[Matériel] Etat des acquisitions d'autobus en 2012 en France

[ElBueno13]

MB Citaro "facelift" ou Citaro C2?

[83Sandro]

MB Citaro "facelift" ou Citaro C2?

C'est écrit sur le premier message de ce topic dans le récapitulatif des acquisitions
http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=20021#p349018

[ElBueno13]

MB Citaro "facelift" ou Citaro C2?

C'est écrit sur le premier message de ce topic dans le récapitulatif des acquisitions
http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=20021#p349018

Merci à toi

[FRANCKY51]

Bonjour,

Le GX 417 de Laon est parti ;
Nos attezndons la suite !

Cordialement

francky51

Nb : 10 citaro S prévus pour octobre 2012 pour le réseau Phébus de versailles

[83Sandro]

Bonjour,

Le GX 417 de Laon est parti ;
Nos attezndons la suite !

J'en étais persuadé qu'il ne resterait pas longtemps

[Bob9253]

Un autre bus qui n'a pas vécu longtemps : le Citaro 1300 de la RTM, qui a cramé à Bougainville après trois mois de vie (origine criminelle visiblement)
Pour Aix :

Aix-en-Provence (Aix en bus) : 124


-> 13 HeuliezBus GX 127 (117011 à 117022 et 127001)
-> 42 Mercedes O 530 Citaro Facelift (119100 à 119141)
-> 44 Irisbus Crossway LE CI (113205 à 113225, 113232 à 113240 • Sous-traitant RDT13 : 818 à 831)
-> 23 Fiat Ducato Dietrich City 21 (1123XX)
Occasions :
-> 2 Mercedes Sprinter (062025 et 062026) • Ex ?

2 autres crossway pour la RDT : 832 et 833.
City 21: 31 en tout ; 122001 à 122007, 122013 à 122027, 122052, 122053, 122059 à 122061. RDT : 834 à 837.
Les sprinter on ne les a plus, mais on a d'autres occases.
Tiens puisque tu es sur Aix si tu vois les 122006 et 122023 préviens-moi

[ArKaNuM]

Epinal encore :

+1 Dietrich Véhicules City 21 (neuf) - CK-849-GE ; pas encore de n° de parc

Concernant les 3 PR 112, voici leurs n° de parc manquant pour le listing : 864, 865 et 866

[Jojovichy]

Vichy: 2 Heuliez GX127
N° de parc: 243 et 244



A+

[83Sandro]

Liste mise à jour

[BUS TPG]

Réseau BUT - Villes de Thonon et Evian :

Acquisition pendant l'été 2012 :

1 Heuliez GX327 numéroté 10
1 Heuliez GX127 sans numéro
1 Solaris Urbino 8.6 numéroté 14

Ces nouveaux véhicules sont les premiers a être équipés de girouettes couleurs !

[ElBueno13]

C'est le Solaris Alpino qui fait 8,6m. le plus petit Urbino fait 10m.

[83Sandro]

C'est le Solaris Alpino qui fait 8,6m. le plus petit Urbino fait 10m.

On dit Urbino 8.6 ou Alpino (sans la mesure)

[BUS TPG]

C'est le Solaris Alpino qui fait 8,6m. le plus petit Urbino fait 10m.

C'est marqué sur le véhicule : Urbino 8.6

[PR118]

Salut,
Montpellier :
Mise en service des 2 Citelis 12 GNC n°198 et 199 pour la TAM.
@+

[crosswayLE]

Aubenas Touten bus (Ginhoux Voyages)

1 GX 127 n°2317

Valence

5 GX 327 n° 173 à 177

affrétés Keolis Drôme-Ardèche
1 agora S n° 419 (ex Kéolis Airelle)
1 agora S n° 429 (ex Phébus)
1 agora S (ex Phébus) (location K. Loisirs et Voyages)
1 agora S (ex Phébus) (magasin pièces)

[Papyrus]

DIVIA

Bonjour,
Je suis étonné que personne n'ait mentionné le PPP passé par le Grand Dijon fin mai pour 102 bus Hybrides, à un consortium HeuliezBus-Barclays (il fallait une banque pour assurer le financement, car c'est une location-vente sur 15 ans avec prestations de maintenance de la chaîne d'hybridation).
61 GX 427 3 portes
41 GX 327 2 portes
Livraisons : 1 de chaque en octobre, les autres échelonnés de janvier à juin 2013

Le contrat prévoit en outre la reprise de 37 A330 GNC et 28 (ou plutôt 27 1/2 ) Citaro I et II GNC. Le Grand Dijon critiquait le coût d'exploitation et, pour les Citaro, le bruit de ces bus.

http://www.mobilicites.com/fr_salon-dijon-commande-102-bus-hybrides-heuliez-en-ppp_93_1892.html

[Eastpak]

41 GX 327 3 portes

[phil2334]

Attention Papyrus ... Quelqu'un veille au grain

[PR118]

DIVIA

Bonjour,
Je suis étonné que personne n'ait mentionné le PPP passé par le Grand Dijon fin mai pour 102 bus Hybrides, à un consortium HeuliezBus-Barclays (il fallait une banque pour assurer le financement, car c'est une location-vente sur 15 ans avec prestations de maintenance de la chaîne d'hybridation).
61 GX 427 3 portes
41 GX 327 2 portes
Livraisons : 1 de chaque en octobre, les autres échelonnés de janvier à juin 2013

Le contrat prévoit en outre la reprise de 37 A330 GNC et 28 (ou plutôt 27 1/2 ) Citaro I et II GNC. Le Grand Dijon critiquait le coût d'exploitation et, pour les Citaro, le bruit de ces bus.

http://www.mobilicites.com/fr_salon-dijon-commande-102-bus-hybrides-heuliez-en-ppp_93_1892.html

Sauf que Divia n'en a réceptionner aucun, donc cette annonce n'est pas à l'ordre du jour, il faudra l'indiquer en 2013 quand ils seront sur site.
Tu pourras mentionner les 2 reçus en Octobre prochain si ils sont là.
@+

[PR118]

Et pour Sète :

2 Citaro I.
@+

[phil2334]

Salut PR118.

Tu as oublié le Sprinter mais je ne connais encore le modèle.

++

[Papyrus]

Sauf que Divia n'en a réceptionner aucun, donc cette annonce n'est pas à l'ordre du jour, il faudra l'indiquer en 2013 quand ils seront sur site.
Tu pourras mentionner les 2 reçus en Octobre prochain si ils sont là.
@+

Oh pardon

[PR118]

Salut PR118.

Tu as oublié le Sprinter mais je ne connais encore le modèle.

++

Effectivement, je l'avais oublié celui là, au moins t'es là pour me le faire rappeler.
@+

[BUS TPG]

Arrivés cet été à Chambéry (Savoie-73) :

Deux Citaro C2 articulés numérotés 4013 et 4014 (les premiers de France appartenant à un exploitant)
Deux Citélis12 numérotés 2040 et 2041

[ElBueno13]

Des photo du Citaro C2????