Bus, trolleybus, tramways, métros...l'actualité des réseaux en France et à l'étranger !
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par greg59 » 14 Fév 2024 8:53
Les trams Lignes d'Azur seront plus longs sur la ligne 1, voici quand
[....]
Gaël Nofri précise que ces nouvelles rames seront opérationnelles « en 2026 ». Les essais et les perturbations qu’ils occasionnent « sont nécessaires afin de faire face au succès de cette ligne ! », insiste-t-il.
Leur mise en place sera progressive d’ici cette année-là : les rames courtes vont donc se faire rare avant leur disparition totale en 2026, au profit des rames longues.
[....]
Lors de la célébration du 15e anniversaire de ce tramway, fin 2022, la mairie avait expliqué que cette ligne est « la plus empruntée de Lignes d’Azur et de France, après les métros de la région parisienne ». Entre 100.000 et 120.000 voyageurs l’empruntent chaque jour.
https://actu.fr/provence-alpes-cote-d-a ... 95430.html
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par filobus » 14 Fév 2024 15:18
Pardon, mais quel flou dans les propos relatés par cette gazette
Des rames courtes qui vont disparaître au profit de rames longues ?
- Les 13 Citadis 302 restants vont-ils recevoir deux éléments supplémentaires ( dont une caisse avec essieux uniquement porteurs ) et devenir des Citadis 402 comme cela a déjà fait à partir de 2013 sur 15 autre rames ?
- De nouvelles rames vont-elles être mises en circulation ?
Des bruits de couloir évoqueraient même une dépose de la caténaire de la ligne 1 pour envisager la circulation de nouvelles rames à batteries et recharge partielle en station type Citadis X05...j'espère que cette idée brillante restera dans les couloirs car elle serait économiquement stupide et techniquement inutile
Nous verrons biens
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par greg59 » 16 Avr 2024 17:33
La chronologie du projet de TCSP, d'abord un projet ARAMIS, puis du Métro VAL et ensuite du tramway :
https://chronologie-tcsp-france.fr/nice/
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par AV-Transports » 17 Avr 2024 4:54
Hello hello
Petit passage à Miramas hier, où je suis tombé sur ce GX137 un peu particulier :
numéro de parc 100670, immatriculé EV-636-WZ
(06)Serait-ce un ancien bus de chez vous
Merci par avance pour vos renseignements
A+ bonne journée
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par AV-Transports » 18 Avr 2024 5:09
Ah oui en effet c'est bien lui, merci beaucoup
(Pardon je n'ai pas encore pris l'habitude de consulter TC-Infos ^^
)
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par CFVE » 24 Avr 2024 11:25
Un nouveau bus Lignes d'Azur arrive en centre-ville, ce qui va changer.
Le nouveau bus de Lignes d'Azur de la future ligne 8+ à Nice, dite à "haut niveau de service", a été présenté, ce mercredi. Voici ce qu'il faut savoir sur cette nouvelle offre. Il est rouge, comme les autres nouveaux bus électriques, et fonctionnera selon une fréquence augmentée par rapport aux autres lignes. Le nouveau bus à haut niveau de service (BHNS) des Lignes d’Azur a été présenté, ce mercredi 24 avril 2024, à Nice (Alpes-Maritimes).
Ce véhicule circulera sur la future ligne 8+, entre la place Goiran et le palais des expositions, en lieu et place de l’actuelle ligne 8 qui dédouble la ligne 1 du tramway. Voici ce qui va changer. La ligne 8+ plus fréquente que la ligne 8. Le BHNS devient concret, avec la présentation du bus qui servira à effectuer les rotations de la ligne 8+. Depuis plusieurs années, la ville de Nice se prépare à accueillir ce bus, dont la fréquence de passage aux arrêts est censée être plus importante que l’actuelle ligne 8.
Le nouveau bus à haut niveau de service officiera sur la future ligne 8+, entre le nord et l’est de Nice, en passant par la promenade des Anglais - Manon Reinhardt actu Nice.
Le bus circule à l’électricité et est articulé avec un accordéon - Manon Reinhardt actu Nice.
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par greg59 » 24 Avr 2024 17:04
Le bus circule à l’électricité et est articulé avec un accordéon
Les journalistes parfois ne se rendent pas compte de ce qu'ils disent, un bus articulé n'a forcément qu'un accordéon, pas plus.....
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par Maki2859 » 27 Avr 2024 23:54
Avons-nous des nouvelles des VanHool Hydrogène achetés conjointement avec un autre réseau ?
Vu que VanHool n'est plus et que j'avais lu que le lancement de ces nouveaux véhicules était prévu vers 2025, j'imagine que c'est tombé à l'eau ?
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par loulou » 28 Avr 2024 7:24
greg59 Wrote:Le bus circule à l’électricité et est articulé avec un accordéon
Les journalistes parfois ne se rendent pas compte de ce qu'ils disent, un bus articulé n'a forcément qu'un accordéon, pas plus.....
Et entre ceux qui parlent de CAR alors qu'il s'agit de BUS et vice-versa.....
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par filobus » 12 Mai 2024 13:37
La future ligne 8+ ferait terminus au palais des expositions.
Elle ne desservira donc plus le lycée Apollinaire ni l’hôpital Pasteur comme l'actuelle ligne 8.
Alors pourquoi ne pas l'appeler ligne 8 - (huit moins), ce serait plus factuel.
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