[Metz] Mettis

[mat-57]

Le Voila en bleue , vivement le Mirabelle =D

[greg59]

C'est plus clair que je le pensais, ou je rêve ? Ca fait carrément Bleu Cyan

[quentin]

Whoua il est beau en bleu

[Passionsbus57]

Salut, elle est pas arrivé aujourd'hui, elle est arrivée avant

Salut,

"Il" plutôt. Et, il est bien arrivé le 19 Mars!

Le numéro de carrosserie est le 65673.

Quelques photos...



Cela fait donc, 5 Exquicity 24 présent au centre de Maintenance dès à présent.



Bonne soirée,

[Passionsbus57]

Hum, belle surprise alors

Je voudrais bien voir comment ça donne en vert

Et bien, il faudra patienter un petit peu.

Dans tout les cas, si tu viens le Samedi 5 Octobre, il y aura les 4 différentes livrées LE MET' sur des Exquicity 24 qui seront présentés devant la Gare S.N.C.F. lors de l'inauguration. La photo là, elle sera superbe!

Bonne soirée,

[P-Antoine 57]

Sous l'oeil attentif d'un ingénieur de chez Van Hool, des conducteurs ont pour la première fois pris en main l'Exqui.City dans les rues de Metz.




A+

[BUS TPG]

Superbe ! L'intérieur de ce modèle "bleu" est vraiment très clair !

[greg59]

Effectivement, beau matos

[RoccatArvo]

Dommage qu'il n'y ait pas les mêmes en rouge.

[Passionsbus57]

Bonjour,

Il était en essai pour des vérifications. Pour ça qu'il circulait en dehors du parc.

Il me semble que c'est celui-ci qui a était présenté à Béthune.

On y retrouve un article par là...

http://www.lavenirdelartois.fr/actualit ... main.shtml

Il est immatriculé «1-ZZB-766».

Bonne journée,

[greg59]

Sur la vidéo on voit bien le président du SMT Artois Gohelle (Lens, Béthune, Hénin Beaumont). Si Béthune et Lens opte pour ce type de matériel, en couleur livrée orange TADAO, je pense que ça aura de la gueule

Il y a un peu trop de place assise à mon goût, ça va pas trop saturer en HP ?

[Passionsbus57]

Bonsoir,

Ce qu'on peut lire sur les arrêts de la ligne 11 près de Woippy...


Des "Anti-Mettis"... Ils sont pas en retard eux...

Bonne soirée,

[P-Antoine 57]

Dans le cas précis de ce tract, il est question de Woippy et de la ligne 11... Sauf que la ligne 11 n'a jamais desservi la commune de Woippy !
Depuis l'entrée (tardive par rapport à l'âge du réseau) de Woippy dans le PTU, elle est desservie par la ligne 3, et la ligne 3 sera maintenue quasiment en l'état à la restructuration d'octobre et sera la seule à desservir la place d'Armes, justement.

A+

[Maastricht]

Ah, les technocrates qui ne prennent jamais le bus et ont la voiture avec chauffeur, mon poncif préféré

[Passionsbus57]

Bonsoir,

Certaines stations des lignes A et B ont déjà les panneaux publicitaires et même la billettique (sans la machine)...

Vu depuis l'Avenue Sébastopol et la station "Cloutiers"...


De l'autre sens, la voie en site propre:


Et, la station "Centre Pompidou"


Sinon, photo prise il y a quelques semaines, la station "P+R Rochambeau" a déjà reçu les abris-bus, par contre ce sont ceux qu'on trouve habituellement au centre-ville...


Bonne soirée,

[greg59]

Belles photos

[P-Antoine 57]

Ce sont les Abribus de la ligne 3, situés en aval des arrêts BHNS dont on distingue les emprises grâce aux bordures.

A+

[quentin]

Belles photos, merci

[mat-57]

Photo provenant du site de Mettis:

[Passionsbus57]

Salut,

Oh non mais arrête... Arrête!

Déjà que j'attend la JPO avec impatience... Celà donne encore plus envie!

D'ailleurs, sur la page facebook officel "T.C.R.M.", quelques petites informations sur cette Journée Portes Ouvertes qui se tient Dimanche 14 Avril pour le publique...

- présentation du BHNS,
- visite des bâtiments
- information sur le nouveau réseau LE MET'
- restauration sur place.

CDEM JOBA : 10 rue des Intendants Joba - 57050 Metz

Tandis, que bientôt c'est les véhicules vont déménager... Ça va faire un sacré vide "Avenue de Blida"...

Bonne soirée,

[RoccatArvo]

Il vaudrait mieux garder le dépôt actuel dans l'optique d'une 3ème ligne de TCSP, par exemple pour un tramway.

[mat-57]

Etat du sol de Mettis au Saulcy...

[RoccatArvo]

Est-ce que c'est vrai qu'une partie de la plateforme a été cassée ?

[nanar]

Ce genre de cassure, avec un "trolleybus guidé", ça serait rédhibitoire : déguidage récurrent, situation conflictuelle avec les constructeurs, procès en justice ...

Avec un bus normal, comme est le METTIS, la tolérance aux déformations est au minimum dix fois supérieure, ça tressaute un peu, puis c'est tout ...

[tgv79]

A ce jour, 7 exquicity sont présents au Centre d'exploitation et de Maintenance : les 4 prunes et 3 bleus. Les Exquicity prunes sont immatriculés, ce qui n'est pas encore le cas des "bleus"