[Limoges] B.H.N.S du réseau TCL

[anto_87]

Voici un nouveau sujet pour parler du Bus À Haut Niveau De Service de Limoges sur le réseau TCL !

[anto_87]

Une petite question comme ça, quelqu’un sait quand les 2 lignes seront ouvertes ?

[greg59]

Non, on ne sait pas, d'ailleurs le site n'a pas mis à jour une actualité depuis fin 2019 :
https://mobilites.limoges-metropole.fr/

Par contre, on sait que la CU de Limoges aura de l'argent de l'Etat pour le BHNS un montant de 15M€
https://www.ecologie.gouv.fr/sites/defa ... sports.pdf
https://www.ecologie.gouv.fr/sites/defa ... P-TCSP.pdf

La seule condition, c'est un démarrage des travaux avant fin 2025, donc on peut déduire :
- Etudes en cours jusqu'en 2023-2024
- Enquête publique en 2023-2024
- Début chantier en 2025 maximum
- Ouverture des lignes de BHNS : 2027-2028

[anto_87]

D’ailleurs, je verai bien des trolley imc sur ces lignes car un bon nombre de bifilaires son présent sur le parocurs

[greg59]

On s'orienterait sur le trolley IMC visiblement, à moins d'un changement depuis

On verra bien

[greg59]

La deuxième chose, c'est l'aménagement du plan de circulation qui va se faire avec le BHNS (Bus à Niveau Niveau de Service, NDLR) et nous devons réfléchir à une organisation qui soit satisfaisante. Le BHNS va nous supprimer pas mal de places de stationnement et nous devons habituer progressivement la population à utiliser des places de stationnement d'une manière souple" a-t-il, conclu.

https://www.francebleu.fr/infos/politiq ... 1651471894

[anto_87]

La deuxième chose, c'est l'aménagement du plan de circulation qui va se faire avec le BHNS (Bus à Niveau Niveau de Service, NDLR) et nous devons réfléchir à une organisation qui soit satisfaisante. Le BHNS va nous supprimer pas mal de places de stationnement et nous devons habituer progressivement la population à utiliser des places de stationnement d'une manière souple" a-t-il, conclu.

https://www.francebleu.fr/infos/politiq ... 1651471894

C’est dejà bien ils en parlent, je croyais que ce projet était totalement mort mais apparemment ils en reparle !
Pour les places de stationnement, les gens devront prendre l’habitude de prendre ce bhns ou garer sa voiture au parc-relais mais il faudrai une identité qui claque et qu’on se disent que ce n’est pas qu’un bus (exemple le mettis à Metz qui cartonne !)

[greg59]

À Limoges, le long de l'avenue du Général-Leclerc, des travaux d'archéologie sont menés jusqu'à la fin du mois d'août

Des travaux sont réalisés dans le centre-ville de Limoges pour établir un diagnostic archéologique sur le tracé prévisionnel de la ligne A du Bus à haut niveau de service (BHNS) de Limoges Métropole.

Une quinzaine de sondages sur l’avenue du Général-Leclerc
Sur le tracé prévisionnel de la ligne A du BHNS, les sondages, menés le long de l’avenue du Général-Leclerc, ont débuté ce mercredi 27 juillet, depuis les arcades. Ils seront réalisés à intervalles réguliers (un tous les quatre-vingts mètres en moyenne). Au total, une quinzaine de sondages vont être faits sur l’avenue.

Pour un projet « durable » de l’espace public
Julien Busson, chef de projet BHNS à Limoges Métropole, rappelle l’importance des interventions. « Pour la ligne A, qui sera mise en œuvre en 2027, des études préalables sont intégrées au projet afin de connaître l’état de la chaussée, des réseaux, savoir s’il y a de l’amiante. Le diagnostic archéologique fait aussi partie de ce projet d’aménagement de l’espace public conçu, dans un premier temps, entre 2016 et 2020. Il se veut multimodal pour convenir aussi aux piétons et cyclistes, sur une conception dite durable de l’espace public, avec de la végétalisation. »

La prochaine concertation publique aura lieu début 2023.

https://www.lepopulaire.fr/limoges-8700 ... _14165607/

[greg59]

Transamo a le marché sur le projet du BHNS :
https://transamo.fr/portfolio/expertise-bhns/
L'étude se terminera en 2022 si on se fie à l'article, D'ailleurs dans le descriptif, le futur réseau de BHNS sera opérationnel pour les 2 lignes d'ici 2030

Et dans le même temps, on notera que Transamo a le marché de l'acquisition des systèmes qui va de 2019 à 2025
https://transamo.fr/portfolio/amo-acquisition-systemes/
Ca concerne sur l'Acquisition Maintenance des systèmes Billettique, Aide à l’Exploitation et à l’Information des Voyageurs, Radio téléphone

[greg59]

Ca semble compliqué le projet du BHNS Limogeaud....

Mais cela implique notamment des aménagements urbains et la création de voies de circulation en site propre, qui concernerait près de 86 % du projet. "Le maire a les compétences de police et sur le plan de circulation, ajoute Gilles Bégout. Il a voté le BHNS, mais on a parfois l’impression qu’il n’en veut pas. Un BHNS, ce n’est pas juste mettre de la peinture par terre."

"Dans ces conditions, je ne sais pas faire"
Cette situation pose néanmoins un problème : l’aide de 16 millions d’euros de l’État est conditionnée à un calendrier des travaux qui débutent en 2025. Mais "le dossier n’est pas ficelé", affirme la mairie. "Travailler dans ces conditions, je ne sais pas faire, conclut Gilles Bégout. Les techniciens sont épuisés et la cheffe de projet a même démissionné. Ça fait sept ans qu’on travaille sur ce dossier et on a déjà beaucoup investi dedans. Là, on devrait être en train de choisir le maître d’œuvre. J’espère que le BHNS réussira. Au moins, si M. Lombertie récupère le dossier, il sera peut-être d’accord avec lui-même."

https://www.lepopulaire.fr/limoges-8700 ... _14256061/

[greg59]

A minima, deux conceptions différentes du BHNS
Mais il semble, a minima, que ce soit deux conceptions du BHNS, qui s’affrontent. "Quand les deux parlent du BHNS, ils ne parlent tout simplement pas de la même chose", confie un bon connaisseur du dossier.

"La collaboration entre les services de Limoges métropole et la ville n’est pas positive, dans le sens où, systématiquement, de réunion en réunion, des contraintes nouvelles apparaissent", fait valoir Gilles Bégout, dans son courriel.

Mercredi, la mairie évoquait aussi la volonté du maire de décider ce qui se passe sur sa commune. Et c’est sans doute vrai sur le dossier transport comme sur la ville nourricière ou la politique de la ville. Jeudi, Emile Roger Lombertie a animé le comité de pilotage du BHNS et "tout s’est très bien passé", assure-t-on, en interne.

Reste à savoir si cela a toujours été le cas ou si les désaccords politiques entre deux hommes cachent des problèmes plus profonds.

https://www.lepopulaire.fr/limoges-8700 ... _14256601/

Visiblement il y a une sale ambiance entre la ville et l'agglo sur le projet du BHNS....

[lolo87000]

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 21254.html

[greg59]

Donc on aura du retard sur le projet, le vote et le conseil communautaire du jeudi 2 mars sera intéressant sur ce sujet pour en savoir plus

[greg59]

Débat assez houleux lors du conseil communautaire sur le projet du BHNS :
https://www.lepopulaire.fr/limoges-8700 ... _14271019/

[anto_87]

Y’a t’il une possibilité que le projet soit annulé ?

[greg59]

A vrai dire, c'est un peu compliqué, là on voit bien un conflit entre la Communauté urbaine et la ville de Limoges, conflit d'ordre politique surtout

Mais normalement, le projet ira à son terme, mais livré avec probablement du retard, on parle plutôt de 2027 pour la future ligne A et 2030 pour la ligne B au lieu de 2025 initialement, les subventions de l'appel à projets de TCSP de l'Etat implique un démarrage des travaux maxi fin 2025 (pour avoir les 12M€), ce qui semble être conforme au calendrier du projet de BHNS.

Il y aura de toute façon, des études de maîtrise d'œuvre qui sont en cours normalement (Cabinet Transamo), puis la phase d'enquête publique sur le projet de BHNS, on peut parier qu'il aura lieu soit en 2024 ou 2025, le démarrage des travaux de la ligne A sera surement lancé fin 2025, mais le faire juste avant les municipales, ça peut être décalé post municipales de 2026, reste à savoir si l'agglo trouvera une astuce pour bénéficier des aides de l'Etat en décalant le chantier de quelques mois

De toute façon, il y a parfois des surprises dans la vie d'un projet, surtout plus en ce moment, mais la prudence est de mise et on ne sait pas ce que demain nous réserve à ce sujet, surtout plus avec le contexte économique, géopolitique moment, il était loin le temps des années 80-2010, ou les projets étaient lancés, avec une visibilité politique et économique plus dégagée qu'aujourd'hui, ou le brouillard dense n'aide pas à avoir de la visibilité à ce sujet (et c'est pareil pour les autres projets de TCSP ailleurs en France)

Sinon, il y a un site internet (avec le BHNS), avec très peu d'informations partagé sur les années précédentes :
https://mobilites.limoges-metropole.fr/

[Momox de Morteau]

Voilà quelques informations plus consistantes :
https://www.limoges-metropole.fr/filead ... UVRAGE.pdf
Et surtout :
https://www.limoges-metropole.fr/filead ... RATION.pdf
A ce titre le choix technologique s’est porté sur des véhicules à batteries avec recharges rapides et semi-rapides en terminus pour la ligne A.
Pour la ligne B, la réflexion est en cours....
On espère le trolley vu les lignes aériennes de contact disponibles sur une grande partie de la ligne.

[greg59]

Merci pour ces liens, on notera ces éléments :
- 2eme Concertation publique en 2024
- 2025 Enquête publique et démarrage du chantier de la ligne A
- 2028 : Ouverture de la ligne A et démarrage chantier de la ligne B
- 2030 : Ouverture de la ligne B
- Coût 212M€
- Parc de bus de 32 bus articulés pour les 2 lignes de BHNS, dont comme tu l'as précisé des bus électrique sur batterie pour la ligne A et des études en cours pour la ligne B
- Fréquence de 6min sur la ligne A et 8 min sur la ligne B
- 55% de site propre sur la ligne A et 37% sur la ligne B

Le choix du constructeur de la ligne A sera connu en 2026 et pour la ligne B en 2028

Le dernier document sur le programme d'opération du projet est très complet, je lirai avec plaisir

[anto_87]

Enfin des informations précises, concernant les véhicules, il y a quoi en ce moment sur le marcher pour des bus rechargeable au station ?

[greg59]

Il y a pas mal de constructeurs de bus électrique, il me semble que tous les constructeurs conçoivent des bus électriques

Il y a Heuliez, Mercedes, Ebusco, Man, Vanhool, Irizar, etc.... Je crois que Iveco propose aussi des bus électriques en plus du trolley

Sinon, tu as ce sujet du forum à propos des bus électriques : viewtopic.php?f=1&t=27103

[citaro27]

Iveco commercialise des Heuliez hors de France (voir diverses photos de ces GX337 baptisée E-Way)

[photosbus87000]

EN vrai jsp vous mais je pense que des trolleybus sur la ligne B ne serait pas une mauvaise idée. En soi c'est déjà électrifié entre Panazol et Carrefour du 8 mai

[anto_87]

EN vrai jsp vous mais je pense que des trolleybus sur la ligne B ne serait pas une mauvaise idée. En soi c'est déjà électrifié entre Panazol et Carrefour du 8 mai

Le trolley imc parait très adapter a la ligne b ou soit faire un trolley avec 100% de ligne aériennes mais il faudrai rajouer des travaux en plus

[greg59]

Le projet de bus à haut niveau de service va bouleverser la circulation à Limoges

La municipalité de Limoges a souhaité discuter du projet du bus à haut niveau de service (BHNS), ce mardi soir en conseil municipal. Les conséquences sur la circulation en centre-ville seraient importantes. Et pourraient créer des crispations pour les usagers.

https://www.lepopulaire.fr/limoges-8700 ... _14504375/

Le projet de bus à haut niveau de service ressort criblé de remarques du conseil municipal de Limoges

Le projet de bus à haut niveau de service ressort criblé de remarques du conseil municipal de Limoges
Il était question « d’apaiser les transports », pas les esprits : le projet de bus à haut niveau de service (BHNS) a suscité un débat houleux en conseil municipal, ce mardi.

https://www.lepopulaire.fr/limoges-8700 ... _14504381/

[greg59]

La délibération de la ville sur le projet :
https://conseilmunicipal.limoges.fr/web ... 1%2Fo28%3D

Les aménagements en annexes du projet dans la ville :
https://conseilmunicipal.limoges.fr/web ... hLHg1ps%3D

Une nouvelle concertation aura lieu au 3eme trimestre, donc entre juillet et fin septembre pour la concertation, la date n'est pas encore connue