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par Lyon-St-Clair » 09 Déc 2015 12:09
Salut,
Oui l'info a déjà tourné sur les forums lyonnais, et l'ex-2351 a fait 2/3 jours en bus de démo à Troyes mais sans voyageurs, avant de revenir à Lyon.
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par tphi » 19 Déc 2015 13:02
nanar Wrote:Il est maintenant possible de relier l'aéroport Lyon St Exupéry au cœur de Lyon au prix d'un billet TCL acheté 2 euros au conducteur du Bus 30, qui se prend devant l'aérogare et rejoint la station Meyzieu Z.I. du Tram T3 (allant lui même à Gare Part-Dieu, avec plein de correspondances aux diverses stations de la ligne).
A+
Et c'est déjà fini : le SYTRAL s'est incliné devant Vinci. Plus aucun bus entre Genas et l'aéroport ou entre Meyzieu et l'aéroport, juste scandaleux.
http://www.rue89lyon.fr/2015/12/15/alle ... deja-fini/
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par BUS TPG » 19 Déc 2015 13:38
Les gens reprendront une voiture ou se feront déposer à l'aéroport. Il reste toutefois la possibilité de prendre la ligne 29 et de finir à pied jusqu'à un arrêt de navette, moyennant 30 minutes de marche.
La majeure partie de la clientèle des lignes TCL à l'aéroport en profitaient car ils ne souhaitent pas payer autant pour le RhôneExpress, ce n'était pas de la concurrence mais réellement une complémentarité entre les deux systèmes de transport (un rapide et l'autre plus lent mais moins chère).
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par tphi » 19 Déc 2015 14:34
D'accord avec toi mais surtout ça permettait aux salariés de l'aérport habitant Genas ou Mezieux (et ils sont nombreux) de se rentre en transport sur leur lieu de travail !
Mais bon avec le gazoil à 0.95€ le litre tout le monde reprendra sa voiture et sera content.
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par nanar » 16 Jan 2016 23:46
Des résultats de l'Enquête Ménages Déplacements 2015 sur le site du Sytral
http://www.sytral.fr/359-enquete-grand-territoire.htmvoir : Présentation / L'enquête en ce moment / ouvrir le Dossier de presse
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http://www.darly.org et
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par busdriveragora » 01 Fév 2016 20:32
Bonjour !
Historique ??? Kéolis est à Lyon que depuis 2005 .
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par MG 36 » 01 Fév 2016 22:40
En même temps, Lyon est une vitrine de leur savoir faire du fait de la variété exceptionnelle de modes de transports dont dispose Lyon. Même si certains points (entretien et propreté de certains bus notamment) laissent à désirer...
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par Lyon-St-Clair » 02 Fév 2016 6:42
L'entretien et la propreté des bus ça varie d'un dépôt à un autre en effet, certains en ont rien à faire.
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par greg59 » 22 Fév 2016 12:05
Le tramway T2 sera prolongé à Suchet, terminus en 2019, dans le cadre de la piètonnisation entre la place des archives et le cours Suchet, et dans le cadre du réaménagement du pôle d'échange Perrache, quant à la ligne T6, le Systral a approuvé le dossier d'enquête publique, elle devrait avoir lieu au printemps ou à l'automne
http://www.leprogres.fr/rhone/2016/02/1 ... t-fin-2019
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par nanar » 22 Fév 2016 17:27
Il faut faire changer d'avis le Sytral :
T2 à prolonger jusqu'à Montrochet, avec éventuellement terminus en boucle autour de l'Hôtel de Région.
Ca ne coûterait même pas forcément plus cher que le déplacement à Suchet, actuellement budgété à 10,9 M€ ht
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par poissonnet » 27 Fév 2016 15:22
Bonjour,
Etant Lyonnais d'origine, mais habitant à Bordeaux, j'ai aperçu via un autre forum que le siv allait changer dans votre réseau.
Je voudrais juste savoir a quoi va ressembler la synthèse vocale de ce systeme si il sera identique a celui de Bordeaux? merci
Sébastien
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par Lyon-St-Clair » 27 Fév 2016 17:05
J'ai ça pour les nouveaux pupitres/BIV de Visulys, c'est pas de l'Ineo :
http://www.tecelyon.info/article.php?sid=308Pour la synthèse vocale j'pense qu'ils vont recycler l'ancienne, mais on est pas à l'abri d'une surprise.
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par poissonnet » 28 Fév 2016 19:34
Lyon-St-Clair Wrote:J'ai ça pour les nouveaux pupitres/BIV de Visulys, c'est pas de l'Ineo :
http://www.tecelyon.info/article.php?sid=308Pour la synthèse vocale j'pense qu'ils vont recycler l'ancienne, mais on est pas à l'abri d'une surprise.
Dommage ! cela aurait été drôle de l'Inéo sur Lyon
Sébastien
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par poissonnet » 04 Avr 2016 19:23
Bonsoir,
J'ai pu contacter le standard du réseau Tcl il y a cela deux semaines, pour m'envoyer des documents, et j'aurai souhaité savoir combien de temps l'envoi de mon paquet peut prendre jusqu'à l'arrivé de celui-ci ? en sachant qu'il y a eu un jour férié la semaine dernière merci beaucoup
Sébastien
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par poissonnet » 04 Avr 2016 21:02
Lyon-St-Clair Wrote:Aucune idée, après ça dépend peut-être de la nature des documents ?

Merci
Sébastien
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par mm » 08 Avr 2016 21:34
Salut,
J'ai aperçu un Citelis Hybride ex TCL sur le réseau Stas ( ligne 29 ).....Je l'ai de suite identifié car il possède la livrée TCL....Ca fait bizarre de voir un TCL circulant sur le réseau Stas..
Sa plaque c'est le CW 867 BJ...
A +
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par Lyon-St-Clair » 08 Avr 2016 22:47
CW-867-JB plutôt ? C'est l'ex-2351 TCL !
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par poissonnet » 09 Avr 2016 10:12
Lyon-St-Clair Wrote:Aucune idée, après ça dépend peut-être de la nature des documents ?

Bonjour,
j'avais demandé trois fiches horaires de bus + 2 plans du réseau et 1 plaquette d'inscription pour la carte Tecely. Après j'ai eu un agent tcl hier, comme quoi je n'avais toujours rien reçu , il m'a parlé de tarification lente donc apparemment cela prendrait plus de temps qu'une lettre classique chose que je trouve assez bizarre ???? mais bon voilà bonne jornée.
Sébastien
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par YLH-maestro » 22 Aoû 2016 11:05
Bonjour à tous
N'étant pas inscrit sur les forums lyonnais, et ne venant plus à Lyon depuis la fin de mes études, je me demandais si les 7 Citadis 402 actuellement en cours de livraison et destinées au T4 étaient les 7 manquantes de l'option de la commande pour T3, ou si c'était une nouvelle commande ?
Merci d'avance

@+
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par nanar » 08 Sep 2016 21:22
Ces 7 rames correspondent bien à l’affermissement de la tranche conditionnelle du marché signé en 2011.
Le SYTRAL bénéficie de ce fait de conditions financières assez favorables.
Mais ils ne va pas pouvoir utiliser ces rames avant 2 ou 3 ans, car il faut allonger les stations du tronc commun T1/T4 entre Thiers Lafayette et La Doua, toujours courtes de 32 m
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par greg59 » 09 Sep 2016 8:57
Simple question, est il prévue à terme de rallonger les quais de la ligne T1 et T2 ?Je trouve que le T1 charge pas mal entre Perrache et Confluence, je l'ai remarqu" lors de ma dernière visite en aout.
Cela permettrait de mettre l'ensemble du réseau de tramway à 40m, quais et rames, et d'exploiter ce réseau dans cette configuration

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par nanar » 09 Sep 2016 10:01
Salut,
Non ce n'est pas inscrit au plan de Mandat se terminant en 2020.
Mais des fréquences un peu plus élevées, oui.
Le nouveau PDU de l'agglomération lyonnaise sera présenté et soumis à enquête publique au tournant 2016/2017. Il ne concernera pas trop le réseau TC, mais va peut être proposer un gros effort sur les modes actifs (marche et vélo) qui peuvent soulager T1 et T2 où le trajet moyen ne couvre que quelques inter-stations.
Dernière édition par
nanar le 09 Sep 2016 16:49, édité 1 fois.
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