[Rouen/Elbeuf] Réseau Astuce

[Mkj]

Ils ont l'air d'avoir gardé les N° de parc TCAR. Ce serait intéressant de savoir lesquels.

Sur les photos on voit que le 577 est l'ex 5123, que le 576 est l'ancien 5122 et que le 572 est l'ancien 5116. A voir quels sont les sept autres.

Ce n'est pas ce réseau qui avait récupéré des Agora L ex TEOR il y a quelques années ?

En parlant des Agora, les derniers Agora S seront bientôt en vente sur le site webenchères. Exemple https://www.webencheres.com/materiels-o ... ndard-5050

Il y a aussi des Crossway LE vendue par la TAE : https://www.webencheres.com/materiels-o ... andard-239

En revanche pas de trace des Agora S €3 TCAR donnés à la TAE il y a quelques années sur le site. Ce seront peut-être les 2 derniers survivants de la série

[Mkj]

Ah et encore a propos des anciens matériels, un ancien Scania Citywide de la ligne 32 est à la Grande-Motte https://www.facebook.com/TransportsOcci ... 2116290144

[citaro27]

Il y a aussi en vente sur ce même site de nombreux agora S et des Crossway LE aussi bien TAE (que je n'avais pas vu l'an passé au dépôt, à moins qu'ils aient été mutés de TNI ou Dieppe depuis) que TNI 48xx

[citaro27]

Vu au dépôt, hier, des Crossway LE, dont ceux qui sont en vente N° 232-235 à 241,(ceux-ci pour vraisemblablement remplacer les Citywide LE), plus des Crossway cars récents, N°262-265 (on peut supposer qu'il y en a d'autres)) et un Yu Tong N°901 venant vraisemblablement de la TCAR.
Les Crossway LE viennent probablement de TNI, ces bus ou cars étant la propriété de la Métropole, ils ont dû être reversés aux TAE, d'autres venant directement de TNI sont aussi en vente.
Cela fait une vente de véhicules de 12 ans seulement avec assez peu de kilomètres.

[Mkj]

Bonjour,

Oui les Crossway LE appartenaient bien au départ à VTNI, ils avaient juste été repeint en livrée CREA-métropole pour la TAE mais leur intérieur aux même couleurs que les Agora rouennais confirme leur affectation d'origine (lignes scolaire ou 27, 32, 33, 42). Ils circulent pour la TAE depuis déjà un peu de temps, j'en avait aperçu un sur la ligne C une fois. Les Citywide LE de la ligne 32 ayant été remplacés par des Citaro (ou Urbanway de rare fois).

Concernant les Yutong, ça fait un bout de temps que j'en ai vu rouler, ils circulent toujours ?

Enfin quand vous parlez de dépot, c'est celui des TAE, des VTNI ou celui des Deux-Rivières ?

[citaro27]

Celui des TAE

[Magnum]

un Yu Tong N°901 venant vraisemblablement de la TCAR.

Non, c'est celui de la TAE. Le 3001 est toujours exploité à la TCAR (vendredi dernier sur F3 par ex.).

Pour l'anecdote, le Crealis zombie a roulé vendredi notamment. Oui, je parle bien de la 6238 hybride !

[Mkj]

Je lisais ce message hier sur mon téléphone à la station Martainville et j'ai justement vu le fameux 6238 en levant la tête 1min plus tard . Etonnant ça faisait bien 2 ans qu'il n'avait pas circulé non ? Je pensais qu'il avait été revendu

Le Yutong est aussi de retour, toujours sur la ligne F3

Enfin les Scania débarquent sur d'autres lignes que la 11, il y en avait un sur la 8 aujourd'hui, les bandeaux SAI à l'intérieur ne marchent toujours pas.

Les Agora ne sont pas encore tous parti, j'en ai vu 2 aujourd'hui.

[Magnum]

Les Agora ne sont pas encore tous parti, j'en ai vu 2 aujourd'hui.

La fournée de Citywide n'avait pas pour vocation de remplacer TOUS les Agora S.

Etonnant ça faisait bien 2 ans qu'il n'avait pas circulé non ? Je pensais qu'il avait été revendu

Je ne saurais dire précisément mais peut-être pas 2 ans.

[Mkj]

Les Agora ne sont pas encore tous parti, j'en ai vu 2 aujourd'hui.

La fournée de Citywide n'avait pas pour vocation de remplacer TOUS les Agora S.

C'est vrai pardon, my bad.

Etonnant ça faisait bien 2 ans qu'il n'avait pas circulé non ? Je pensais qu'il avait été revendu

Je ne saurais dire précisément mais peut-être pas 2 ans.

Personnellement, je ne crois pas l'avoir vu depuis la mise en service des GX437 en fin d'année 2018... Etonnant ce retour des seuls bus "propres" de la Métropole, un souhait de cette dernière ?

[Magnum]

Février 2019 sûr et certain il a roulé, depuis lors je ne sais plus.
La raison de son retour est probablement plus pragmatique qu'idéologique : le parc TEOR est en flux tendu chronique. Chaque bus est donc important pour éviter d'annuler des courses. La fin du contrat de concession pour la DSP approchant, les cadres de Transdev s'agitent pas mal pour tenter de faire bonne figure...

[citaro27]

En "off" l'ancien Président de la Métropole n'était pas chaud pour des bus hybrides, cela coûtant trop cher !

[Magnum]

Au moins un GX 337 ELEC traîne dans les parages, aperçu sur un porte-char mercredi dernier à proximité du dépôt...

[Scaris]

Au moins un GX 337 ELEC traîne dans les parages, aperçu sur un porte-char mercredi dernier à proximité du dépôt...

Ils arrivent enfin !

Il devrait y en avoir 3 logiquement, merci pour l'info

[Magnum]

Pour revenir au cas du Crealis hybride, il a été longuement immobilisé à partir de mars 2019, pour réapparaître sporadiquement entre février et avril dernier. Le voici réapparaître pour de bon fin août, moyennant des frais énormes de remise en état...
Je l'ai essayé et il est devenu exploitable. Voire agréable, bien plus que les catastrophes ambulantes que sont les versions thermiques classiques.
Il a été décidé de la cantonner à la ligne T4 qui a un profil plus adapté à l'hybridation.

[Mkj]

Vu hier vers 12h15 un GX337 Elec en essai à vide montant la côte du Monumental vers le lycée Flaubert et les hauts de Rouen.
Ils doivent l’essayer sur la diversité des routes de l’agglo à mon avis

[Rastaman]

Nouvelle vie pour dix Agora L à Cluj-Napoca en Transylvanie : https://www.facebook.com/mobilitate.clujnapoca/posts/3197866223661469

Traduction vite faite :

Cette semaine, on a mis en circulation 10 autobus Irisbus Agora L acquis récemment. Fabriqués en 2005, ces bus ont circulé jusque l'année dernière à Rouen. Equipés d'un moteur diesel Iveco Cursor euro III et ayant parcouru en moyenne 600.000km, ceux-ci ont été retiré de circulation dans la ville des rives de Seine. Les véhicules sont arrivés à Cluj-Napoca au printemps, recevant à cette occasion un nouveau look mauve*.

* Il s'agit de la nouvelle livrée de l'opérateur de Cluj, qui s'étend progressivement à tout le parc.

[Magnum]

Voilà les deux engins en démonstration :

[Rastaman]

Fonctionnalité essentielle pour enlaidir et alourdir inutilement le bus : les cache-roues
A quand un cache-parebrise, ou un bouchon de portes ? Et pourquoi pas une lame de bulldozer, mais à l'arrière pour faire "design disruptif de sa race que même sa mère elle n'y croit pas".

[Magnum]

PS : Magnum, aurais-tu une objection à ce que j'ajoute ta photo, dûment créditée, sur TC-Infos ?

Aucun souci. Si ce n'est que la photo a été prise dans l'enceinte du dépôt de ma seule initiative donc il faut espérer qui n'y ait pas trop de zèle si on tombe dessus.

[citaro27]

Urbanway 12 N°701 TAE, Elbeuf, ligne F vers Cleon

[greg59]

Fait rare, le tramway a déraillé dans le tunnel lundi après midi (hier) :
https://actu.fr/normandie/rouen_76540/l ... 12249.html

[Magnum]

Bi-voie sur le dernier bogie depuis les aiguillages du terminus Boulingrin. A fini sa course dans la station Beauvoisine, autant dire qu'elle a fait du chemin en crabe... Et encore c'est seulement grâce aux alertes d'un collègue arrivant en face que le pire a pu être évité !

[Scaris]

La métropole souhaite acquérir 17 bus électriques pour une livraison en septembre 2021 ainsi que de 11 bus à hydrogène (pour la ligne 6 notamment ?).

Concernant la commande des bus électriques, la métropole souhaite une commande dès novembre (donc ce mois-ci).

[greg59]

Les trolleybus de Rouen dans les années 60-70 :
https://twitter.com/Memoire2cite/status ... 3155660803
https://twitter.com/Memoire2cite/status ... 5922020354
https://twitter.com/Memoire2cite/status ... 6678362112
https://twitter.com/Memoire2cite/status ... 9160908802