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par nanar » 27 Fév 2014 10:13
je me disais que si le SITURV veut (et a les moyens) de faire un jour une ligne tram vers Onaing, Quievrechain.
et si St Saulve refuse toujours le passage dans son avenue centrale (J.Jaurès), une alternative serait de contourner par les quartiers sud-est (avenue de l'Europe) ?
https://maps.google.fr/maps?q=saint+sau ... alais&z=15A+
visitez
http://www.darly.org et
http://www.lyonmetro.org "« Ajouter des voies de circulation pour faire face à la congestion du trafic automobile, c'est comme desserrer sa ceinture pour soigner l'obésité. » - Lewis Mumford"
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par greg59 » 11 Avr 2014 12:04
Aucun tramway ne circule aujourd'hui, suite à une erreur d'aiguillage tôt ce matin vers 5h00, je n'ai jamis vu en photo un tramway coupé en deux

:
http://nord-pas-de-calais.france3.fr/20 ... 57223.html
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par greg59 » 13 Avr 2014 12:46
Peut on connaitre les 4 candidats en lice ?
JÄNNICK Jérémy Wrote:Là où France 3 NPdC est encore allé piquer une photo sur Facebook, j'étais sur place, et j'ai fais un reportage photo/vidéo assez complet, le hasard ayant voulu que j'aille à Valenciennes ce jour-là en prenant le tramway, j'avais donc appris l'existence d'un « incident » alors que je venais d'arriver à Denain.
Je me demande combien de temps ça a mis pour tout remettre en ordre ?
La rame est réparable ?
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par JÄNNICK Jérémy » 14 Avr 2014 9:25
Les photos étant horodatées, c'est vers 16 h 15 que tout était remis en ordre, et les deux parties de rames dégagées de la voie. Mais le reste du temps jusque le lendemain matin a été consacré à la vérification des installations.
La rame est réparable.
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par greg59 » 28 Avr 2014 10:57
Relis au dessus, tu verras tu auras des photos

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par greg59 » 15 Juin 2014 10:27
Hier, une rame Citadis a déraillé, percutée par une voiture à Faubourg de Paris :
http://www.lobservateurduvalenciennois. ... edi--/5858
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par autocariste21 » 20 Juin 2014 22:50
Je viens de lire dans la voix du nord de ce jour que Transdev vient de perdre l'exploitation du réseau et qu'un nouvel AO viens d'être lancé, quelqu'un aurait-il plus d'info?
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par JSN » 20 Juin 2014 23:14
Peux tu poster l'article ?
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par greg59 » 21 Juin 2014 12:09
Quelles sont les entreprises en lice ? Kéolis ? RATP Dev ? ... ?
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par autocariste21 » 21 Juin 2014 23:36
A priori Keolis, RATP DEV, et Vactalia à ma connaissance.
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par Lyon-St-Clair » 22 Juin 2014 10:30
V
ectalia. Autrement dit la CFT ...

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par greg59 » 22 Juin 2014 10:33
Le mieux pour Valenciennes serait Kéolis
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par Juju » 22 Juin 2014 11:59
greg59 Wrote:Le mieux pour Valenciennes serait Kéolis
Mouais...
S'ils sont déçus de Transdev, le mieux serait sans doute qu'ils reprennent l'exploitation en SPL !
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par Ferrovi-Pat » 22 Juin 2014 12:52
Bonjour,
greg59 Wrote:Le mieux pour Valenciennes serait Kéolis
Tu sors ça de ton chapeau ?
Le mieux n'est pas tel ou tel opérateur dans l'absolu, mais l'opérateur qui a le mieux répondu aux attentes de l'appel d'offres. Plus, éventuellement, du relationnel.
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par Yaovi » 10 Juil 2014 22:09
Bonsoir.

Les Gx107/187 et PR118 circulent ils durant le service d'été?
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par Heuliez GX187 » 12 Juil 2014 0:50
Bonsoir Yaovi,
concernant les GX107 ils n'en reste que 3 en service, les GX187 et PR118 ont été réforme depuis février pour laisser place aux tram et aux agora L!!!
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par Yaovi » 12 Juil 2014 15:27
Bonjour.
La nouvelle ligne de tramway aura donc été fatale aux vieux articulé. Merci Heuliez GX 187
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par Heuliez GX187 » 12 Juil 2014 17:51
Eh oui ainsi qu'a certain standart!!!
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par BUS TPG » 12 Juil 2014 19:04
Même sort pour les R312 et les O405G ? Réformés aussi ?
Merci
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