[Montpellier] Réseau TaM

[RayanUrbanway]

Les man à l'exterieur toujours aussi beau, bon par contre le poste de conduite vraiment, mais alors si il laisse celui la c'est vraiment pas extraordinaire on dirait des volants pour des cars de voyage, horrible.

[matthieu1221]

11 janvier 2024 – Travaux d’agrandissement de la zone de remisage extérieure des rames de tramway du centre d’exploitation et de maintenance « Les Hirondelles », quartier Mosson à Montpellier

Dans la perspective d’accueillir 22 rames Urbos 100X CAF devant être affectées à la future ligne 5 de tramway, des travaux d’agrandissement de la zone de remisage extérieure des rames de tramway du centre d’exploitation et de maintenance « Les Hirondelles », quartier Mosson à Montpellier, ont été engagés depuis la seconde quinzaine du mois de novembre 2023.

Ces travaux de grande ampleur consistent à déplacer de plusieurs mètres le mur d’enceinte et de soutènement situé jusque-là en léger contrebas du parking jouxtant les jardins familiaux de Malbosc.

La surface dégagée doit permettre la création de trois longues voies de remisage identifiées R15, R16 et R17 exclusivement dédiées aux rames de la future ligne 5, toutes habillées de la livrée « Feuille de vie » imaginée par l’artiste camerounais Barthélémy Toguo. Ces nouvelles voies de remisage auront la particularité d’être en partie parallèles aux 14 voies de remisage existantes affectées aux rames opérant sur les lignes 1 et 3, de comprendre une légère courbe et de s’étendre en partie le long du nouveau mur d’enceinte et de soutènement, c’est du moins ce que peut laisser supposer le chantier en cours qui, soit dit en passant, ne fait apparemment pas l’objet d’un affichage réglementaire consultable par tout un chacun en bordure de celui-ci.

[...]

https://tramwaydemontpellier.net/2024/01/11/11-janvier-2024-travaux-dagrandissement-de-la-zone-de-remisage-exterieure-des-rames-de-tramway-du-centre-dexploitation-et-de-maintenance-les-hirondelles-quartier-mosson-a-montpellier/

[Rone_Alpes]

Allez on continue dans la folie TaM en ce lundi 22 janvier 2024.

L'application TaM Voyages est vouée à disparaitre apprenons nous sur X (anciennement Twitter).
https://x.com/TaMVoyages/status/1749373 ... 47955?s=20

Montpellier, seule métropole qui n'aura plus d'application pour connaître ses transports en temps réel, horaires et lignes.

[ewen]

Économies de bout de chandelles... Bon, après, google maps et citymapper font (très) bien le travail et intègrent le temps réel + l'information voyageur. C'est toujours moins pire qu'en Espagne voisine où il n'y a pas d'info aux arrêts, pas de site/web appli et que les horaires théoriques sur google.

[RayanUrbanway]

Bonsoir tout le monde.

Bon les dernières rumeurs pue un peu le fioul.
Pour le nouveau dépôt apparemment c'est pas demain la veille, les plans vont être repenser pour un dépôt plus petit.
Pour la B1, pour le début en attendant les travaux de JP se fassent, ira à CEMH, les premiers bus sont "prévu" pour fin 2024.
Pour la B4 apparrement c'est celle qui suivrait après la B1, et pour la B2 elle attendra la fin pour être mis en service (qui veut dire sa peut attendre à 2027-2028), sa promet.

[matthieu1221]

Allez on continue dans la folie TaM en ce lundi 22 janvier 2024.

L'application TaM Voyages est vouée à disparaitre apprenons nous sur X (anciennement Twitter).
https://x.com/TaMVoyages/status/1749373 ... 47955?s=20

Montpellier, seule métropole qui n'aura plus d'application pour connaître ses transports en temps réel, horaires et lignes.

Application qui etait bien nulle d'ailleurs et totalement incompatible/separee de l'appli MTicket cherie de la metropole...

[matthieu1221]

Bonsoir tout le monde.

Bon les dernières rumeurs pue un peu le fioul.
Pour le nouveau dépôt apparemment c'est pas demain la veille, les plans vont être repenser pour un dépôt plus petit.
Pour la B1, pour le début en attendant les travaux de JP se fassent, ira à CEMH, les premiers bus sont "prévu" pour fin 2024.
Pour la B4 apparrement c'est celle qui suivrait après la B1, et pour la B2 elle attendra la fin pour être mis en service (qui veut dire sa peut attendre à 2027-2028), sa promet.

Oula ca va raler ca (surtout pour la B2) si ca sera officiellement annonce.

[citizensareatransit]

Pour le troisième dépôt Grammont qui serait réduit en taille, effectivement je l'ai vu sur le tract de Force Ouvrière, donc est-ce que c'est fiable à 100% ?

[RayanUrbanway]

Pour le troisième dépôt Grammont qui serait réduit en taille, effectivement je l'ai vu sur le tract de Force Ouvrière, donc est-ce que c'est fiable à 100% ?

D'ou la précision du mot "RUMEUR".

De base je trouvais que le dépôt prévu était déjà très petit avec très peu de place bus. Je trouve cela dommage.

Les renforts sur la 15 sont catastrophique, par exemple un service qui part à :57 direction odysseum, un bus direction charles de gaulles part 3 mins après, le bus est vide tout le long du trajet.

[Heisenberg34]

Bonsoir tout le monde.

Bon les dernières rumeurs pue un peu le fioul.
Pour le nouveau dépôt apparemment c'est pas demain la veille, les plans vont être repenser pour un dépôt plus petit.
Pour la B1, pour le début en attendant les travaux de JP se fassent, ira à CEMH, les premiers bus sont "prévu" pour fin 2024.
Pour la B4 apparrement c'est celle qui suivrait après la B1, et pour la B2 elle attendra la fin pour être mis en service (qui veut dire sa peut attendre à 2027-2028), sa promet.

Si je comprends bien la ligne de BHNS B2, ne vas être mise en service qu'en 2027-2028 ?

Oulaaa, ça va gueuler ! La ligne 15 est justement la ligne qui mérite le plus d'être transformée en BHNS au vu de sa saturation actuelle, et de son futur nombre de voyageurs potentiels.

Au vu du planning prévisionnel des travaux, la ligne était déjà prévu pour une mise en service partielle en fin 2025, avec des travaux qui s'étalent jusqu'en 2027.

Peut être que la métropole était trop ambitieuse avec 5 lignes pour fin 2025 ?

En tout cas ils ont intérêt à trouver une solution de compensation en attendant la B2. Sinon ils vont réussir à créer l'effet inverse de leurs " choc des mobilités ", c'est à dire dégoûté les usagers des transports en commun.

[citizensareatransit]

Et maintenant ça parle de construire un mini dépôt sur l'emprise du parking relais Mosson. Le dépôt de Grammont n'étant plus qu'à l'état de mirage, le réseau à 5 lignes de tram va devoir tourner à 2 dépôts... Du moins les premières années, autant dire que ça va bricoler pour pouvoir garer toutes les rames.
Ça va être animé dans les prochaines années sortez le pop-corn !

[RayanUrbanway]

Et maintenant ça parle de construire un mini dépôt sur l'emprise du parking relais Mosson. Le dépôt de Grammont n'étant plus qu'à l'état de mirage, le réseau à 5 lignes de tram va devoir tourner à 2 dépôts... Du moins les premières années, autant dire que ça va bricoler pour pouvoir garer toutes les rames.
Ça va être animé dans les prochaines années sortez le pop-corn !

Le dépôt de la mosson est prévu depuis un petit moment, c'est + un atelier pour ranger les rames en trop.
Sa risque d'être un bon film comique.

[matthieu1221]

En raison de travaux avenue Abbé Paul Parguel, l'itinéraire de la ligne sera modifié, du lundi 12 février au vendredi 12 avril 2024 inclus.

En conséquence, les arrêts Eugène Bataillon, Gascogne, Paul Parguel, Ecole d’Architecture, Maurice Chauvet, Pic Saint-Loup ne seront pas desservis.

[RayanUrbanway]

Bonjour les forumistes

Reprise des travaux Bld Philippe Lamour à compter du 12 février, donc la 51 redeviendra dévier par la rue du Walhalla

[greg59]

Infos partagées plus haut, mais je le partage :

Le marché vient d’être adjugé au constructeur allemand MAN. La commande se subdivise en 50 Lion’s City E standards de 12 m et 20 articulés de 18 m, qui circuleront sur cinq lignes de BHNS (Bus à Haut Niveau de Service) dans le cadre du projet Bustram.

https://www.ville-rail-transports.com/m ... ntpellier/

[citizensareatransit]

A St-Eloi ouvrez l'oeil, cet été ce secteur a été refait à neuf à l'occasion de la pose de l'aiguillage ligne 5, ils en ont profité pour installer un feu de priorité au bus (losange et point d'exclamation) pour la future ligne B2, mais il est bâché de chaque côté du carrefour. Mais par contre les nouveaux quais bus me paraissent courts pour des bus de 18 mètres... ils n'ont pas anticipé visiblement !

[RayanUrbanway]

A St-Eloi ouvrez l'oeil, cet été ce secteur a été refait à neuf à l'occasion de la pose de l'aiguillage ligne 5, ils en ont profité pour installer un feu de priorité au bus (losange et point d'exclamation) pour la future ligne B2, mais il est bâché de chaque côté du carrefour. Mais par contre les nouveaux quais bus me paraissent courts pour des bus de 18 mètres... ils n'ont pas anticipé visiblement !

De chaque côté tu peut stationner deux bus qui peuvent faire leur arrêt en même temps, donc il y à largement la place pour un 18 m mais pas pour deux bus de 18 mètres. c'est vrai que c'est court.

Je me pose une question par rapport à cela, du coté du stade de rugby, j'espère qu'ils vont anticipé les travaux du BHNS en même temps que celui du tram.

[matthieu1221]

On a une idee du film en question ?

Les habitants de Perols apprecieront vu que d'apres les horaires en ligne, les trams iront jusqu'a Perols a la place et ne feront pas tout simplement demi tour a Boirargues. Donc 4 trams par heure en plus.

Le tournage d'un film entraîne l'interruption partielle de la ligne 3 de tramway, du lundi 12 février au vendredi 16 février, du début de service jusqu'à 18h.

Les stations Boirargues, Cougourlude et Lattes Centre sont desservies par une navette bus de remplacement.

[matthieu1221]

Plus d’un mois après les modifications d’horaires du 8 janvier et toujours pas de nouvelles fiches horaires à part pour les lignes 32 et 53…

[WEF652]

On a une idee du film en question ?

C’est le tournage de Balle Perdue 3 (Netflix)

[matthieu1221]

On a une idee du film en question ?

C’est le tournage de Balle Perdue 3 (Netflix)

D'apres des posts sur Insta de CR et de fans de la TaM il y a un Citadis 401 de la 1 qui est utilisee pour la scene !

[citizensareatransit]

Oui avec une vitre volontairement cassée pour une scène, j'ai croisé la rame à Malbosc vers 18h45 entrain de rentrer vers le dépôt.

[matthieu1221]

Le terminus provisoire sur la 6 et 7 semble devenir definitif. Nouveaux horaires egalement sur les lignes 18, 26, 31, 34, 40, 42.

En raison de travaux, l’arrêt Doria devient le terminus des lignes 6 et 7, à compter du lundi 26 février 2024.

Découvrez les nouveaux horaires.

[matthieu1221]

15 février 2024 – Les voyageurs occasionnels n’habitant pas dans la Métropole de Montpellier se voient proposer un nouveau titre de transport à usage immédiat valable 4 heures à partir de son achat

Depuis ce jeudi 15 février 2024, les voyageurs occasionnels n’habitant pas dans la Métropole de Montpellier se voient proposer un nouveau titre de transport à usage immédiat valable 4 heures à partir de son achat, après que les conseillers métropolitains en séance ordinaire du conseil de Métropole convoqué le mardi 13 février 2024 en ont décidé ainsi en approuvant la signature d’un douzième avenant au contrat de délégation de service public des transports publics urbains exploités par la société publique locale (SPL) TaM.

[...]

https://tramwaydemontpellier.net/2024/02/15/15-fevrier-2024-les-voyageurs-occasionnels-nhabitant-pas-dans-la-metropole-de-montpellier-se-voient-proposer-un-nouveau-titre-de-transport-a-usage-immediat-valable-4-heures-a-partir-de-son-achat/

[matthieu1221]

Dans les appels d'offre de la TaM on apprend que des fosses anti-vehicules seront ajoutes sur Gambetta, Observatoire, Marceau/Chaptal et Saint Denis. Que les appareils de voies seront refait ainsi que les revetements dans toute la zone entre juste apres Plan Cabanes et Saint Denis puis en remontant sur le Jeu de Paume et Albert 1er.

Cette operation necessitera la coupure de la 4 entre Observatoire et Albert 1er de debut juin a fin aout, de la 3 entre Jules Guesde et Observatoire entre fin juillet et fin aout et un 'Arret d'exploitation Henri 4' pour la ligne 6 (sans doute pas necessaire avec la coupure aux Arceaux de toute facon).

(réf. 15M513/15M622)