[Nantes] Réseau TAN

[Magnum]

Après autant de déboires et surtout plusieurs mois d'immobilisation de cette unique série livrée, consolider ce marché semblait bien peu probable.

[greg59]

Oui c'est sûr que les déboires sur le système de freinage ont sabordé les chances d'être retenu pour ce gros appel d'offre, mais je pense surtout à moyen et long terme de la pérennité de l'entreprise CAF de Bagnère de Bigorre
Car si CAF a très peu de commande, le site sera voué à sa fermeture à terme !
Un peu de diversité en France sur le matériel roulant tramway ne fait pas de mal !

Peut être pour les appels d'offres du futur tram d'Annecy, et possiblement Perpignan si le maire est réelu, même si je sais que CAf a un gros contrat auprès de la SNCF pour le moment (Rame Intercités)

[Jojo]

Ce seront donc les premières Citadis 405 à caisses longues (les modules ont deux fenêtres entre les portes, comme dans les Incentro et Urbos nantais et les Citadis 205 d’Avignon), et aussi les plus longs trams de France devant les Tranlohr STE6 franciliens (46 m) et les Citadis 403 strasbourgeois (45 m et quelques).

[jmr44300]

Chose surprenante, la délibération à propos de ces 61 rames Alstom sera mise en vote lors du prochain conseil métropolitain post-installation, le 17 juillet 2020 selon ouest-france.

[nanar]

Pourquoi surprenant ?
Il est plutôt normal qu'une telle commande soit définitivement validée par les élus des prochaines élections (du 28 juin)
et non pas par les anciens élus.
La commission d'appel d'offre qui termine son mandat a fait un travail de présélection en vérifiant que les entreprises soumissionnaires avaient bien répondu ou pas à l'appel d'offres, à la suite de quoi seul l'offre Alstom lui a paru satisfaisante.

Les nouveaux élus valideront ou pas, mais le risque de refus est faible, je suppose ?

[jmr44300]

C'est surprenant le fait que l'information ait été diffusé dans les journaux avant que le conseil municipal vote pour l'acquisition des rames, pour ça

Sinon le GX 317 CNG n°466 à pris feu lors d'un service commercial sur la ligne 36, il est déclaré hors service, on ne sait pas si il sera réparé où non.
https://www.ouest-france.fr/pays-de-la- ... es-6884693
https://www.facebook.com/infosnantes/ph ... &__tn__=-R
Le système d'extinction automatique du feu dans la partie moteur à fait son travail, pas de blessés, on a échappé au pire !

[nanar]

Ah, le journal, c'est 20 minutes. Faut pas attendre d'eux trop de rigueur...

[jmr44300]

Ouest-France, 20min et actu.fr ont tous les 3 fait un article sur les rames construites par Alstom (sans h, on va devoir s'y habituer ), je crois actu.fr en premier d'ailleurs

[greg59]

Nantes commande à Alstom 49 nouveaux tramways pour 219 millions d'euros

Quatre candidatures avaient été déposées par Alstom, le canadien Bombardier (en cours d'acquisition par Alstom), CAF France et Stadler Rail Valence. La commission d'appels d'offres de Nantes Métropole a attribué le marché à Alstom Transport le 18 juin.
[.....]
Les 49 rames, qui pourront accueillir environ 300 personnes au lieu de 250 dans les tramways actuels, seront construites près de La Rochelle et livrées en deux temps:
- 14 rames en 2022
- 35 rames en 2025.
[.....]
L'estimation initiale du marché faite il y a deux ans prévoyait l'acquisition de 61 rames. Mais ce chiffre a été ramené à 49 car les prix proposés par les constructeurs étaient supérieurs à l'estimation.

https://bfmbusiness.bfmtv.com/entrepris ... 50096.html

[Semvatac]

Oui, et puis avec la baisse du prix de l'abonnement décidé lors du même conseil communautaire, Nantes Métropole se prive de ressources et commence dès à présent à réduire ses investissements d'un réseau qui en a bien besoin.

[greg59]

Oui, et puis avec la baisse du prix de l'abonnement décidé lors du même conseil communautaire, Nantes Métropole se prive de ressources et commence dès à présent à réduire ses investissements d'un réseau qui en a bien besoin.

Si tu gagnes 20% d'usagers en plus en abonnement, je ne pense pas que les recettes billetterie vont fondre à ce point ! Surtout que Toto vient de le dire, que le ticket de l'heure est de 1,70€, ça reste assez cher pour pas mal de monde, même si c'est fortement subventionné

[Semvatac]

Attirer 20% de voyageurs en plus, je veux bien. Mais pour les mettre où ?
Avant covid, les véhicules circulaient déjà plein en heure de pointe, et bien rempli pour la plupart le reste du temps.

Et même sans cette mesure commerciale, le réseau gagne forcément de nouveaux voyageurs chaque année, vu que l'agglomération accueille chaque année plus d'habitants. Donc forcément, dans ces nouveaux habitants, il y a de nouvelles personnes qui viendront dans les TC.
Je réitère donc mon opinion : le réseau a un besoin urgent de moyens, pour créer de nouvelles lignes et augmenter la capacité de celles existantes.

[iwan]

Ouest-France, 20min et actu.fr ont tous les 3 fait un article sur les rames construites par Alstom (sans h, on va devoir s'y habituer ), je crois actu.fr en premier d'ailleurs

En fait, les 3 titres sont liés, Actu.fr étant le portail numérique des hebdomadaires locaux du groupe Ouest-France et 20minutes étant la propriété conjointe de Ouest-France et du Soir (journal belge)

[Semvatac]

Au Sud-Ouest de Nantes, mai 2019 (1/1)

Bonjour,

Aujourd’hui, nous mettons le cap sur le Sud-Ouest de l’agglomération Nantaise, avec un objectif précis : photographier les derniers bus à planchers hauts de l’affretté Transdev CTA. Attention : moyenne d’âge des différents bus de la série élevée !

Nous commençons par Bouguenais…

Mercedes-Benz O 405 – Transdev CTA (Compagnie des Transports de l’Atlantique) (STAO PL, Société des Transports par Autocars de l’Ouest – Pays de la Loire) n°7686 / TAN (Transports en commun de l'Agglomération Nantaise) n°7082 sur la ligne Express E8 à destination de Gréneraie (Nantes)
route de Paimbœuf, Bouguenais (Loire-Atlantique (44), Pays-de-la-Loire, France, FR)

… par laquelle passe la ligne Express en provenance du Pellerin.

Heuliez Bus GX 317 – Transdev CTA (Compagnie des Transports de l’Atlantique) (STAO PL, Société des Transports par Autocars de l’Ouest – Pays de la Loire) n°12042 / TAN (Transports en commun de l'Agglomération Nantaise) n°9026 sur la ligne Express E8 à destination de Gréneraie (Nantes)
route de Paimbœuf, Bouguenais (Loire-Atlantique (44), Pays-de-la-Loire, France, FR)

Nous recroisons le bus de collection après qu’il ait effectué un service scolaire.

Mercedes-Benz O 405 – Transdev CTA (Compagnie des Transports de l’Atlantique) (STAO PL, Société des Transports par Autocars de l’Ouest – Pays de la Loire) n°7686 / TAN (Transports en commun de l'Agglomération Nantaise) n°7082 en haut-le-pied
rue Salvador Allende, Bouguenais (Loire-Atlantique (44), Pays-de-la-Loire, France, FR)

Cap sur Saint-Jean-de-Boiseau, avec un ancien de la Semitan…

Heuliez Bus GX 317 – Transdev CTA (Compagnie des Transports de l’Atlantique) (STAO PL, Société des Transports par Autocars de l’Ouest – Pays de la Loire) n°71620 / TAN (Transports en commun de l'Agglomération Nantaise) n°9028 ex Semitan (Société d'Économie MIxte des Transports en commun de l'Agglomération Nantaise) n°127 sur la ligne Express E8 à destination de Gréneraie (Nantes)
arrêt Chat-Qui-Guette, rue du Chat-qui-guette, Saint-Jean-de-Boiseau (Loire-Atlantique (44), Pays-de-la-Loire, France, FR)

… mais voici celui que j’espèrais trouver…

Heuliez GX 187 – Transdev CTA (Compagnie des Transports de l’Atlantique) (STAO PL, Société des Transports par Autocars de l’Ouest – Pays de la Loire) n°12292 / TAN (Transports en commun de l'Agglomération Nantaise) n°9353 en service Scolaire sur la ligne 158 à destination de Lycée d’Orbigny (Bouaye)
rue du Chat-qui-guette, Saint-Jean-de-Boiseau (Loire-Atlantique (44), Pays-de-la-Loire, France, FR)

… à un arrêt dont d’adore le nom !

Heuliez GX 187 – Transdev CTA (Compagnie des Transports de l’Atlantique) (STAO PL, Société des Transports par Autocars de l’Ouest – Pays de la Loire) n°12292 / TAN (Transports en commun de l'Agglomération Nantaise) n°9353 en service Scolaire sur la ligne 158 à destination de Lycée d’Orbigny (Bouaye)
arrêt Chat-Qui-Guette, rue du Chat-qui-guette, Saint-Jean-de-Boiseau (Loire-Atlantique (44), Pays-de-la-Loire, France, FR)


Et nous finissons encore une fois avec mon chouchou, qui est désormais sur le scolaire 138 (contrairement à ce que prétend la girouette).

Heuliez GX 187 – Transdev CTA (Compagnie des Transports de l’Atlantique) (STAO PL, Société des Transports par Autocars de l’Ouest – Pays de la Loire) n°12292 / TAN (Transports en commun de l'Agglomération Nantaise) n°9353 en service Scolaire sur la ligne 138 à destination de Lycée d’Orbigny (Bouaye)
arrêt Tour Eiffel, rue du Clos Grillé, Le Pellerin (Loire-Atlantique (44), Pays-de-la-Loire, France, FR)

J’espère que ce voyage temporel vous aura plu.

À très bientôt !

Envie d'en voir plus ? Venez découvrir ma photothèque !

[greg59]

Nécrologie. Michel Bigey, le « père du tramway » nantais est décédé à l’âge de 86 ans

Michel Bigey était arrivé à Nantes en 1978. Il avait réussi le pari audacieux de relancer un tramway moderne dans une ville qu’il l’avait abandonné 20 ans plus tôt.

https://www.ouest-france.fr/pays-de-la- ... 9df256e0f3

[greg59]

Nantes : Les trois futures nouvelles lignes de tram mises au débat

Plus d’un an après son annonce de la création de nouvelles lignes de tramway, la mairie s’apprête à lancer une concertation publique sur cet énorme projet chiffre à 325 millions d’euros.

Ce qui est acté, c’est que trois nouvelles lignes de tram (lignes 6, 7 et 8) circuleront à l’horizon 2026, avec 5 km de nouvelles voies. Mais certains éléments restent encore à déterminer notamment les tracés précis et les correspondances. Le pont Anne-de-Bretagne, qui nécessitera d’être transformé pour accueillir des rails, sera également au coeur de la concertation.
[.....]
Enfin, le prolongement de ces lignes seront aussi discutées, et « toutes les options d’extension sont envisageables » après 2030. Objectif : que « Commerce » ne soit plus le seul secteur centralisant l’ensemble des lignes de tramway.

Cette concertation préalable publique se tiendra entre le 26 octobre et le 18 décembre (première réunion le 3 novembre). Nantes métropole, qui a déjà lancé la plateforme en ligne, dévoilera les options retenues au printemps 2021.

https://www.20minutes.fr/nantes/2884043 ... ises-debat

Site internet du débat : https://dialoguecitoyen.metropole.nante ... esentation

Vidéo projet : https://www.youtube.com/watch?v=De8j2MK ... ledeNantes

[greg59]

Dossier de concertation (64pages) : https://dialoguecitoyen.metropole.nante ... 3f8ff0.pdf

[Olivier]

À Nantes, les girouettes des bus et trams affichent un message "masque obligatoire" en alternance avec la destination, comme cette rame TFS : https://www.transbus.org/photos/alsthom-tfs-tan-330.html

[Semvatac]

À Nantes, les girouettes des bus et trams affichent un message "masque obligatoire" en alternance avec la destination

... et cela depuis le déconfinement !

[roro 42]

comme a St Etienne

[jmr44300]

Effectivement, j'avais un doute concernant l'arrivée de la girouette MASQUE OBLIGATOIRE à Nantes, elle est bien arrivée juste au moment du déconfinement (je pensais avant mais je l'ai photo qu'à partir du 15 mai personnellement). A noter qu'elle n'est pas systématique sur les véhicules, on peut toujours voir les "LIGNE DEVIEE" et "LIGNE COUPEE" ou ne pas avoir d'alternance tout simplement, ça dépend de la programmation du pupitre faite par le conducteur et du véhicule (je crois que les rames Incentro inclus directement l'alternance pour quelques destinations)

[Semvatac]

EN effet, pour les Bombardiers, il est impossible de programmer un second message. Donc tous ce passe dans un seul code girouette. Il me semble que seul les terminus ont été programmés. Du coup, je me demande si en ce moment avec le terminus Gare de Pont Rousseau pour cause de travaux, on a toujours le double message.
Après, je dirais aussi que par habitude les conducteurs continuent à utiliser les certains codes sur ces rames, ce qui a pour effet de n'afficher que le terminus.

[jmr44300]

Je n'ai pas vu l'alternance avec la girouette 3 Gare de Pont-Rousseau cette semaine personnellement, peut-être que cela a été rajouté par la suite
Par contre sur certains bus en programmation pastilles, le terminus du BRT s'affiche bien "Neustrie" ou "Pirmil" mais quand l'alternance "Masque Obligatoire" est programmée, la girouette "Bus Relais Tram" ne s'affiche pas (aucun problème avec les LEDs)

[greg59]

Vidéo concertation 8 décembre : https://www.youtube.com/watch?v=tniZUh3 ... ledeNantes

[jmr44300]

Bonjour et bonne année/bonne santé !

Voici une vidéo avec le design des rames Citadis Nantaises (qui me fait penser aux 403 Strasbourgeoises) : https://youtu.be/3sOyoPvrpDg