[Montpellier] Réseau TaM

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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar christophe r. » 29 Juil 2010 10:05

Arrivés des citélis,au cemh,ils sont au nombre de 4....
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar busman34 » 30 Juil 2010 10:33

Salut,

Aménagement définitif!
pourtant le nouveau marquage au sol est en jaune?

Les Boulevards Renouvier, Berthelot et Vieussens passent à double sens à partir du 03 Août.

Future galère pour tourner av de Maurin en direction de Rondelet.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar passion-mtp » 30 Juil 2010 18:48

christophe r. Wrote:Arrivés des citélis,au cemh,ils sont au nombre de 4....


et les 2 autres citelis ?

a+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 30 Juil 2010 18:51

Salut,

Ils doivent être rester chez Irisbus St Jean de Védas ou alors ils sont à JP.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 30 Juil 2010 21:41

Il y avait le 619 sur la 35 cet aprem, le GX127 devait avoir un soucis.

Les aiguillages sont pratiquement poser à la Gare et c'est un vraiment un carrefour, faudra pas que ça merde, sinon ça sera le bordel. Bientôt on aura une toile d'araignée au dessus de nos têtes. Je ferai des photos dès que j'aurai 5 min.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar christophe r. » 31 Juil 2010 9:55

Les 2 autres sont arrivés,pas de plaque d'immatriculation....
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar passion-mtp » 01 Aoû 2010 13:59

bonjour

demain nouveau tarifs ! la bêtise atteint tout le monde ! "les prix sont attractifs" c'est marqué dans le midilibre :D ! ça devient n'importe quoi !

en bref pour les augmentations
10 voyages 11€50 => 11€80
30 voyages 31€50 => 32€30
31 jours 42€ => 43€
1 an 370€ => 390€ (c'est presque Marseille :D)
1 an sénior 220 € => 230 € (

a+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 01 Aoû 2010 18:26

passion-mtp Wrote:bonjour

demain nouveau tarifs ! la bêtise atteint tout le monde ! "les prix sont attractifs" c'est marqué dans le midilibre :D ! ça devient n'importe quoi !

en bref pour les augmentations
10 voyages 11€50 => 11€80
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31 jours 42€ => 43€
1 an 370€ => 390€ (c'est presque Marseille :D)
1 an sénior 220 € => 230 € (

a+


J'étais au courant, mais on m'a demandé de me taire pour éviter d'attirer les foudres de guerres des voyageurs, déjà mécontent des travaux et des déviations etc...
Faut bien rembourser le tram.

@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar duff » 01 Aoû 2010 18:51

Deux erreurs énervantes sur le réseau :
- le terminus Garosud de la ronde qui n'est pas du tout indiqué comme terminus sur le plan de mars 2010
- les lignes 9 et la ronde indiquées dans le tram en correspondance à Odysseum

Et certains Agora S (série 100) ont des films anti-agression sur des vitres de secours,ce n'est pas censé être interdit ?
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 01 Aoû 2010 19:01

duff Wrote:- le terminus Garosud de la ronde qui n'est pas du tout indiqué comme terminus sur le plan de mars 2010


Normal, car ce n'est pas le terminus officiel, c'est St Cléophas, la Ronde s'arrête à Garosud pour faire une pause et ensuite partir à St Cléophas (son terminus) pour récupèrer d'éventuelle client.

- les lignes 9 et la ronde indiquées dans le tram en correspondance à Odysseum


Oui normal et aussi à Place de France (ancien terminus d'Odysséum), Ce sont leurs terminus et la 9 est en correspondance aussi à Place de l'Europe


Et certains Agora S (série 100) ont des films anti-agression sur des vitres de secours,ce n'est pas censé être interdit ?


Normalement non, suffit de casser avec le marteau.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar duff » 01 Aoû 2010 20:55

Normal, car ce n'est pas le terminus officiel, c'est St Cléophas, la Ronde s'arrête à Garosud pour faire une pause et ensuite partir à St Cléophas (son terminus) pour récupèrer d'éventuelle client.


Sauf que le conducteur fait sa pause et change sa girouette à Garosud,à Saint-Cléophas il n'y a pas de pause et pas de changement de girouette,pourquoi appeler ca un terminus ?

Oui normal et aussi à Place de France (ancien terminus d'Odysséum), Ce sont leurs terminus et la 9 est en correspondance aussi à Place de l'Europe


Sur les autocollants dans les rames,il n'y a pas de correspondances indiquées à Place de France mais à Odysseum,or la ronde est en régulation le long du P+R et la 9 se trouve derrière le Décathlon,donc pour moi c'est une erreur.

Normalement non, suffit de casser avec le marteau.


Les constructeurs ne mettent pas de films sur les vitres de secours,frapper sur une vitre où un film rigide est collé ne doit pas avoir grand effet je pense.Sur les agora que je cites,ca se voit que c'est TAM ou RVI qui a rajouté les films après avoir changer les vitres.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 01 Aoû 2010 21:25

duff Wrote:
Sauf que le conducteur fait sa pause et change sa girouette à Garosud,à Saint-Cléophas il n'y a pas de pause et pas de changement de girouette,pourquoi appeler ca un terminus ?


A l'origine, c'était St Cléophas la pause, mais les CR ont demandé à ce que ça soit JP (dépôt) pour aller aux toilettes, prendre un café etc...

Sur les autocollants dans les rames,il n'y a pas de correspondances indiquées à Place de France mais à Odysseum,or la ronde est en régulation le long du P+R et la 9 se trouve derrière le Décathlon,donc pour moi c'est une erreur.


La Place de France (anciennement Odysséum) est moins importante maintenant depuis l'ouverture du nouveau terminus Odysséum.
La Ronde fait son terminus le long du P+R car il ne peut pas aller plus loin. La 9 fait son terminus une fois sur 2 derrière la Ronde, si tu l'as vu derrière le Décathlon c'est qu'il devait venir de Grammont ou alors le CR a voulu rester loin derrière pour rester tranquille.


Les constructeurs ne mettent pas de films sur les vitres de secours,frapper sur une vitre où un film rigide est collé ne doit pas avoir grand effet je pense.Sur les agora que je cites,ca se voit que c'est TAM ou RVI qui a rajouté les films après avoir changer les vitres.


Je pense que c'est la TAM qui les rajoute car on a beaucoup de bris de glace à cause des m*****.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar passion-mtp » 01 Aoû 2010 21:36

PR118 Wrote:
J'étais au courant, mais on m'a demandé de me taire pour éviter d'attirer les foudres de guerres des voyageurs, déjà mécontent des travaux et des déviations etc...
Faut bien rembourser le tram.

@+


Bon de toute façon, la colère des voyageurs arrivera quand meme (dont la mienne :D),

surtout que le réseau n'évolue pas vraiment et que la qualité du service a été moyenne cette année.

Quand j'ai été une semaine à JP, des fois, ils les CR, changeaient aussi de bus, à Garosud :D, et comme les usagers descende à sabines souvent pour le T2 et vont rarement à Garosud



a+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar duff » 01 Aoû 2010 21:46

Je ne savais pas que la 9 faisait un terminus partiel,si tu regardes les horaires été il n'y a que 2 départs par semaine qui ne continuent pas ou ne partent pas de Grammont.
En fait je disais que l'arrêt du Décathlon est loin du tram Odysseum,donc autant indiquer la 9 et la ronde en correspondance à Place de France.

Je viens de voir que sur tam.fr,ce sont les horaires de l'été dernier qui sont en ligne pour la ronde :roll:
Et sur la version papier,le plan est celui de l'ancienne ronde avec la 12 qui allait jusqu'à Garosud.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 01 Aoû 2010 22:26

duff Wrote:Je ne savais pas que la 9 faisait un terminus partiel,si tu regardes les horaires été il n'y a que 2 départs par semaine qui ne continuent pas ou ne partent pas de Grammont.


En faite il y a que le dernier départ de la Pompignane qui fait son terminus à Odysséum.
En horaire hiver, elle va à Grammont une fois sur 2. (Un bus toutes les 20 min pour Grammont).

En fait je disais que l'arrêt du Décathlon est loin du tram Odysseum,donc autant indiquer la 9 et la ronde en correspondance à Place de France.

Oui, mais le terminus Odysséum T1 est plus important quitte à marcher plus.

Je viens de voir que sur tam.fr,ce sont les horaires de l'été dernier qui sont en ligne pour la ronde :roll:
Et sur la version papier,le plan est celui de l'ancienne ronde avec la 12 qui allait jusqu'à Garosud.


Quel bande de nul, ils ont même pas été capable de les changer, j'ai même pas fait gaffe, car je prends de moins en moins le bus. Je vais plus vite en voiture.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar passion-mtp » 01 Aoû 2010 22:40

duff Wrote:
Je viens de voir que sur tam.fr,ce sont les horaires de l'été dernier qui sont en ligne pour la ronde :roll:
Et sur la version papier,le plan est celui de l'ancienne ronde avec la 12 qui allait jusqu'à Garosud.


si tu vas dans téléchargement et c'est le plan de mars 2010

a+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar duff » 01 Aoû 2010 22:57

Je ne parle pas du plan du réseau mais du plan de la ligne 10 (alias la ronde) sur la fiche horaire papier.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar christophe r. » 02 Aoû 2010 17:28

Heureusement,les tarifs 1 voyage,et aller/retour, ne changent pas...vous ne le savez peut-etre pas...mais on n'est l'un des réseau les plus rentable de france financiérement,auprés de transdev...c'est ce qui se dit,en tout cas.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 02 Aoû 2010 18:28

christophe r. Wrote:Heureusement,les tarifs 1 voyage,et aller/retour, ne changent pas...vous ne le savez peut-etre pas...mais on n'est l'un des réseau les plus rentable de france financiérement,auprés de transdev...c'est ce qui se dit,en tout cas.


Normal, vous êtes payer au lance pierre, donc les sous qu'ils vous doivent vont dans les caisses de la TAM (enfin Transdev).
@+ :roll:
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 02 Aoû 2010 20:34

Je remet à jour le parc urbain et suburbain du réseau TAM au 1er Août 2010.

TAM :

Tramways :
30 Citadis 401 (2001 à 2030)
27 Citadis 302 (2031 à 2033, 2041 à 2064).

Bus :
32 Citelis 12 GNC (160 à 191)
71 Agora S GNV (100 à 143, 146 à 159, 600 à 612)
31 Man NL222 (500 à 530)
13 PR112 (382 à 390, 392 à 395), normalement 6 doivent être réformer à la rentrée, mais pas sur, ils pourraient servir de renfort suite aux travaux de la T3 et T4.
03 PR118 (253, 256 et 257)

Transdev Pays d'Oc Mobilités :

Bus:
11 Agora Line €2 et €3 (710 à 721)
05 Agora S €3 (722 à 726)
05 PR112 dont un en livrée Hérault Transport (613, 616 à 619)
02 Citelis 12 (92450, 93313)
06 GX327 (93489, 731 à 733, 735, 736)
03 GX317 (728 à 730)
01 GX127 (727)
05 Arès pour la ligne 38.
01 Récréo et/ou FR1 pour la ligne 36.

Courriers du Midi :

Bus:
09 Agora Line ( 1704 à 1706, 019025, 039008, 049015 à 049018)
04 PR112 (8410, 8419, 8432, 8453)
06 Citelis 12 (079132, 089086 à 089089, 069126)
02 Agora S €2 et €3 (019076, 999003)
01 GX 317 (99932)
01 GX117 (047007)

Bouladou :

Bus:
03 Axer (901 à 903)

PS :
A noter le départ de :

TAM:
De tous les R312 (Ghana, Pologne, Roumanie etc...) sauf le 432 qui a été ferraillé.

Transdev Pays d'oc Mobilités :
De 10 PR112 ex TAM (369 à 378) à Lille chez Baobus.

Les Courriers du Midi:
De 2 Agora S des Courriers du Midi (98920 et 98918) pour Kéolis Armor à Rennes, de la réforme et ferraillage de l'Agora S 999004 suite à un carton.

@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar busman34 » 04 Aoû 2010 9:12

Salut,

Suite au nouveau plan de circulation :mrgreen:

Bd berthelot ,le double sens génère des bouchons pas possible!
Entre la rue Ernest Michel et l' avenue Villeneuve d'Angoulême.

Hier après midi,j'ai galéré après le couloir de bus de l'avenue Clemenceau.
les feux rouges ont été modifiés,le temps d'attente est plus long,et la synchronisation des feux est à revoir!

Le feu passe au vert au sortir du couloir de bus de Clemenceau et reste rouge au niveau du carrefour du 8 Mai 45.
De ce fait,deux bus qui se suivent bloquent l'accès des véhicules(qui eux ont le feu vert) qui veulent rejoindre le Bd Renouvier ou la voie "rapide"!

Je ne comprend pas que le déclenchement automatique des feux pour les bus ne soit pas généraliser sur tout le réseau de Montpellier.
Cela permettrait de fluidifier la circulation des bus en ville tout en générant des économies et moins de pollution.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 04 Aoû 2010 10:28

Salut,

Ils les mettent aux carrefours importants où ils constatent que les bus prennent du retard, surtout si la ou les ligne(s) deviennent importantes (type L15, L16), je pense que le carrefour du 8 Mai ne va pas tarder à l'avoir.
Il y a des bouchons maintenant. Imagine en Septembre quand tous le monde sera de retour.
Bon courage.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 04 Aoû 2010 20:46

Salut,

Le GX127 des POM doit avoir un gros soucis ou alors les mécanos n'ont pas le temps de le réparer, car j'ai vu aujourd'hui le 616 sur la 35.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar busman34 » 05 Aoû 2010 11:04

Salut

le 616 sur la 35.


Véhicule bruyant et inconfortable,tremble de partout sur nos mauvaises routes.
Et en prime une grosse fuite d'air,qui bloque les freins si l'on arrête le moteur 10 minutes.


pas le top!
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar passion-mtp » 10 Aoû 2010 11:31

bonjour

pour le parc on a oublié Bourrier

01 sétra - immatriculation 360 ABT 34
01 renault tracer -immatriculation AJ 307 BV
01 axer (à vérifier)

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