[Rennes] Réseau STAR

[greg59]

Peut être que Rennes s'équipera d'une ligne de tramway sur l'axe Est Ouest (couloir bus) à une échéance

Si Rennes s'était équipé d'un tramway sur la ligne A, le parcours en souterrain aurait été de 3.5km (peut être entre Anatole France et Gares)

[Ferrovi-Pat]

Re,

Si Rennes s'était équipé d'un tramway sur la ligne A, le parcours en souterrain aurait été de 3.5km (peut être entre Anatole France et Gares)

Les sections aériennes auraient pu être de Kennedy à Pontchaillou, puis des environs de Clemenceau à La Poterie. Néanmoins, j'aurais bien vu des arrêts plus rapprochés. Avec plus d'aérien (via ruee d'Isly - Alma), la gare n'aurait pas été desservie...

Rétrospectivement, le VAL s'est avéré un bon choix, mais l’histoire du terminus malaisé de Kennedy nuit un peu à son exploitation.

Patrick

[greg59]

Effectivement c'est un bon choix le VAL, mais n'oubliions pas que le succès dépasse complètement les prévisions les plus optimistes
Il y a surement moyen d'aménager la station Kennedy, du moins de créer un 2eme quai de départ ou d'arrivée (j'ignore lequel est conçu)

Pour ceux qui veulent voir l'historique du projet voici une synthèse : http://www.transponts.com/fichiers/trav ... Rennes.pdf
On y apprend que le tramway était bien parti si MATRA n'a pas fait son rôle de commercial auprès d'un adjoint au maire de l'époque

[tamstar]

Pour Kennedy les travaux sont prévus mais il n'y a pas de date de réalisation, ce sera fait lorsque la ligne A avec ses 30 rames sera saturée.

Les travaux et les achats :

"Réalisation d'une arrière-gare en tranchée couverte d'environ 110 m au-delà du terminus actuel, avec la réalisation des voies et aiguillages correspondants, ainsi que
l'acquisition d'au moins 5 rames supplémentaires qui permettra d'abaisser la fréquence à la limite ultime de 66 secondes environ."

[popol]

Greg, merci pour le lien très intéressant!

Au sujet du terminus Kennedy, d'après carto-metro, le quai actuellement réalisé est côté arrivée.

[Steven]

Bonjour à tous !

Les sous-traitants du réseau STAR vont mettre en services 46 nouveaux véhicules pour cette rentrée 2013. Je suis donc à la recherche des anciens réseaux et propriétaires de quelques bus.

En voici quelques uns :

SETRA S 415 NF (pour Linévia Morand)

- 215 ELP 95 Photo
- 435 ENG 95 Photo
- 461 ENG 95
- 472 ENG 95
- 478 ENG 95
- BC-708-EZ (95)
- CP-573-AM (95) Photo



IRISBUS CITELIS 12 (pour Transdev TIV)

- CH-906-CL (92) Photo Photo
- A venir
- A venir


SETRA S 315 NF (pour ???, je n'ai pas son ancienne immatriculation)

- CX-093-VM (35) Photo Photo


Photos => J.B.

Merci !

@+

[loquet]

Bonsoir,

Les 315 et 415 sur les photos sont des ex-Cars Lacroix

[Steven]

Merci pour la réponse !

Savez-vous sur quel(s) réseau(x) étaient affectés ces S415NF et le S315NF ?

[citaro27]

Quels sont maintenant les sous-traitant ?? je ne connais pas la première entreprise citée.

[tamstar]

C'est un autocariste qui assurait quelques services pour le STAR (53 le soir à 23h et 00h30, 53 le dimanche, bus de stade vers Vezin et des lignes scolaires STAR) avec 3 bus.
Lors d'un appel d'offre ils ont remporté des lignes au départ d'Henri Fréville, ils commencent demain avec une nouvelle flotte de bus.

Les sous-traitants ont de nouvelles lignes à exploiter à partir de demain (167ex + 215) et à partir de janvier 2014 : 81 et 96

[snostar]

Les sous traitants du STAR sont :

Kéolis Rennes (urbain essentiellement) - ex STUR
Kéolis Armor (métropolitain-Scolaires) - ex TAE
Kéolis Emeraude (métropolitain-Scolaires) - ex Courriers Bretons
Véolia TIV (métropolitain-Scolaires) - ex TIV
Réunir Jollivet (métropolitain-Scolaires) - ex Jollivet
Linévia Morand (métropolitain-Scolaires) - ex Morand

[Steven]

Keolis Rennes un sous-traitants ?! C'est plutôt l'exploitant principal !

[citaro27]

Merci pour cette clarification

[snostar]

oui c'est l'exploitant principal mais quelque part il sous traite le transport pour Rennes Métropole !

Ils ont tous remporté un marché d'appel d'offre !

Keolis Rennes pour l'exploitation du réseau

Et les autres ont remporté des lignes que ne peut exploiter Keolis Rennes !

Mais en gros c'est l'exploitant / sous traitant !

[Steven]

Bonsoir,

Les 315 et 415 sur les photos sont des ex-Cars Lacroix

Quelqu'un peut me dire sur quel(s) réseau(x) ont circulés ces bus ex Lacroix svp ? Merci.

En voici un lors de son 1er jour de service sur le réseau STAR :



© François35 sur VivaBreizh

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

oui c'est l'exploitant principal mais quelque part il sous traite le transport pour Rennes Métropole !

Ils ont tous remporté un marché d'appel d'offre !

Keolis Rennes pour l'exploitation du réseau

Et les autres ont remporté des lignes que ne peut exploiter Keolis Rennes !

Mais en gros c'est l'exploitant / sous traitant !

Qui a passé l'appel d'offres pour les les lignes dites sous-traitées ? Si c'est Keolis Rennes, alors nous avons bien de la sous-traitance. Si c'est Rennes Métropole, alors KR et les autres transporteurs sont sur le même niveau : ils sont délégataires.

Patrick

[loquet]

Bonsoir,

Les 315 et 415 sur les photos sont des ex-Cars Lacroix

Quelqu'un peut me dire sur quel(s) réseau(x) ont circulés ces bus ex Lacroix svp ? Merci.

En voici un lors de son 1er jour de service sur le réseau STAR :



© François35 sur VivaBreizh

Bonjour,

Sur son propre réseau

[citaro35]

Bonjour,

Nous souhaitons savoir si ces véhicules ont transités chez un transporteur après le départ de chez Lacroix, et donc avant l'arrivée en Juillet chez Linévia-Morand (35). Peut être qu'ils nous viennent tout droit du Val d'Oise.

Merci

[loquet]

Bonjour,

Nous souhaitons savoir si ces véhicules ont transités chez un transporteur après le départ de chez Lacroix, et donc avant l'arrivée en Juillet chez Linévia-Morand (35). Peut être qu'ils nous viennent tout droit du Val d'Oise.

Merci

Non, en aucun cas

[riri27]

Les sous-traitants ont de nouvelles lignes à exploiter à partir de demain ... et à partir de janvier 2014 : 81 et 96

Bonjour ;
est-il possible d'avoir le détail des lignes par entreprise que les sous-traitants vont exploiter (pour comparer avec l'année précédente les changements).
Il n'y aura donc pas de ligne 80 ni 95 en Janvier prochain si je comprends bien ?

[Steven]

Exploitation des lignes STAR en 2012/2013 :

Keolis Rennes : 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 8 - 11 - 30 - 31 - 32 - 33 - 34 - 40 - 41 - 42 - 44 - 50 - 150 - 53 - 153 - 57 - 157 - 64 - 164 - Ker Lann Ex

Keolis Armor : 52 - 152 - 54 - 154 - 55 - 155 - 59 - 63 - 65 - 67 - 68 - 73 - 173 - 75 - 76 - 77 - SDN
Keolis Émeraude : 35 - 51 - 151 - 70 - 71 - 78 - 94
Transdev TIV : 61 - 161 - 72 - 172 - 74 - 79 - 90 - TTZ - 11 le dimanche
Reunir Jollivet : 56 - 156 - 91 - SDN
Linévia Morand : 53 le dimanche


Exploitation des lignes STAR en 2013/2014 :

- 167 > Nouvelle ligne.
- 81 - 96 > Nouvelles lignes à compter de janvier 2014.
- Keolis Armor et Keolis Émeraude ont fusionnés. Le nom Émeraude va bientôt disparaître!

Keolis Rennes : 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 8 - 11 - 30 - 31 - 32 - 33 - 34 - 40 - 41 - 42 - 44 - 50 - 150 - 53 - 153 - 57 - 157 - 64 - 164 - Ker Lann Ex

Keolis Armor : 35 - 51 - 151 - 52 - 152 - 54 - 154 - 55 - 155 - 59 - 63 - 65 - 68 - 70 - 71 - 73 - 173 - 75 - 76 - 77 - 78 - 81 - 94 - 96 - SDN
Transdev TIV : 67 - 167 - 72 - 172 - 79 - 90 - TTZ - 11 le dimanche
Reunir Jollivet : 56 - 156 - 91 - SDN
Linévia Morand : 61 - 161 - 74 - 53 le dimanche

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Jollivet a reçu plusieurs véhicules cet été, dont un Irisbus Citelis Line (le premier du réseau!), voici les photos :



© Steven


@+

[riri27]

Un grand merci pour ta réponse et la comparaison de l'année précédente.

[Didier 74]

Le constructeur de la ligne B du métro est connu. Lire http://www.mobilicites.com/fr_reseaux_r ... _2756.html

[Olivier]

Jollivet a reçu plusieurs véhicules cet été, dont un Irisbus Citelis Line (le premier du réseau!), voici les photos :

A la vue des sièges et de la girouette latérale, c'est un véhicule importé.

[Didier 74]

Le maire de Rennes Daniel Delaveau et Eric Cazeaux, directeur des activités Val du groupe Siemens ont signé le 1^er octobre 2013 le lancement de la réalisation de la deuxième ligne de métro automatique de l’agglomération qui sera équipée du Cityval. Les détails sur http://www.mobilicites.com/fr_reseaux_r ... _2820.html