[Amiens] Réseau Amétis

Bus, trolleybus, tramways, métros...l'actualité des réseaux en France et à l'étranger !

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Re: [Amiens] Réseau Amétis

Messagepar Loloi80 » 01 Mai 2023 13:46

greg59 Wrote:Amiens Metropole va commander ses premiers bus au BioGaz, après le couac des bus Nemo (Irizar ietram)

Environnement et transport sont les deux thèmes majeurs du conseil d'agglomération d'Amiens Métropole ce jeudi. Après les couacs sur les Némo, les bus électriques novateurs, la collectivité a fait le choix de poursuivre le remplacement des moteurs diesel par le biogaz.

Une cinquantaine de bus diesel sont à remplacer. Une première commande d'une dizaine de véhicules au biogaz devrait être livrée fin 2023. Et dans son calcul, la métropole a pris en compte la possibilité d'alimenter ses bus localement, grâce à l'usine Idex de méthanisation. "Elle produit chaque année 4,4 millions de mètres cubes de gaz et il en faut 1,3 million pour faire circuler 37 bus", explique Jean-Claude Renaux, vice-président en charge des transports.

https://www.francebleu.fr/infos/environ ... 1652876494

Bonjour à tous quelques nouvelles du réseau avec l'arrivée des bus biogaz ce sera au final des Créalis d'ici la fin d'année (de base prévu en Juin) plus d'info sur l'article du JDA:
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Un des premiers citaro G le 309 ne circule plus sur le réseau et sert de banque de pièce,plusieurs citaro vont surement être reformé à l'arrivée des bus biogaz.
La ville à acheter plusieurs Man lion's city G avec les couleurs du réseau en plus des 2 Man noir de location,le Gx427 pourrait rouler par la suite.
un des Man sur la ligne 8 entre Etouvie et la ZI.nord:
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Re: [Amiens] Réseau Amétis

Messagepar greg59 » 01 Mai 2023 13:50

La fréquentation a augmenté de 18% entre avant réseau avec Nemo et le nouveau réseau avec Nemo
Ce qui montre que malgré les problèmes des bus Irizar, la fréquentation a augmenté
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Re: [Amiens] Réseau Amétis

Messagepar DXI » 01 Mai 2023 19:11

Oui, l'arrivée des 3 lignes Nemo a singulièrement amélioré la fréquentation... qui doit être de 11 millions de voyages, la marge de progression est encore importante pour un périmètre desservi de 220 000 habitants (dont Amiens, 140 000 habitants environ).
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Re: [Amiens] Réseau Amétis

Messagepar Loloi80 » 09 Déc 2023 20:22

Bonsoir à tous les 2 premiers bus Biogaz viennent d'être présenter au public 1 créalis 18 et 1 urbanway qui vont commencer leurs service à partir du 18 décembre,une autre commande pour les années avenir pourrait avoir lieu on aurait donc la nouvelle face pour les urbanway
Voici un article de France bleu Picardie:
https://www.francebleu.fr/infos/transports/32-nouveaux-bus-au-biogaz-arrivent-sur-le-reseau-d-amiens-metropole-9355865
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Re: [Amiens] Réseau Amétis

Messagepar greg59 » 10 Déc 2023 9:27

Le noir en livrée extérieure, je ne le trouve pas terrible, à moins que le cadrage de la photo rend la livrée fade ?
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Re: [Amiens] Réseau Amétis

Messagepar DXI » 10 Déc 2023 12:32

Ce ne sont pas les versions restylées ?
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Re: [Amiens] Réseau Amétis

Messagepar Lyon-St-Clair » 10 Déc 2023 12:45

Commande passée avant l'entrée en production.
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Re: [Amiens] Réseau Amétis

Messagepar greg59 » 14 Jan 2024 9:45

Du tramway oublié aux bus au biogaz, l'histoire pleine de rebondissements des transports publics à Amiens

L'histoire du dimanche - Le projet d'un tramway a fait couler beaucoup d'encre lors des élections municipales de 2014. Certains en ont rêvé, mais peu d'Amiénois savaient que la ville en avait déjà accueilli un dès 1880. Du tramway initial à aujourd'hui, de nombreux moyens de transport se sont succédé.
[.....]
Thierry Bonté ajoute : "Aujourd'hui les Amiénois sont fatigués qu'on leur parle des transports. Ils sont fatigués qu'on leur propose des choses qui ne fonctionnent pas." Jean-Marie Fouré le confirme. L'auteur d'Amiens, du tram au bus et président d'honneur de l'Association de découverte et histoire du transport urbain amiénois, aujourd'hui dissoute, refuse d'accorder une interview à France 3 Hauts-de-France. Il affirme que plusieurs personnes auraient subi des pressions en abordant ce sujet.

L'auteur conclut son livre en disant : "Que sera devenu dans 5, 10 ou 30 ans le réseau Amétis ? L'avenir le dira." À bonne distance et à travers le portail de sa maison, il lâche tout de même : "le bus électrique, c'est une grande erreur et aujourd'hui le gaz aussi. Je ne suis plus pour le tram non plus puisque maintenant, il y a l'hydrogène. On devrait produire au maximum de l'hydrogène pour donner quelque chose à nos enfants, vu le coût de l'énergie. D'ailleurs, il y a une usine qui réhabilite des anciens bus en les transformant en bus à hydrogène, juste à côté, à Hangest-en-Santerre. Ce n'est pas en Espagne."

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 99661.html
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Re: [Amiens] Réseau Amétis

Messagepar greg59 » 09 Fév 2024 16:39

Le réseau Ametis a eu une hausse de la fréquentation de 37,70% entre 2017 et 2023, le réseau Nemo (BHNS Irizar ietram) transporte pas mal, et il a un beau succès malgré les problèmes de fiabilité de ces bus sur Amiens, ça continue toujours ces soucis de fiabilité
Information venant de l'agglo d'Amiens ce jour, il faudra regarder le rapport annuel pour en savoir plus dans le détail ;)
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Re: [Amiens] Réseau Amétis

Messagepar greg59 » 11 Fév 2024 10:03

Malgré les problèmes de fiabilité des bus électriques Nemo, le réseau gagne en fréquentation

L'interview du président de Amiens Metropole :
L’agglomération d’Amiens a opté pour la gratuité (le samedi) dès 2019, quel bilan tirez-vous aujourd’hui ?
« La gratuité du bus le samedi a indéniablement augmenté sa fréquentation. Une plus grande mixité sociale a été constatée puisque des habitants de quartiers situés en périphérie, notamment ceux du nord, viennent plus régulièrement en centre-ville. En revanche, cette augmentation n’a pas fait diminuer l’usage de la voiture mais plutôt la marche. »

« Notre objectif reste toujours le même : augmenter la fréquentation des transports en commun. Avec 6,5 % d’augmentation en 2023, nous sommes sur la bonne voie

https://www.lavoixdunord.fr/1428146/art ... mes-sur-la
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Re: [Amiens] Réseau Amétis

Messagepar Train-Corail » 13 Fév 2024 16:37

Je suis vraiment déçu que le bus soit emprunté par les piétons. Et là je pose la question pour les personnes ayant le temps et toutes les capacités physiques: est-on devenu à ce point fainéant ?
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Re: [Amiens] Réseau Amétis

Messagepar greg59 » 13 Fév 2024 17:44

Les piétons qui utilisent les TC, ça a toujours existé, même sur une courte distance, sur Lyon, les piétons prennent le métro pour une courte distance (3 stations maxi), et de mémoire c'est plutôt un tiers des utilisateurs du métro Lyonnais, c'est partout pareil, disons que la gratuité renforce cette captation du public de piéton
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Re: [Amiens] Réseau Amétis

Messagepar ewen » 16 Fév 2024 9:42

Train-Corail Wrote:Je suis vraiment déçu que le bus soit emprunté par les piétons. Et là je pose la question pour les personnes ayant le temps et toutes les capacités physiques: est-on devenu à ce point fainéant ?

Il vaut mieux qu'ils soient dans un bus plutôt que dans une voiture... 50% des déplacements de moins de un kilomètre se font en voiture en France. Cette part à tendance à baisser (plutôt au profit de la marche et du vélo). Ce qui nous a rendu faignéants, c'est la voiture et un coût de l'essence par rapport au revenu qui a baissé depuis le début du XXIe sicèle. Le vrai défi derrière la grétuité, c'est de convaincre les gens qu'une demi-heure de leur vie "perdue" dans le bus a un coût, financier et environnemental.
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