[Limoges] Réseau TCL

[Pp87]

Le Populaire, le 07/04/2019

https://www.lepopulaire.fr/limoges-87000/actualites/a-limoges-les-chauffeurs-de-trolley-gardent-la-ligne_13534623/

Transport
A Limoges, les chauffeurs de trolley gardent la ligne

Jean-François Julien

[yanns040586]

C'est là qu'on se rend compte que le tableau de bord des Hess semble avoir déjà 40 ans

[Lyon-St-Clair]

Oh mais vous avez les mêmes indicateurs d'aiguillage trolley qu'à Genève, l'indicateur de verrouillage en moins ?

[trolleybus 87]

Des nouvelles des Trolleybus articulés Iveco Créalis 35 tr.

[Transportdelimoges]

Salut pas beaucoup de nouvelle mais il devrait rentrer en service pour fin de l'année début de l'année prochaine

Des tests d’homologation devrait bientôt avoir lieu sur Limoges

Autre infos , la ligne 4 devrait bientôt être électrifie secteur Montjovis , elle ne sera finalement pas étendue j'usqu'au boulevard
mais restera secteur rue de Poitiers

[Momox de Morteau]

Plan de déplacements urbains : ouverture d'une enquête publique
Ci-joint le document " Etude de réorganisation du réseau de transport publicde Limoges Métropole "
http://www.limoges-metropole.fr/fr/actualites/1615?fbclid=IwAR3yvbGEjuL8j4amZa1LHQdFAYwObjoAdXb_-0Q1VHidfoNxKQZT0IL3fmg
=> Constat : des lignes de trolleybus attractives, avec un matériel roulant accessible, confortable, peu bruyant et adapté au relief
=> Trolleybus(4 lignes) lors de l'arrivée des nouvelles lignes de BHNS :
La Bastide–La Cornue 8,5 km
La Bastide-CHU 7,4 km
Val de l’Aurence–Les Casseaux 4,3 km
Montjovis/Beaublanc–St-Lazare 7,0 km
=> Renfort de l’offre structurante sur tous les jours pour les trolleybus, rocades, qui s’appuient fortement sur le BHNS et maintien d’un niveau de service élevé au cours de la journée sur les lignes de trolleybus.
Il faut donc souhaiter que les 2 nouvelles lignes de BHNS soient exploitées en trolleybus IMC, scénario qui semble tenir la route.

[Pp87]

Plan de déplacements urbains : ouverture d'une enquête publique
Ci-joint le document " Etude de réorganisation du réseau de transport publicde Limoges Métropole "
http://www.limoges-metropole.fr/fr/actualites/1615?fbclid=IwAR3yvbGEjuL8j4amZa1LHQdFAYwObjoAdXb_-0Q1VHidfoNxKQZT0IL3fmg
=> Constat : des lignes de trolleybus attractives, avec un matériel roulant accessible, confortable, peu bruyant et adapté au relief
=> Trolleybus(4 lignes) lors de l'arrivée des nouvelles lignes de BHNS :
La Bastide–La Cornue 8,5 km
La Bastide-CHU 7,4 km
Val de l’Aurence–Les Casseaux 4,3 km
Montjovis/Beaublanc–St-Lazare 7,0 km
=> Renfort de l’offre structurante sur tous les jours pour les trolleybus, rocades, qui s’appuient fortement sur le BHNS et maintien d’un niveau de service élevé au cours de la journée sur les lignes de trolleybus.
Il faut donc souhaiter que les 2 nouvelles lignes de BHNS soient exploitées en trolleybus IMC, scénario qui semble tenir la route.

Article dans "Le Populaire" du 15/04/2019

https://www.lepopulaire.fr/limoges-87000/travaux-urbanisme/cinq-choses-a-savoir-sur-le-plan-de-deplacements-urbains-de-limoges-metropole_13538656/

Mobilité
Cinq choses à savoir sur le plan de déplacements urbains de Limoges Métropole
...

[greg59]

Bonne nouvelle pour le futur BHNS version Trolley

[lucky]

Plan de déplacements urbains : ouverture d'une enquête publique
Ci-joint le document " Etude de réorganisation du réseau de transport publicde Limoges Métropole "
http://www.limoges-metropole.fr/fr/actualites/1615?fbclid=IwAR3yvbGEjuL8j4amZa1LHQdFAYwObjoAdXb_-0Q1VHidfoNxKQZT0IL3fmg
=> Constat : des lignes de trolleybus attractives, avec un matériel roulant accessible, confortable, peu bruyant et adapté au relief
=> Trolleybus(4 lignes) lors de l'arrivée des nouvelles lignes de BHNS :
La Bastide–La Cornue 8,5 km
La Bastide-CHU 7,4 km
Val de l’Aurence–Les Casseaux 4,3 km
Montjovis/Beaublanc–St-Lazare 7,0 km
=> Renfort de l’offre structurante sur tous les jours pour les trolleybus, rocades, qui s’appuient fortement sur le BHNS et maintien d’un niveau de service élevé au cours de la journée sur les lignes de trolleybus.
Il faut donc souhaiter que les 2 nouvelles lignes de BHNS soient exploitées en trolleybus IMC, scénario qui semble tenir la route.

Il semble donc que le terminus actuel de la ligne 1 à la porte de Louyat disparait, par contre Labastide est desservie par 2 lignes de Trolley classique et une ligne de BHNS..
L'Iveco IMC est visiblement en essai, je l'ai vu passer hier en soirée sous ma fenêtre.

[busdacno002]

Bonjour l'Iveco Crealis est sur Limoges pour 1 mois d'homologuation

[Momox de Morteau]

Nouveau site des mobilités de Limoges Métropole :
https://mobilites.limoges-metropole.fr/

[lucky]

Dans le nouveau site le Limoges Métropole, on s'aperçoit dans la rubrique matériel roulant du BHNS que l'utilisation du Trolley n'est pas acquise. Vous allez voir qu'on va se retrouver avec de l'hydrogène ou des batteries roulant sous la caténaire...

[greg59]

Pour Irizar, ils verront le succès ou non de la technologie de bus par biberonnage, il y aura un peu de retour d'expérience du terrain.
Pour les bus Bluebus, c'est aussi une alternative.

Je ne sais pas pourquoi, mais j'ai la conviction que ce sera le trolley avec portion sans bifilaire et fonctionnement sur batterie, comme les tram avec batteries ou APS

[lucky]

C'est la solution qui semble la plus rationnelle et logique.

[floflo87000]

Bonjour,
D’apres l’adjoint aux transports, la technologie privilégiée et la plus probable est celle du biberonage.

Pour rebondir sur ce qui a été dit juste avant, l’un de vous parle de seulement 4 lignes de trolley et dans celles qui sont évoquées, ne parle pas de la ligne 2 ; celle ci serait elle donc supprimé?

Au passage, le PEM (Pôle d’Echange Multimodal) a ouvert à la Bastide : en gros c’est une avenue trouée pour faire passer les bus et trolley en priorité et préparer l’arrivée du BHNS. Dans cet article ils parlent d’une nouvelle ligne qui arrivera d’ici la fin de l’année ; quelqu’un sait quelle sera t elle?

Cordialement

[laulu87]

La ligne 6 devrait desservir le pôle en fin d'année.

[trolleybus 87]

Bonjour ,

Est ce que le Créalis 35tr est toujours sur Limoges ? Je ne l'ai pas encore vu.
Il devait effectué des essais , en vu , de son homologation.

[laulu87]

Bonjour ,

Est ce que le Créalis 35tr est toujours sur Limoges ? Je ne l'ai pas encore vu.
Il devait effectué des essais , en vu , de son homologation.

Déjà reparti à priori.

[trolleybus 87]

Bonjour ,

J'ai pu remarquer , qu'il y avait de plus en plus , de bus diesel sur les lignes de trolleybus.
Hier , sur la ligne 2 , 4 Citélis et 2 Cristalis.

[laulu87]

Bonjour ,

J'ai pu remarquer , qu'il y avait de plus en plus , de bus diesel sur les lignes de trolleybus.
Hier , sur la ligne 2 , 4 Citélis et 2 Cristalis.

De plus en plus de pannes concernant les cristalis.
La ligne 2 est souvent dégarnie car plus pratique de remettre en route les cristalis en sortie d'atelier étant donné que le terminus curie est pas loin du dépôt.

[floflo87000]

Est-ce que la situation va s'améliorer avec la remise à niveau des trolleys?

[laulu87]

Est-ce que la situation va s'améliorer avec la remise à niveau des trolleys?

On peut toujours espérer.

[trolleybus 87]

Bonjour ,

Pour la ligne BHNS , dommage ne pas pas mettre un bus bi-articulé comme celui de Metz , sur la future ligne , qui desservira le Pole CHU à Beaubreuil.

[laulu87]

Bonjour ,

Pour la ligne BHNS , dommage ne pas pas mettre un bus bi-articulé comme celui de Metz , sur la future ligne , qui desservira le Pole CHU à Beaubreuil.

On connaît déjà le type de véhicule retenu ?
J'aurais aimé un trolleybus bi-articulé.

[trolleybus 87]

Oui , tout est indiqué sur le nouveau site internet. Il est prévu des bus articulés 18 mètre électrique.
https://mobilites.limoges-metropole.fr/