[Lorient] Réseau IziLo

[Lefantome56]

Bonjour à tous et à toutes,

Retour suite à mon entretien avec Monsieur le député Damien Girard, on as longuement échanger et exposé ce qui s'est passer et ce qui s'est dit lors du débat à plouay.

Il vas lire le rapport et se rapprocher des élus et du conseil de développement mais globalement il est d'accord pour dire qu'il ne faut pas tout centraliser à Lorient et qu'il faut créer des hubs avec parking relais pour encourager l'utilisation des transports.

On as exposer les propositions qu'ont as faite, la prochaine étape c'est de travailler à des débats lors de la construction du projet de territoire pour désenclaver les communes du nord, de l'est et de l'ouest de l'agglomération.

On attend un retour de sa part, du conseil de développement ainsi que des pouvoirs publics et je vous tient au courant de l'évolution de la situation.

Si des conducteurs se sentent concernés par l'évolution du réseau et contribuer à nous aider n'hésitez pas à me contacter et dans le cas de futurs débats à venir proposer vos idées.

Sans vous on n'avancera pas, on as également besoin des professionnels en plus des élus pour donner encore plus de poids à nos débats et nos prises de position.

On as la visibilité et le soutien politique, il ne reste plus que votre soutient et que vous fassiez parler de ce qu'on fait autour de vous.

Ensemble on arrivera à faire bouger les lignes et rendre ce réseau meilleur.

[Tony01]

Bonjour,
Les horaires d'été sont en ligne, je n'ai pas remarqué de grands changements, les quais de la gare d'échanges seront nommés A,B,C,D, Bonne nouvelle je trouve surtout pour les personnes qui ne sont pas du coin. Il y a aussi une erreur dans les horaires des T4 T5 et 10 avec les courses du soirs qui ne sont pas soulignés alors qu'elles ne circulent que les vendredis et samedis.

Un article sur Languidic ou des habitants demandent une meilleure desserte notamment le soir :

https://www.letelegramme.fr/morbihan/la ... 056951.php

[Mont-Blanc Bus]

Bonjour,
Le S415 LE Buisness Nº 2052 qui circulais auparavant sur le réseau Naolib a été mis en service sur le réseau Izilo. Il effectue la ligne 11 depuis 17:00 environ.

[zicco]

Le 201 est sur le parc, la station est cependant non fonctionnelle. Donc les hydrogènes ne peuvent pas rouler. Sans parler des problèmes administratifs concernant le 200

[ciftheplayer]

Un des deux a rouler cet après midi.
Je l'ai vu arrivant de la base K3 a la Gare d'échanges ou il devait être remplacer...

[zicco]

Effectivement le 200 a roulé hier après midi. A l'avant les éléments carrosserie entre le bloc de feux avant et la porte sont noirs sur le 201 et blanc sur le 200.

[Stifff38]

La ligne 40E gagne un aller-retour à compter de la semaine prochaine (et c'est la seule nouveauté de la rentrée...)
https://www.izilo.bzh/se-deplacer/infos ... es-le-3108

[Mont-Blanc Bus]

Bonjour,
En effet à la rentrée la ligne 40E sera modifiée au niveau des horaires, elle ne gagne pas seulement 2 courses, une est prolongée aux Ormes.

De plus, une refonte de l’offre des lignes de proximité a vocation scolaire a été faite, à cette occasion la ligne 154 sera remise en circulation, la 152 elle, supprimée !

D’autres modifications au niveau de l’itinéraire et des horaires des lignes 151, 153, 155, 157, 158, 159, 160 et 161 ont été faite.

Tu vois, il y a d’autres nouveautés, il faut apprendre à lire les actualités du site en entier

[Stifff38]

Tu vois, il y a d’autres nouveautés, il faut apprendre à lire les actualités du site en entier

Oh mon dieu pardon, j'aurais dû préciser "hors lignes scolaires" (comme si on en avait quelque chose à faire)...

[Mont-Blanc Bus]

Et bah on en a quelque chose à faire, ça change tout sur l’autre rive

[Urbino]

Un petit peu de respect pour les intérêts des uns et des autres serait appréciable.
Merci.

[Jihem]

Tu vois, il y a d’autres nouveautés, il faut apprendre à lire les actualités du site en entier

Oh mon dieu pardon, j'aurais dû préciser "hors lignes scolaires" (comme si on en avait quelque chose à faire)...

Mont-Blanc Bus a tendance à prendre la mouche dès qu'on se montre un peu critique avec les réseaux gérés par RATP Dev : voir les derniers messages du sujet réseau Bibus.

[Mont-Blanc Bus]

Bonjour,
Le 201 a été mis en exploitation sur les lignes T2 et T3 ce matin. Les 2 bus semblent s’être fiabilises, quand à la station, elle a toujours quelques soucis.

Concernant l’Ar Vag Tredan, la rénovation est pratiquement terminée, sa remise en service approche.
Il devrait être remis à l’eau d’ici 1 mois, en test.

https://www.lorient-agglo.bzh/actualite ... -mobilite/

[Mont-Blanc Bus]

Bonsoir,
Voici une photo faite ce matin au Slipway ce midi, le bateau est terminé de l’extérieur.

Concernant les bus à Hydrogène, le Nº 202 est actuellement chez Kertrucks.
Le Nº 200 a roulé comme il faut cette semaine, il est rentré une fois remplacé par le 300, le plein d’H2 n’avais pas été fait en entier, suite à un disfonctionnement de la station.

Le Nº 201 est chez Kertrucks, pour un petit réglage sonore.

Concernant la flotte maritime, on apprends que le Kerpont et Les 2 Rives vont être refait mécaniquement en intégralité, de plus, l’intérieur du navire Les 2 Rives va être rénové, avec une nouvelle sellerie.

Concernant le Trait d’Union III, il devrait être livré d’ici la fin de l’année.

Une nouvelle navette électrique devrait également rejoindre le parc d’ici les prochains mois, affectée aux lignes N1 et N2.

[Tony01]

Bonjour, un préavis de grève chez celty demain :
https://www.letelegramme.fr/morbihan/lo ... 138884.php

Les lignes 11, 15, 16, 17 et 31 sont légèrement perturbés et les lignes scolaires semblent plus impacté.
Les revendications ne sont pas indiqués.

[Mont-Blanc Bus]

Bonjour,
Après la ligne T5 pour le Nº 200, le Nº 201 lui avait été mis en exploitation sur la ligne T1b le 3 août dernier, est ensuite venu la T2-T3 durant la semaine des mobilités, ainsi que la T1a. Depuis 2 semaines, il avait été affecté à la ligne 13, et a compter d’aujourd’hui, il effectuera la ligne 11 !

D’après bus Tracker, le bus effectuant la ligne 13, le 1er à sortir le matin, sort par la suite sur la 11, le 200 devait alors effectuer ce service aujourd’hui.

[zicco]

Le véhicule a été retiré de la ligne aux alentours de 13h malgré qu'il soit toujours visible sur bus tracker, celui ci ne doit pas emprunter d'axe rapide, tout comme le 201

[Mont-Blanc Bus]

Peux-tu préciser tes propos ?

[zicco]

C'est une erreur d'affectation, effectivement il était en 13, mais le problème de cette voiture c'est qu'elle commence en 13 puis enchaîne sur la 11.

Hors la ligne 11 emprunte obligatoirement un morceau de voie express et de pénétrante sur son HLP.
Et il est convenu suite à une panne sur la voie express cet été que les hydrogènes soient affectés en T1 ou 13 jusqu'à nouvel ordre. Donc suite à un signalement le véhicule a été changé à 13h12 et a fini sa journée sur une voiture de 13.

Pour info, le 203 est dans le secteur mais comme d'habitude, il manque des pièces, notamment le portillon

[Mont-Blanc Bus]

C’est bien ce que j’avais entendu en effet.
Il peu aussi faire de la T2-T3 si il commence et finis à La Cité de la Voile ou aux Pins.

Le 202 avait été livré au dépôt mais il est chez Kertrucks de nouveau.
Ils sont donc 2 chez Kertrucks.

[Toto.]

Le véhicule a été retiré de la ligne aux alentours de 13h malgré qu'il soit toujours visible sur bus tracker, celui ci ne doit pas emprunter d'axe rapide, tout comme le 201

Pourquoi il ne peut pas emprunter d'axe rapide?

[zicco]

Je l'ai dit dans mon message précédent.

Suite a une panne cet été, le véhicule a dû s'immobiliser sur la voie express, sur la BAU. Il était bloqué à 20km/h.
Le conducteur s'est mis en danger ainsi que les autres usagers de la route, il a réussi après plusieurs redémarrage complet , sous entendu la fameuse remise à zéro "du bus, à repartir. La veille, dans ce même véhicule, un voussoir situé au dessus de l'emplacement PMR est tombé, heureusement sans personne en dessous. C'était le 201.

Ces véhicules n'étant pas encore fiable, il a été décidé de les affecter sur des lignes dont les HLP ou circuit n'empruntent pas de voies rapides.

La procédure n'est pas la même pour un dépannage gasoil, gaz où hydrogène. C'est obligatoirement un dépannage poids lourd qui doit intervenir si une panne survient sur une voie rapide.
Les mécanos RDLA ont interdiction d'intervenir sur ces voies.
Le 202 était venu uniquement pour des tests de station.

[Mont-Blanc Bus]

Bonjour,
Aujourd’hui, une fois de plus la ligne 33-37 a été effectuée par un véhicule non équipé de la rampe PMR.
En plus de mettre des cars dessus, Kerjan mets des cars non équipés aux PMR de manière régulière sur cette ligne.

Sans parler de la ligne 109, qui est une ligne régulière, et qui devrait ainsi être faite avec des cars PMR.

En comparant avec la ligne 31 ou la ligne 32, qui elles sont faites en car de manière très exceptionnelle par RD Breizh pour la 31 et par Rougé pour la 32. De plus quand c’est le cas, les véhicules affectés sont des véhicules équipés aux PMR.

Rien de très étonnant quand on vois la qualité de service rendue par Kerjan sur ses différents services, a commencer par les lignes scolaires qui ne sont pas faites en entier et où les conducteurs passent souvent très en avance.

[Toto.]

Y a des lignes qui sont effectué en car?
Izilo devrait investir des bus LE (low entry)

[Urbino]

Pour une ligne scolaire, un Low Entry est une hérésie. En effet, sa capacité plafonne à 45 places assises au lieu de 63 dans un autocar scolaire. Pour une ligne scolaire exploitée avec 3 cars, il faudrait donc 4 low-entry.
Or, la plupart des cars d'Izilo sont utilisés sur des lignes scolaires. Il faut croire que Kerjan s'en sert aussi pour exploiter la 33-37 lorsque leur bus est en panne....