[Cherbourg] Réseau Zéphir

[Didier 74]

Dans le cadre du 3^ème appel à projet TSCP du Grenelle, Cherbourg a déposé un dossier pour un BHNS.

Qui aurait des infos sur le tracé envisagé ?

[amoplace]

non, malheuresement!

[zozo53]

J'ai remarqué qu'il y a un ancien tunnel ferroviaire qui passe sous le Boulevard Guillame Le Conquérant. Savez-vous à quoi il correspond et si une ligne BHNS pourrait être envisagée à la place de cette ancienne ligne ?

[dvzb]

Bonsoir,

J'ai remarqué qu'il y a un ancien tunnel ferroviaire qui passe sous le Boulevard Guillame Le Conquérant. Savez-vous à quoi il correspond et si une ligne BHNS pourrait être envisagée à la place de cette ancienne ligne ?

Cette voie relie la gare de Cherbourg a l'arsenal, qui n'est plus utilisée, mais qui est conservée.

Dans le cadre du 3^ème appel à projet TSCP du Grenelle, Cherbourg a déposé un dossier pour un BHNS.

Qui aurait des infos sur le tracé envisagé ?

C'est un projet de transformation de 1 ou 2 lignes en lignes BHNS, ce qui laisse envisager que les lignes 3 et 5 soient concernées, lignes devenues impraticable en heures de pointe même en bus articulés...
Des nouvelles d'ici 2019, année prévue pour la mise en service

[jerome]

Le réseau Zéphir sera restructuré le 13 avril prochain. Plans et horaires disponibles sur : http://www.zephirbus.com/608-Nouveau-reseau-2015.html .

[fafa]

Bonjour,


Pourriez-vous m'éclairer sur les points suivants svp ?

( Au passage, je suis conducteur en urbain dans la Manche mais pas à Cherbourg, d'un naturel curieux, d'où mes interrogations ... )

- Donc, que signifie Bhns svp ?

- J'ai entendu sur Tendance ouest que cela semblait faire grand bruit ( il m'a semblé entendre un préavis de grève jusqu'au mois de mai ???? )

Des infos ?

Merci

Bonne journée

[TCN54]

Donc, que signifie Bhns svp ?

sigle mis en place pour les lignes de bus sensées circuler en site propre :

bus à haut niveau de service

[fafa]

Merci à toi,

Donc, visiblement, cela doit impacter le fonctionnement actuel, d'où la grève non ?

[fafa]

Bon,


J'ai fait une recherche ( ma ville.com )

Visiblement, il y aurait une augmentation du temps entre plusieurs lignes et une sous-traitance par les taxis !!!!!

J'hallucine car là où je travaille, les taxis ont justement été " remerciés " car pas du tout en attente avec celles des usagers.

Rien concernant le Bhns

A vous lire

Bonne journée

[Cyril Regnier]

Un BHNS > Bus à Haut de Niveau de Service > Véhicule proposant un niveau de confort et d'option plus élevée qu'un véhicule standard classique. On parle aussi de LHNS a ne pas confondre avec BHNS car les significations sont très différentes. Un BHNS peut être exploité sur une ligne de bus classique.

Un LHNS > Ligne à Haut Niveau de Service > Ligne de bus/Trolley/tram proposant une mise en site propre avec priorité aux feux et d'une disposition spécifique contrairement a une ligne de bus classique. Une LHNS peut être exploité avec des véhicules standard classique, ou être exploité avec des BHNS.

[fafa]

Merci pour ces précisions,

[CFVE]

Cherbourg-en-Cotentin : des nouvelles cartes sur le réseau de bus Zéphir à partir de ce lundi.

A partir de ce lundi, il y a du changement dans les bus de Cherbourg-en-Cotentin. Pour les usagers réguliers de Zéphir, c'est la fin des abonnements en papier. Deux nouveaux supports font leur apparition : la carte PASS Zéphir et le ticket rechargeable.

Voir l'article de France Bleu



Deux nouveaux supports font leur apparition : la carte PASS Zéphir et le ticket rechargeable - Capture d'écran vidéo Zéphir.

[TheDriverBus37]

Le réseau de Cherbourg met en vente plusieurs bus du réseau Zéphir (notamment des GX107 et GX317)

https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 45197.aspx
https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 45192.aspx
https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 45184.aspx
https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 45159.aspx
https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 45194.aspx
https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 45190.aspx
https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 45199.aspx
https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 45198.aspx

[Olivier]

Le réseau de Cherbourg met en vente plusieurs bus du réseau Zéphir (notamment des GX107 et GX317)

Oui, c'est un tournant dans la composition du parc, avec la fin des GX 107 (parmi les derniers produits par Heuliez bus) et des premiers bus à plancher bas https://www.transbus.org/actualite/actu-2019-03-cherbourg-bus-vente-encheres.html

[Momo Ratp TC]

Bonsoir, auriez-vous des infos sur les deux Agora L de 1997 ex-RATP ? Services, affectations ?

Bonne soirée

[greg59]

Programme des candidats pour les municipales dans les transports :
- Gratuité totale ou partielle selon les candidats
- BHNS ou plus de fréquence pour les lignes de bus
https://www.francebleu.fr/infos/politiq ... 1582653025

[Olivier]

En 2018, la Communauté d'agglomération du Cotentin a acheté 4 autobus Iveco Bus Urbanway 12 Hybrid pour son réseau Zéphir. En voici un : https://www.transbus.org/photos/urbanway-zephir-502.html

[Alexandre.bejannin]

Bonjour à tous,
Est-ce-que des personnes savent la parution de l'appel d'offre de Zéphir Bus pour 1e janvier 2020 ?
Ou bien est-ce-que des personnes ont des information concernant l'appel d'offre ?
La DSP arrive à terme en décembre 2020...

[Hansi93]

En attendant des informations concernant le prochain appel d'offres, serait-il possible de faire un état de la flotte ZEPHIR-BUS ?

De mon côté, j'ai répertorié pour Keolis Cherbourg :
2 Boxer Urbox 201, 202,
3 Master 401 à 403,
2 GX117-L 108, 109,
13 GX317 806 à 818,
14 GX327 830 à 846,
9 Citaro-C2 900 à 908,
4 Urbanway-12-H 500 à 503,
3 Agora-L 712 à 714,
2 Citelis-18 715, 716.
soit un total de 56 véhicules.

Cet état n'est peut-être pas à jour. D'avance, merci d'y apporter vos corrections.

[Hansi93]

Je rajoute à ma liste ci-dessus, 2 nouveaux Citaro-C2 hybrides n°908 et 910 réceptionnés en septembre 2020.
Peut-être quelqu'un a des infos sur le n°909...
Merci d'avance pour vos compléments d'info sur le parc Zéphir-Bus.

[greg59]

Bye Bye Zéphir, et Manéo au 1er septembre 2021, place à un nouveau nom qui sera connu bientôt :

Un nouveau réseau de transport dans le Cotentin dès septembre 2021

Concrètement la nouvelle mobilité c’est quoi ?

Si tous ces objectifs paraissent alléchants sur le papier, dans la pratique, ça veut dire quoi ?
- Un service de transport à la demande sur tout le territoire
- Un réseau Bus Nouvelle Génération à Cherbourg-en-Cotentin avec des fréquences élevées
- Des Pôles d’Échanges Multimodaux autour des gares de Cherbourg et de Valognes (un espace où les correspondances entre les différents transports seront facilitées : Vélo à Assistance Électrique, train, autopartage…)
- Des aménagements en centre-ville de Cherbourg : place Napoléon, quais et quartier des bassins et autour des stations dans les centres-bourgs
- La réalisation de 3 km de nouvelles pistes cyclables
- Une meilleure desserte des pôles d’emploi du territoire
- Le déploiement du service de location de Vélos à Assistance Électrique et la promotion du dispositif d’aide à l’acquisition
- L’expérimentation de services innovants : covoiturage, auto-stop solidaire, auto-partage…

https://actu.fr/normandie/cherbourg-en- ... 49899.html

[riri27]

Bonjour

Mouais.....mouais.....ben je suis très très perplexe quand je lis ce communiqué.....j'ai même l'impression que les officiels ont ressorti un article qui date d'une dizaine d'années et qu'ils ont voulu remettre au gout du jour.....
mais ces promesses pour le nouveau réseau, sincèrement, je n'y crois pas du tout un seul instant !

L'intermodalité ? ah ben c'est loupé....ça fait plusieurs années qu'on nous promet ça.....c'etait d'ailleurs même prévu lors des travaux dans le quartier du bassin qu'il y aurait une nouvelle gare routière avec passerelle reliant le nouveau centre commercial, la gare SNCF, une future gare routière pour les bus urbains et interurbains....ben rien de tout ça .... l'agglomération n'a même pas voulu racheter l'ancienne gare routière de la STN (qui appartenait au département) aujourd'hui c'est un magasin d'armement pour les bateaux de pêche !!!

Le réseau bus nouvelle génération, pistes cyclables, nouvelles énergies.....oui c'est bien beau tout ça mais faut avoir les finances....et l'agglomération ne se limite dorénavant plus à Cherbourg mais à toute la campagne dans le Nord Cotentin (une centaine de communes). Le nouveau réseau sera beaucoup plus interurbain que urbain ; l'agglomération s'est dit qu'avec la nouvelle taxe transport (versement mobilités pour toutes entreprises de plus de 10 salariés) ça ne poserait pas de soucis pour financer les nouveaux projets sauf que le mercredi 10 Mars un article dans le journal local (La Presse de la Manche) fait état d'une énorme colère de ces patrons d'entreprises concernés par la nouvelle taxe (en dehors de Cherbourg) et n'ont pas du tout l'intention de se laisser faire ; donc les nouveaux projets ne sont pas prêts de se faire....

Le nom du futur réseau est certes important mais pas encore d'infos sur le nouvel exploitant au prochain contrat. L'échéance est fixée eu 1er Juillet 2021 (ou 1er Septembre ?). Il y a eu un appel d'offres à ce sujet en décembre 2019 pour une concession du nouveau réseau mais depuis, l'avis est expiré et je n'en ai pas vu d'autres. L'échéance approche de plus en plus vite. Un lot pour l'urbain, un autre pour l'interurbain ? Ou alors le nouvel exploitant passerait des appels d'offres internes pour les lignes interurbaines ?

Vivement les nouvelles infos

[riri27]

Bonsoir

Voilà c'est fait....je viens tout juste de suivre sur youtube le conseil communautaire de l'agglomération du Cotentin et après 4h de séance (le sujet a commencé vers 21h08) un vote a eu lieu à 21h19 :
C'est Transdev le grand gagnant
Nouveau nom du futur réseau : Cap Cotentin

Les communiqués écrits ne vont pas tarder

[greg59]

Ce sera Transdev jusqu’en 2028
Trois candidats s’étaient manifestés, deux avaient été retenus : Kéolis (société présente actuellement à Cherbourg avec Zéphir Bus) et Transdev. C’est finalement ce dernier qui a décroché le pompon. Un nouveau prestataire avec lequel une convention va être signée pour une période allant du 1er juillet 2021 au 30 juin 2028.

La marque Cap Cotentin
« La mise en avant de la nouvelle offre de mobilité, qui se veut avant-gardiste et innovante, passe par la création d’une marque unique qui doit devenir l’un des emblèmes du territoire aux échelles régionale et nationale », explique par ailleurs le vice-président en charge des mobilités.

Cette marque s’appellera Cap Cotentin, « ce qui renvoie à la maritimité, à la route à suivre, à la boussole, et qui est un terme facilement déclinable. » On la verra fleurir sur tous les moyens de transports publics du territoire, des vélos à assistance électrique aux bus.

Associée à un univers graphique art déco, elle sera protégée juridiquement à travers le dépôt qui va être effectué auprès de l’Institut national de la propriété industrielle.

https://actu.fr/societe/cotentin-keolis ... 63775.html

[Alec]

Une présentation du futur réseau Cap Cotentin pour faire oublier Zéphir.
https://fr.calameo.com/read/0059431665ebcad993bb8

Mais certaines évolutions mitigées tout de même. Adoption de terminus partiels pour les futures lignes 2 et 3. Un moyen de gagner des kilomètres à redistribuer ailleurs pour rester à moyens constants ?
Antenne à deux terminus d'un côté de la future ligne 4 qui rend l'offre moins pertinente.
Le quartier dense des Provinces et l'université seront tout simplement évités par la nouvelle circulaire qui remplace la ligne 1.
A vouloir faire des lignes droites pour des trajets plus directs et compétitifs, certains quartiers sont laissés à des lignes moins fréquentes et plus tortueuses.
Souhaitons bonne chance à Transdev sur ces nouvelles terres normandes avec une telle restructuration !