[Technique] Bus limité à 70 km/h

[patrick de brest]

C'est vrai depuis cet été les autobus sont limités à 70km/h sur autoroutes et chaussées à voies séparées(voies express) dès lors qu'un voyageur se trouve à bord (qu'il soit assis ou debout) de même s'il s'agit d'une personne de l'entreprise.
A la RATP un certain nombre de lignes empruntent des portions d'autoroutes ou de voies express (orlybus, roissybus, 297, 291 etc) les voyageurs ont même été averti de l'arrété par affichage dans les autobus.
A Brest la majorité des lignes extérieures empruntent également des voies express jusqu'à lors limitées à 90 aujourd'hui avec le bus c'est 70km/h

[GX327]

Les Citaro de la RDT 13 qui exploite les lignes 15/16/17/18/19 du réseau Aix en Bus commencent à recevoir ces fameux autocollants "70". rien sur les bus des Autobus Aixois et des Cars du Pays d'Aix (sauf peut-être les minibus de ceux-ci, mais depuis des années).

[alex.51]

C'est vrai depuis cet été les autobus sont limités à 70km/h sur autoroutes et chaussées à voies séparées(voies express) dès lors qu'un voyageur se trouve à bord (qu'il soit assis ou debout) de même s'il s'agit d'une personne de l'entreprise.

En gros, systématiquement, un bus se conduisant rarement seul je pense qu'« ils » ont en fait voulu exclure les bus en livraison. Mais bon cette décision est ri-di-cule, si elle a été prise dans le but d'améliorer la sécurité...... c'est carrément débile. Un véhicule à 70 km/h sur une autoroute à 110km/h, quoi de plus dangereux ?!

[JM-C]

Donc, je pense que l'autocollant ne soit pas obligatoire sur les bus

Normalement, c'est obligatoire d'après le décret paru au JO du 1er août 2008. Certains gros réseaux urbains ont-ils des dérogations ?

[Terroir]

Ils n'ont pas l'obligation d'être bridé. C'est au conducteur de veiller à respecter cette limitation. Tout comme un automobiliste doit respecter le 130 km/h sur autoroute alors que son véhicule peu aller aisément plus vite.

[simbac]

C'est au conducteur de veiller à respecter cette limitation.

Mais aussi à la police... D'ailleurs ca se passe comment en cas d'infraction au code de la route pour vous les conducteurs?

[greg lefonctionnaire]

Le chauffeur est responsable de sa conduite et du véhicule qu'il conduit...
Après les responsabilités en matière de réglementation du transport, c'est l'entreprise...

[simbac]

Le chauffeur est responsable de sa conduite et du véhicule qu'il conduit...
Après les responsabilités en matière de réglementation du transport, c'est l'entreprise...

Oui je m'en doute bien, mais genre vous avez des points vous aussi? Comment ca se passe en cas de controle de police, notamment en cas d'exces de vitesse, c'est tout de suite un procédure disciplinaire ou...?

[bks506]

Oui je m'en doute bien, mais genre vous avez des points vous aussi? Comment ca se passe en cas de controle de police, notamment en cas d'exces de vitesse, c'est tout de suite un procédure disciplinaire ou...?

je pense que tout dépend des entreprises, il me semble que pour le réseau ginko, les points c'est pour toi, normal, mais l'amende c'est pour "la caisse d'entraide " de l'entreprise, pour les conducteurs qui cotisent, sinon les autres c'est de leur poche. et ce seulement pour la première contravention, après, si le conducteur a une seconde infraction durant sa carrière, c'est le conducteur qui doit payer.
Je pense que tout doit dépendre des réseaux et des accords avec les syndic.

ciao

[greg lefonctionnaire]

C'est vrai que certains employeurs sont assez complaisants avec leurs chauffeurs, mais celà peut induire un genre d'excuse pour le chauffeur de ne pas respecter les règles.
D'un autre côté, j'ai vu, lors de contrôles sur route des chauffeurs, certainements poussés par leur patrons à outrepasser les règles, notament en terme de temps de conduite, et en plus de se prendre une amende, se faire virer comme des malpropres. Mais j'exagère, car il s'agissait de conducteurs et d'entreprise de l'étranger.

[Cramos]

Les points, ce n'est que personnel (si vous êtes en infraction, que ce soit dans votre vie privée ou dans le cadre de votre travail, c'est vous qui perdez les points). Le permis blanc, ça n'existe plus, non? D'ailleurs, à la SNCF, lorsqu'ils ont créé le statut de TTM pour les conducteurs de tram train, ils devaient avoir le permis (ce qui n'est pas obligatoire pour les ADC SNCF), il se posait la question de savoir ce qu'il se passait si leur permis était retiré. Je ne sais pas si le problème a été résolu depuis.

[Terroir]

Je persiste et signe (lire page d'avant) il n'y a aucune obligation a bridé les véhicules !

[popol]

A saint-malo, tout le parc de la KSMA est désormais fixé a 70km/h et arbore peu a peu les nouveaux autocollants. A noter que les citélis 12 semblent avoir une dérogation, puisqu'ils ont des autocollants 90. Il faut dire qu'ils seront probablement amenés a utiliser la N137 (2x2 voies, 110km/h) très prochainement (Nouvelle ligne St-Malo-St-Jouan car St-Jouan rentre dans St. Malo agglo.

[Cramos]

A noter que les citélis 12 semblent avoir une dérogation, puisqu'ils ont des autocollants 90. Il faut dire qu'ils seront probablement amenés a utiliser la N137 (2x2 voies, 110km/h)

Dans ce cas, les places assises doievnt être interdites. Si lors d'un service, des voyageurs sont debouts, il sera limité à 70.

[GX217]

Toujours rien sur Bordeaux à ce niveau là. A noter que la plupart de nos bus ne dépassent pas le 70 (ex : Citélis 18 jusqu'à 63km/h, et encore mieux Agora L bridés à 50 km/h).

[Geoffrey]

Salut à tous.

Pour Tisseo à Toulouse:

J'ai entrevu un GX 317 avec les disques 70 et 80 km/h. Je crois avoir vu également un Citelis équipé.

Bonne journée à tous

[Magnum]

Au tour de Rouen, les disques font enfin leur apparition.

[GX327]

Bonsoir.

Ca y est, les Autobus Aixois s'y sont également mis. Mercredi j'ai vu un GX327 avec le disque à gauche de la grille arrière d'aération, aujourd'hui j'en ai vu sur 2/3 GX317 (même emplacement), sur un GX 107 (à gauche sous la vitre), et sur des Cytios Advance (à gauche et sous la vitre aussi).

[Terroir]

A y est, les horribles disque "70" font leur apparition sur les bus de Besançon

[Kévin03]

Y a-t-il un endroit spécifique pour mettre un disque sur les poids lourds (il me semble qu'il se met en général sur le pare-choc pour un bus, mais à Montluçon , ils ont été mis sur le côté)

[nicolas13004]

La RTM commence a les posés sur ces bus.
Mais tout les bus sont bridés a 60km/h sauf les bus assurant les lignes autoroutieres 50 et 97 qui sont bridés à 90km/h

[JM-C]

La RATP commence à s'y mettre: des autocollants "70" ont été posés à Montrouge (source: BP).

[Swisstram]

Grenoble s'y met aussi : vu le "70" ce matin sur le Citélis 12 n°3120.

[leolelionceau]

Idem à Brest, les 70 fleurissent au cul des bus.

[JM-C]

Les autocollants 70 ont commencé à apparaître ce matin sur quelques bus lyonnais.
Ils sont placés (comme à la RATP) à gauche sur le pare-choc: