[Brest] Le réseau tramway

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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar capelanbrest » 27 Juin 2012 7:29

- absence de parking relais au terminus de Porte de Guipavas, ce qui oblige les clients de Bibus à "squater" le parking d'un magasin de meubles suédois situé à proximité au détriment des clients du dit magasin, tandis que d'autres se garent sur les trottoirs tout neufs en béton désactivé, ce n'est pourtant pas la place qui manque autour de ce terminus (pour l'instant).


Un parking provisoire va être rapidement aménagé pour les fêtes nautiques et restera en l'état jusqu'à l'arrivée de Leroy Merlin fin 2013 début 2014...période ou naitra le P+r officiel de la porte Guipavas....

Il serait pertinent de prolonger cette branche de Porte de Guipavas jusque le centre de la commune de Guipavas (13 771 habitants en 2008) en voie unique avec réserve pour une éventuelle seconde voie (à l'exemple de la branche de Bezannes-TGV du tram de Reims), avec des navettes bus vers la zone d'activité de l'aéroport où de nombreuses entreprises sont implantées.


Le prolongement vers Guipavas Bourg est dans les cartons..et pas forcément à voie unique....
il faudra attendre un peu que cette ligne soit digérée....et qu'elle fasse ses preuves....sans doute une réponse durant ou après la campagne des municipales de 2014.... :mrgreen:

Pour la déserte Aéroport....la polémique fait rage depuis que la CCI a décidé son report au départ de la station porte de Plouzané...donnant satisfaction au lobby taxi...qui du fait de la circulation tardive du tram perdra de nombreuses courses de soirée en ville....
Ce report rend la navette peu pratique et allonge les temps de parcours ville centre Aéroport....
Face aux critiques déjà véhémentes la CCI se dit en observation, prête a revoir ses choix si la situation l'imposait....
à suivre donc en septembre....
Rappelons que l'AO pour la desserte aéroportuaire est la CCI et non l'agglo....bref on l'aura compris c 'est une histoire de gros sous avant toute chose.... et d'influence :mrgreen:
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar Thibaut » 27 Juin 2012 9:09

Tramfan Wrote:
francois35 Wrote:Vu que les tram ont un système SAEIV inéo le changement de girouette ne se fait pas en automatique? Sinon un changement de girouette manuel n'est pas possible?


Ah, ok, je comprend donc d'où viens le problème des nombreuses rames affichant "SANS VOYAGEURS" et pourtant en service le 23 juin, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué...

Si vos Citadis sont identiques aux notre à Angers, alors il n'est effectivement pas possible pour le conducteur de changer de girouette depuis sa loge (pour en avoir fait les frais en formation), seul le PC peut le faire.
Je ne connais pas vos rames mais chez nous, pour ce qui est "informatisé" il n'y a que le SIE (gros écran tactile au centre) et le SAE (à droite normalement); il manque un boitier comme ci-dessous dont le modèle varie en fonction des fabricants.
Image
(source: http://forum.vtrans.fr/t3863-Photo-de-FilBleu.htm)
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar PCC29 » 27 Juin 2012 14:45

Concernant la navette Aéroport, c'est en effet un immense n'importe quoi !
Jusqu'à présent, la navette partait de la gare SNCF, desservait plusieurs arrêts sur son parcours urbain avant d'emprunter la N 12 et rejoindre l'aéroport. Temps de trajet, 20 à 25 mn, mais souvent plus rapide en fait.
Maintenant, il faut : 1) prendre un bus à la gare SNCF pour rejoindre l'arrêt du tram à LIberté. 2) attendre patiemment une rame se dirigeant vers la porte de Guipavas (et ce n'est pas parce qu'un tram affiche "Porte de Guipavas" qu'il y va vraiment !!!). 3) enfin arrivé au terminus, prendre la navette Aéroport… si elle est encore là. Temps total de trajet (dans le meilleur des cas), 45 mn avec deux changements — mieux vaut prendre l'avion sans bagages !
Vous me suivez ? Ce n'est pas fini : aux heures où le tram ne circule pas (très tôt le matin en particulier), la navette aéroport reprend son ancien trajet direct et part alors de la gare SNCF — mais, semble-t-il, les arrêts intermédiaires ne sont plus desservis…
Bref, le seul gain est d'ordre financier : 1,35 € au lieu de 4,60 € (aller simple) ou 2,70 € au lieu de 8,40 € (aller-retour). Pas vraiment un progrès alors que la CCI, gestionnaire de la navette mais aussi de l'aéroport, vante l'expansion croissante du trafic aérien passagers à Brest !
Dans la mesure où, au moindre retard du tram, c'est l'assurance de rater son avion — pour l'instant, le terminus de Porte de Guipavas est posé au beau milieu de nulle part, pas question de sauter in extremis dans un taxi… — il ne faut pas s'étonner que le responsable des transports à la CCI se dise "en observation". Mais à mon avis il ne va pas falloir attendre septembre pour comprendre qu'on marche sur la tête !
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar Striker » 27 Juin 2012 16:21

capelanbrest Wrote:
Tu réponds à qui ?
je ne comprends pas le fond de ta pensée :?:

A ce message de toi
Trop d'empressement dans cette mise en service du nouveau réseau et sans doute un manque de moyens humains....pour tester vérifier mettre en place....


Rien de méchant, juste pour dire qu'il n'y a pas forcément besoin de beaucoup de monde pour une mise en service ;)
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar greg59 » 27 Juin 2012 16:23

Merci pour ces belles photos !!
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar maclama » 27 Juin 2012 18:45

encore merci !!!
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar capelanbrest » 27 Juin 2012 18:50

Striker Wrote:
capelanbrest Wrote:
Tu réponds à qui ?
je ne comprends pas le fond de ta pensée :?:

A ce message de toi
Trop d'empressement dans cette mise en service du nouveau réseau et sans doute un manque de moyens humains....pour tester vérifier mettre en place....


Rien de méchant, juste pour dire qu'il n'y a pas forcément besoin de beaucoup de monde pour une mise en service ;)


J'avais donc bien compris entre les lignes..... ;)

Pour autant quand ça démarre mal...ça laisse souvent des traces....!
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar Striker » 27 Juin 2012 18:56

capelanbrest Wrote:J'avais donc bien compris entre les lignes..... ;)

Pour autant quand ça démarre mal...ça laisse souvent des traces....!

Oui j'en doute pas :?
J'ai peur pour Dijon, même si on récupère toute les rames et que la ligne est prête pour Septembre, sa va être ric rac et j'èspère qu'ils ne vont pas se louper, tout le monde attends une mise en service.

Y'a beaucoup d'enjeux sur ce coup là, politique et technique
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar capelanbrest » 27 Juin 2012 19:03

En l’occurrence ça ne commence pas très bien coté exploitation.....

https://twitter.com/CoteBrest/status/21 ... to/1/large

Kéolis se fend d'un communiqué de presse dés le 2éme jour de circulation ordinaire..... :mrgreen:

J'ai "croisé le directeur commercial cet aprem et il avait l’œil sombre....(je me mets à sa place...).

à noter que c 'est la première fois que Bibus (kéolis) communique aussi rapidement et c'est remarquable....!

Dans 15 jours 800 000 personnes vont débarquer sur Brest....mieux vaudrait ne pas se louper.... :mrgreen:
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar Tramfan » 27 Juin 2012 19:33

Pas mal de photo (dont des vues aériennes) sur le facebook de la ville de Brest :

http://www.facebook.com/pages/Brestfr/157090957686042?sk=photos

J'espère que les problèmes de régulation seront rapidement résolus. Mais à quoi servent donc les marches à blancs ? Je croyais que les personnels du PCC avaient été formés sur d'autres réseaux de tram.
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar capelanbrest » 27 Juin 2012 21:12

Tramfan Wrote:Pas mal de photo (dont des vues aériennes) sur le facebook de la ville de Brest :

http://www.facebook.com/pages/Brestfr/157090957686042?sk=photos

J'espère que les problèmes de régulation seront rapidement résolus. Mais à quoi servent donc les marches à blancs ? Je croyais que les personnels du PCC avaient été formés sur d'autres réseaux de tram.


à condition que la période de marche à blanc ne se soit pas réduit à peau de chagrin pour cause de timing incontournable :mrgreen:

Si tu a s des potes chez Bibus pose leur la question ils t'expliqueront.... :mrgreen:
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar greg59 » 28 Juin 2012 17:26

A voir les photos, les quais font 40m sur toutes les stations ?
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar capelanbrest » 28 Juin 2012 17:42

greg59 Wrote:A voir les photos, les quais font 40m sur toutes les stations ?


oui c'est prévu pour allonger les rames en cas de besoins...... :mrgreen:
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar greg59 » 29 Juin 2012 15:44

C'est bien, il y a des villes qui ne le font pas, et qu'ils doivent surêment le regretter (Bordeaux ligne C), Angers (pour le futur), ...
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar baya29 » 29 Juin 2012 20:21

Nos rames souffrent... Encore un accident cet AM...

Image
Image: 7 jours à Brest
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar capelanbrest » 29 Juin 2012 20:26

Pour compléter l'image de baya....

http://brest.letelegramme.com/local/fin ... 756977.php

Le tram a carrément déraillé.....aux dernières news (à confirmer) le véhicule aurait fait un demi tour sur la plateforme du tram.... :mrgreen:
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar baya29 » 29 Juin 2012 20:43

Image
Le Télégramme

Pour le coup elle a bien réussi son demi tour voir plus ! :beammeup: Bientôt on va mettre des panneaux "tram accidenté, airbag nommé impôt déclenché" ? Ca calmera certains... On a eu le péril jaune, bientôt le péril vert? Bon, ici ce sont les automobilistes le problème...
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar Kyro38 » 29 Juin 2012 20:44

Les automobilistes vont devoir s'habituer au tram ...
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar maclama » 29 Juin 2012 20:49

l'absurdité de certaines personnes me fait bondir !!! x:doigts: x:doigts: x:doigts: pourtant je pense quand même que la personne savait qu'un tram circulait dans les rues de Brest pour redoubler de vigilance ! ça ne s'est pas fait du jour au lendemain !!!!!! b....... de m.....
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar barnabe49 » 29 Juin 2012 20:59

greg59 Wrote:C'est bien, il y a des villes qui ne le font pas, et qu'ils doivent surêment le regretter (Bordeaux ligne C), Angers (pour le futur), ...


Désolé mais à Angers ils font 40 m
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar François » 29 Juin 2012 21:01

maclama Wrote:l'absurdité de certaines personnes me fait bondir !!! x:doigts: x:doigts: x:doigts: pourtant je pense quand même que la personne savait qu'un tram circulait dans les rues de Brest pour redoubler de vigilance ! ça ne s'est pas fait du jour au lendemain !!!!!! b....... de m.....


Ce type d'accident n'a malheureusement rien d'anormal au démarrage d'une exploitation nouvelle de tramway. Toutes les agglomérations ont eu leurs lots au début et ça c'est calmé après. Une fois que les automobilistes comprennent qu'ils ne font pas le poids face à un tram, ils font plus attentions :beammeup:
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar mm » 29 Juin 2012 21:01

Salut,


Trois accidents c'est tout de même énorme avant une mise en service...les villes qui se dote d'un tramway ont toujours eu des accidents, parce que les automobilistes n'ont pas l'habitude ou sont indisciplinés ...en tant que Stéphanois, qui a toujours conservé son tram, les accidents sont assez rare, le plus gros danger ce sont les piétons.

A +
venez faire un tour sur
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar baya29 » 29 Juin 2012 21:08

François Wrote: Une fois que les automobilistes comprennent qu'ils ne font pas le poids face à un tram, ils font plus attentions :beammeup:


Non, le breton est têtu, il veut passer coûte que coûte prioritaire. :lol: Plus sérieusement ça viendra. Mais tôt ou tard, à ce rythme le pire se rapproche.... 3 en effet depuis un mois, mais 2ème avec des usagers.
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar capelanbrest » 29 Juin 2012 21:45

baya29 Wrote:
François Wrote: Une fois que les automobilistes comprennent qu'ils ne font pas le poids face à un tram, ils font plus attentions :beammeup:


Non, le breton est têtu, il veut passer coûte que coûte prioritaire. :lol: Plus sérieusement ça viendra. Mais tôt ou tard, à ce rythme le pire se rapproche.... 3 en effet depuis un mois, mais 2ème avec des usagers.



Faut dire que la police n'aide pas beaucoup à faire entrer les nouvelles habitudes dans les têtes.....:

Vu cet aprem 3 point de contrôles vitesse......sur des zones à 70 et 50 km/h ... :mrgreen:
Par contre sur l'axe tram on ne la voit quasiment jamais pour verbaliser les automobilistes frondeurs.....ni pour faire enlever les bagnoles sur les zones piétonnes !

Éternelle ambivalence brestoise....les automobilistes étant électeurs et à 90% du cru dans une ville où il ya peu de passage naturel.
Éternelle politique ambivalente pour ne froisser personne....piétons automobilistes cycliste...: pas vu pas pris.....
N'y a t'il pas de meilleurs aveugles que ceux qui ne veulent pas voir ?
Il suffit d'observer les patrouilles de police arpenter les rues jonchées de bagnoles sur les trottoirs, sur des zones de stationnements interdites et signalées par des panneaux avec l'arrêté ad hoc du maire...etc etc...

Si dans certaines villes c 'est tolérance 0 chez nous c'est tolérance 95% et il aura fallu les essais du tram pour que l'on consente à verbaliser les véhicules stationnant sur les voies....et encore seulement durant les heures d'essais...

De ce point de vue c 'est scandaleux et ça encourage l'incivilité de l'automobiliste lambda..... :ouin:
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Re: [Brest] Le réseau tramway

Messagepar Tramfan » 29 Juin 2012 22:10

Kyro38 Wrote:Les automobilistes vont devoir s'habituer au tram ...


Et surtout réviser leur code de la route et prendre conscience que jusqu'à preuve du contraire on ne vie qu'une fois (contrairement au chat qui en a neuf de vie le veinnard :D ), en plus le tram étant par définition prioritaire : l'assurance ne va pas lui rembourser son véhicule bon pour la casse, quand aux dommages corporels, j'ai de sérieux doutes aussi...

Rétroviseurs ne sont pas là uniquement pour faire jolis, tout comme les clignotants et les distances de sécurités...

En gros, si tu veux faire le con, va faire du karting (quoique là aussi il y a un réglement de base qui peut faire mal si il n'est pas respecté 8-) ) ...
Ou alors peut être que certains sont formé dans des écoles d'auto-tamponneuses.
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