[Véolia-Lieusaint/TCC] Sénart Bus/T Zen 1

[Citaro91]

Bonsoir,

Bonjour,

Ce Citelis était un bus de prêt tout simplement, il a roulé sur le secteur Val-de-Marne du réseau STRAV, c'est pas le premier bus de prêt,
En bus de prêt on a eu le :
-700 Renault Agora Line - passage en 2010 sur le secteur Val-de-Marne
-701/702 Irisbus Citelis 12 - passage en 2010/2011 sur le secteur Val-de-Marne
-703/705 Irisbus Citelis 12 - passage 2012/2013 sur le secteur Val-de-Marne
-704 Heuliez GX 117 actuellement sur le Val d'Yerres bus - passage en 2013 et toujours sur Brunoy, secteur Val d'Yerres Bus.

C'est dommage qu'il ne roule pas le Citelis, je préfère voir le Citelis roulé et laisser pourrir un vieux GX 317 au dépôt que l'inverse...

Alors en ce qui concerne ce fameux Citélis 12 blanc qui pourrissait à Lieusaint, il a été repeint en gris et est ensuite parti du dépôt il y a déjà quelques semaines. Je ne sais malheureusement pas où il est allé par la suite.

Ensuite, Lieusaint a aussi reçu, il y a déjà plus d'un mois, un GX 327 ex-Aéroport de Paris, il est toujours au dépôt depuis et a été repeint en livrée grise STIF, à ce qu'il paraît, ce véhicule là aurait été racheté par Transdev Lieusaint pour le faire circuler sur le réseau Sénart Bus, mais je vérifierais ça de plus près (ça m'a l'air assez étrange quand même...... ).

A noter aussi, que le Créalis Neo N°10 du Tzen 1 n'a pas été remis en circulation sur la ligne depuis le grave accident du 5 mai 2012, où, comme vous le saviez tous je pense, une passagère s'était faite éjectée du véhicule. Ce qui fait que depuis un peu plus d'un an, la ligne tourne avec seulement 11 Créalis Neo donc quand il y en a un, ou plusieurs qui tombent en panne (on connaît assez bien la fiabilité des Créalis Neo...), bah ça pose pas mal de soucis au niveau de l'exploitation de la ligne aux heures de pointes. Alors pourquoi ne l'ont-ils pas remis en circulation ? Aucune idée malheureusement...

Et puis pour terminer, une mise à jour du parc du réseau (les ajouts et modifications sont en rouge) :

109 véhicules au total :

- Agora Line €2 : 399, E544, E545, E546, E547, E548 (6)
- Agora Line €3 : 2073, 3020, 3071, 3072, 4056, 4057, 5049, 5082, 5083, 5084, 5092, 5093 (12)
- Agora Long 354, 398, 4001 (3)
- Agora S : 335, 343 (2)

- Arway : 7061, 7062 (2)

- Citaro I : 363, 383, E523, E524 (4)
- Citaro II : 8047, 8048, 8049, 8050, 8051, 8052, 8053, 9028, 9043, 9044, 9046, 9047, 9152, 10072, 10073, 11097, 11098, 11099, 11121, 12219, 12220, 12221, 12222, 71072 (24)
- Citaro II G : 9001, 10074, 11096, 12223 (4)

- Citélis 12 : 6024, 6025, 6027, 6029, 6030, 6071, 6072, 6073, 6074, 7056, 7057, 7058, 7059, 7060 (14)
- Citélis 18 : 7001, 7119 (2)
- Citélis Line : 6108 (1)
- Crealis Neo 12 : 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 (12)

- Gruau Microbus : 7118 (1)

- GX 117 : 8171 (1)
- GX 187 : E907 (1)
- GX 317 : E355, E356, E357, E511, E512, E537, E538 (7)

- Illiade : E468, E469, E484, E485, E487, E489, E490, E491 (8)

- Intouro : 11444, 11445, 20953, 21655, 22054 (5)

L'Intouro N°22054 est déjà en circulation et circule très fréquemment sur la 50 Express, et le Citaro II N°71072 n'est pas encore en service mais il devrait appartenir soit à Transdev Lieusaint ou soit à Transdev Cesson.

Toujours en ce qui concerne la livraison des nouveaux véhicules normalement leurs arrivées sont imminentes, TCC devrait recevoir deux véhicules articulés neufs car celui-ci a un but bien précis en ce moment : c'est d'équiper toutes ses lignes d'au moins un véhicule articulé. Et pour Transdev Lieusaint, un seul véhicule articulé sera prévu pour ce dépôt là (surement pour remplacer le seul GX 187 restant (le E907) qui a déjà passé une vingtaine d'année à rouler sur le réseau). Quant à Transdev Cesson, ils recevront que des véhicules simples comme à TCC et à Transdev Lieusaint mais aucun véhicule articulé ne sera livrée.

Edit : Confirmation, l'Agora S (V2) N°344, et l'Agora Line €3 N°422 ont bien disparus du parc.

Voilà pour les "nouveautés" du réseau.

Bonne Soirée à Tous !

[Yaovi]

Bonjour,

Toujours en ce qui concerne la livraison des nouveaux véhicules normalement leurs arrivées sont imminentes, TCC devrait recevoir deux véhicules articulés neufs car celui-ci a un but bien précis en ce moment : c'est d'équiper toutes ses lignes d'au moins un véhicule articulé. Et pour Transdev Lieusaint, un seul véhicule articulé sera prévu pour ce dépôt là (surement pour remplacer le seul GX 187 restant (le E907) qui a déjà passé une vingtaine d'année à rouler sur le réseau). Quant à Transdev Cesson, ils recevront que des véhicules simples comme à TCC et à Transdev Lieusaint mais aucun véhicule articulé ne sera livrée.

Edit : Confirmation, l'Agora S (V2) N°344, et l'Agora Line €3 N°422 ont bien disparus du parc.

Voilà pour les "nouveautés" du réseau.

Bonne Soirée à Tous !

Quel constructeur à été choisi pour ces nouveaux véhicules standards et articulés?

[Citaro91]

Bonjour,

Bonjour,

Toujours en ce qui concerne la livraison des nouveaux véhicules normalement leurs arrivées sont imminentes, TCC devrait recevoir deux véhicules articulés neufs car celui-ci a un but bien précis en ce moment : c'est d'équiper toutes ses lignes d'au moins un véhicule articulé. Et pour Transdev Lieusaint, un seul véhicule articulé sera prévu pour ce dépôt là (surement pour remplacer le seul GX 187 restant (le E907) qui a déjà passé une vingtaine d'année à rouler sur le réseau). Quant à Transdev Cesson, ils recevront que des véhicules simples comme à TCC et à Transdev Lieusaint mais aucun véhicule articulé ne sera livrée.

Edit : Confirmation, l'Agora S (V2) N°344, et l'Agora Line €3 N°422 ont bien disparus du parc.

Voilà pour les "nouveautés" du réseau.

Bonne Soirée à Tous !

Quel constructeur à été choisi pour ces nouveaux véhicules standards et articulés?

Pour la 5ème année consécutive (depuis 2008), c'est encore Mercedes (Citaro II et Citaro G II) qui a été choisi par Transdev et TCC car c'est les véhicules les moins chères du marché (d'où aussi le nombre très important de Citaro II en France).

Bonne Journée !

[Yaovi]

Ok, merci Citaro91

[Citaro91]

Bonsoir,

Mise à jour concernant le parc du réseau Sénart Bus :
- Le Citaro I N°383 est parti en fumée au dépôt TCC de Combs-la-Ville, il y a déjà plusieurs mois de cela. Le Citaro II N°9047 a, lui, été sauvé de justesse ;
- Le Citaro II flambant neuf N°71072 est désormais en circulation et celui-ci appartient au dépôt de Transdev Cesson ;
- Et pour la première fois de son histoire, le réseau Sénart Bus possède 1 Heuliez GX 327 Ex-Aéroport de Roissy-CDG. Ce dernier appartiendrait à TCC.

Il y a donc 110 véhicules au total :

- Agora Line €2 : 399, E544, E545, E546, E547, E548 (6) ;
- Agora Line €3 : 422, 2073, 3020, 3071, 3072, 4056, 4057, 5049, 5082, 5083, 5084, 5092, 5093 (13) ;
- Agora Long 354, 398, 4001 (3) ;
- Agora S : 335, 343 (2) ;

- Arway : 7061, 7062 (2) ;

- Citaro I : 363, E523, E524 (3) ;
- Citaro II : 8047, 8048, 8049, 8050, 8051, 8052, 8053, 9028, 9043, 9044, 9046, 9047, 9152, 10072, 10073, 11097, 11098, 11099, 11121, 12219, 12220, 12221, 12222, 71072 (24) ;
- Citaro II G : 9001, 10074, 11096, 12223 (4) ;

- Citélis 12 : 6024, 6025, 6027, 6029, 6030, 6071, 6072, 6073, 6074, 7056, 7057, 7058, 7059, 7060 (14) ;
- Citélis 18 : 7001, 7119 (2) ;
- Citélis Line : 6108 (1) ;
- Crealis Neo 12 : 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 (12) ;

- Gruau Microbus : 7118 (1) ;

- GX 117 : 8171 (1) ;
- GX 187 : E907 (1) ;
- GX 317 : E355, E356, E357, E511, E512, E537, E538 (7) ;
- GX 327 : 93513 (1) ;

- Illiade : E468, E469, E484, E485, E487, E489, E490, E491 (8) ;

- Intouro : 11444, 11445, 20953, 21655, 22054, (5) ;

Toujours en ce qui concerne la livraison des nouveaux véhicules, si il n'y a pas de retard pour les dépôts de Transdev (Lieusaint et Cesson), la livraison de 2 à 4 Citaro II et de 1 Citaro G II comme à peu près chaque année, devrait se faire justement pendant les vacances de la Toussaint (c'est toujours vers cette période que les nouveaux véhicules sont livrés dans ces deux dépôts là). Le Citaro G II remplacera très certainement le tout dernier GX 187 du parc (E 907) qui dort à Lieusaint, et les Citaro II remplaceront une grande partie des GX 317.

Pour le dépôt de TCC (Combs-la-Ville), la livraison de 2 Citaro G II est prévu pour mars 2014. Ils rejoindront, les 5 autres articulés déjà présents (3 Agora Long, 1 Citélis 18 et 1 Citaro G II). Malheureusement, je ne sais pas si TCC recevra au moins 1 ou 2 Citaro II comme chaque année pour remplacer le seul Citaro I du dépôt (N°363) ou pour remplacer 1 ou les 2 Agora S qui restent sur le réseau...

Voilà pour les petites "nouveautés" du réseau.

Bonne Soirée à Tous !

[Yaovi]

Bonjour,

Changement d'horaires sur la ligne Tzen 1 et le réseau Sénart Bus à partir du 15 Décembre avec renfort sur certaines lignes.

Adaptation au changement d'horaires du RER D
Lignes 36, 42 et 43: simplification des itinéraires et passage à une fréquence de 30 minutes en heure creuse (du lundi au vendredi).
Ré Boissénart: passage à une fréquence de 15 minutes en heure de pointe pour tous les arrêts de la ligne ( fin des courses partielles terminant à Boissénart) du lundi au vendredi.
Fa Lycée: dessert désormais l'arrêt Noisement dans les deux sens.

Source: http://www.transdev-idf.com/actualite/c ... 3_58560368

[Citaro91]

Bonsoir,

En effet, ces changements sont liés :
- D'une part, à la nouvelle desserte du RER D, donc changement des horaires du RER D = changements des horaires de toutes les lignes qui passent par les 4 gares "sénartaises" à savoir les gares de Combs-la-Ville - Quincy, de Lieusaint - Moissy, de Savigny-le-Temple - Nandy ainsi que de Cesson ;

-Et d'autre part, pour les lignes Ré Boissenart, FA Lycée, 36, et 42-43, Transdev a "profité" de la nouvelle desserte du RER D pour enfin terminer la grande restructuration du réseau qui avait débuté fin 2006. Entre fin 2006 et fin 2009, c'était le Nord de l'agglomération de Sénart qui était concerné, et le 16 décembre 2013 c'est tout le Sud de Sénart qui est concerné, alors sur ce que Transdev Lieusaint a noté sur son site, il manque des petites choses :
* Pour la ligne FA Lycée, en plus des changements d'horaires, il y a 3 arrêts qui seront rajoutés et pas 1 seul ("Noisement", qui n'est plus desservie par la ligne 36 ainsi que "Gros Caillou" et "Rue de Quiers", tous deux en correspondance avec la ligne 43) ;

* Pour les lignes 36 et 42-43, en plus des changements d'horaires, la dernière étape de la grande restructuration concernera bien sûr l'harmonisation des fréquences du lundi au vendredi (c'est-à-dire un véhicule toutes les 15 minutes en pointe et un véhicule toutes les 30 minutes en creuse comme sur presque toutes les lignes régulières du réseau), ainsi que la simplification des itinéraires (trop de "boucles" sur ces lignes là en particulier) ;

* Enfin, pour la ligne Ré Boissenart, comme l'a noté Yaovi, en plus des changements d'horaires, les courses partielles qui se terminent à Boissénart n'existeront plus, donc tous les services s'effectueront de la Gare de Savigny-le-Temple - Nandy jusqu'à la Gare de Cesson et seulement du lundi au vendredi (le samedi, des courses partielles jusqu'à Boissenart s'effectueront encore).

Sinon à part les changements, concernant le parc, le Créalis Neo 12 N°10 du T Zen 1, celui qui n'a pas été remis en circulation depuis 1 an suite à l'accident grave à Saint-Germain-Lès-Corbeil (91), est parti du dépôt de Lieusaint mais aucune idée où il se trouve en ce moment même. D'ailleurs en parlant de ça, j'ai aperçu sur des forums qu'il y avait eu, il y a plusieurs mois, un début d'incendie dans le compartiment moteur d'un Créalis Neo 12 du T Zen 1, quelqu'un connait-il le N° de parc de ce véhicule ?

Enfin, dernière chose, savez-vous où se trouve le Citélis 12 N°7060 qui appartient à TCC ? Car je l'ai dans ma liste de parc mais je ne l'ai jamais aperçu en circulation sur les lignes de Combs-la-Ville, et aussi, un Citélis 12 de TCC avait cramé au dépôt de Combs donc je ne sais pas si c'est le N°7060 qui est concerné...

Voilà, bonne soirée à tous.

[Citaro91]

Bonsoir,

Cela faisait depuis de nombreux mois que je n'avais pas posté ici...

Bref, il y a eu de nombreux changements sur le réseau et notamment en ce qui concerne les véhicules présents dans le parc. Le voici :

- Agora Line €2 : 399, E544, E545, E546, E547, E548 (6) ;
- Agora Line €3 : 422, 2073, 3020, 3071, 3072, 4056, 4057, 5049, 5082, 5083, 5084, 5092, 5093 (13) ;
- Agora Long 354, 4001 (2) ;
- Agora S : 335, 343 (2) ;

- Arway : 7061, 7062 (2) ;

- Citaro I : 363, E524 (2) ;
- Citaro II : 8047, 8048, 8049, 8050, 8051, 8052, 8053, 9028, 9043, 9044, 9046, 9047, 9152, 10072, 10073, 11097, 11098, 11099, 11121, 12219, 12220, 12221, 12222, 71072, 71073, 71074 (26) ;
- Citaro G II : 9001, 10074, 11096, 12223, ..... (5) ;
- Citaro G C2 : 71319, 71320, 71321 (3) ;

- Citélis 12 : 6024, 6025, 6027, 6029, 6030, 6071, 6072, 6073, 6074, 7056, 7057, 7058, 7059 (13) ;
- Citélis 18 : 7001, 7119 (2) ;
- Citélis Line : 6108 (1) ;
- Crealis Neo 12 : 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 (12) ;

- Gruau Microbus : 7118 et un autre loué (2) ;

- GX 117 : 8171 (1) ;
- GX 317 : E355, E356, E357, E511, E512, E537, E538 (7) ;
- GX 327 : 93513 (1) ;

- Illiade : ..... , ..... , E491 (3) ;

- Intouro : 11444, 11445, 20953, 21655, 22054, (5) ;

Total : 108 véhicules.

Pour information, les "....." que j'ai mis sont les N° de parc que je ne possède pas encore (il m'en manque 3 dont le dernier Citaro G II reçu par le dépôt de Cesson et dont les N° de parc de 2 Illiades qui sont à Lieusaint).

Alors je vais expliquer ce qu'il y a eu comme changement depuis ma dernière mise à jour du parc qui remonte à fin octobre 2013 tout de même :
- En ce qui concerne les disparitions :
* L'Agora Long N°398 de TCC Combs-la-Ville a été réformé prématurément suite à un grave accident sur la N104 où l'articulé à été "coupé en deux", heureusement il circulait sans voyageurs, plus d'info en suivant ce lien : http://www.le-republicain.fr/faits-divers/2134-corbeil-essonnes-un-bus-en-accordeon-sur-la-francilienne ;
* Le Citaro I E523 de Transdev a subitement disparu depuis le changement de dépôt (de Moissy-Cramayel à Lieusaint et Cesson) ;
* Le Citélis 12 N°7060 de TCC Combs-la-Ville a cramé il y a quelques années, c'est d'ailleurs lui qui a foutu le feu au Citaro I N°383 qui, lui, n'avait rien demandé ;
* Le tout dernier GX 187 du réseau, le E907 de Transdev Lieusaint, a été envoyé à la casse ;
* Des GX 317 ont aussi été réformés mais je ne sais pas lesquels donc je laisse leurs N° de parc tels quels ;
* Et de nombreux Illiades sont aussi partis, il en reste 3 (dont 2 où il me manque leurs N° de parc) ;

- Et en ce qui concerne les "petits nouveaux" :
* Les derniers Citaro II de Transdev Cesson ont été livré depuis fin 2013, ce sont les N°71072, les N°71073 et N°71074 ;
* Le dernier Citaro G II de Transdev Cesson a été livré aussi depuis fin 2013 mais je n'ai toujours pas son N° de parc ;
* Un autre Microbus a été loué depuis 2 ou 3 mois environ suite aux pannes fréquentes du N°7118 de Transdev Lieusaint qui a d'ailleurs été envoyé chez Global Iveco (je précise que le Microbus qui a été loué connaît lui aussi de nombreuses pannes... ) ;
* Et pour terminer, 3 Citaro G C2 flambants neufs sont arrivés il y a quelques jours, ce sont les N°71319, N°71320 et N°71321. 2 G C2 appartiennent à TCC Combs-la-Ville et l'autre appartient à Transdev Lieusaint. Pour les photos de ces 3 G C2, il faut suivre ce lien : http://transport-de-france.forumprod.com/senart-bus-t5-400.html ;
* Des Citaro C2 standards sont attendus aux 3 dépôts du réseau afin de remplacer les derniers GX 317, Agora S et Citaro I qui restent et un minibus ou midibus tout neuf est aussi attendu au dépôt de Transdev Lieusaint pour faire face aux pannes incessantes du Microbus N°7118 et du GX 117 N°8171 (ainsi que du Microbus loué bien sûr... ).

Voilà pour le moment, bonne soirée à tous,

Clément