[Le Mans] Réseau SETRAM

Bus, trolleybus, tramways, métros...l'actualité des réseaux en France et à l'étranger !

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[Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar Ligne 524 » 02 Juil 2011 16:04

Un article de Ouest-France concernant la vidéosurveillance dans les rames de tram

De nouvelles caméras dans le tramway

La vidéosurveillance monte en puissance dans les rames de tram

Aujourd'hui, les rames de tramway sont équipées de quatre caméras de vidéosurveillance. Mais elles
ne balaient pas tout l'intérieur. Aussi, les élus du Mans métropole ont décidé, jeudi soir, d'en installer
deux de plus en lançant une demande de subventions.

Coût : près de 99 000 €. L'Etat est sollicité pour régler la moitié de la facture. Ce n'est pas en lien avec
une augmentation de faits de violence, assure Jean-François Soulard, le président de la Setram. La situation
est correcte. De toute façon, ça reste de la vidéosurveillance. On ne va voir les images que s'il y a eu des
problèmes et seules quelques personnes sont habilitées à les visionner.

Dans le même temps, de nouvelles caméras vont être installées à certains endroits le long de la ligne.
Deux objectifs. Le premier : repérer les auteurs des nombreuses dégradations sur le matériel d'arrosage
de la pelouse, notamment. Entre 600 et 700 arroseurs ont été cassés. A 70 € l'unité, ça commence à bien
faire. L'autre solution serait que les tests sur de nouveaux arroseurs, plus solides, se révèlent plus positifs.

Vidéosurveillance toujours, mais cette fois à la demande des régulateurs qui, depuis le poste central de
commandement, gèrent la circulation du tram. Ils souhaiteraient augmenter encore le nombre de caméras
(il y en a 120 au total le long de la ligne, aux stations et sur les carrefours), afin de sécuriser la circulation,
en cas de manifestations, d'accidents. La place de la République pourrait ainsi en être équipée, comme l'est
déjà celle de la Préfecture.
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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar Ligne 524 » 01 Sep 2011 11:06

Station Gambetta-Mûriers côté impair (PK 4 + 050)

Un article de Ouest-France de ce jour concernant un accident survenu dans une zone pourtant limitée à 30 km/h !

Accident sur les voies du tram manceau

Image

Peu avant 9 heures ce jeudi matin rue Gambetta au Mans, la conductrice d'une voiture a perdu le
contrôle de son véhicule. Le véhicule a terminé sur le côté couché sur les voies du tramway.
Les rames venant du centre-ville et de l'université ont par conséquent été bloquées à ce niveau.
Les passagers ont été invités à descendre pour rejoindre la station suivante à pied.

La conductrice de la voiture n'a été que légèrement blessée. Le trafic du tram a quant à lui repris vers 9h15.
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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar Ligne 524 » 29 Sep 2011 19:06

Un article de Ouest-France de ce jour concernant le projet de la création
d'une nouvelle station de tramways sur la commune de Ruaudin . . .

Une nouvelle station de tram aux Hunaudières ?

Jean-Claude Boulard l'envisage. Alain Delafoy, maire de Ruaudin, parle d'esquisse. Il semble pourtant que le
tram pourrait compter un jour une nouvelle station, entre celles du Pôle santé sud et Antarès. L'arrêt, qui
serait baptisé tout simplement « Ruaudin », serait alors implanté tout près du crématorium des établissements
Duluard et associé à un parking relais.

Cette proposition, apparemment avancée dans le cadre des négociations pour l'entrée de Ruaudin dans Le Mans
Métropole, s'inscrit dans un plan de réorganisation routière du site.

Avec la construction de Family village 2, il faudra en effet renforcer le boulevard des Hunaudières, parallèle
à la route de Tours déjà bien saturée les jours de pointe. Le rond-point situé face au magasin Decathlon sera
notamment déplacé vers Ruaudin et relié directement à la rocade sud-est.

Si Ruaudin intègre Le Mans Métropole, il faudra proposer aux habitants un raccordement direct avec le réseau
de transports en commun. Pour autant, un nouvel arrêt serait-il réalisable techniquement ?

Et quid de la pertinence économique, dans la mesure où l'on pourrait aussi transporter les Ruaudinois jusqu'à
la station Antarès ?


Un article de Ouest-France de ce jour concernant le futur BHNS Le Mans - Allonnes . . .

Le superbus entre la gare et Allonnes s'affine

Les élus du Mans Métropole se penchent à nouveau sur le projet, ce soir. Deux stations passent à la trappe et
le coût augmente très légèrement.

Le projet d'une ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) entre la gare du Mans et Allonnes, d'ici fin 2014,
poursuit son bonhomme de chemin. Le principe a été voté au printemps, à l'unanimité des élus, et les grandes
lignes du projet ont été dévoilées lors de réunions publiques en mai dernier. Depuis, les services du Mans
Métropole et la maîtrise d'ouvrage (Sem/Transamo) ont bossé et apporté des petites modifications au projet
d'origine. C'est ce qui est présenté, ce jeudi soir, aux élus.

Treize stations

Dans la version présentée au printemps, on comptait quinze stations entre la gare nord et les Hautes-Métairies,
à Allonnes. Deux passent finalement à la trappe. Logique, si on veut préserver la cadence des bus. Car trop de
stations = trop d'arrêts = trop de temps perdu.

Boulevard Demorieux, entre la rocade et la ligne de chemin de fer, deux stations ont été jugées trop proches
l'une de l'autre. Enfin, la station prévue devant la piscine d'Allonnes a été jugée inutile, après une enquête sur
la fréquentation. La quasi-totalité des nageurs sont d'Allonnes. La piscine sera desservie par la ligne de bus
classique qui serpentera dans tout Allonnes.

La trémie Oyon-Demorieux rebouchée

C'est confirmé. En 2014, la trémie qui passe sous le giratoire, situé au pied de la tour solaire, n'existera plus.
Le bus à haut niveau de service ne pouvait évidemment l'emprunter. La trémie va être comblée. Le BHNS
traversera en plein centre du giratoire grâce à des feux prioritaires.

La facture en hausse

En avril, l'enveloppe financière prévisionnelle de la ligne BHNS avait été estimée à 29,45 millions d'euros.
Aujourd'hui, on atteint 30,9 millions d'euros. On a pu gagner sur le coût des dévoiements de réseaux souterrains
(eau, électricité, etc.). Mais entre-temps se sont ajoutés le réaménagement de la trémie Oyon-Demorieux,
la nécessité de remplacer des supports d'éclairage public, ainsi que la mise en place d'une continuité cyclable,
notamment à Allonnes, entre l'avenue de Gaulle et les Hautes-Métairies.
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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar Ligne 524 » 16 Oct 2011 17:16

Un article de Ouest-France d'hier concernant la méprise des fonctionnaires de Coëffort.

Au Mans, deux samouraïs arrêtés à cause de leur sabre

Ce samedi, en fin de matinée, un conducteur de tramway alerte sa hiérarchie.
Qui prévient la police. Place de la République, au cœur du centre-ville, deux
hommes, vêtus d’une longue tunique noire, arborent un sabre. De quoi faire
peur, le lendemain du terrible fait divers de Bourges, où un homme a tué une
policière avec un sabre.

La police intervient. Les deux hommes ne parlent pas français. Ils sont Japonais.
Direction le commissariat, où un traducteur éclaire les policiers. Les deux hommes
sont des grands maîtres samouraïs venus spécialement du Japon pour participer
au festival culturel organisé chaque année au Mans.

Réalisant la méprise, les policiers ont reconduit les samouraïs au palais des congrès,
où ils étaient attendus pour une démonstration d’art martial.
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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar Ligne 524 » 28 Oct 2011 20:58

Le Maine-Libre de ce jour

Video protection: 36 370 euros pour le tram du Mans

Une subvention de 36 370 euros vient d'être décidée par l’Etat pour renforcer
la surveillance du réseau de la SETRAM au Mans.

Le préfet de la Sarthe vient de notifier cette subvention au titre du fonds
interministériel de prévention de la délinquance pour financer le projet
de vidéo protection destiné à renforcer la surveillance du réseau SETRAM.

Cette somme qui correspond à un taux de financement de 40% du projet
«doit permettre la mise en place d’un dispositif de surveillance dans 9
stations du tramway» indique la préfecture.
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Le tram fête ses quatre ans.

Messagepar Ligne 524 » 18 Nov 2011 15:44

17 novembre 2007 - 17 novembre 2011

Le Maine Libre de ce jour

En quatre ans, le tramway du Mans a fait 140 fois le tour de la Terre

Le tram fête ses quatre ans. Petit bilan sur une exploitation commerciale qui tient toutes
ses promesses.

Le 17 novembre 2007, la ville du Mans inaugurait son tramway, une ligne de 15,4 km
reliant Antarès à l’Université. Un mois plus tard, l’ouverture de la branche des Sablons,
en direction de l’Espal, était à son tour ouverte. Depuis, les Manceaux se sont habitués
à voir circuler les rames de ce mode de transport qui, chaque mois, transporte près d’un
million de voyageurs.

Incontestablement, le succès commercial escompté est au rendez-vous. « C’est un
mode de transport qui est fiable depuis le départ, avec des fréquences régulières, qui
répond aussi bien aux déplacements professionnels qu’aux loisirs », argumente Sylvain
Rochat, directeur commercial et marketing de la Setram.

5,6 millions de km parcourus

Depuis sa mise en service, le tramway du Mans parcourt en moyenne 1,4 million de
kilomètres chaque année. A la fin de l’année, il aura donc parcouru la bagatelle de
5,6 millions de kilomètres, soit 140 fois le tour de la Terre. Au total, le tram aura ainsi
effectué 528 000 « courses départ ».

48 millions de voyages

Un an après sa mise en service, le tram fêtait déjà son dix millionième voyageur. C’était
en octobre 2008. Depuis, la cadence n’a pas faibli avec un million de voyages réalisés
chaque mois. Aujourd’hui, la Setram annonce 48 millions de voyageurs. « D’ici deux mois,
on devrait fêter le cinquante millionième », se réjouit Sylvain Rochat.

Chaque jour, 50 000 voyages sont comptabilisés dans le tram. Du coup, aujourd’hui, le
tramway représente 51 % du trafic journalier du réseau Setram (tram et bus).

60 000 : le record

Le record de fréquentation à battre ? Celui du vendredi 10 juin 2011. Ce jour-là, près de
60 000 voyages ont été enregistrés.

L’explication ? « C’est le jour de la parade des pilotes des 24 heures en centre-ville.
Beaucoup de personnes venant de l’extérieur utilisent le tram pour venir en centre-ville.
C’est aussi le cas pour tous ceux qui sont dans les campings en périphérie. »

11 millions d’euros de recettes

Fréquentation commerciale aidant, le chiffre des recettes fait lui aussi bonne figure.
En 2006, avant l’arrivée du tram, la Setram réalisait 6 millions d’euros de recette.
Aujourd’hui, on atteint 11 millions d’euros.

Le boom des salariés

A qui le tram a-t-il le plus profité ? Incontestablement aux salariés. Leur nombre a
progressé de 90 % pour atteindre 6 000 abonnés. Un chiffre qui a rapidement « explosé ».
L’effet tram avec des dessertes régulières a pleinement joué. Le phénomène a de plus
été renforcé par la prime transport (50 % à la charge de l’employeur), à compter du début
de l’année 2010.

Qui est transporté ?

Ce sont les scolaires qui arrivent en tête, puisqu’ils représentent 25 % de la fréquentation.
Les étudiants sont 10 % et les salariés 13 %. Les demandeurs d’emploi 15 % et les seniors
2 %. Enfin la catégorie des « tarifs sociaux » (personnes à faibles ressources, plus de 65 ans,
etc.) représente 12 % .

160 000 tickets à l’unité chaque mois

Si beaucoup d’utilisateurs du tram sont des abonnés, il n’en demeure pas moins que chaque
mois, la Setram délivre 160 000 tickets à l’unité. Par ailleurs, depuis le 1er septembre, une
nouvelle offre est disponible pour les usagers occasionnels. La carte Pass Liberté a séduit
quelque 1 700 clients et le chiffre de 2000 sera sans doute atteint d’ici à la fin de l’année.
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Début d'incendie au centre de maintenance

Messagepar Ligne 524 » 13 Déc 2011 14:48

Interruption de trafic entre la traversée des Glonnières et Antarès.

Un article de Ouest-France.

Le tramway du Mans perturbé suite à un début d’incendie

Vers 11 h ce matin, un début d’incendie s’est déclaré sur des câbles électriques sous terre,
au niveau du parc de maintenance du tramway, rue Juan-Manuel-Fangio au Mans.

Le personnel de maintenance a éteint le feu à l’aide d’extincteurs avant l’arrivée des pompiers
de Pontlieue. Un incident qui perturbe le fonctionnement du tramway entre les arrêts les
Glonnières et Antarès dans les deux sens pour la journée.
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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar Ligne 524 » 21 Déc 2011 18:16

Un article de Ouest-France

Tramway du Mans : 50 millions de voyageurs

Cinquante millions de voyageurs ont emprunté le tramway du Mans depuis son lancement
en novembre 2007. Pour marquer le coup, la Setram a tiré au sort une gagnante qui récupère
du même coup un abonnement gratuit d’un an. L’heureuse élue infirmière à l’hôpital, a reçu
son abonnement cette après-midi place de la république.
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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar Tramfan » 06 Fév 2012 22:37

"Neige. Pas de bus au Mans ce matin, mais le tramway roule"
(05/02/2012)
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"En raison des conditions météorologiques, aucun bus ne circule ce dimanche matin au Mans. Le tramway circule uniquement entre Antarès et Hôpital. Cette situation se poursuivra toute la journée."
"Ce matin, le tramway du Mans ne roulait qu'entre les stations Hôpital et Antarès. Cet après-midi, il roule sur l'ensemble du réseau, y compris la branche qui va vers l'Espal.

Le tramway du Mans roulera également ce lundi. Tout au long de la nuit, une rame va circuler pour éviter le gel au niveau de la ligne aérienne de contact.

Quant aux bus, ils sortiront progessivement, en fonction de l'état des rues. Il faut donc s'attendre à de gros perturbations dans la circulation des bus au Mans."

Source photos et texte : http://www.ouest-france.fr/region/paysdelaloire_detail_-Neige.-Le-point-sur-la-circulation-en-Sarthe_40807-2040776_actu.Htm

http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Neige.-Pas-de-bus-au-Mans-le-trafic-du-tramway-limite_40771-2040792-pere-pdl_filDMA.Htm

http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Neige.-Pas-de-bus-au-Mans-ce-matin-mais-le-tramway-roule_40771-2041255-pere-pdl_filDMA.Htm

http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Neige.-Le-tramway-du-Mans-circule-sur-l-ensemble-du-reseau_40771-2040958-pere-pdl_filDMA.Htm
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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar Tramfan » 06 Fév 2012 23:34

:bravo:

Bravo au tram (exploitants et employés) du Mans qui prouve que c'est possible même dans des régions où la neige n'est pas fréquente.
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Tramway - Travaux de maintenance

Messagepar Ligne 524 » 10 Avr 2012 16:17

Meulage des rails et inspection de la LAC (Ligne aérienne de contact).

lemans.maville.com Wrote:Tramway du Mans. Service interrompu le soir pour de la maintenance

En raison de travaux d’entretien de la ligne, la circulation des tramways du Mans sera
perturbée, voire totalement interrompue, en soirée, ces prochains jours.

Dès ce mardi soir, mais aussi mercredi et jeudi, entre 20 h 25 et 2 h, aucune rame ne
circulera entre les stations Gare et Université.

Vendredi 13 avril, le service sera interrompu entre les stations Saint-Martin et Espal.

Enfin, du lundi 16 avril au jeudi 19 avril, la ligne sera totalement fermée de 20h à 2h.


Services et itinéraires de substitution
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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar Thibaut » 20 Avr 2012 18:35

Deux de vos formateurs tram étaient aujourd'hui au CTT à Avrillé ;)
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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar Kyro38 » 23 Avr 2012 19:55

J'ai vu juste au dessus, un topic sur un CBM et j'étais en train de me poser la question :

Vous avez une idée quel est ce modèle

Image
http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... uselang=fr

??
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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar Padicha » 23 Avr 2012 20:07

Un CBM TDU 11 ! ;)
Toute l'actualité du tramway de Tours est par ici : http://letramdetours.net/
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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar Ligne 524 » 07 Mai 2012 20:30

lemans.maville.com Wrote:Au Mans, l’agresseur du tramway et du bus condamné à dix mois de prison.

Le 9 mars, au Mans, dans le tramway et dans un bus, un jeune homme a agressé un passager, puis
un conducteur et des policiers. Un brutal déchaînement de violence. Y compris envers lui-même.

Cet après-midi, le tribunal correctionnel du Mans a condamné ce récidiviste à dix mois de prison ferme.
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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar val » 07 Mai 2012 22:38

Tu as fini avec tes commentaires à deux francs six sous qui ne servent, mais alors, strictement à rien....
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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar val » 07 Mai 2012 22:52

barrios Wrote:le tram est dangereux


Je vais te faire une réponse constructive, tout cela dans un esprit d'ouverture.

Déjà, une phrase commence par une majuscule et se finit par un point.
Quand tu énonces quelque chose comme ce que je viens de citer, il faudrait dire pourquoi et non pas balancer une phrase sans aucune explication.
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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar TGS » 18 Mai 2012 15:51

Padicha Wrote:Un CBM TDU 11 ! ;)

Mieux que ça, c'est un T.D.U.11S.R. (Suralimenté Restylé - pare-brise collé type aquarium). ;)
val Wrote:Tu as fini avec tes commentaires à deux francs six sous qui ne servent, mais alors, strictement à rien....

Quel commentaire? L'information sur l'agression? Je ne vois pas en quoi c'est un commentaire qui ne sert à rien. A partir du moment où ça concerne bien le réseau Sétram, c'est bon à savoir. Je ne savais pas moi-même, alors que je suis fin connaisseur du réseau. :oops:
Je ne sais pas d'où tu sors, mais au Mans, c'est encore suffisamment rare pour mériter d'être souligné. :D

Et puis, tu ne trouveras pas sur les forums que les informations qui t'intéresses, de la même manière qu'il peut y en avoir qui ne t'intéressent pas mais qui plaisent à d'autre. Merci donc de considérer que tu n'es pas seul à lire les forums, que leur contenu ne t'es pas destiné en exclusivité et qu'il en faut pour tout le monde. :nonnon:
Suis-je assez clair? :P
Salut, TGS.
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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar Cramos » 18 Mai 2012 19:18

Faut pas t'enflammer TGS. Les messages qui méritaient les remarques de val ont été effacés ("le tram est dangereux").
VO : Mind the gap, mind the gap...VF : Attention à la marche en descendant du train! (avec une mauvaise traduction)
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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar TGS » 18 Mai 2012 20:53

Ah, merci, mais si on ne m'dit pas tout... ;)

Et en quoi le tramway serait-il dangereux (tout l'est, si on va par là)? :roll: Il ne l'est pas plus qu'autre chose.

Et mes excuses à val, donc. :D
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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar Tramfan » 18 Mai 2012 22:55

TGS Wrote:Et en quoi le tramway serait-il dangereux (tout l'est, si on va par là)? :roll:


Les accidents domestiques font 12000 morts par ans en France (Soit plus que l'automobile, l'avion ou le tramway); faut-il interdire les domestiques ? :lol:
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Match France - Estonie du mardi 5 juin

Messagepar Ligne 524 » 29 Mai 2012 18:32

Les rames 1006 (La Chapelle-Saint-Aubin) et 1019 (Arche de la nature) ont fait récemment
l'objet d'un pelliculage à l'occasion du match France - Estonie du mardi 5 juin.

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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar Striker » 29 Mai 2012 19:18

Tramfan Wrote:
Les accidents domestiques font 12000 morts par ans en France (Soit plus que l'automobile, l'avion ou le tramway); faut-il interdire les domestiques ? :lol:


Comme 13% des accidents de la routes sont provoqué par des gens saoul, donc il faut se méfier des gens agen :D
Ɗɪʝσи, 21♣

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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar Tramfan » 29 Mai 2012 22:22

Tout d'abord, merci pour les photos d'actualité du tram du Mans.

Striker Wrote:
Tramfan Wrote:
Les accidents domestiques font 12000 morts par ans en France (Soit plus que l'automobile, l'avion ou le tramway); faut-il interdire les domestiques ? :lol:


Comme 13% des accidents de la routes sont provoqué par des gens saoul, donc il faut se méfier des gens agen :D


Mais que font donc les 87% restant en conduisant ? :shock:
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Re: [Le Mans] Réseau SETRAM

Messagepar Striker » 30 Mai 2012 18:07

Tramfan Wrote:

Mais que font donc les 87% restant en conduisant ? :shock:

Va savoir :|
Je tiens a préciser que ce sont des vrai chiffres, pu d'actualité mais bien réel :mrgreen:
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