai pas arrêté car plus de places ^^

Stan devrait mettre leurs articulés sur les heures de pointes (correspondre avec les heures de fin de cours)

J'étais également dans le tram où la personne est passée "en dessous" du tram .. si quelqu'un veut des détails il peut me demander par la messagerie privé, je ne les mettrais pas en public ^^

Bonne soirée
Jules

J'en connais un qui va se faire engueuler
Hélas, si tous les articulés sont sortis, on ne peut pas faire mieux surement. La Connex fait surement de son mieux mais si il y a des pannes, ils ne peuvent rien y faire.
Ce n'est pas les bus les plus récents ni les plus confortables mais ceux-ci dépannent bien
Vaut mieux quand même avoir un bus (même un peu vieux), plutôt que pas de bus du tout.

[Faou54]

YES !!! Je l'ai pas eu ce bus , pourtant je prend le 130 x2 par jour

[jules]

Pourquoi je vais avoir des problèmes ?

Oui bien sur .. c'est évident .. mais par exemple le matin le réseau stan met un standard a 7h50 a la gare là ou il y'a tout le monde et un articulé a 8h00 là ou il y a plus personne (pour le 130 je parle)

Ca fait des années que c'est comme ça et ça changera jamais .. heureusement je le prends au point central donc j'ai toujours de la place mais je plains les gens qui se retrouvent à dire ciao bye bye le bus en restant sur le trottoir

edit : ah ouais ok j'ai compris .. euh désolé pour le chauffeur ^^

[seb1804]

Salut Jules,

Tu as eu un problème avec le conducteur, qu'est ce que j'avais de bizarre? vas y exprime toi, car comme je l'ai dis c'était moi le chauffeur. Au niveau du freinage, les Vanhool sont reconnus pour ne pas forcément être les meilleurs.

J'attends maintenant que tu t'exprime, et la prochaine fois que tu trouves un conducteur bizarre, dis lui directement au lieu de passer par le forum...

[jules]

rha désolé je voulais pas être méchant. On s'est même parlé je sais pas si vous vous souvenez avec l'histoire du prof de français.

Ok pour le freinage (j'y connais strictement rien) mais bon le feu orange perso je serai passé au lieu de piller a donf, c'était limite si quelqu'un avait la tete sur le pare brise lol ... des conducteurs passent au rouge ça c'est complètement inacceptable mais piller au passage du orange alors qu'on est a .. 2 metres du feu et 50 personnes (voir plus) dans le bus c'est moyen, y a un juste milieu je penses

en tout cas désolé si tu t'es vexé, c'était pas mon intention.

edit : si vous êtes conducteurs régulier de la 130 je m'excuserai face à face lundi ou la semaine prochaine si je vous croises

[ugo881]

rha désolé je voulais pas être méchant. On s'est même parlé je sais pas si vous vous souvenez avec l'histoire du prof de français.

Ok pour le freinage (j'y connais strictement rien) mais bon le feu orange perso je serai passé au lieu de piller a donf, c'était limite si quelqu'un avait la tete sur le pare brise lol ... des conducteurs passent au rouge ça c'est complètement inacceptable mais piller au passage du orange alors qu'on est a .. 2 metres du feu et 50 personnes (voir plus) dans le bus c'est moyen, y a un juste milieu je penses

en tout cas désolé si tu t'es vexé, c'était pas mon intention.

edit : si vous êtes conducteurs régulier de la 130 je m'excuserai face à face lundi ou la semaine prochaine si je vous croises

Bonjour, je suppose que vous n'êtes pas chauffeur, donc pas titulaire du permis D et une absences des réglementation spécifiques du métier et de la sécurité routière.

Merci de respecter les personnes qui font bien leur métier, j'ai horreur des personnes qui disent tous savoir et qui au final ne connaissent rien ...

Cordialement

[joel avec ses bus et cars]

mais bon le feu orange perso je serai passé au lieu de piller a donf

Il y a de plus en plus de caméra sur les feux, donc si l'avant du bus passe à l'orange, 12 mètres plus loin à l'arrière donc sa passe au rouge, et du coup un flash (points + amende)
Bonne route à tous les conducteurs

[jules]

Sauf que sur ce feu y en avait pas

Moi je vous parle du point de vue PASSAGER et il serait bien de l'entendre quelques fois ...

Vous conduisez pas une c3 ou une 207 avec juste deux personnes derrière .. là je peux vous dire que tout les passagers debout ont valsé vers l'avant ... et ça venait de passer a l'orange avec un standards : ça passe

[P-Antoine 57]

Vous conduisez pas une c3 ou une 207 avec juste deux personnes derrière

Je crois savoir que les conducteurs de bus sont au courant !

De plus, je veux pas faire la morale, mais le feu orange (décrit comme "jaune" dans les textes) est fondamentalement un signal d'arrêt. Donc s'y arrêter est normal.
Les voyageurs sont des gens formidables : lorsuqu'un bus franchit un feu un peu mûr, c'est le scandale : tous les chauffeurs sont des chauffards, à quand des morts suite à la délinquance des CR qui passent des feux au rouge (je n'invente et ne caricature rien), etc...
Un bus s'arrête au feu, même topo. Que faire donc
Et quel avis prendre en compte

là je peux vous dire que tout les passagers debout ont valsé vers l'avant ... et ça venait de passer a l'orange avec un standards : ça passe

Deux constats, quitte à faire dans le cynisme :
- quand on est debout dans le bus, on se tient. Ca éviterait pas mal de chutes. Le conducteur aurait tout aussi bien pu piler pour éviter une voiture ou un gosse qui traverse...
- ça coûtera toujours moins cher au conducteur de faire tomber tout le monde que se faire flasher....

A+

[jules]

lol ok ..

je me suis inscrit sur ce forum en espérant avoir la possibilité de faire des débats conducteurs/passagers mais vu que le dialogue semble rompu je vais demander ma desinscription à ce forum ...

[L54nancy]

Bonjour, je suis passé vite fait au centre ville, voilà quelques petites infos:

Aperçu du citaro solo phase 2 n° 296 sur la 138, avec le pelliculage ligne bonne conduite ,

Citaro G phase II sur la 121, aperçu deux fois, quand je suis arrivé en ville et une heure plus tard en y repartant,

Citaro solo phase II sur la 130

Et pour finir....



Arret gare mazagran: le dernier des trois abris n'a plus de vitres. Je ne sais aps si c'est du vandalisme y'a vraiment plus de vitres...

[ugo881]

lol ok ..

je me suis inscrit sur ce forum en espérant avoir la possibilité de faire des débats conducteurs/passagers mais vu que le dialogue semble rompu je vais demander ma desinscription à ce forum ...

ah bon un débat, c'est la meilleur mais ou est donc ta question ? "l'attitude des conducteurs de bus", dialogue semble rompu" il faut savoir rester maitre de soi ...

[jules]

Vous ne pouvez pas dire que TOUS les conducteurs sont très bons :

Il y a des conducteurs qui sont juste détestable : sur la 130 un chauffeur ne dit jamais BONJOUR (ça lui coute quoi franchement ?) meme si on dit bonjour en rentrant
avec la vitre de séparation ou je ne sais quoi .. ca doit être le seul qui la met .. : ok c'est un droit, mais quand on voit ça on se dit d'un coup ok il a l'air aimable lui


Des exemples j'en est en tonne :
Quelqu'un qui court apres le bus alors que le bus vient de refermer les portes : il repart quand meme (j'étais justement celui qui courrait derrière, le chauffeur m'a fait un signe de main du genre trop tard)
Des personnes âgées qui descendent du bus et attendent le prochain bus parce qu'ils ont PEUR de la conduite du bus (j'ai vu ça plus d'une fois, on les entends les conversations quand on serrés comme des patates)
Il y a quelques années...deux ou trois je crois : une amie a moi s'est retrouvée coincée entre la porte avant et le composteur. elle demande au chauffeur de refermer parce que elle a très mal il lui a répondu "fallait pas vous mettre là, attendez que les gens descendent maintenant". elle a eu des soucis au niveau du dos plusieurs semaines apres ça ..
les horaires jamais respecté : le bus de 7h47 au point central qui passe a 7h40 en semaine
ou encore à l'arrêt victoire le bus passe a 17h10 au lieu de 17h05 alors que le départ (laxou provinces) est 3 arrêts avant .. si il part déjà en retard du départ j'imagine pas à l'arrivée a seichamps ..

Non mais sérieux vous pouvez pas dire que ce genre d'attitude est normal ? J'utilise le réseau uniquement pour son prix très alléchant (14,25€ par mois) mais il est certain que c'est pas pour la convivialité ..

La ligne tram .. n'en parlons pas .. quand on voit pas le "perturbations sur le réseau'" on se demande ce qui se passe.. y a au moins un problème par jour lol
d'ailleurs question au passage, c'est quoi tout les ronds noir sur les écrans sur les stations de tram récentes. y a des espèces de bulles noires située un peu n'importe ou sur l'écran : ça veut dire quoi ? ^^

[Nico54300]

Hier soir, à la fin du match Nancy-Caen : il y avait un Citaro G II (n°564), un GX417, 2 GX317 et 1 Citaro Solo
Surement des bus en fin de service

[seb1804]

Salut Rouy

Pour le Citaro GII 564 (dont j'étais le conducteur), c'était un début de service de nuit jusque 4h du mat, ainsi que le gx 417. C'était pour des étudiants de l'INPL, qui avaient une soirée.

Bonne journée

[tgv79]

je me suis inscrit sur ce forum en espérant avoir la possibilité de faire des débats conducteurs/passagers

A la base c'est un forum d'échange entre passionnés. Pas de règlement de compte...
Par ailleurs, je ne suis pas sur que les conducteurs de bus soient très nombreux sur le forum...
Enfin, pour débattre encore faut-il faire preuve d'un minimum de respect : comment peux-on espérer lancer un débat constructif avec une introduction pareil : "peut être du au chauffeur, qui était très bizarre"
[Je n'ose imaginé le résultat si mercredi soir commence le débat de la sorte !]

Vous ne pouvez pas dire que TOUS les conducteurs sont très bons :

De là, à sous-entendre qu'ils sont tous très mauvais, faut pas exagérer non plus

avec la vitre de séparation ou je ne sais quoi .. ca doit être le seul qui la met

il la met parce qu'il est pas aimable ? ou parce qu'il a déjà été victime d'agression ? on ne sais pas, alors il faudrait peutetre éviter de lancer des jugements trop hâtifs.

Quelqu'un qui court apres le bus alors que le bus vient de refermer les portes : il repart quand même (j'étais justement celui qui courrait derrière, le chauffeur m'a fait un signe de main du genre trop tard)

Question de point de vue ! Celui qui court après, n'aura pas la même vision que le passager du bus qui doit attendre à chaque arrêt les gens qui lui courent après...

les horaires jamais respecté : le bus de 7h47 au point central qui passe a 7h40 en semaine

C'est peut-etre le bus précédent (7h42) qui passe à 7h40

ou encore à l'arrêt victoire le bus passe a 17h10 au lieu de 17h05 alors que le départ (laxou provinces) est 3 arrêts avant .. si il part déjà en retard du départ j'imagine pas à l'arrivée a seichamps ..

C'est le premier (17h06) qui est en retard ou le suivant (17h15)qui est en avance ?
Après, si les couducteurs attendent les gens qui court après leur bus à chaque arrêt, faut pas s'étonner qu'ils soient en retard...

[Nico54300]

Salut Rouy

Pour le Citaro GII 564 (dont j'étais le conducteur), c'était un début de service de nuit jusque 4h du mat, ainsi que le gx 417. C'était pour des étudiants de l'INPL, qui avaient une soirée.

Bonne journée

Appelle moi Nico, je préfère
Si j'aurai su, je serai venu vous dire bonjour Ce sera pour une prochaine.

[François]

Pas de règlement de compte...

Sans aller jusque là, il ne sert à rien de trop enjoliver les choses. Les remarques peuvent permettre de construire une approche plus en adéquation avec la demande des clients. Au delà des éternels insatisfaits, il faut quand même écouter les reproches dès lors qu'elles peuvent être constructives. C'est vrai pour Nancy comme pour les autres agglomérations.

Le tout est une question de mesure.

Par ailleurs, je ne suis pas sur que les conducteurs de bus soient très nombreux sur le forum...

Je ne serais pas aussi affirmatif que toi

[seb1804]

Sauf que c'était le 565 en service spécial au KINEPOLIS, moi c'était Ludres -> Inpl

[scoop54]

Les lignes scolaire sont désormais indiquées sur les arrêts :

http://img85.imageshack.us/img85/7711/img1368l.jpg

[seb1979]

le 565 c etait moi...service special pour le rugby nancy seichamps...!!!