les plus vieux bus en service

[Juju]

leolelionceau a écrit :
Ah oui z'ai confondu
T'as la date de mise en service ?
Et pis d'abord comment qu'tu sais ça en plus ?

Je n'ai pas la date de mise en service.

Mais j'ai un bon guide au Mans !

Juju

[Citadis]

Et pour Paris ? Christobal doit savoir ?

[PR118]

@ Montpellier pour la TAM c'est le PR100.2 n° 357 qui est de 1987, et à Progésud c'est un PR100.2 aussi un ex Auxerre ou Sens.
@+

[jerome]

J'oubliais de signaler à Moulins (03) la présence d'un PR 100 MIPS ex-RATP encore en service :



Je ne connais pas son âge mais il doit être antérieur à 1984, année de sortie du PR100-2.

[leolelionceau]

leolelionceau a écrit :
Ah oui z'ai confondu
T'as la date de mise en service ?
Et pis d'abord comment qu'tu sais ça en plus ?

Je n'ai pas la date de mise en service.

Mais j'ai un bon guide au Mans !

Juju

Ohah l'autre y veut pas nous donner ses sources !
Blague à part c'est qui ton informateur ?

[Gilles 68]

Salut à tous,

A mon tour de donner qques infos :

- Sarreguemines : un PR 100.2 de fin 1986 ;
- Belfort : 2 PR 180 R Safra de juillet 1984 ;
- Colmar : un SC 10 R de 1986 ;
- Mulhouse : petite précision : il reste le SC 10 R n° 375 bus info de 1983, sinon, comme l'a dit Eric, ce sont les premiers PR 180.2.

A plus,

Gilles

[JR84]

@ Montpellier pour la TAM c'est le PR100.2 n° 357 qui est de 1987, et à Progésud c'est un PR100.2 aussi un ex Auxerre ou Sens.
@+

il me semble que le pr 100.2 n°357 est immatriculé XXXX vh 34. or cette immatriculation date de juin ou juillet 1989. 16 ans c'est encore correct.
@+

[ZF-Man]

Comme d'ahbitude chez notre affrété messin, les Rapides de Lorraine, un PR 180 MIPS ex Région Parisienne, qui affiche vaillamnent sa date de mise en service de 1983...
Malgré tout, cela fait deux semaines que je ne l'ai pas vu circuler...
Sur les réseau principal ce sont les fameux et uniques J'Bus 8642 et 8643, PR 180.2 de 1986, qui doivent partir accompagnés de leurs collegues PR 180 de 89 et 91 dans quelques mois tout au plus.
Chez un autre affrété se trouve un PR 180.2 équipé de l'ensemble moteur-boite des Orlybus, datant de 1990.
@+
ZF

[Agora S]

Bonjour a tous

Nous a la stas les plus vieux bus qui roulent sont les PR100.2 et les CBM ou plutot R212 par contre je ne pourais pas dire son age

[jerome]

Bonjour a tous

Nous a la stas les plus vieux bus qui roulent sont les PR100.2 et les CBM ou plutot R212 par contre je ne pourais pas dire son age

Salut,

Comme je le disais plus haut, les PR 100-2 sont de 1986 et 1987 (j'ai d'ailleurs vu récemment le premier de la série en circulation, le 651).

Les R 212 sont de 1988.

[Juju]

Ohah l'autre y veut pas nous donner ses sources !
Blague à part c'est qui ton informateur ?

C'est tout simplement un copain manceau, mais qui habite en région parisienne à présent...

Juju

[Geoffrey]

Salut. Le 357 de la TAM date de 1989. Il est immatriculé 4608 VH 34. Ensuite on peu ajouter chez Les Courriers du Midi un bon vieux S215 SL je crois qui est immatriculé 4228 VS 34 si je ne me trompe pas. Il Tourne sur la 29 Montpellier Odysséum/Baillargues et St Brès. Et je crois qu'il va tourner encore un long moment. Ciao Géo

[JR84]

Salut. Le 357 de la TAM date de 1989. Il est immatriculé 4608 VH 34. Ensuite on peu ajouter chez Les Courriers du Midi un bon vieux S215 SL je crois qui est immatriculé 4228 VS 34 si je ne me trompe pas. Il Tourne sur la 29 Montpellier Odysséum/Baillargues et St Brès. Et je crois qu'il va tourner encore un long moment. Ciao Géo

si ce setra a ete acquis par les courriers du midi neuf il date de fin 90. il tournait il y a qq annees sur la ligne 18 (Lattes-Montpellier gare routiere)
@+

[maurad]

Les plus vieux bus en circulation sur le réseau T2C de l'agglomération clermontoise sont :

- pour les articulés : le PR 180-2 n°17 immatriculé 4304, mis en circulation le 18 juin 1985.
- pour les standard : le PR100-2 n°401 immatriculé 5245, mis en circulation le 20 septembre 1989.

Le plus vieux bus qui ne circule plus aujourd'hui et qui est soigneusementent entreposé dans le fond du hangard du dépôt de La Pardieu est quand à lui le Saurer 3 ADP non numéroté dans le parc et immatriculé 7421, qui fut acquis en mai 1923 par la TCFPD (Tramways de Clermont-Ferrand et du Puy-de-Dôme) et mis en service la même année.

[Geoffrey]

Le Setra des Courriers Du Midi a tout fait. De la ligne en faisant Montpellier-Le Vigan. Mais aussi de l'urbain en faisant de la 18, 25 et même je pense de la 17 parfois. Il a même dû tourner sur de la 23/24 en montant sur le dépot de Grabels. Et là petit cure de jouvence avec l'autoroute sur la 29. Il ne bride qu'à 105 c'est un régal. Par contre dommage pour les vis qui tombent et tout qui craque. Bye Géo

[JR84]

Le Setra des Courriers Du Midi a tout fait. De la ligne en faisant Montpellier-Le Vigan. Mais aussi de l'urbain en faisant de la 18, 25 et même je pense de la 17 parfois. Il a même dû tourner sur de la 23/24 en montant sur le dépot de Grabels. Et là petit cure de jouvence avec l'autoroute sur la 29. Il ne bride qu'à 105 c'est un régal. Par contre dommage pour les vis qui tombent et tout qui craque. Bye Géo

la 23 et 24 etaient exploitees par autocar bancarel il me semble comme la 27 a l'epoque??? non???

[R312 224]

Salut,
à quimper le plus vieux véhicule est un PR180.2 plusieurs fois refait, mais je n'ai aucune idée de sa date de mise en service !

[Juju]

- Belfort : 2 PR 180 R Safra de juillet 1984 ;

D'après ce que l'on m'a dit, au moins l'un des deux serait parti chez le casseur en 2004 !

Juju

[arestoulouse]

a toulouse, le plus vieux bus en service est le 8604, un SC10R 444D 4 portes à vantaux. il est de 1986, et je ne sais pas mais 1 ou 2 de la série doivent l'accompagner. il était prévu au feraillage depuis avril dernier. il sert pour une ligne de banlieue le matin et le soir pour un départ( ou arrivée) du Lycée Toulouse-Lautrec.
@+, flo'

[Juju]

a toulouse, le plus vieux bus en service est le 8604, un SC10R 444D 4 portes à vantaux.

Un SC 10 R à quatre portes ?

Juju

[JR84]

a toulouse, le plus vieux bus en service est le 8604, un SC10R 444D 4 portes à vantaux.

Un SC 10 R à quatre portes ?

Juju

2x 4 portes si tu preferes. les bus ont maintenant des ouvertures a 2 portes.

[Juju]

2x 4 portes si tu preferes.

Mais alors, ça fait 8 portes ! Il a combien d'articulations ton bus !?

les bus ont maintenant des ouvertures a 2 portes.

Je dirais plutôt que les portes ont deux vantaux. Non ?

Juju qui pinaille un peu

[arestoulouse]

oui, désolé, en parlant, j'avais dans ma tête 3x4 vantaux.

[JR84]

2x 4 portes si tu preferes.

Mais alors, ça fait 8 portes ! Il a combien d'articulations ton bus !?

les bus ont maintenant des ouvertures a 2 portes.

Je dirais plutôt que les portes ont deux vantaux. Non ?

Juju qui pinaille un peu

t'as fumé la moquette juju????

[Geoffrey]

Les lignes 23, 24 et 27 de la TAM étaient quelques années auparavant sous-traités aux Autocars Bancarel. On a alors eu droit à du S53 ou S45. Mais aussi à du Berliet PR100 à boite semi-auto. Mais de l'autre coté on a eu droit à un S315 NFet même 215 HD et HDH. Allez ciao Géo