Modérateurs: jerome, Dorfmeister, Terroir, kyah117
Dorfmeister Wrote:Je prépare actuellement avec un ami une petite visite en France, dans le cadre d'une chasse aux Van Hool roulant dans votre pays.
Dorfmeister Wrote:Livrés en 2003... donc ça ne répond pas à la question d'AG300.
Dorfmeister Wrote:LPPA Wrote:(Je n'ai pas suivi le sujet, mais je réponds juste à ce que j'ai compris de ta question de départ )
Ma question de départ date quand même de 2004... j'ai eu le temps de me renseigner en 5 ans
BUS TPG Wrote:Un magnifique T915 Alicron
vanhool Wrote:BUS TPG Wrote:Un magnifique T915 Alicron
Non, il s'agit d'un T915 ACRON
A300 Wrote:Tu réponds à ta propre question: Van Hool étant toujours une entreprise gérée de main familiale, les moyens limités ont été concentré sur le développement et la commercialisation de la nouvelle gamme TX et ExquiCity. La stratégie pour la gamme urbaine, légèrement délaissée si j'ose dire, n'a pas changé: on participe aux appels d'offres des clients fidèles avec les modèles au design New Look actuel et cela nous convient/suffit.
CITELIS 21 Wrote:van hool en a vendu pas mal aussi a tours y a pas ke dijon qui compte
Eastpak Wrote:Pas terrible cette nouvelle livrée TPG... alors que le parc venait d'être pratiquement entièrement repeint (je pense notamment aux newAGG300 qui ont reçu la livrée bleue foncée il y a pas longtemps).
C'est marrant ce retour à l'orange
Ferrovi-Pat Wrote:D'autre part, la cabine isolée entraine un perte de place par rapport aux véhicules existants. Même si les TPG ne pratiquent la vente à bord sur les lignes urbaines, est-ce que ce ne sera pas un handicap ?
Patrick
BUS TPG Wrote:Ferrovi-Pat Wrote:D'autre part, la cabine isolée entraine un perte de place par rapport aux véhicules existants. Même si les TPG ne pratiquent la vente à bord sur les lignes urbaines, est-ce que ce ne sera pas un handicap ?
Patrick
La cabine fermée est mise en place principalement pour des raisons de sécurité (la violence envers les conducteurs n'est pas importante, mais elle existe malgré tout) et j'ai peur que ce soit le cas pour tous les véhicules dans les années qui viennent...
chris2002 Wrote:Accessoirement, ça doit éviter les courants d'air glacial en hiver pour les conducteurs (cf un article sur les TPG ou les TL, je sais plus, parlant de stickers demandant aux usagers d'utiliser les portes arrières en hiver).
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